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通用原子公司推出用于空對地任務的Gambit 6無人戰術噴氣機

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產業動態

通用原子航空系統公司推出新型Gambit 6無人戰術噴氣機，面向空對地任務，具備模塊化設計，可執行防空壓制、精確打擊和電子戰。該機型基于通用機身核心，適應多種作戰需求，計劃2027年向國際客戶交付，歐洲版本預計2029年提供。公司正與歐洲制造商合作，推動本地生產與維護服務。

UPS MD-11F貨機從路易斯維爾起飛后墜毀

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產業動態

UPS一架MD-11貨機從路易斯維爾起飛后墜毀，事故發生在當地時間17:15左右，地點為穆罕默德·阿里國際機場。機上載有三名機組人員，目前尚無人員傷亡確認。FAA和NTSB將展開調查。該飛機注冊號為N259UP，于1991年制造，2007年改裝為貨機交付UPS使用。UPS擁有26架在役MD-11F飛機。

通用原子公司第二架YFQ-42A原型機已試飛，協同作戰計劃正在推進中

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產業動態

通用原子公司正試飛兩架YFQ-42A原型機，為美國空軍CCA計劃開發。11月3日照片顯示尾號004飛機，8月首飛的是002。試飛先遙控駕駛，非自主軟件問題。公司稱可快速擴產，3月稱月產18架CCA，有500萬平方英尺制造空間。YFQ - 42A基于Gambit2配置用于空對空作戰。10月17日公司宣布參與美國海軍艦載CCA項目，將用Gambit5衍生型。11月4日發布Gambit系列第六款空對地機型。

英國航空公司尋求通過有針對性地使用可持續航空燃料（SAF）來防止凝結尾跡的形成，從而實現“雙重勝利”

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產業動態

2026年初，英國支持的羅爾斯·羅伊斯和英國航空將啟動QRITOS項目飛行測試，驗證可持續航空燃料（SAF）減少凝結尾跡的有效性。該項目由航空航天技術研究所（ATI）資助，旨在優化SAF使用并減少非二氧化碳排放。測試分兩階段進行，結合衛星觀測評估效果，持續至2027年4月。ATI為該項目提供590萬英鎊資金支持。

Eve為eVTOL原型機的首飛活動做準備

分享來源: Flight Global 時間: 2025-11-05 分類: 產業動態

Eve公司正準備其電動垂直起降(eVTOL)飛機原型的首次飛行，計劃在今年底或明年初進行，并預計2027年獲得認證。公司使用鐵鳥測試臺驗證系統集成，委托巴西航空工業公司提供起落架，與ANAC制定認證計劃，并將在巴林測試飛機以支持當地空中出租車行業發展。

ICAO呼吁取消航空稅收支持發展中國家經濟

分享來源: 國際航協（IATA）時間: 2025-11-05 分類: 產業文庫

國際民航組織（ICAO）呼吁成員國避免歧視性稅收和雙重征稅，逐步取消對國際航空運輸的稅收。2023年全球航空業支持8700萬個工作崗位，貢獻4.1萬億美元GDP，但利潤率低，不適合作為高稅收對象。部分國家仍對國際航班征收增值稅和燃油稅，增加航空公司運營成本，違背國際規范。ICAO建議通過CORSIA機制解決碳排放問題，反對額外征稅。政策建議支持航空連接促進發展中國家經濟，擴大稅基，而非依賴本地機票稅。

華北空管局大興空管中心管制運行部與大興機場飛行區場道管理模塊開展業務交流活動

分享來源: 民航局空管局時間: 2025-11-05 分類: 產業動態

10月29日，華北空管局大興空管中心管制運行部與大興機場飛行區管理部聯合舉辦共建學習活動。塔臺管制員參觀了機場滑行熱點區域和跑道燈光系統等關鍵設施，從飛行機組視角了解滑行道結構及潛在沖突點，并參與查道作業。雙方通過此次活動深化合作，提升對跑道運行環境的認識，為民航安全提供保障。

華北空管局大興空管中心管制運行部與湖北空管分局開展業務交流

分享來源: 民航局空管局時間: 2025-11-05 分類: 產業動態

10月31日，湖北空管分局與華北空管局大興空管中心開展業務交流。管制運行部介紹大興機場安全運行經驗、目視進近及A-SMGCS應用情況。湖北分局在東塔臺明室觀摩運行現場。雙方就防跑道侵入、目視進近等進行經驗互鑒。

華北空管局大興空管中心技術保障部完成備用內話系統搬遷工作

分享來源: 民航局華北空管局時間: 2025-11-05 分類: 產業動態

11月3日，華北空管局大興空管中心技術保障部完成飛行情報大廳備用內話系統搬遷工作，同步檢查席位線纜與功能。技術人員制定周密方案，精準操作設備拆裝，排查連接隱患并更換老化線纜，測試確保功能達標。此次工作優化運行布局，排除潛在隱患，為管制安全高效運行提供保障。