巴斯夫集團(tuán)發(fā)布 2025 年三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

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2025年三季度，巴斯夫在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)盈利略高于市場(chǎng)預(yù)期，但低于2024年同期水平。集團(tuán)不計(jì)特殊項(xiàng)目的息稅、折舊及攤銷(xiāo)前收益為15億歐元，同比下降7,800萬(wàn)歐元，主要受匯率不利和價(jià)格下降影響，銷(xiāo)售額同比減少3%。自9月30日起，涂料業(yè)務(wù)被列為已終止經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)將單獨(dú)列示。

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海鷹哈鈦新增NADCAP焊接認(rèn)證

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航天海鷹（哈爾濱）鈦業(yè)有限公司新增NADCAP焊接認(rèn)證

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覽翌航空新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為低空無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)與制造。

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合肥覽翌航空科技有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為低空無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)與制造。

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國(guó)光電氣新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民用飛機(jī)廚房設(shè)備和機(jī)載專(zhuān)用電烤箱的設(shè)計(jì)和制造

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成都國(guó)光電氣股份有限公司新增AS9100資質(zhì)，認(rèn)證范圍為民用飛機(jī)廚房設(shè)備和機(jī)載專(zhuān)用電烤箱的設(shè)計(jì)和制造

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ODK-Service的Aramil分公司參與了全俄“無(wú)閘機(jī)周”活動(dòng)

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187名學(xué)生參觀UEC-Service Aramil分部，參與“無(wú)閘門(mén)周”職業(yè)指導(dǎo)活動(dòng)，了解飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修全流程及公司運(yùn)營(yíng)。該活動(dòng)旨在加強(qiáng)與教育機(jī)構(gòu)合作，支持職業(yè)選擇并培養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)制造專(zhuān)業(yè)人才。UEC-Service為俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司和民用航空公司提供維修服務(wù)，自2014年起與葉卡捷琳堡技術(shù)學(xué)院合作實(shí)習(xí)項(xiàng)目。

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吉林監(jiān)管局督導(dǎo)長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)持續(xù)優(yōu)化“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)

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吉林監(jiān)管局督導(dǎo)長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)優(yōu)化空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)，滿(mǎn)足旅客便捷出行需求。暑運(yùn)期間，針對(duì)延吉機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，聯(lián)合龍嘉高鐵站加密車(chē)次，班次從21趟增至29趟，打造便捷入延通道。目前4家航空公司上線(xiàn)“一單支付”產(chǎn)品，空鐵聯(lián)運(yùn)覆蓋省內(nèi)9地區(qū)，日均車(chē)次超25次，連接?xùn)|北主要城市。

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東北局組織開(kāi)展延吉機(jī)場(chǎng)復(fù)航審查

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東北局對(duì)延吉機(jī)場(chǎng)復(fù)航前安全準(zhǔn)備工作進(jìn)行審查，發(fā)現(xiàn)多項(xiàng)問(wèn)題并提出整改要求。王強(qiáng)副局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)落實(shí)整改責(zé)任、做好復(fù)航準(zhǔn)備、加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。東北局將督促問(wèn)題整改，確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后安全運(yùn)行。審查依據(jù)《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可規(guī)定》，重點(diǎn)檢查安全管理、應(yīng)急管理等工作。

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航空工業(yè)航標(biāo)董事長(zhǎng)赴太倉(cāng)調(diào)研指導(dǎo)江蘇領(lǐng)科建設(shè)

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10月28日，航空工業(yè)航標(biāo)董事長(zhǎng)李健調(diào)研江蘇領(lǐng)科公司，肯定其建設(shè)進(jìn)展并提出要求。他強(qiáng)調(diào)要適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，建立規(guī)范抗風(fēng)險(xiǎn)組織與高效流程體系，提升效益與效率；圍繞民機(jī)質(zhì)量體系與智能制造開(kāi)展培訓(xùn)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)拓展與專(zhuān)業(yè)深耕。同時(shí)，他要求施工單位嚴(yán)格落實(shí)安全管理，高質(zhì)量推進(jìn)施工，按期完成任務(wù)并科學(xué)統(tǒng)籌年底計(jì)劃。

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冬航季新海航旗下祥鵬航空持續(xù)織密航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)

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2025年冬航季，祥鵬航空在云南新開(kāi)6條航線(xiàn)、復(fù)航3條航線(xiàn)，構(gòu)建連接京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角及東北、華中區(qū)域的空中交通網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)開(kāi)通西雙版納至沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、寧波等航線(xiàn)，復(fù)航上海浦東、杭州航線(xiàn)，增強(qiáng)區(qū)域通達(dá)性；新開(kāi)騰沖=武漢航線(xiàn)，激活滇西旅游環(huán)線(xiàn)；昆明新增至天津、恢復(fù)至北京首都航線(xiàn)，強(qiáng)化樞紐聯(lián)動(dòng)。通過(guò)“航線(xiàn)+文旅”模式助力云南文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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中航光電獲第二十七屆上市公司金牛獎(jiǎng)多項(xiàng)殊榮

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10月29日，第二十七屆上市公司金牛獎(jiǎng)在南通揭曉。中航光電獲“2024年度金牛最具投資價(jià)值獎(jiǎng)”與“分紅回報(bào)獎(jiǎng)”，其子公司中航富士達(dá)獲“金牛小巨人獎(jiǎng)”。富士達(dá)從225家北交所參評(píng)企業(yè)中脫穎而出。該獎(jiǎng)項(xiàng)創(chuàng)立于1999年，是中國(guó)資本市場(chǎng)最具影響力的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。中航光電未來(lái)將聚焦互連主業(yè)，布局新興產(chǎn)業(yè)，提升能力，目標(biāo)成為全球領(lǐng)先的高科技制造企業(yè)，并維持穩(wěn)定分紅比例以回報(bào)股東。

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福建省交通廳副廳長(zhǎng)雷文忠到 中航金城無(wú)人系統(tǒng)福建省分公司調(diào)研

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2025年10月27日，福建省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)雷文忠調(diào)研中航金城無(wú)人系統(tǒng)福建分公司。調(diào)研組了解空域管理系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)在交通、巡檢、應(yīng)急領(lǐng)域的應(yīng)用，并觀看操作演示。雷文忠肯定公司在低空經(jīng)濟(jì)與智慧交通的創(chuàng)新成果，強(qiáng)調(diào)推動(dòng)無(wú)人系統(tǒng)與交通融合，助力福建交通現(xiàn)代化發(fā)展。

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龔宗元到北京青云航空儀表有限公司調(diào)研

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10月28日，順義區(qū)委書(shū)記龔宗元調(diào)研北京青云航空儀表有限公司，雙方就服務(wù)企業(yè)發(fā)展、加強(qiáng)政企合作深入交流。龔宗元強(qiáng)調(diào)支持企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，拓展合作廣度深度，助力航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。趙濤表示將繼續(xù)扎根順義，融入?yún)^(qū)域發(fā)展，探索更多合作空間。

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歷正科技參展第二十屆深圳安博會(huì)，獲“低空安全十大品牌”榮譽(yù)

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10月28日，歷正科技在第二十屆中國(guó)國(guó)際社會(huì)公共安全博覽會(huì)上展出“神槍手W-P3”“前哨R-1C”和“VAR300”等反無(wú)人機(jī)新品，展現(xiàn)低空安全領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力。同期獲“2025世界數(shù)字城市大會(huì)·十大品牌”榮譽(yù)，并成為“低空安全專(zhuān)家委員”。

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民航空管技術(shù)裝備發(fā)展有限公司攜自主研發(fā)遠(yuǎn)程塔臺(tái)系統(tǒng)亮相第三屆CATA航空大會(huì)

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2025年10月24日，第三屆CATA航空大會(huì)在北京開(kāi)幕，裝備公司展示自主研發(fā)的遠(yuǎn)程塔臺(tái)系統(tǒng)。該系統(tǒng)為民航局新技術(shù)試點(diǎn)項(xiàng)目，已在新疆部署兩套，東北落地一套數(shù)字機(jī)坪塔臺(tái)系統(tǒng)，獲行業(yè)關(guān)注。民航局空管局副局長(zhǎng)王兵視察并肯定其自主創(chuàng)新成果。

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“2025中國(guó)AOPA（眉山）無(wú)人機(jī)飛手大賽”在四川眉山圓滿(mǎn)落幕

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2025中國(guó)AOPA（眉山）無(wú)人機(jī)飛手大賽于10月22日-24日在眉山天府新區(qū)舉辦，吸引超100支隊(duì)伍、200余名選手參賽。賽事設(shè)三大賽項(xiàng)，考核無(wú)人機(jī)教學(xué)、物資投送、航拍創(chuàng)作能力，明確參賽資質(zhì)要求，提升專(zhuān)業(yè)性與安全性。頒獎(jiǎng)儀式上為獲獎(jiǎng)選手頒發(fā)獎(jiǎng)杯等榮譽(yù)。中國(guó)AOPA計(jì)劃2026年在全國(guó)多地舉辦分站賽，推動(dòng)產(chǎn)教融合與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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四創(chuàng)電子2025年第三季度報(bào)告

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四創(chuàng)電子2025年第三季度報(bào)告顯示，1-9月?tīng)I(yíng)收同比下滑4.64%，凈利潤(rùn)虧損擴(kuò)大至9020萬(wàn)元，主要因市場(chǎng)需求疲軟、研發(fā)費(fèi)用激增188.43%及資產(chǎn)減值損失增加。公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈流出2.18億元，貨幣資金較上年末減少64.89%，短期償債壓力顯著。國(guó)有資本控股45.84%，提供一定支撐但難改經(jīng)營(yíng)困境。

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圓通速遞股份有限公司2025年第三季度報(bào)告

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圓通速遞2025年第三季度報(bào)告顯示，公司營(yíng)收和利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。報(bào)告期內(nèi)，三季度營(yíng)業(yè)收入18.27億元，同比增長(zhǎng)8.73%；凈利潤(rùn)1.05億元，同比增長(zhǎng)10.97%。前三季度營(yíng)收54.16億元，同比增長(zhǎng)9.69%。在建工程增長(zhǎng)74.16%，主要因轉(zhuǎn)運(yùn)中心升級(jí)等產(chǎn)能擴(kuò)建投入增加。股東結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，控股股東及一致行動(dòng)人合計(jì)持股35.80%。報(bào)告期末普通股股東35,037戶(hù)，阿里系為重要戰(zhàn)略股東。

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天成自控2025年第三季度報(bào)告

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浙江天成自控股份有限公司2025年第三季度報(bào)告顯示，公司營(yíng)收和利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。報(bào)告期內(nèi)，單季度營(yíng)業(yè)收入6.99億元，同比增長(zhǎng)21.07%；凈利潤(rùn)2705.69萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)158.24%。年初至報(bào)告期末營(yíng)收18.55億元，同比增長(zhǎng)27.30%；凈利潤(rùn)5032.79萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)91.73%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要因訂單增加、主營(yíng)產(chǎn)品銷(xiāo)量提升帶動(dòng)毛利額增長(zhǎng)。截至2025年9月30日，公司總資產(chǎn)35.08億元，較上年末增長(zhǎng)3.36%。

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*ST新研2025年三季度報(bào)告

分享 來(lái)源: 新疆機(jī)械研究院股份有限公司 時(shí)間: 2025-10-29 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

2025年第三季度，新疆機(jī)械研究院股份有限公司營(yíng)業(yè)收入同比下降22.26%，凈利潤(rùn)虧損7283萬(wàn)元，同比增虧76.44%。公司因債權(quán)人申請(qǐng)于6月進(jìn)入預(yù)重整，8月與新疆商貿(mào)物流集團(tuán)簽署重整投資協(xié)議。報(bào)告期內(nèi)，公司回購(gòu)注銷(xiāo)632萬(wàn)股未達(dá)標(biāo)限制性股票，總股本減至14.96億股。子公司涉多起訴訟，包括為四川新航鈦科技提供擔(dān)保被中信銀行追償4979萬(wàn)元。財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，公司資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)攀升，所有者權(quán)益為負(fù)值達(dá)5.06億元。

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華秦科技2025年第三季度報(bào)告

分享 來(lái)源: 陜西華秦科技實(shí)業(yè)股份有限公司 時(shí)間: 2025-10-29 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

華秦科技2025年前三季度營(yíng)收8.01億元，同比增長(zhǎng)8.63%，子公司業(yè)務(wù)爆發(fā)推動(dòng)增長(zhǎng)。研發(fā)投入同比大增81.39%，聚焦特種功能材料等領(lǐng)域，導(dǎo)致扣非凈利潤(rùn)下滑27.87%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額達(dá)2.51億元，同比增長(zhǎng)60.60%，現(xiàn)金流表現(xiàn)良好。公司股權(quán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，前兩大股東持股超30%。

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航發(fā)控制2025年三季度報(bào)告

分享 來(lái)源: 中國(guó)航發(fā)動(dòng)力控制股份有限公司 時(shí)間: 2025-10-29 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)航發(fā)動(dòng)力控制股份有限公司2025年第三季度報(bào)告顯示，公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)同比分別下降12.25%和41.93%，主要因客戶(hù)回款及政府補(bǔ)助減少。報(bào)告期末總資產(chǎn)同比增長(zhǎng)0.90%，股東權(quán)益增長(zhǎng)1.51%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量?jī)纛~大幅改善，同比增長(zhǎng)907.28%。公告日期為2025年10月28日。

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中航成飛2025年三季度報(bào)告

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中航成飛2025年第三季度報(bào)告顯示，公司因同一控制下企業(yè)合并追溯調(diào)整數(shù)據(jù)。三季度營(yíng)收275.84億元，同比增長(zhǎng)139.04%，核心裝備交付量提升帶動(dòng)收入增長(zhǎng)；扣非凈利潤(rùn)12.55億元，同比激增7482.52%，業(yè)務(wù)整合顯著提升盈利能力。預(yù)付款項(xiàng)和合同資產(chǎn)分別增長(zhǎng)121.99%和126.62%，備貨及項(xiàng)目推進(jìn)需求上升。股本因資產(chǎn)重組和發(fā)行新股增長(zhǎng)352.31%。報(bào)告期末股東總數(shù)72,211戶(hù)，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)為實(shí)際控制人，持股78.66%。

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中簡(jiǎn)科技2025年三季度報(bào)告

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中簡(jiǎn)科技發(fā)布2025年第三季度報(bào)告，董事溫月芳對(duì)貨幣資金、項(xiàng)目投入等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)持異議，可能反映公司財(cái)務(wù)核算或信息披露存在爭(zhēng)議。報(bào)告顯示，單季度營(yíng)收和凈利潤(rùn)同比下滑8.85%和35.55%，但1-9月累計(jì)營(yíng)收和凈利潤(rùn)分別增長(zhǎng)28.46%和25.45%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額同比激增240%，主要因應(yīng)收賬款回收改善。此外，在建工程和其他非流動(dòng)資產(chǎn)大幅增長(zhǎng)，四期項(xiàng)目投入增加，未來(lái)產(chǎn)能釋放或?qū)⒗瓌?dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)。股權(quán)結(jié)構(gòu)分散，前十大股東持股均低于9%。

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ST應(yīng)急2025年三季度報(bào)告

分享 來(lái)源: 中國(guó)船舶重工集團(tuán)應(yīng)急預(yù)警與救援裝備股份有限公司 時(shí)間: 2025-10-29 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)船舶重工集團(tuán)應(yīng)急預(yù)警與救援裝備股份有限公司2025年第三季度報(bào)告顯示，公司因2022年年報(bào)收入確認(rèn)和壞賬計(jì)提不準(zhǔn)確，于2025年9月收到行政處罰決定書(shū)（鄂處罰字〔2025〕9號(hào)）。公司已在2024年1月完成會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正及整改，計(jì)劃在處罰決定滿(mǎn)12個(gè)月后申請(qǐng)撤銷(xiāo)股票ST。報(bào)告期內(nèi)，“應(yīng)急轉(zhuǎn)債”于2025年9月5日摘牌，因觸發(fā)提前贖回條款。公司前三季度營(yíng)收同比下降18.06%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)58.96%。公告日期為2025年10月28日。

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西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司2025年第三季度報(bào)告

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2025年10月28日，鉑力特發(fā)布第三季度報(bào)告。公司Q3營(yíng)收4.94億元，同比增長(zhǎng)120.94%；1-9月?tīng)I(yíng)收11.61億元，同比增長(zhǎng)46.47%。歸母凈利潤(rùn)1-9月達(dá)1.56億元，同比增長(zhǎng)234.83%。營(yíng)收增長(zhǎng)主要因拓展新應(yīng)用領(lǐng)域及民用市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)3D打印定制化產(chǎn)品收入大幅提升。

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Embross在加拿大西部主要機(jī)場(chǎng)部署旅客處理系統(tǒng)

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Embross在加拿大西部擴(kuò)展業(yè)務(wù)，于埃德蒙頓、維多利亞和基洛納國(guó)際機(jī)場(chǎng)部署Odyssey CUPPS系統(tǒng)。埃德蒙頓安裝200多個(gè)工作站，維多利亞新增22個(gè)自助值機(jī)亭，基洛納采用CUPPS和CUSS支持?jǐn)U建。2025年獲三個(gè)新項(xiàng)目，取代三家傳統(tǒng)供應(yīng)商。與Sourcewell簽訂采購(gòu)合同，簡(jiǎn)化北美公共部門(mén)采購(gòu)流程。

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吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)舉辦2025年冬航季航線(xiàn)推介會(huì)

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10月23日至24日，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聯(lián)合昆明機(jī)場(chǎng)在長(zhǎng)春市和吉林市舉辦2025年冬航季航線(xiàn)推介會(huì)。長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)有34家航空公司執(zhí)行146條航線(xiàn)，通達(dá)83個(gè)航點(diǎn)，加密9個(gè)國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)航班，新增舟山航點(diǎn)，提升至長(zhǎng)距離航點(diǎn)直飛比例。國(guó)際及地區(qū)方面，預(yù)計(jì)開(kāi)通8個(gè)航點(diǎn)，拓展國(guó)際航空通道。推介會(huì)采用雙城聯(lián)動(dòng)模式，推動(dòng)長(zhǎng)吉兩地航空市場(chǎng)一體化協(xié)同發(fā)展，達(dá)成多項(xiàng)航旅資源互推共識(shí)。

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延吉機(jī)場(chǎng)順利復(fù)航

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10月26日，延吉朝陽(yáng)川國(guó)際機(jī)場(chǎng)在停航67天后復(fù)航。首班北京首都-延吉航班于8時(shí)06分降落。復(fù)航前完成4項(xiàng)重點(diǎn)工程，提前一個(gè)月竣工并通過(guò)審查。復(fù)航后首批恢復(fù)7個(gè)航點(diǎn)、8條航線(xiàn)，覆蓋國(guó)內(nèi)核心城市及國(guó)際熱門(mén)目的地。此次復(fù)航為冬春航班換季銜接，并沖刺2026年旅客吞吐量200萬(wàn)目標(biāo)。

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蒙特利爾理工學(xué)院和賽峰集團(tuán)續(xù)簽戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

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2025年10月28日，蒙特利爾理工學(xué)院與賽峰集團(tuán)續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議，將于11月20日生效，覆蓋2025至2030年。協(xié)議支持20個(gè)可持續(xù)航空技術(shù)研究項(xiàng)目，包括高溫燃料電池、無(wú)稀土電機(jī)等創(chuàng)新領(lǐng)域。雙方合作始于2010年，現(xiàn)已擴(kuò)展至15個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的40多個(gè)項(xiàng)目，發(fā)表300多篇論文，獲50項(xiàng)專(zhuān)利。新階段將推動(dòng)復(fù)合材料和降噪技術(shù)發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)航空航天人才，并強(qiáng)化加拿大在可持續(xù)航空領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

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江蘇省低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)召開(kāi)

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10月25日，江蘇南京舉辦“低空空域與安全管理專(zhuān)場(chǎng)論壇”。江蘇交通控股公司副總經(jīng)理丁文虎指出，低空空域管理與安全保障是低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，省低空飛行服務(wù)中心已開(kāi)放服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全省統(tǒng)籌管理。五位專(zhuān)家分享低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略，包括政策引領(lǐng)、技術(shù)支撐、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面內(nèi)容，為江蘇省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供指導(dǎo)與支持。