[招標公告] 新疆機場集團飛行區圍界入侵報警系統建設項目監理監理招標公告

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新疆機場集團飛行區圍界入侵報警系統建設項目監理招標已啟動，項目覆蓋11個支線機場及烏魯木齊機場，計劃2026年1月10日開工，工期335天。招標范圍包括112臺多波段光電偵測設備、454臺視頻增強識別攝像機等建設的監理服務。投標登記時間為2025年10月28日至11月3日，招標文件售價200元，投標截止時間為2025年11月19日。

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[招標公告] 安慶機場新建VOR/DME導航臺選址、設計服務采購項目設計招標公告

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安慶機場新建VOR/DME導航臺選址及設計服務項目啟動公開招標，招標人為安慶市交通控股集團有限公司，建設資金為國有資金。項目旨在替代現有NDB導航臺，提升飛行安全，建設地點位于安慶市宜秀區機場周邊。招標范圍包括選址、設計、飛行程序研究等全流程服務，服務期限至導航臺驗收投用。投標人需具備民航相關資質，接受聯合體投標，投標截止時間為2025年11月18日。

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西北空管局安全生產應急項目—西安區域管制中心 AirNet 空管自動化系統升級改造工程中標結果公告

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2025年10月28日，西北空管局安全生產應急項目—西安區域管制中心AirNet空管自動化系統升級改造工程完成招標。中標人為成都民航空管科技發展有限公司，中標金額402.11萬元。項目由民航西北地區空中交通管理局招標，聯系人胡今晶。

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寧波空管站開展跑道侵入及航空器沖偏出跑道應急演練

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10月16日上午9點，寧波空管站開展跑道安全應急演練，聚焦跑道侵入及航空器沖偏出跑道兩類風險場景。演練旨在強化安全保障與特情處置能力，優化處置流程和信息通報時效，完善閉環管理機制，提升塔臺人員專業技能與預判意識。

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新西蘭民航局對斐濟航空鳥擊事件進行調查并評估新西蘭航空安全

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2025年10月9日，斐濟航空一架波音737-800從新西蘭克賴斯特徹奇起飛后遭遇鳥擊，機頭和發動機受損，盤旋兩小時放油后安全返航，170余名乘客無傷亡。新西蘭民航局正等待正式報告以決定是否調查。事件凸顯新西蘭鳥擊風險上升，全國年均約1500起，克賴斯特徹奇機場去年54起最多，2025年上半年已達103起。專家警告全球漏報嚴重，生態與氣候因素加劇隱患。業界呼吁統一數據標準并推廣合作策略降低風險。

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ICAO部分成員國譴責俄羅斯干擾GNSS破壞全球航空安全

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國際民航組織第42屆大會通過動議，譴責俄羅斯干擾歐洲空域GNSS信號，認定其威脅飛行安全并違反《國際民航公約》。今年6月ICAO已判定俄羅斯負有責任。立陶宛推動14個歐盟成員國致函歐盟委員會，要求強化監控與數據共享。會議期間俄羅斯未當選ICAO理事會成員。

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西南航空強化對鋰離子電池驅動輪椅及電動代步車乘客的管控

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西南航空宣布自9月25日起，乘客需將電動輪椅或代步車中可拆卸的鋰離子電池取出并隨身攜帶，以響應FAA 2025年發布的鋰電池安全預警。FAA指出，客艙鋰電池熱失控風險較高，航空公司應加強風險識別與旅客教育。截至8月底，今年已發生50起電池相關事件，西南航空成為美國首批強化鋰電管控的航司之一。

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西南航空公司首架搭載二級駕駛艙屏障飛機投入運營

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西南航空于2025年8月29日啟用首架帶二級駕駛艙屏障的波音737 MAX 8，執飛鳳凰城—丹佛航線，成為美國首家立即投用該配置的干線航空公司。根據FAA 2023年頒布、本周生效的新規，新出廠商業客機須安裝第二道物理屏障，現有飛機無需改裝。西南航空計劃年內接收約25架該機型，提前落實新規強化安全。

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俄羅斯航空事故攀升政府啟動航空安全檢查

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俄羅斯政府宣布啟動全國航空安全檢查。2025年1-7月俄民航事故率同比上升38%，發生事故18起，致23人死亡。事故主因包括西方制裁致航材斷供、資金不足拉長定檢周期、人員流失嚴重。克里姆林宮責成交通部與聯邦航空署開展為期三個月專項檢查，重點針對老舊飛機及財務困難航司，并撥款200億盧布設立應急基金支持航材采購與技術回流。業界認為短期檢查難改安全下滑趨勢。

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因飛行員及客艙機組人員承受壓力歐洲航空安全面臨風險

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根特大學研究顯示，68%歐洲空勤人員心理健康低于警戒值，78%感到“不人性化”，揭示航司系統性壓力。2025年研究中，僅半數飛行員敢因安全調整操作，較2014年降三成，30%因擔憂晉升選擇沉默。42%機組人員認為排班已達生理極限，疲勞加劇。研究者警告，忽視高壓環境或致重大事故成改革契機。

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墨西哥民航業安全態勢引發業內擔憂

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2025年前七個月，墨西哥民航安全事件達137起，同比增31%，事故增19%，創近五年同期次高。墨城機場塔臺主用設備故障致航班延誤，備用系統能力有限；8部雷達動力單元僅2部可用，地面雷達停機超一年。AIFA“航線優化”項目失敗，增加油耗與噪音。空管問題被視為最大威脅，業內擔憂風險將持續上升。

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報告稱飛機引擎有毒氣體泄漏致機組人員及乘客出現健康不適

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國際民航組織第42屆大會否決兩項提案：維持飛行員65歲退休年齡上限，拒絕俄羅斯重返36國理事會申請。退休年齡提案因安全數據不足遭反對，美國國內相關立法受影響。俄羅斯因烏克蘭問題及航空安全爭議被拒，投票失敗后重投請求遭拒，顯示其持續孤立狀態。兩項決定體現ICAO在安全與地緣政治上保持謹慎立場。

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新一代計劃成效遠遜預期存在顯著短板

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美國運輸部監察長辦公室報告稱，FAA 2003年啟動的“新一代計劃”歷時超20年、耗資3600億美元，僅實現16%預期效益，未能革新空管系統，主因是目標宏大但缺乏可行路徑，導致延期、超支且變革不足。隨著2025年該計劃辦公室將關閉，監察長強調FAA需制定基于風險評估的長期現代化計劃。交通部長肖恩·達菲呼吁追加190億美元投資用于新空管系統建設。

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泄露的文件揭示西方制裁如何重創俄羅斯航空工業

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西方制裁嚴重影響俄羅斯航空工業，雅科夫列夫公司因缺乏先進設備，無法生產達標齒輪系統。2025年計劃交付15架噴氣式飛機，目前僅完成1架，MC-21等項目批量生產推遲至2026年。新設備投產延至2024年10月后，國產替代屢失敗，仍依賴外國技術。InformNapalm將繼續披露俄國防工業狀況。

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FAA發現主要飛機制造商存在數百起安全違規行為

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FAA調查發現，2024年1月阿拉斯加航空737MAX面板脫落事件與波音及其供應商Spirit AeroSystems在2023年9月至2024年2月期間的“數百起”質量違規有關，擬罰款310萬美元。違規包括提交不合規飛機申請適航證及施壓通過未達標交付。波音回應稱正加強安全措施。近期達美航空兩架737襟翼脫落，引發進一步關注。737系列現役約4400架，隱患影響廣泛。

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未通過肝功能測試的飛行員將被日本航空公司停飛

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8月，日本航空公司因飛行員在夏威夷經停期間飲酒導致航班延誤，最長18小時，隨后升級安全措施，包括停飛肝功能超標者（已停飛6人），解雇涉事機長，并對37名高管減薪問責。國土交通省發出警告并要求整改。公司放棄全員禁酒承諾書，改為協商機制制定方案。去年12月起已禁止過站飲酒。

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阿拉斯加航空CEO為何現在是推動空管系統智能化創新的關鍵時刻

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阿拉斯加航空CEO呼吁通過智能化創新改進美國空管系統，以應對“門到門”時間比上世紀80年代多20分鐘的問題。國會已授權1250億美元首筆資金，為技術升級提供歷史機遇。公司案例顯示，AI工具和高精度導航在2024年節省640萬加侖燃油，并顯著提升效率。目標是縮短飛行時間、降低燃油消耗，惠及近10億旅客。

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FAA報告指出美國民航業鳥擊風險呈上升趨勢

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2024年美國民航業發生超2.2萬起鳥擊事件，同比增長14%，日均61起。FAA指出，鳥類數量增加和發動機噪音降低是主要原因，已致兩架飛機損毀。自1990年以來，全美累計鳥擊事件超31.9萬起，造成82人死亡、126架飛機損毀。政府投入4億美元加強防控，并追加3000萬美元研發技術，但FAA呼吁將防范范圍擴展至機場外五英里以提升安全。

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澳洲航空推行飛行員禁胡須政策引發國際爭議

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澳洲航空計劃將飛行員禁胡須政策擴展至QantasLink，引發爭議。公司稱出于安全考慮，但專家質疑研究結論缺乏實證支持，認為數據陳舊且實驗條件不符現代民航。飛行員群體與澳大利亞國際飛行員協會（AIPA）反對，批評管理層專斷且雙重標準。澳航正評估反饋，預計數周內決定是否實施。全球航司對此規定不一。

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JAL要求飛行員簽署禁酒書面保證

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日本航空公司因飛行員違規飲酒事件推出新規。8月27日，一名機長在夏威夷經停期間飲酒致三架航班延誤18.5小時，被解雇。9月17日，37名高管受減薪處罰，社長減薪30%。公司將于9月底前制定新預防方案，并自9月30日起新增酒精檢測環節，強化禁酒管理。日本國土交通省要求采取更嚴格措施。

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美國交通部就新型跑道狀態燈系統征詢意見

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FAA正公開征求新型跑道安全燈光系統意見，截止日期為2025年9月25日。現有系統成本高且需關閉跑道，新系統目標降低成本和施工影響，計劃未來兩到三年內部署，以提升機場地面運行安全性。

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議員呼吁改善商用航班機艙空氣質量

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美國眾議院重新提交《飛機安全空氣法案》（眾議院第4994號提案），由馬克斯韋爾·弗羅斯特主導，跨黨派支持。法案要求逐步淘汰“引氣系統”，新飛機需配備空氣過濾器或凈化裝置，防止污染物進入客艙，提升空氣質量。該提案獲多個航空工會支持，此前已提出一次，顯示立法者持續關注客艙空氣質量問題。

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根據新規EASA第145部維修單位現在要求實施SMS

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-10-28 分類: 產業文庫

EASA與FAA達成協議，要求自2025年10月10日起，持有EASA第145部認證的維修單位須建立符合FAA第5部要求的安全管理體系（SMS）。新規主要影響美國境內相關維修單位，未涉及EASA業務的企業暫不受約束。維修單位需在2025年10月10日前修訂文件并推進SMS實施，若未完成，須于2025年12月31日前提交符合性聲明。FAA鼓勵靈活實施，并提供多種支持資源。此舉旨在提升航空維修安全管理水平。

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商舟翔安機場貨運工程項目民航專業工程

分享 來源: 民航專業工程建設項目招標投標管理系統 時間: 2025-10-28 分類: 產業動態

商舟航空物流有限公司計劃于2025年11月28日發布翔安機場貨運工程弱電系統及工藝設備采購安裝項目招標公告。項目位于廈航翔安機場南貨運區，總用地面積約14.16萬平方米，投資估算3284.93萬元。招標內容包括空防圍界、安檢系統、安全防范系統等民航專業工程及設備安裝調試。具體信息以最終公告為準。

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美國B-1B轟炸機重返委內瑞拉附近飛行

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-28 分類: 產業動態

美國空軍B-1B轟炸機周一在委內瑞拉附近飛行，自10月15日以來第三次執行任務，顯示加勒比地區空中行動增加。此次行動以打擊販毒為由向馬杜羅政府施壓，美軍同時部署航母打擊群和多型戰機加強區域存在。五角大樓實時公開飛行信息，專家稱此舉表明美國對拉丁美洲采取更積極的監測與打擊姿態。

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Ricci夫婦向安柏瑞德航空大學捐贈設立創新教席基金

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-28 分類: 產業動態

商務航空巨頭肯·里奇夫婦向安柏瑞德航空大學捐贈設立兩項創新教席基金，用于資助航空、航天及空間創新領域。此舉旨在吸引行業領軍人物，推動學生創新發展。教席將提供津貼與研究經費，支持教育工作者培養解決問題的能力。校長稱此舉為大學轉型時刻，提升其全球航空航天教育領導者地位。

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Britten-Norman為島民提供經紀服務

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-28 分類: 產業動態

Britten-Norman公司周一推出經紀和以舊換新服務，幫助運營商用新型Islander飛機替換現有機隊。啟動客戶為盧森堡的CAE航空，正出售兩架BN2A-21飛機。公司提供銷售、翻新及進出口全流程服務，確保運營不間斷。新型Islander飛機在擴建工廠增產，面向全球客戶。

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H2Fly準備進行更多氫電飛行測試

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-28 分類: 產業動態

H2Fly計劃在2026年或2027年恢復混合電力推進技術飛行演示，正從研究轉向技術合作以實現市場化。公司正在篩選電動飛機制造商，洽談涵蓋eVTOL、UAS及支線客機，專注解決功率密度等技術挑戰，并研發關鍵部件如燃料電池。H2Fly預計2026年中宣布重要合作，2030年可能實現早期商業應用。

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Avex斥資500萬美元改造卡馬里奧機場

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-28 分類: 產業動態

Avex公司投資500萬美元改造南加州卡馬里奧機場性能中心，升級客戶與飛行員空間，強化TBM飛機支持。項目包括新建會議室、飛行計劃室及定制設計中心，提升客戶體驗。黑鷹集團稱此為長期戰略投資，確保隧道掘進機行業擁有世界級基地。

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新西蘭在全球航天工業中尋找自己的地位

分享 來源: 太空與網絡 時間: 2025-10-28 分類: 產業動態

本月新西蘭航空航天峰會在基督城舉行，會議期間數十名抗議者在場外示威，反對太空軍事化及火箭實驗室公司。峰會數據顯示，該國航天業年貢獻25億新西蘭元，過去五年年均增長8.9%。火箭實驗室創始人彼得·貝克呼吁新西蘭爭取全球2.3萬億美元航天市場10%份額，但公司因資源限制已將總部遷至美國。新西蘭太空部長朱迪思·柯林斯宣布未來四年將增加90億新西蘭元國防開支，包括太空系統投資。