航空發動機排放的揮發性顆粒物（vPM）對凝結尾跡輻射強迫的影響

分享 來源: 國際航協（IATA） 時間: 2025-10-24 分類: 產業文庫

2025年10月24日，國際航空運輸協會發布報告指出，新型發動機技術減少非揮發性顆粒物排放，但揮發性顆粒物對凝結尾跡輻射強迫的影響增強。使用新模型估算，全球平均輻射強迫增至80 mW/m2（±20 mW/m2），較2019年提升約30%。貧油燃燒發動機在2024年占飛行距離的20%，其揮發性顆粒物作用更顯著。研究建議加強實驗與數據收集以改進預測模型。

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以擔當詮釋責任，用實干保障安全

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

2025年10月14日，貴州空管分局技術保障部成功處置多點定位系統17號站點射頻天線故障。當日01時30分，遠程監控告警顯示故障，技術人員在惡劣天氣及高空環境下完成天線更換，恢復正常運行。此次事件檢驗了技術人員的業務能力與職業素養。

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華北空管局設備維修中心導航設備室完成懷來、天鎮導航臺設備的換季工作

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月15日至17日，華北空管局設備維修中心導航設備室完成懷來、天鎮導航臺設備換季維護工作。維護嚴格遵守規范，提前制定計劃并進行預案推演，技術人員高質量完成全部科目，確保設備穩定運行，為航空安全提供保障。

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值班領導的“充電站”

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月15日，網絡公司貴州分公司開展業務知識與信息通報培訓，全體值班領導參與。培訓聚焦傳輸系統等業務知識及安全信息通報流程優化，演示ASIS系統填報。下一步將常態化“領導帶頭學業務”，提升管理水平。

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天津空管分局成功保障一家載有病患航班優先落地

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月22日，天津空管分局保障載有突發心臟病人的春秋航空7135航班優先落地。當日11時45分接到申請后，管制員迅速協調直飛空域并指揮其他航班避讓，同時聯系地面做好救護準備。航班于12時16分降落，比計劃提前39分鐘。

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新疆空管局阿克蘇空管站開展專項應急處置能力排查暨人員能力評估考核工作

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月23日，新疆空管局阿克蘇空管站開展進近管制室應急處置能力考核。考核聚焦ADS-B管制后應急能力提升，設置兩套專項考題覆蓋核心風險點及基礎技能。參評人員在模擬特情中規范處置，全程嚴格執行90分合格標準。

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新疆空管局阿克蘇空管站順利完成導航設備2025秋冬換季工作

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月20日，新疆空管局阿克蘇空管站技術保障部聯合設備公司專家完成2025年度導航設備秋冬換季維護。團隊提前制定方案，優化流程，嚴格檢測設備參數與防護措施，完成除塵加固。此次協作提升維護效率與專業水平。

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新疆空管局阿克蘇空管站技術保障部終端服務保障室組織開展秋冬復訓

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月20日，新疆空管局阿克蘇空管站開展秋冬換季復訓。核心內容包括轉報系統原理、主備機切換機制及故障模擬操作，強化關鍵業務連續性保障能力。同時重點學習空管事件等級劃分與信息通報規范，通過案例推演提升員工規章執行力。

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新疆空管局阿克蘇空管站完成甚高頻通信系統2025年秋冬換季維護工作

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

2025年10月15-18日，新疆空管局阿克蘇空管站技術保障部完成塔臺及工作區三套甚高頻通信系統29個信道的秋冬換季維護。技術人員全面檢測電臺參數，排除多類隱患，發現并解決PAE電臺因射頻線纜老化導致的通信異常問題，確保設備正常運行。

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新疆空管局阿克蘇空管站開展自動化、內話系統失效應急演練

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月17日，新疆空管局阿克蘇空管站開展自動化及內話系統失效應急演練。演練模擬主備自動化系統失效、航班信息消失后啟用備用系統并修復軟件沖突，同時處理飛坤內話席位終端失效問題。演練結束后復盤問題，提升維護人員綜合保障與應急處置能力，為阿克蘇進近管制ADS-B運行奠定基礎。

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新疆空管局運管中心高效保障新生兒醫療救援飛行任務

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

2025年10月20日，新疆空管局運管中心通航室緊急啟動醫療救援通道，轉運一名孕31周、體重1600克的危重早產兒。當日14時23分救援飛機從塔城起飛，19時18分安全抵達石河子，全程380公里、歷時166分鐘，患兒生命體征平穩。

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新疆空管局通信網絡公司完成公司管理體系認證監督審核工作

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月20日至22日，新疆空管局通信網絡公司通過方圓標志認證集團的質量及信息技術服務管理體系監督審核。審核組采用文件審查、現場檢查等方式，全面評估公司管理流程，認定其體系運行有效且符合標準要求。此次審核驗證了合規性，并為提升服務品質和市場競爭力提供了改進方向。

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新疆空管局運行管理中心完成年度管制員復訓工作

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月20日，新疆空管局運行管理中心完成年度管制員復訓。聚焦航空器突發事件處置，教員梳理全流程規范并明確多單位聯動職責，通過案例復盤提升決策能力。復訓結合理論與演練，強化應急處置效率與心理素質。

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新疆空管局空管中心技保中心自動化室開展北航站區塔臺KVM光纖矩陣系統秋季換季維護

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

新疆空管局完成塔臺KVM光纖矩陣系統首次換季維護。技術人員在夜間航班較少時段實施，對設備除塵、備份數據，并優化屏幕布局。維護提升了設備健康狀況，保障空管安全運行。

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新疆空管局設備維修中心開展冬季運行排查保障運行安全

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月17日，烏魯木齊天山國際機場迎首個冬季考驗。新疆空管局設備維修中心提前部署，對26R儀表著陸系統Ⅲ類運行的關鍵設備進行全面檢查維護，重點檢測內指點標設備性能并做防水處理，同時組織員工學習低能見度運行程序并開展應急演練，提升人員應急處置能力，保障冬春航季安全運行。

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[招標公告] 克拉瑪依機場一期改擴建工程民航毫米波安檢設備采購貨物采購招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

克拉瑪依機場一期改擴建工程將新增一套毫米波安檢設備，現公開招標。投標登記時間為2025年10月24日至31日，招標文件售價200元。投標截止時間為2025年11月14日11時，地點為新疆維吾爾自治區政務服務和公共資源交易中心。投標人需提供設備制造商授權書、有效期內的民航安檢設備許可證書等材料。項目資金來自中央補助及地方財政。

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[招標公告] 長治機場跑道南端入口釋放工程空管及助航燈光工程施工/標段施工招標公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

長治機場跑道南端入口釋放工程空管及助航燈光工程施工項目已獲批，現公開招標。建設地點位于長治王村機場內，將南端入口外移270米，改造后雙向起飛和著陸距離均為2460米。計劃工期30天，投標截止時間為2025年11月19日。投標人需具備相關資質，不接受聯合體投標。招標文件售價1000元，獲取時間為2025年10月24日至29日。

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西北空管局安全生產應急項目—西安區域管制中心 AirNet 空管自動化系統升級改造工程中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

2025年10月24日，西北空管局西安區域管制中心AirNet空管自動化系統升級改造工程完成招標評標，推薦成都民航空管科技發展有限公司為第一中標候選人，綜合得分92.75，報價4,021,104元。公示期至10月27日，異議需在公示期內提出。

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烏魯木齊機場改擴建工程機場工程毫米波人體成像安全檢查設備采購項目中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

烏魯木齊機場改擴建工程毫米波人體成像安檢設備采購項目中標，中標單位為新疆天聚供應鏈有限責任公司，中標金額2490.37萬元，工期滿足招標人要求。招標單位為烏魯木齊臨空開發建設投資集團有限公司，項目負責人韓子群。日期：2025年10月24日。

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USRA為太陽空間天氣基礎模型Surya的開發做出貢獻

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

2025年10月，美國宇航局、大學及私人機構聯合開發了首個用于預測太陽活動的開源AI模型Surya。該模型基于9年太陽觀測數據訓練，可高精度預測太陽事件，性能優于現有模型，顯著提升太空天氣預報能力。其應用已涵蓋耀斑、太陽風等關鍵預測領域，為減少衛星損失和GPS誤差提供支持。

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通用動力公司公布2025年第三季度財務業績

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

2025年10月24日，通用動力公司公布第三季度業績，營收129億美元，同比增長10.6%；營業利潤13億美元，增長12.7%。航空航天部門營收增長30.3%，利潤率提升100個基點。本季度訂單總額達193億美元，綜合訂單出貨比為1.5:1，合同總價值達1677億美元。

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昆明機場安檢站開展強闖通道應急演練

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

昆明機場安檢站近日在航站樓B3層開展無腳本強闖通道應急演練，模擬單一人員、持械人員及多人協同強闖場景，檢驗安檢人員應急處置能力。演練中，參演人員反應迅速、流程規范，信息上報及時準確。昆明機場安管部負責人肯定演練成效，強調“處置線”與“信息線”并行原則，并提出改進措施，強化“百日安全倒計時”實戰導向。

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蘇南瑞麗航空“寵物進客艙”服務上線，覆蓋48條航線、33城

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月26日起，蘇南瑞麗航空推出“愛寵隨行 悉心相伴”寵物進客艙服務，覆蓋33個城市48條航線。每航班限載2只寵物，旅客需提前24小時預約，并滿足防疫、行為規范等要求。公司提供保險、專用裝備等多項福利，保障客艙秩序與體驗。

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貴州監管局協同省交通運輸廳召開通用航空安全協調會

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月22日，貴州監管局協同省交通運輸廳召開通用航空安全會議。會議傳達了上級對通航事故的指示精神，通報近期通航事故及違規問題，研討兩起非法飛行查處工作。下一步將探索建立貴州省通航安全聯合監管機制。

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云南監管局對轄區航司開展換季培訓專項檢查

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

云南監管局近期對轄區運輸航司開展換季培訓專項檢查，重點督促冬季運行準備。通過現場問詢、課件核查等方式，檢查換季培訓及風險防控落實情況，并跟蹤問題整改。下一步將通過停機坪和航線檢查持續監管，確保冬季運行安全平穩。

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中國民航10月26日起執行冬春航季航班計劃

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

中國民航局24日發布2025/26年冬春航季航班計劃，新航季每周安排客貨運航班11.95萬班，同比增長1.3%。國內航班9.8萬班，與去年持平；國際航班21427班，增長10.8%，通航83國。新增中印、中阿曼等客運航線及多國貨運航線，國際航班量全面增長，貨運覆蓋范圍擴大。

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民航西南地區九月份及三季度運行概況

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

2025年9月，民航西南地區實現運輸飛行18.66萬小時，環比減少16.27%，同比增長5.27%；保障運輸飛行15.1萬架次，環比減少15.3%，同比增長0.53%。通用航空飛行7826小時，同比減少19.9%。旅客吞吐量2154萬人，貨郵吞吐量21.62萬噸，同比分別增加2.76%和13%。 　　三季度，西南地區完成運輸飛行63.08萬小時，同比增長7.17%；通用飛行2.81萬小時，同比減少11.72%；飛行學院完成訓練飛行6.6萬小時，同比減少15.8%；各機場共保障運輸飛行50.46萬架次，同比增長2.42%。

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通達股份：前三季度凈利潤同比增長83.29%

分享 來源: 人民財訊 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

通達股份(002560.SZ)公告稱，公司第三季度營業收入24.48億元，同比增長46.30%；凈利潤7009.02萬元，同比增長99.01%。前三季度營業收入60.66億元，同比增長40.78%；凈利潤1.32億元，同比增長83.29%。報告期內，子公司成都航飛航空機械設備制造有限公司訂單飽滿，且訂單交付量顯著提升。

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藍色向量完成數千萬元 Pre-A+ 輪融資

分享 來源: 科創板日報 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

近日，eVTOL 研發企業藍色向量智能科技（杭州）有限公司完成數千萬元 Pre-A+ 輪融資，本輪由厚雪資本投資。公司成立于 2023 年，是 Skyla 母公司，專注于傾轉旋翼、飛控系統及三電集成等核心技術研發，致力于打造安全智能的空中出行解決方案。此前 Pre-A 輪由東方嘉富投資。根據財聯社創投通—執中數據，以 2025 年 10 月為預測基準時間，后續 2 年的融資預測概率為 33.14%

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滬港合作低空經濟金山交流洽談活動舉行 共話低空經濟合作新機遇

分享 來源: 金山統戰 時間: 2025-10-24 分類: 產業動態

10月23日，滬港合作低空經濟金山交流洽談活動在高新區舉辦。香港低空經濟協會與上海新金山工業投資發展有限公司簽署合作協議，將形成“2+N”聯絡機制，開發無人機應用新場景等。金山區經委、華東無人機基地進行推介，多家企業介紹業務，部分企業路演無人機項目。活動前，與會人員參觀華東無人機基地展廳。當天上午，相關領導與社團企業負責人座談交流低空經濟合作。