GE航空航天公司上調(diào)CFM Leap發(fā)動機(jī)全年預(yù)測

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GE航空航天公司10月21日宣布，預(yù)計2025年CFM國際Leap發(fā)動機(jī)交付量同比增長超20%，高于此前15-20%的預(yù)期。今年前九個月已交付1,240臺，同比增長21%。公司第三季度營收122億美元，商用發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)收入89億美元，營業(yè)利潤達(dá)24億美元。GE將2025年營業(yè)利潤預(yù)期上調(diào)至86.5億至88.5億美元，主要因供應(yīng)鏈改善和航空服務(wù)需求強(qiáng)勁。

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挪威推進(jìn)國防直升機(jī)采購，與英國繼續(xù)就反潛戰(zhàn)資產(chǎn)進(jìn)行談判

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挪威正推進(jìn)多項直升機(jī)采購計劃。10月15日預(yù)算提案顯示，將采購反潛戰(zhàn)直升機(jī)以裝備2030年交付的英國26型護(hù)衛(wèi)艦，但未確定型號，可能采用無人平臺。同時，考慮年底前決定是否購買六個AW101搜救直升機(jī)選項，總成本預(yù)計179億挪威克朗。此外，六架MH-60R海鷹直升機(jī)將于2026至2030年間分批交付，用于替代海岸警衛(wèi)隊任務(wù)，耗資139億挪威克朗。

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Stockholm Arlanda機(jī)場利用EoR概念提高平行進(jìn)近效率

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斯德哥爾摩阿蘭達(dá)機(jī)場成為歐洲首個引入“EoR”概念的機(jī)場，通過改變分離標(biāo)準(zhǔn)提高平行進(jìn)近效率。該技術(shù)允許曲線進(jìn)近飛機(jī)提前被視為進(jìn)入進(jìn)近狀態(tài)，減少與ILS進(jìn)近飛機(jī)的間隔要求。國際民航組織2018年批準(zhǔn)此標(biāo)準(zhǔn)，已在卡爾加里、多倫多等地實施。瑞典空管稱其有助于減少環(huán)境影響，提升高峰時段流量效率并縮短飛行路徑。北歐航空和機(jī)場運營商均認(rèn)可其對空域效率及可持續(xù)飛行的支持作用。

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美國航空業(yè)務(wù)投資者Air T尋求收購澳大利亞區(qū)域航空公司Rex

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美國Air T公司計劃收購已破產(chǎn)的澳大利亞Regional Express Holdings，預(yù)計年底前完成，需獲債權(quán)人和相關(guān)方批準(zhǔn)。此次收購將維持澳洲地區(qū)航空聯(lián)系，土耳其航空將資助其機(jī)隊修復(fù)。Rex約一半航線無其他航司運營。

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巴西航空工業(yè)公司與韓國DAPA簽署諒解備忘錄

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巴西航空工業(yè)公司與韓國國防采辦計劃局（DAPA）在首爾ADEX防務(wù)展上簽署諒解備忘錄，將在韓國訂購3架C-390運輸機(jī)的基礎(chǔ)上深化合作。這是C-390首次進(jìn)入亞太市場，擊敗美國C-130J機(jī)型。韓國工業(yè)參與將強(qiáng)化供應(yīng)鏈，預(yù)計2025年底生產(chǎn)首架飛機(jī)，2026年交付。該機(jī)型初期無加油功能，但可后續(xù)加裝。

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意大利計劃通過采購六架飛機(jī)恢復(fù)已中斷的海上巡邏能力

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意大利計劃購買6架海上多任務(wù)飛機(jī)（M3A），以填補(bǔ)2017年退役的Breguet Atlantique機(jī)隊能力缺口，預(yù)算5.92億歐元用于2027-2030年采購，執(zhí)行反潛、反艦、情報等任務(wù)。同時，意大利將在2036年前投資24億歐元為空軍采購現(xiàn)代化無人機(jī)系統(tǒng)。此外，灣流飛機(jī)將取代老化的達(dá)索公務(wù)機(jī)隊，用于醫(yī)療后送任務(wù)。

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韓國空軍將于2032年前接收四架環(huán)球6500預(yù)警機(jī)

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韓國空軍計劃2030至2032年接收4架新型龐巴迪環(huán)球6500預(yù)警機(jī)，項目由L3Harris牽頭、多家公司合作，合同價值22.6億美元。前兩架飛機(jī)將在美國集成，后兩架在韓國組裝，關(guān)鍵任務(wù)系統(tǒng)與雷達(dá)部件將實現(xiàn)本土化生產(chǎn)以降低維護(hù)成本。大韓航空將主導(dǎo)后續(xù)維護(hù)工作，并提升特殊任務(wù)飛機(jī)改裝能力。此外，波音正對韓國現(xiàn)有E-7預(yù)警機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)升級。

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美國參議員將推進(jìn)ADS-B輸入功能法案以提升航空安全

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美國參議員計劃于10月21日推進(jìn)一項法案，要求大多數(shù)飛機(jī)在2032年前配備ADS-B輸入功能，以提升航空安全。該法案旨在避免類似1月29日華盛頓特區(qū)附近的致命空中相撞事件，規(guī)定適用于已配備ADS-B輸出功能的飛機(jī)，并提供低成本替代選項，僅限小型非商業(yè)飛機(jī)。法案還消除軍用飛機(jī)豁免ADS-B Out的漏洞，明確限制敏感任務(wù)范圍，并要求交通部監(jiān)察長進(jìn)行年度審計。該法案獲航空公司飛行員協(xié)會支持。

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烏克蘭考慮購買Bell AH-1Z攻擊直升機(jī)和UH-1Y通用直升機(jī)

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10月20日，烏克蘭與貝爾簽署意向書，探討購買AH-1Z和UH-1Y直升機(jī)，為通過五角大樓對外軍售計劃采購奠定基礎(chǔ)。若獲批，這將是烏克蘭首次部署西方戰(zhàn)斗直升機(jī)，提升其國防能力。由于H-1生產(chǎn)逐步停止，烏克蘭可能比其他機(jī)型更快獲得交付。背景顯示，載人直升機(jī)在俄烏戰(zhàn)場脆弱性顯著，美國陸軍已調(diào)整航空戰(zhàn)略。

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Azerbaijan一架A320飛機(jī)在從圣彼得堡返航后發(fā)生偏離跑道事件

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10月20日凌晨3點40分，Azerbaijan一架載有155名乘客的空客A320航班因起落架故障返航圣彼得堡普爾科沃機(jī)場時滑出跑道。機(jī)組人員執(zhí)行安全程序，無人受傷。公司稱飛機(jī)9月完成A級檢查，起飛時技術(shù)狀態(tài)正常，并安排替代飛機(jī)運送乘客。

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通用原子公司將在美國海軍無人戰(zhàn)斗機(jī)項目中競標(biāo)Gambit型號

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10月17日，通用原子公司證實參與美國海軍CCA無人戰(zhàn)斗機(jī)計劃競標(biāo)，將推出基于模塊化設(shè)計的Gambit系列噴氣式無人機(jī)。該機(jī)具備艦載起降功能，計劃2024年發(fā)布專用型號，可與F/A-18E/F、F-35C等戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。公司正同時競爭空軍CCA項目，其YFQ-42A原型機(jī)已開始測試。美軍計劃2026年底前選定最終方案。

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美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)737 Max增產(chǎn)，波音復(fù)蘇勢頭增強(qiáng)

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美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)波音公司737 Max月產(chǎn)量從38架增至42架，延續(xù)了該項目的積極進(jìn)展。此前因制造質(zhì)量問題，該機(jī)型曾發(fā)生艙門故障事故。波音計劃逐步提升產(chǎn)能至月產(chǎn)52架，但受限于供應(yīng)鏈問題，部分零部件仍短缺。今年9月，F(xiàn)AA將適航證書頒發(fā)權(quán)部分歸還波音，庫存壓力有所緩解。

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濱州萬豐鉆石飛機(jī)制造有限公司獲得PC認(rèn)證

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濱州萬豐鉆石飛機(jī)制造有限公司獲得PC認(rèn)證，涉及DA 40系列型號（DA 40 D、DA 40 F、DA 40 N），設(shè)計批準(zhǔn)編號為A-HDDA 40，頒證時間為2025年10月21日。

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Jet Aviation AG獲得VSTC認(rèn)證，涵蓋多型號飛機(jī)

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Jet Aviation AG獲得VSTC認(rèn)證，涉及多型號飛機(jī)。核心事件為新增認(rèn)證，關(guān)鍵主體為Jet Aviation AG。認(rèn)證涵蓋A319、A320及A321系列多個型號，頒證時間為2025年10月21日。

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Jet Aviation AG獲VSTC認(rèn)證，將激活A(yù)CJ319neo WLAN功能

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Jet Aviation AG獲得VSTC認(rèn)證，證件號為1106，涉及ACJ319neo (A319-153N)型號的WLAN激活功能。該認(rèn)證將于2025年10月21日生效。

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上海厚為實業(yè)有限公司新增供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證

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上海厚為實業(yè)有限公司獲得新增供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證，證件號為HYG-3025，頒證時間為2025年10月21日。

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山東裕龍石化有限公司新增航空油料認(rèn)證

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山東裕龍石化有限公司獲得航空油料認(rèn)證，證件號為CTSOA0316，頒證時間為2025年10月21日。

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浦東機(jī)場航線維修機(jī)庫配套滑行道及服務(wù)車道橋工程施工監(jiān)理中標(biāo)候選人公示

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浦東機(jī)場航線維修機(jī)庫配套滑行道及服務(wù)車道橋工程施工監(jiān)理項目評標(biāo)結(jié)束，推薦中標(biāo)候選人。第一候選人為上海華東民航機(jī)場建設(shè)監(jiān)理有限公司，綜合得分88.73；第二候選人為西安西北民航項目管理有限公司，得分83.27。公示期為2025年10月21日16:30至10月24日16:30。投標(biāo)人如有異議可在公示期內(nèi)提出。

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太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程空管工程強(qiáng)對流臨近預(yù)報分析系統(tǒng)設(shè)備采購中標(biāo)候選人公示

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2025年10月20日，太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程空管工程強(qiáng)對流臨近預(yù)報分析系統(tǒng)設(shè)備采購項目評標(biāo)結(jié)束。中標(biāo)候選人公示期為10月21日至24日，第一候選人為中科星圖維天信科技股份有限公司，報價2,903,000元，綜合得分96.35。交貨工期為合同簽訂后120天內(nèi)具備驗收條件，接到通知30天內(nèi)交貨。

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華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程民航通信網(wǎng)節(jié)點設(shè)備采購項目中標(biāo)結(jié)果公告

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2025年10月21日，北京眾晟航科技有限公司中標(biāo)華北地區(qū)（呼和浩特）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程民航通信網(wǎng)節(jié)點設(shè)備采購項目，中標(biāo)金額1948.88萬元。交貨期為合同簽訂后6個月內(nèi)具備工廠驗收條件，發(fā)貨通知后2周內(nèi)送達(dá)指定地點。招標(biāo)單位為中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局。

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太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程空管工程自動氣象觀測系統(tǒng)（一跑道）設(shè)備采購中標(biāo)結(jié)果公告

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2025年10月21日，太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程空管工程自動氣象觀測系統(tǒng)設(shè)備采購項目中標(biāo)結(jié)果公布。北京邁特力德信息技術(shù)有限公司以372.6萬元中標(biāo)，工期為合同簽訂后120天內(nèi)完成工廠驗收，30天內(nèi)發(fā)貨。項目負(fù)責(zé)人為沈永海。招標(biāo)單位為中國民用航空華北地區(qū)空中交通管理局。

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揭陽潮汕國際機(jī)場油庫改擴(kuò)建工程民航專業(yè)工程施工中標(biāo)結(jié)果公告

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中化華油建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)揭陽潮汕國際機(jī)場油庫改擴(kuò)建工程，中標(biāo)金額3999萬元。項目工期330天，質(zhì)量要求符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，焊接檢測合格率設(shè)嚴(yán)格指標(biāo)。招標(biāo)單位為華南藍(lán)天航空油料有限公司，計劃2025年10月完成。

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華東空管CNMS系統(tǒng)更新工程機(jī)房改造工程二標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公告

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上海民航華東空管工程技術(shù)有限公司中標(biāo)華東空管CNMS系統(tǒng)更新工程機(jī)房改造工程二標(biāo)段，金額870,125.05元。計劃2025年12月開工，工期270天，質(zhì)量符合國家和民航標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。

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華東空管CNMS系統(tǒng)更新工程機(jī)房改造工程中標(biāo)結(jié)果公告

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上海民航華東空管工程技術(shù)有限公司中標(biāo)華東空管CNMS系統(tǒng)更新工程機(jī)房改造工程一標(biāo)段，金額905002.17元。計劃2025年12月1日開工，工期270天，質(zhì)量符合國家和民航標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。

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成都雙流國際機(jī)場航空5G機(jī)場場面寬帶移動通信應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)項目中標(biāo)結(jié)果公告

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成都雙流國際機(jī)場5G通信系統(tǒng)建設(shè)項目由成都西南民航通信網(wǎng)絡(luò)有限公司中標(biāo)，金額656萬元。合同生效后8個月內(nèi)完成工廠驗收和發(fā)貨準(zhǔn)備，發(fā)貨通知后4個月內(nèi)完成交貨。招標(biāo)單位為中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局，公告發(fā)布于2025年10月21日。

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華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程民航通信網(wǎng)采購項目中標(biāo)結(jié)果公告

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2025年10月21日，華東地區(qū)（上海）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程民航通信網(wǎng)采購項目完成招標(biāo)。中標(biāo)人為上海民航華東通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展有限公司，中標(biāo)金額2310萬元。項目工期要求合同簽訂后3個月內(nèi)具備發(fā)貨條件，發(fā)貨通知下達(dá)后4周內(nèi)完成系統(tǒng)運送。招標(biāo)單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。

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上海浦東機(jī)場高級場面活動引導(dǎo)與控制自動化系統(tǒng)采購項目中標(biāo)結(jié)果公告

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南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司中標(biāo)上海浦東機(jī)場高級場面活動引導(dǎo)與控制自動化系統(tǒng)采購項目，金額5746.17萬元。項目工期明確，合同簽訂后3個月內(nèi)完成設(shè)計審核，8個月內(nèi)具備工廠驗收條件，設(shè)備到貨后6個月內(nèi)完成現(xiàn)場驗收。招標(biāo)單位為中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。日期：2025年10月21日。

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康定機(jī)場空管設(shè)施更新改造工程施工（二次）中標(biāo)結(jié)果公告

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成都西南民航空管工程建設(shè)有限責(zé)任公司中標(biāo)康定機(jī)場空管設(shè)施更新改造工程施工（二次）項目，金額2577.73萬元。工期270天，質(zhì)量需達(dá)國家及行業(yè)驗收合格標(biāo)準(zhǔn)，項目負(fù)責(zé)人為夏陽。招標(biāo)單位為四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司，聯(lián)系人王先生。日期為2025年10月21日。

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銀川河?xùn)|國際機(jī)場跑道加鋪項目初步設(shè)計及施工圖設(shè)計中標(biāo)結(jié)果公告

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民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司中標(biāo)銀川河?xùn)|國際機(jī)場跑道加鋪項目設(shè)計，金額476.6萬元。合同簽訂后20日內(nèi)提交初步設(shè)計，評審?fù)ㄟ^后20日內(nèi)提交施工圖設(shè)計。招標(biāo)單位為西部機(jī)場集團(tuán)寧夏機(jī)場有限公司，計劃2025年10月21日完成。

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阿斯彭/皮特金機(jī)場加大噪音降低力度

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科羅拉多州阿斯彭/皮特金縣機(jī)場發(fā)布“誠信飛行噪音計劃”，作為2020年ASE愿景進(jìn)程的延伸，目標(biāo)是減少機(jī)場相關(guān)噪音排放30%。計劃適用于135部和91部運營商及航空公司，基于五項合規(guī)指標(biāo)和三項獎勵措施進(jìn)行評估，包括機(jī)隊噪聲質(zhì)量、安靜起飛等，并采用0-100評分體系發(fā)布年終評級報告。數(shù)據(jù)將在線公開。