2025年中國衛星互聯網產業鏈圖譜及投資布局分析

分享 來源: 今日頭條 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

中國衛星互聯網產業快速發展，2024年在軌衛星數量達903顆，其中低軌衛星771顆。衛星制造市場規模預計2025年達131億元，年均復合增長率9.2%。衛星發射市場2025年規模預計41億元，商業航天企業助力降低成本。地面設備制造和衛星互聯網產業規模分別預計達203億元和447億元。中國星網、千帆星座等推動低軌衛星部署，相關企業注冊量激增。

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廣州市天河區加快推動低空經濟與航空航天高質量發展的若干政策措施

分享 來源: 廣州市天河區發展改革局 時間: 2025-10-20 分類: 產業政策

廣州市天河區發布低空經濟與商業航天支持政策，自2025年10月20日起30日后施行，有效期至2027年12月31日。政策重點包括：對新建或優化低空基礎設施項目給予最高50%建設投入支持，設立800萬元專項資金池；對獲適航審定資質的企業提供最高1500萬元支持；對常態化運營的無人機物流和eVTOL航線分別給予最高30萬元和50萬元支持，各設300萬元專項資金池；對技術人才和職業培訓提供最高1000萬元和100萬元支持。政策旨在推動低空經濟高質量發展，完善基礎設施，促進技術創新與場景應用。

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IHI與Iceye簽署協議 將在日本組裝衛星

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

IHI與Iceye簽署合同，將共建含4顆主衛星及最多20顆額外衛星的SAR星座，部分衛星在日本組裝。首批衛星預計2026年4月發射，若成功，剩余衛星將分階段執行，目標2029財年完成24顆星座。此前雙方已簽諒解備忘錄。

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NASA HLS報告：星艦軌道加油站渲染曝光

分享 來源: 三體引力波 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

2025年國際宇航大會上，NASA發布《人類著陸系統》報告，詳述SpaceX星艦與Blue Origin藍月亮MK2開發進展，并首次公開貯存版星艦渲染圖。報告顯示，阿爾忒彌斯III任務將通過軌道加油實現月球南極著陸，計劃2026年進行關鍵演示。SpaceX負責III、IV任務，Blue Origin負責V任務，雙方分別開發12-15噸貨物變體，目標2032-2033年交付大型設備。然而，軌道加油復雜性成主要挑戰，星艦需數十次加油，失敗或致任務延期至2028年后。 Reddit論壇熱議技術風險與可行性，用戶對多次加油執行力及氫泄漏隱患存疑。

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瑞典空軍接收首架薩博鷹獅E戰斗機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

10月20日，瑞典空軍在斯卡拉博格F-7聯隊接收首架“鷹獅E”戰斗機。該機航程更長、載荷更大，配備新傳感器、雷達和通信系統，顯著提升作戰能力。瑞典2013年訂購60架，作為國防現代化計劃的一部分，F-7中隊為首批作戰單位。巴西是另一運營商，泰國和哥倫比亞可能加入。

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波音公司公布用于美國陸軍任務的合作傾轉旋翼機概念

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

波音公司上周在美國陸軍協會年度活動上推出“協作與轉型旋翼機”（CxR）概念。這是一款無人駕駛模塊化傾轉旋翼機，可重新配置以執行攻擊、監視、后勤和海上打擊等任務，具備高速垂直起降和低速操控特性。波音正優化設計以降低成本并提升多軍種適應性。同近期，西科斯基發布新型無人混合動力電動VTOL飛機Nomad系列。

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德國將增購15架F-35戰機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

德國計劃再訂購15架F-35戰機，總價約25億歐元，使總數達50架，以替換老化機型并履行北約核共享承諾。新訂單正值應對俄羅斯安全擔憂及國防預算受限之際，同時可能影響法德FCAS計劃推進。布歇爾空軍基地改造成本從7億歐元升至20億歐元。首批戰機預計2027年交付。

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土耳其購買了12架英國皇家空軍C-130J運輸機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

土耳其將采購12架退役英國皇家空軍C-130J-30運輸機，合同包括全面維護和現代化改造，估值超2億英鎊。這批飛機將取代土耳其空軍老舊的C-130B/E機型，預計增強其戰術空運能力。英國皇家空軍該機隊于2023年6月退役，移交工作將持續四年。

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洛克希德·馬丁公司獲得2.33億美元合同，交付全速率生產IRST Block II系統

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

2025年10月20日，洛克希德馬丁公司獲得2.33億美元合同，為美國海軍和空軍國民警衛隊提供IRST21? Block II系統及備件。該系統具備尖端光學、處理器和算法，顯著提升威脅檢測范圍與超視距導彈交戰能力，標志著Block II型號進入全速生產階段。

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L3Harris將向韓國提供龐巴迪Global 6500預警機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

L3Harris Technologies將向韓國空軍交付四架基于龐巴迪Global 6500的AEW&C預警機，合同價值超22.6億美元。新系統采用先進雷達技術，旨在提升韓國空中監視和指揮能力，補充現有E-7機隊并擴大覆蓋范圍。項目涉及多家國際合作，預計需多年完成開發與交付。

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AirACT波音747-400F客機在香港沖出跑道，墜入海中

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

10月20日凌晨，AirACT一架波音747貨機在香港機場著陸時與地面車輛相撞墜海。事故致四名機組人員受傷，車內兩人死亡，飛機嚴重受損。香港當局確認飛機按標準進近后偏離跑道，北跑道已關閉調查。

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大韓航空與eVTOL飛機開發商Archer合作

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

大韓航空計劃運營最多100架Archer Aviation的Midnight eVTOL飛機，并達成獨家合作協議。2024年5月，Kakao Mobility同意收購最多50架該飛機，交易價值2.5億美元。雙方將在韓國城市空中交通大挑戰賽上合作，推動政府支持的先進空中交通工具發展。大韓航空將提供運營和維護支持，目標是加速韓國在下一代空中交通領域的領導地位。

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AAM研究所向普利策電動飛行競賽獲勝者致敬

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

10月11日至12日，首屆普利策電動飛機競賽在俄亥俄州舉行，產生三項世界航空紀錄待驗證。七支隊伍參賽，泰勒·普拉瑟駕駛Beta CX300教練機以132.97節平均時速贏得44英里三角航線最快成績。競賽還挑戰三項世界紀錄，包括CX300和Pipistrel Taurus Electro在不同距離級別的飛行紀錄。頒獎典禮將于11月6日舉行。

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上海浦東國際機場四期擴建工程航站區機坪工程施工監理中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

上海華東民航機場建設監理有限公司中標上海浦東國際機場四期擴建工程航站區機坪工程施工監理項目，中標金額2588.75萬元。項目要求工程質量驗收合格率100%，工期至質保金申請報告簽發日止。招標單位為上海機場（集團）有限公司，聯系人匡娟。日期為2025年10月20日。

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烏魯木齊機場改擴建工程機場工程航站樓旅客行李全流程跟蹤系統中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

烏魯木齊機場改擴建工程航站樓行李跟蹤系統項目中標，金額2838萬元。中標人為烏魯木齊機場改擴建工程項目方，負責人為一級建造師張新華。工期114天，質量需符合民航及行業標準。招標單位為烏魯木齊臨空開發集團，聯系人崔恒。日期：2025年10月20日。

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上海浦東國際機場四期擴建工程航站區工程行李處理系統項目中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

上海浦東國際機場四期擴建工程行李處理系統項目中標結果公布。范德蘭德物流自動化系統（上海）有限公司以16.3億元中標，工期和質量均滿足招標要求。項目負責人為仝彩賓。招標單位為上海機場（集團）有限公司，計劃于2025年10月20日完成。

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上海浦東國際機場四期擴建飛行區工程（二階段）施工監理中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

上海浦東國際機場四期擴建飛行區工程（二階段）施工監理項目中標，中標單位為北京中企建發監理咨詢有限公司，金額1780萬元。項目負責人石磊，持注冊監理工程師證書。工程質量要求驗收合格率100%，工期至質保金申請報告簽發日。招標單位為上海機場（集團）有限公司，聯系人匡娟。日期為2025年10月20日。

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青島航空2025年-2026年工具、航材配送項目中標公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

青島航空2025年-2026年工具、航材配送項目中標單位確定。中標單位為山東和晟達空港航空地面服務有限公司，項目編號QW-ZHBZ-XB-20250925。該項目計劃在2025年至2026年實施。

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青島航空25-26年度梯架、運輸車巡檢維護項目招標公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

青島航空梯架、運輸車巡視維護詢比采購項目招標公告發布。投標人需在2025年10月23日12時前，通過青島陽光采購平臺遞交電子投標文件，招標控制價為29.4萬元/年。投標文件須使用平臺提供的編制工具生成并加密上傳，未按規定操作可能導致投標無效。開標時間為2025年10月23日13時30分，采用遠程形式。

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青島航空7架CEO飛機公務艙改經濟艙改裝項目流標公告（二次）

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

青島航空7架CEO飛機公務艙改經濟艙項目流標，因有效報價不足3家，將重新招標。項目編號QDA-ZHBZ-XJ-20250912。

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江蘇首顆地質專屬衛星首次從太空傳來“自拍照”

分享 來源: 今日頭條 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

10月16日，江蘇省首顆地質專屬衛星“江蘇地質號”首次過境江蘇并成功成像，獲取高精度衛星影像。該衛星由江蘇省地質局與長光衛星聯合研發，可提供150公里幅寬、0.5米分辨率的高清影像，單日最大覆蓋超200萬平方公里，4次拍攝即可完成江蘇全域影像獲取。衛星入軌后將提升全省高頻次、高精度監測能力，支撐綜合治理與重大決策。

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可重復使用火箭朱雀三號進入首飛關鍵準備階段

分享 來源: 央視新聞客戶端 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

朱雀三號火箭完成加注合練及靜態點火試驗，進入首飛準備階段。該火箭為我國自主研制，具備大運力、低成本、可重復使用特點，可執行軌道發射任務后高精度返回并軟著陸，計劃今年實現入軌發射及一級回收。

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中非衛星遙感應用合作成果豐碩

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

2025年10月20日，中非衛星遙感應用合作中心會議周在浙江德清開幕。開幕式上，中國與布隆迪、科摩羅、加蓬簽署合作備忘錄，并向津巴布韋、喀麥隆及聯合國糧農組織贈送遙感數據產品。會議周以“衛星遙感應用合作，賦能中非新未來”為主題，聚焦數據共享、技術賦能與人才培養，推動中非在地球觀測與可持續發展領域的深度合作。期間將舉辦多場專題活動，20個非洲國家和國際組織代表參與交流。

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從老工業基地到商業航天新高地的“太空突圍”

分享 來源: 金臺資訊 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

10月11日，引力一號遙二火箭在山東海陽成功發射，將“吉林一號”星座第141顆衛星送入軌道。此次任務標志吉林在商業航天領域取得新突破，星座在軌衛星達141顆，打破國外亞米級遙感技術壟斷。“星載一體化”技術實現衛星重量降至20公斤、成本壓縮至原1/20，年產200顆遙感衛星能力已形成。吉林省設立100億元產業投資基金，支持長光衛星參與國家衛星互聯網建設，推動空天地一體化發展。

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長光衛星原董事長辭任 新一屆董事會平均年齡僅46歲

分享 來源: 泰伯 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

2025年10月17日，長光衛星在長春召開臨時股東會，選舉產生新一屆董事會，張雷任董事長，陳茂勝任副董事長兼總經理。新董事會由9人組成，平均年齡46歲，涵蓋多領域專業背景。原董事長宣明辭任。公司運營“吉林一號”星座，組網衛星達141顆，數據應用于多領域。

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達菲表示，美國國家航空航天局將開放阿爾忒彌斯3號著陸器合同進行競爭

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

NASA將開放SpaceX持有的阿爾忒彌斯3號載人登月任務合同，允許其他公司競爭。此決定因SpaceX星艦開發進度滯后，NASA計劃趕在總統任期內實現登月。藍色起源和洛克希德·馬丁被視為潛在競爭者，但技術可行性存疑。馬斯克稱星艦仍將是最早準備好的方案。此前計劃2027年發射，現可能推遲至幾年后。

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主營光學遙感載荷,吉天星舟完成過億元A輪及A+輪融資

分享 來源: 獵云網 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

吉天星舟完成過億元A輪及A+輪融資，資金用于設備及現金流補充。公司突破“三高”光學載荷技術并實現在軌驗證，分辨率提升至0.5m，成為國內唯一具備產業化應用能力的非沿軌曲線成像衛星企業。2024年成功發射蘇州一號、吉林大學一號衛星，累計在軌超一年，獲取遙感影像十六萬余景。公司實現光學主載荷批產，預計國內光學載荷市場規模超1800億元。

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SpaceX刷新獵鷹九號復用飛行記錄

分享 來源: 國際航天愛好者 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

10月19日，SpaceX從佛羅里達州發射獵鷹9號火箭，編號B1067助推器完成第31次飛行，刷新復用紀錄。任務代號"星鏈10-17"，于美國東部時間下午1點39分升空，8.5分鐘后成功回收。本次任務部署28顆星鏈V2-mini衛星，助推器將認證飛行次數目標提升至40次。

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西北云翼飛行訓練有限公司飛行模擬訓練設備FSD-308通過初始鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

2025年10月20日，西北云翼飛行訓練有限公司的FSD-308飛行模擬訓練設備通過中國民用航空局初始鑒定，獲0級等級認證。

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西北云翼飛行訓練有限公司飛行模擬訓練設備FSD-405通過初始鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2025-10-20 分類: 產業動態

2025年10月20日，西北云翼飛行訓練有限公司的FSD-405飛行模擬訓練設備通過中國民用航空局初始鑒定，獲0級等級認證。