全國工商聯調研深圳無人機行業協會 共探低空經濟高質量發展路徑

分享 來源: 深圳市工商業聯合會 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月15日，全國工商聯商會發展服務中心副主任張一衛率隊調研深圳市無人機行業協會，圍繞低空經濟政策落地與產業痛點座談。深圳無人機產業已形成完整產業鏈，協會在資源整合、標準制定及市場拓展中發揮重要作用。張一衛肯定深圳經驗，強調聚焦政策落地“最后一公里”，破解空域管理等難題，推動低空經濟發展。

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成都驗證機場完成首次試飛

分享 來源: 成都發布 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

全國首個示范驗證機場——成都未來科技城民航科技創新示范區驗證機場完成首次試飛。9月30日上午，AW109型直升機從中國—歐洲中心起飛，沿首條穿越龍泉山的低空通道飛行40公里，12分鐘后成功降落驗證機場。本次試飛檢驗了低空飛行服務保障體系在復雜環境下的可靠性，為民航安全標準完善提供數據支撐，同時驗證了城市“空中走廊”可行性及機場基礎設施完備性。

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甘肅監管局對平貴通航開展運行安全風險檢查

分享 來源: 中國民用航空西北地區管理局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

9月26日，甘肅監管局對平貴通航開展安全風險現場檢查。檢查組重點檢查航空器適航維護等內容，提出四點要求：強化規章意識、嚴把放行標準、健全應急通報機制、嚴格飛行計劃審批及氣象標準，以防控通航運行安全風險。

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甘肅監管局圓滿完成國慶中秋“雙節”督導保障任務

分享 來源: 中國民用航空西北地區管理局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年國慶中秋假期，甘肅民航運輸創同期歷史新高。起降航班4300余架次，旅客吞吐量60.56萬余人次，貨郵吞吐量1870余噸，同比分別增長6.51%、4.44%、19.68%。敦煌機場單日旅客吞吐量突破8400人次創新高。甘肅監管局通過現場督查、遠程督導等方式確保假期運行安全，督促各機場優化服務保障，提升旅客出行便捷性與舒適性。

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甘肅監管局積極推進轄區通航安全專項整治工作

分享 來源: 中國民用航空西北地區管理局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

甘肅監管局推進通航安全專項整治，成立專班制定方案，明確重點任務。對24家通航企業機組資質排查，強化作業備案與信息通報。目前已啟動現場檢查，將嚴查違規行為，確保整治實效。

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陜西監管局督導西安機場嚴格新建跑道情報資料管理筑牢機場運行安全屏障

分享 來源: 中國民用航空西北地區管理局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

陜西監管局近日對西安機場三跑道投運前凈空巡查工作開展專項督導，重點排查影響飛行程序的潛在風險。經核查，多數項目未對三跑道飛行程序產生影響，此前潛在風險項目已按要求處置完畢。監管局將持續強化航空情報資料管理監督，確保三跑道運行安全合規。

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中國航空工業集團有限公司發布民用直升機中國市場預測年報

分享 來源: 中航工業發展研究中心 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月15日，中國航空工業集團在2025中國直升機發展論壇發布《民用直升機中國市場預測年報（2025-2034）》。報告顯示，2024年中國民用直升機飛行時間達23.3萬小時，同比增長5.9%，機隊規模1403架。預計到2034年，飛行時間將突破37萬小時，機隊規模超2000架，總需求量685架，超70%為渦軸直升機。政策支持與經濟發展推動產業增長。

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珠江口東西兩岸低空經濟產業專利標準雙導航業務培訓暨技術交流對接會在中山舉辦

分享 來源: 中山市市場監督管理局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月10日，中山舉辦“珠江口東西兩岸低空經濟產業專利標準雙導航業務培訓暨技術交流對接會”。活動吸引深圳、佛山、中山等城市50余家企業和協會代表參與，涵蓋產業基地參觀、專利與標準導航培訓、企業主題分享及技術對接等議程。會議推動專利成果轉化，促進兩岸低空經濟產業技術交流與協作，為中心后續搭建高質量產業合作平臺提供支撐。

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京東物流與中國長安汽車集團達成戰略合作

分享 來源: 京東物流黑板報 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

日前，京東集團與中國長安汽車集團簽署戰略合作協議，建立全面合作關系。雙方將圍繞物流倉配運營、智慧物流車輛等展開合作，共建汽車供應鏈物流解決方案，并聯合研發新能源智能化車型。同時，京東物流與長安民生物流將共享資源，構建全場景供應鏈體系，推動智能物流車技術開發與行業標準制定，助力城市無人物流生態建設。

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福建省6所高校增設“低空技術與工程”“低空經濟”等學科

分享 來源: 福建省學位委員會辦公室 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

教育部公布截至2025年6月30日完成備案的高校自設學科名單。福建省6所高校新增“低空技術與工程”“低空經濟”等學科，對接國家和區域急需領域。“十四五”以來，該省高校已布局43個關鍵領域學科，含22個國家急需和29個省級急需專業。

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德國訂購20架新型“臺風”戰斗機以增強空中優勢

分享 來源: 空客（AIRBUS） 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月15日，德國宣布購買20架新型歐洲戰斗機以增強國防實力。這批飛機由空中客車公司在德國慕尼黑附近生產，首架計劃于2031年交付，最后一架于2034年交付。新戰機將配備最新傳感器和電子戰能力，顯著提升德國空軍作戰能力，并支持北約防空任務。歐洲戰斗機項目已創造超10萬就業崗位，德國訂單進一步鞏固其作為歐洲最成功在產戰斗機項目地位。

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民航西南地區管理局公布2026年度公務員招錄計劃

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

民航西南地區管理局2026年度公務員招錄計劃已公布，擬招錄2個職位共2人。招錄工作堅持科學謀劃、精準施策，總結歷年經驗，結合空編情況和專業需求優化崗位結構，統籌推進當前履職與長遠發展需要。網上報名時間為2025年10月15日至24日，報考人員可登錄考錄專題網站提交申請。西南局將嚴格開展資格審查，公平公正對待所有考生，并安排專人做好咨詢答疑，確保招錄工作平穩有序。歡迎符合條件的有志之士報考，共同助力西南民航高質量發展。（198字）

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關于征求民航行業標準《運輸機場控制區人員通行證技術要求（征求意見稿）》意見的函

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-10-15 分類: 產業政策

意見征集截止日期為2025年11月13日，反饋材料請發送至mhbzh@mail.castc.org.cn，郵件標題須注明標準名稱。

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Aero NextGen收購Digital Flight推動航空業數字化整合

分享 來源: Avitrader 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

Aero NextGen宣布收購航空技術服務平臺Digital Flight，開啟航空與MRO領域數字化整合新階段。此次收購強化了Aero NextGen在簡化技術獲取和推動行業數字化轉型中的地位，雙方將共同加速全球航空業的數字化進程。交易具體時間未披露。

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GEnx發動機在日本累計飛行時間超過500萬小時

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月14日，GE航空航天集團宣布其GEnx發動機在日本航空、全日空和日本貨物航空的運營中累計飛行超500萬小時。該發動機自2012年引入后，為日本68架飛機及42架訂單飛機提供動力，并推動長途與國內旅行增長。目前，GEnx系列已飛行超6800萬小時，在役及儲備訂單超3600臺，為三分之二在役787飛機提供動力，燃油效率領先同級，可靠性達99.98%。

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GE Aerospace基金會啟動3000萬美元培訓計劃將培養1萬高技能工人

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月14日，GE航空基金會宣布啟動一項3000萬美元、為期多年的勞動力技能培訓計劃，旨在從2026年起增加1萬名高技能制造業工人。該計劃聚焦購置設備、擴展課程及減輕學生負擔，同時新增250萬美元捐款支持相關培訓項目。此舉旨在應對美國航空航天工業協會報告中指出的工程與技術型制造人才短缺問題。

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山西空管分局管制服務室完成協同決策系統秋季換季工作

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月14日，山西空管分局技術保障部完成協同決策系統設備秋季維護。重點對交換機、服務器等關鍵設備清潔檢查，并備份核心數據，更換華為存儲服務器故障硬盤和電源模塊BBU電池。技術保障部領導督導，新員工參與，操作規范，信息通報準確，實現安全高效目標，為設備平穩運行奠定基礎。

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河北空管分局三顧石飛院完成雷達提速保障

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月10日，河北空管分局完成石家莊機場二次雷達傳輸速率提升工作，期間三次赴石家莊飛行學院解決主系統故障問題。此前9月25日和29日分別進行高速傳輸模塊安裝與分路設備改造，最終于10月10日徹底排除故障，保障任務圓滿完成。

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亦莊星箭組織亞太空間合作組織至亦莊調研，共話商業航天國際化發展

分享 來源: 亦莊星箭 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月13日，亞太空間合作組織在亦莊星箭組織下于亦莊開展商業航天考察調研。活動包括工作會議及對零重空間、開運聯合的實地調研，聚焦太空資產管理等交流。此次活動搭建了國際合作平臺，展現亦莊技術優勢，為亞太商業航天合作奠定基礎。

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南航正式啟動新疆轄區首次飛機拆解業務

分享 來源: 南航機務 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月15日，南航技術分公司在新疆完成轄區首架飛機拆解，實現民航新疆地區航空器全產業鏈閉環管理“零突破”。此次拆解歷時45天，涉及超1000個部附件，南航今年已拆解6架飛機。新疆基地通過升級設施、派遣人員實訓及構建數字化管理體系，為業務開展奠定基礎，未來將拓展更復雜機型拆解能力，助力航空循環經濟與新疆自貿區建設。

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美心集團智能機庫門應用帶動特種門產值增長超30%

分享 來源: 重慶低空經濟 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

美心集團低空經濟門窗產品自2023年底至今產值突破5000萬元，銷往多地。其智能機庫門解決傳統機庫門應急痛點，帶動特種門系列產值增長超30%。現與多省市無人機產業園等項目對接，瞄準低空經濟賽道，力爭年產值破億元。

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億航智能在泰國啟動先進空中交通沙盒計劃，加速全球eVTOL航空器商業化運營進程

分享 來源: 億航智能EHang 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

億航智能今日與泰國民航局及當地合作伙伴啟動泰國AAM沙盒計劃，加速EH216-S eVTOL航空器商業運營。EH216-S在曼谷完成試運行，未來將拓展至多個地區。泰國民航局稱，目標在未來三個月內實現全球首個eVTOL商業運營服務。

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寧德時代與京東集團達成全面戰略合作，共創產業協同新范式

分享 來源: CATL寧德時代 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月15日，寧德時代與京東集團簽署戰略合作協議。雙方將圍繞綠色低碳轉型和供應鏈數智化運營展開合作，加速物流車輛電動化、推進重卡換電應用，并布局動力電池零碳運輸及數據中心建設。同時，聯合推廣新能源汽車換電模式，拓展電池后市場服務，打造“綠色+零碳+數智化”產業協同典范。

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濟鋼微波電真空公司“通信衛星用Ka波段空間行波管研究與產業化”項目獲省級立項

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

濟鋼微波電真空公司“通信衛星用Ka波段空間行波管研究與產業化”項目通過山東省科技合作項目立項。該項目聯合中科院空天信息創新研究院，攻克多項關鍵技術，完成Ka頻段170W空間行波管研制，突破國外技術壟斷，推動我國航天核心器件自主可控發展。

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北京九天行歌與濟鋼集團洽談業務合作

分享 來源: 濟鋼集團 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月14日，北京九天行歌科技有限公司與濟鋼集團就商業航天領域合作展開深度對接。雙方圍繞合作內容、模式及投資等核心方向交流，明確合作路徑，并計劃加速推動項目落地，聚焦商業航天結構件制造領域，目標搶占市場機遇，實現合作共贏。

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TrueNoord與巴航工業簽署20架E195-E2飛機確認訂單

分享 來源: 巴西航空工業公司 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

飛機租賃公司TrueNoord與巴航工業簽署確認訂單，采購20架E195-E2飛機，協議含額外30架飛機優先選購權，訂單總價值18億美元。此次合作標志著TrueNoord首次直接訂購飛機，提升服務能力，滿足客戶需求，同時彰顯對新一代噴氣飛機的投資承諾。E195-E2憑借性能和效率成理想機型，市場對可持續飛機需求增長。

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駝航科技交付駝峰無人機至民航博物館

分享 來源: 駝航科技 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月13日，駝航科技向民航博物館交付駝峰重載無人機，用于航空科普與行業推廣。該機型最大載重300公斤，核心部件100%國產化，性能行業領先，廣泛應用于應急消防、物流配送等領域。此次合作彰顯中國“智”造成就，賦能科學教育與產業鏈升級。

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中國火箭與龍牙戰術服裝達成品牌官方合作，攜手探索火箭材料服裝應用新邊界

分享 來源: 中國火箭 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月15日，中國長征火箭與龍牙戰術服裝在山東海陽發布合作，確立“品牌官方合作伙伴”關系并成立“先進服裝技術聯合實驗室”。雙方將融合航天科技與服飾研發，探索航天級材料與技術在日常穿著中的應用，推動服飾行業科技化發展，同時實現航天科技民用轉化，提升大眾穿衣體驗。

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文昌國際航天城管理局與中視實業集團有限公司簽署合作協議

分享 來源: 文昌國際航天城發布 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月14日，文昌國際航天城管理局與中視實業集團簽署合作協議。雙方將圍繞“航天+”產業融合，開展文化創意開發合作，推動航天產業與文旅、教育等領域深度融合，助力航天城高質量發展。此次合作旨在借助中視實業的資源優勢，提升航天城品牌影響力，為海南自貿港建設提供支持。

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9月全球民航市場恢復情況速覽

分享 來源: DAST交通數據速遞 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年9月航空市場恢復率呈現顯著分化。中國與北美航線恢復率偏低，如中美（28.3%）、中加（32%），而與歐洲南部國家如西班牙（174.1%）、意大利（139.2%）恢復強勁。中東及東亞核心航線復蘇突出，迪拜-利雅得達156.6%，中韓、中日間多條航線超130%。印度靛藍航空（143.8%）和歐洲瑞安航空（143.2%）居航司恢復率前列，中國國際航空表現良好（120.5%）。