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波音公司與航空公司合作伙伴為零部件認證樹立新標準

分享來源: BOEING 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

2025年10月13日，波音公司與西南航空和Aeroxchange合作，完成首批附數字8130-3證書的航空航天零部件運輸。該電子證書提升供應鏈安全性，防止未經批準零件流入市場。試點項目由波音牽頭，一塊電池通過Aeroxchange平臺傳輸并驗證，標志著行業數字化進程的重要進展。

山東利恩斯智能科技有限公司完成天使輪融資，融資金額：數千萬人民幣，投資方為：源禾資本

分享來源: 航空產業網時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

山東利恩斯智能科技有限公司完成天使輪融資，融資金額：數千萬人民幣，投資方為：源禾資本。

RTX旗下雷神公司開始SharpSight監視雷達的生產

分享來源: RTX 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

2025年10月13日，雷神公司啟動新型SharpSight?多域監視雷達初始生產。該雷達融合HISAR和SeaVue技術，具備高空實時成像、廣域搜索跟蹤能力，適配陸地與海上監視，支持晝夜及多天氣運行。其開放式架構支持低成本快速升級，可執行反水面作戰、邊境保衛等任務，并符合美國最新出口政策，面向全球市場提供先進情報、監視和偵察能力。

GE Aerospace交付第500臺Passport發動機

分享來源: GE Aerospace 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

GE航空航天集團今日宣布，第500臺Passport發動機將于本月交付，并已完成龐巴迪環球8000公務機首批認證發動機的交付。該發動機提升推力，使環球8000成為世界最快公務機，航程達8000海里。Passport發動機調度率達99.9%，連續四年在AIN產品支持調查中居首。

Sikorsky推出基于黑鷹機身的自主U-Hawk無人機系統

分享來源: Air Data News 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

10月13日，西科斯基公司在華盛頓特區推出基于UH-60L黑鷹直升機的自主無人機系統S-70UAS U-Hawk。該機載貨空間增加25%，外部吊運4,080公斤，內部承載3,175公斤，配備MATRIX自主飛行控制系統，支持平板操作與自動規劃航線。其最大航程超1,600海里，可持續懸停14小時，計劃2026年首飛，用于高風險后勤任務。

巴西航空工業公司攜韓國空軍選定的C-390 Millennium運輸機重返ADEX 2025

分享來源: Air Data News 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

巴西航空工業公司將參加2025年10月20日至24日在首爾舉行的ADEX，展示包括C-390 Millennium運輸機在內的國防產品。韓國空軍將于2026年起接收三架該機型，此前韓國國防采辦計劃管理局已選定其為新型戰術運輸機。公司正與韓國企業合作生產零部件，擴大本地工業布局，并通過路演加強合作。

印度下令印度航空重新檢查波音787沖壓空氣渦輪系統

分享來源: Air Data News 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

印度民航總局要求印度航空檢查所有波音787的RAT系統并更換電源模塊，此前10月4日AI-117航班和10月9日AI-154航班接連發生RAT異常部署及系統故障。DGCA要求波音提供全球類似事件報告及預防措施，并建議審查檢修程序。6月曾發生787墜毀事件后，系統可靠性備受關注。

Electra選擇Evolito為其EL9混合電動力飛機提供動力

分享來源: ainonline 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

Electra.Aero與Evolito合作，為EL9混合動力飛機提供電力推進裝置。10月13日宣布，該裝置是分布式電力推進系統關鍵要素，八個機翼螺旋槳各配航空級EPU。首批推進裝置預計2027年交付，目標2029年獲FAA認證并實現交付。全球超60家客戶提交2200份預訂單。Evolito此前獲英國民航局批準，計劃2026年取得EPU型號認證。

漢莎技術公司完成Constellation機修復工作

分享來源: ainonline 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

歷經18年，漢莎技術公司完成洛克希德L1649A“超級星”飛機修復項目。該機將作為靜態展示品，用于紀念漢莎航空2026年成立100周年。原計劃復飛因安全審查終止，修復團隊更換幾乎所有面板，確保展示狀態接近可飛行。最終組裝完成后，飛機將成為法蘭克福新游客中心核心展品。

CAE為技術人員培訓增加了靈活性

分享來源: ainonline 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

CAE在NBAA-BACE 2025展會上推出飛機維修技術人員在線培訓預訂平臺，應對行業勞動力短缺。公司預測到2034年商務航空需69,000名維修人員，而技術人員老齡化加劇問題。CAE提供靈活培訓形式，并與龐巴迪合作開發模塊化課程，支持分階段學習及職業晉升路徑。

GJC預計2025年公務機市場將達到400億美元

分享來源: ainonline 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

Global Jet Capital預測，未來五年公務機市場將穩步增長，2025年交易額接近400億美元，總交易量達3,383架，2029年總交易額將達442億美元。其中，二手飛機年均增長4.2%，新飛機年均增長2.7%。今年新飛機交付額預計達200億美元，積壓訂單超500億美元，市場需求穩定且成熟。

Blackhawk獲得美國聯邦航空局對TBM 700飛機發動機升級的批準

分享來源: ainonline 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

黑鷹集團獲FAA批準為TBM 700升級XP66D發動機，動力提升21%，爬升時間縮短6分鐘，巡航速度達303節。同時在NBAA-BACE展會上推出派珀子午線飛機防冰套升級項目，提升安全性。公司還與Hartzell Propeller達成合作，供應螺旋槳及預熱系統。相關安裝已在多地展開。

Airmont在其機上娛樂產品組合中新增了DirecTV的JetVision

分享來源: ainonline 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

Airmont與DirecTV In Flight合作，向商務飛機提供JetVision直播電視服務。該服務通過優化帶寬消耗和播放流暢性提升乘客體驗，兼容現有機載設備，無需額外硬件。乘客可使用多種設備觀看直播內容。此項合作旨在滿足商務旅客對空中實時娛樂的需求，并計劃在NBAA-BACE 2025展出演示。

Jets MRO將飛機機械師的需求置于首位

分享來源: ainonline 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

Jets MRO在達拉斯行政機場成立近兩年，已成為該機場最大雇主，并計劃三年內成為美國西南部最大獨立公務航空MRO設施。公司通過優化工作環境、分享運營數據和公開薪資標準，將員工離職率降至6%。其專注于特定機型維修，確保高可靠性和客戶回頭率，同時開發內部制造能力以應對零件短缺，保障項目進度。明年1月將迎來兩周年。

EAP在其產品組合中增加了多種發動機型號

分享來源: ainonline 時間: 2025-10-13 分類: 產業動態

EAP拓展產品組合，新增羅爾斯·羅伊斯等廠商的發動機型號，覆蓋多款雙引擎飛機。該計劃針對服役至少20年的老舊發動機，提供低成本維護方案，延長飛機使用壽命。通過自主供應鏈和備件庫存，客戶調度可靠率達99.98%。