紅海國際機場選擇沙特阿拉伯國家氣象中心NCM提供氣象服務

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

紅海國際機場與沙特國家氣象中心達成多年協議，由后者提供氣象服務并管理監測設備，包括編制航空天氣報告、持續觀察天氣狀況等。這些服務為機場運營提供關鍵支持，確保飛行員和管制員獲得準確數據。該機場年旅客吞吐量達200萬人次，是紅海旅游目的地主要入境點。

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SITA與Tellabs推出機場光纖網絡解決方案

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

SITA與Tellabs合作推出無源光纖局域網(PON)系統，為機場提供可靠、可擴展且安全的網絡基礎設施。該系統支持長達20公里的連接，取代傳統銅線，簡化網絡設計和維護，適用于航空公司及物聯網設備等應用。客戶可通過SITA園區網絡獲得覆蓋145個國家的全天候監控和支持服務。今年6月，SITA還推出了增強連接性的移動WIFI(MIFI)服務。

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吉祥航空:上海吉祥航空股份有限公司關于以集中競價交易方式回購公司股份的回購進展公告

分享 來源: 上海吉祥航空股份有限公司 時間: 2025-10-10 分類: 產業文庫

吉祥航空（603885）于2025年10月10日發布回購進展公告。截至2025年9月30日，公司累計回購股份35,296,686股，占總股本1.62%，支付金額447,953,924.73元；9月單月回購316,500股，支付3,939,232元。回購價格上限因權益分派調整為15.7017元/股，部分回購用途變更為注銷減資。公司將按規繼續實施回購并披露進展。

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順豐控股:關于回購公司A股股份的進展公告

分享 來源: 順豐控股股份有限公司 時間: 2025-10-10 分類: 產業文庫

順豐控股于2025年4月28日審議通過A股回購方案，計劃回購金額5億至10億元，價格不超60元/股。截至2025年9月30日，已回購7,432,648股，總金額約2.99億元，占總股本0.15%，平均成交價40.36元/股。回購符合法規要求及既定方案，后續將按計劃繼續實施并披露進展。

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土耳其航空可能因發動機糾紛將波音737 MAX訂單轉向空客

分享 來源: 兩機動力控制 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

土耳其航空董事長表示，若與CFM國際的發動機談判未達成滿意條款，可能將波音737 MAX訂單轉向空客。公司計劃到2033年將機隊規模擴大至800架，已訂購200多架空客飛機，并計劃購買225架波音飛機，其中包括150架737 MAX，但該訂單取決于與CFM的交易進展。目前談判有進展但成本分歧仍存。

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北京北摩高科摩擦材料股份有限公司2025 年前三季度業績預告

分享 來源: 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

北摩高科（002985）2025年10月9日發布前三季度業績預告，預計凈利潤同比增長50%-60%，扣非后凈利潤增長65.37%-76.67%。業績增長得益于產品交付順利及成本控制優化，帶動營收與利潤同步上升。具體數據以2025年第三季度報告為準，投資者需注意投資風險。

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春秋航空股份有限公司關于實施 2025 年半年度權益分派后調整回購股份價格上限的公告

分享 來源: 春秋航空股份有限公司 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

春秋航空調整股份回購價格上限。2025年10月17日起，回購價格上限由不超過65元/股調整為不超過64.57元/股。此次調整因公司2025年中期分紅每股派現0.43元。回購資金總額不低于3億元，不超過5億元，回購期限自2025年8月27日起不超過12個月。

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圓通速遞股份有限公司關于第二期股票期權激勵計劃2025年第三季度自主行權結果暨股份變動的公告

分享 來源: 圓通速遞股份有限公司 時間: 2025-10-10 分類: 產業文庫

圓通速遞股份有限公司第二期股票期權激勵計劃第三個行權期于2025年第三季度實施，可行權數量為2,794,000份。截至2025年9月30日，激勵對象累計自主行權并完成股份過戶登記2,313,708股，占可行權數量的82.81%，公司獲募集資金34,867,579.56元，用于補充流動資金。行權有效期為2025年7月14日至2026年6月5日。

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廣州中海達衛星導航技術股份有限公司關于公司參與設立產業投資基金的進展公告

分享 來源: 廣州中海達衛星導航技術股份有限公司 時間: 2025-10-10 分類: 產業文庫

廣州中海達衛星導航技術股份有限公司參與設立的北斗衛星導航產業投資基金——廣州粵財源合創業投資合伙企業，原定經營期限至2025年12月9日到期。由于部分投資項目尚未退出，全體合伙人一致決定將經營期限延長一年至2026年12月9日，并于2025年10月9日簽署合伙協議修正案。延期不會對公司財務及經營狀況產生重大影響。

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惠州機場“雙節”客流創新高，累計保障旅客8.72萬人次

分享 來源: 惠州機場共享 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

“雙節”假期，惠州機場客流創新高，累計旅客吞吐量8.72萬人次，同比增長5.4%，較2019年增長37%。10月1日單日峰值達1.19萬人次，客座率86%。機場新增、恢復及加密多條航線，優化航線矩陣，并推出新能源汽車停車費9折優惠。

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德事隆航空通過采用Sensos智能標簽技術提升航材運輸可視化能力

分享 來源: 德事隆航空(TEXTRON) 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

德事隆航空今日宣布將Sensos智能標簽集成至零件分銷流程，提供實時位置與狀態跟蹤功能。客戶可通過其網站購買特定訂單的跟蹤權限，提升運輸透明度與維護效率。該技術由Sensos提供，支持國內外運輸全程更新，減少停機時間。此為公司數字工具與客戶服務創新投資的一部分。

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巡航新材料完成Pre-A輪融資，融資金額：數千萬人民幣，投資方為：沃衍資本,金浦投資

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

巡航新材料完成Pre-A輪融資，融資金額：數千萬人民幣，投資方為：沃衍資本,金浦投資。

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華東民航全力保障國慶中秋假期航空運輸安全順暢

分享 來源: 華東民航 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

2025年10月1日至8日，華東地區民航單位完成國慶中秋假期航空運輸保障。東方航空執行航班近2.5萬班，運輸旅客超365萬人，創歷史同期新高。上海浦東、虹橋機場共保障航班起降1.9萬架次，進出港旅客325.1萬人次，同比增長顯著。華東多地機場群實現運輸量質齊升，國際航線增長強勁，貨運表現亮眼。

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舟山氫能無人機成功試飛續航3小時

分享 來源: 六橫發布 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

舟山市首架氫能大載重無人機日前在六橫成功試飛，標志新能源應用新突破。該無人機采用氫電混合動力系統，最大載重100公斤，續航3小時，作業半徑15公里，抗風能力6至7級，最高飛行海拔3500米。其試飛成功為島際間小型物資運輸提供新解決方案。

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FBO集團正制定電動垂直起降空中出租車服務計劃

分享 來源: Future Flight 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

多家航空服務公司正積極布局eVTOL空中出租車業務。Signature Aviation與Wisk Aero合作，將在休斯頓、洛杉磯和邁阿密開發垂直起降機場，支持后者2030年投入使用的自動駕駛eVTOL飛機。Atlantic Aviation收購Ferrovial Vertiports，計劃兩年內在佛羅里達州建設4個垂直起降機場，并與Joby、Archer合作，在紐約和洛杉磯地區率先部署相關基礎設施。Beta Technologies則與多家運營商達成協議，在美國多地安裝其專利充電設備，推動電動航空發展。

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倍豐科技完成C輪融資，未披露融資金額，投資方為：安潔資本

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

倍豐科技完成C輪融資，未披露融資金額，投資方為：安潔資本。

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羅羅船舶公司與西門子簽署戰略合作協議，以提升數字工程能力

分享 來源: Rolls-Royce 羅爾斯羅伊斯 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

羅羅潛艇公司與西門子九月在倫敦簽署諒解備忘錄，合作推進數字化優化以提升工程效率。雙方將共享最佳實踐，利用西門子Xcelerator平臺加速創新、提高生產力，縮短羅羅新技術生產周期并降低成本和風險，助力英國主權國防需求。

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螢火蟲阿爾法火箭測試中一級爆炸

分享 來源: 空天動力瞭望 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

2025年9月30日，螢火蟲航天公司在得克薩斯州測試“阿爾法”火箭第一級時發生爆炸，未造成人員傷亡。事故導致發射臺受損，公司正評估影響。這是繼同年4月第六次入軌發射失敗后的又一挫折。

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敦煌莫高國際機場以高質量黨建推動高質量發展紀實

分享 來源: 甘肅民航 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

敦煌莫高國際機場以黨建引領高質量發展，2023年旅客吞吐量突破122萬人次，邁入百萬級機場行列。2024年10月7日單日旅客吞吐量達8100人次創新高。2025年9月機場總體規劃獲批，10月獲智慧機場創新服務獎。自2020年8月以來，累計保障C919試飛超2400架次，飛行約1700小時，成效率最高試飛機場。

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中央網信辦、國家發展改革委印發《政務領域人工智能大模型部署應用指引》

分享 來源: 中央網信辦 時間: 2025-10-10 分類: 產業政策

中央網信辦、國家發展改革委近日聯合印發《政務領域人工智能大模型部署應用指引》，為各級政務部門提供工作導向和基本參照。《指引》強調場景牽引，規范部署，運行管理，要求因地制宜選擇典型場景探索應用，統籌集約推進部署，防止“模型孤島”，并加強數據治理與安全管理。同時指出要加強組織實施，推進國家標準體系建設，開展監測評估，做好培訓宣傳。

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AVi8 Air Capital計劃復興Pan Am作為美國定期承運人

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

AVi8 Air Capital宣布重啟泛美航空計劃，已與Pan Am航空全球控股公司合作啟動FAA認證程序，目標是讓其重新成為符合第121部分法規的定期航班承運人。新總部將設在邁阿密，計劃運營空客機隊，但機型和航線未披露。泛美航空曾是全球最具影響力的航空公司之一，于1991年停止運營，其名稱此后被多家公司使用但未獲持久成功。

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Garmin為Pilot Web推出增強型氣象工具

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

Garmin在基于Web的飛行計劃平臺新增天氣工具，提升飛行員應對惡劣天氣的能力。核心功能包括天氣預報可視化、未來雷達、風暴頂和回聲頂疊加層等，支持VFR和IFR航線規劃。現已在北美推出，未來將擴展至更多地區。新增燃油和航程讀數功能，方便飛行員直接查看每段航程燃油需求。

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UAC完成Yak-130M首架原型機測試

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

2025年10月9日，俄羅斯技術集團宣布聯合飛機制造公司已完成Yak-130M首架原型機并交付測試。該機型為Yak-130教練機的現代化升級版，配備新型航空電子設備、SM-100發動機（推力提升20%）、BRLS-130R雷達及制導武器系統，可發射空對空和空對地導彈。升級旨在增強戰術訓練能力并轉型為輕型作戰平臺，后續測試將決定服役時間。

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TDR Industries與Reshef Technologies宣布推出Flash Fuzes USA

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

2025年10月10日，TDR Industries與以色列Reshef Technologies合作成立Flash Fuzes USA，專注生產迫擊炮和火炮精密引信。Reshef在美投資數百萬美元，將在佛羅里達州設廠，預計創造30-40個高科技崗位。公司已啟動監管許可流程，正尋找永久生產設施地點。

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中國航空運輸協會關于2025年團體標準立項的公示

分享 來源: 中國航空運輸協會（CATA） 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

中國航空運輸協會批準16項團體標準立項，包括《合成烴組分及含合成烴的民用航空噴氣燃料質量控制和操作程序》等。公示期為2025年10月11日至16日，共5個工作日。公示期間接受實名異議，匿名或超期提議不予受理。

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CFM RISE 計劃開始進行粉塵吸入測試

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

CFM國際公司已開始對下一代高壓渦輪翼型進行粉塵吸入測試，模擬嚴苛環境下的飛行狀況以優化耐久性。測試采用GE航空航天研發的專有顆粒混合物，計劃于2025年初完成3000多個耐久循環。該測試是RISE技術演示項目的一部分，目標是提升發動機耐用性和效率，燃油效率較現有商用發動機提高20%以上。RISE項目自2021年啟動，已開展350多項測試，預計本十年內成熟并進行地面和飛行測試。

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空客服務預測顯示數字與互聯技術的興起

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

空客預測，未來二十年數字連接飛機將增至4萬架，數字化和連接性成為增長最快領域，市場規模從90億美元升至260億美元。數字技術可助航空公司節省運營成本并優化效率。亞太地區需求強勁，中國服務市場預計達638億美元，超歐洲和北美，體現售后市場需求“東移”趨勢。離翼維護仍為最大領域，規模將達2180億美元。

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瑞士航空準備在首架A350抵達后開始進行熟悉性飛行

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

瑞士航空接收首架空客A350-900飛機，未來六年內將引進10架，2031年完成機隊更新。該機型搭載Rolls-Royce Trent XWB發動機，首個營業航班定于10月25日飛往馬略卡島帕爾馬，11月投入蘇黎世至波士頓等航線。采用四艙布局，共242個座位，將取代A340-300成為旗艦機型。

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Hunt & Palmer將慶祝40周年，Julie Black倡導女性參與航空業

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

朱莉·布萊克因偶然機會進入航空業，現擔任Hunt & Palmer公務航空經理，負責為高凈值客戶和企業提供私人飛機包機服務。她強調行業需應對起降時刻和機場準入挑戰，并倡導女性參與航空業。公司以個性化服務和集體經驗為優勢，計劃于2026年慶祝40周年。

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Wilsbach概述了美國空軍協同作戰飛機的部署計劃

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-10 分類: 產業動態

美國空軍將軍肯尼斯·威爾斯巴赫在參議院聽證會上表示，協同戰斗機（CCA）將分配至專門中隊并分散部署，目前仍處飛行測試初期，通用原子YFQ-42A于8月首飛，安杜里爾YFQ-44A即將首飛。他強調，第五代戰機如F-35A和F-22難以獨立完成所有任務，第四代戰機如F-15性能強大且交付因波音工廠行動推遲。此外，飛行員訓練頻率下降，需提升備件獲取以改善訓練可用性。