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西雙版納機場四期改擴建項目飛行區及附屬工程-南臥河改道工程(二次)中標候選人公示

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

2025年10月9日,西雙版納機場四期改擴建項目飛行區及附屬工程-南臥河改道工程(二次)評標結束,推薦云南建投第四建設有限公司、上海公路橋梁(集團)有限公司、浙江明德建設有限公司為中標候選人,綜合得分分別為96.81、93.54、90.87,投標報價依次為5574.55萬元、5581.15萬元、5600.89萬元,工期均為240天。公示期為2025年10月10日至10月13日。


Exchange Income Corporation將于2025年11月7日舉行第三季度業績電話會議

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

Exchange Income Corporation將于2025年11月7日召開電話會議,討論其2025年第三季度財務業績。公司計劃在11月6日收盤后公布業績。電話會議可通過撥打1-800-717-1738(北美)或1-646-307-1865(國際)加入,音頻網絡直播將在公司官網提供。存檔回放可保留至11月14日及90天。


Timothy Millican加入Element US Space & Defense,擔任阿肯色州卡姆登測試設施總經理

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

Element US Space & Defense任命Timothy Millican為阿肯色州卡姆登彈藥和能量學測試設施總經理。該設施是國防工業基地的關鍵支撐點,具備動態測試、環境測試和不敏感彈藥測試等能力,符合北約標準。Millican將推動設施擴展和技術改進,提升軍械測試能力。


Joby Aviation宣布完成普通股承銷發行并全額行使承銷商購買額外股份的選擇權

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

Joby Aviation今日完成35,075,000股普通股承銷發行,每股16.85美元,總收益約5.91億美元。此次發行包括承銷商行使超額配股權的4,575,000股,摩根士丹利擔任賬簿管理人。S-3表格注冊聲明已于2024年10月24日自動生效。


CDB Aviation完成向阿塞拜疆航空公司交付兩架A320neo的任務

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

國銀航空今日完成向阿塞拜疆航空交付兩架空客A320neo飛機,這是雙方于2024年6月簽署的租賃協議內容,標志著國銀航空在阿塞拜疆的首筆交易。這批搭載CFM LEAP-1A26發動機的飛機將助力阿塞拜疆航空機隊現代化,替換老舊機型,推動可持續發展。


Odys Aviation獲得A輪融資,加速全面飛行測試和全球運營啟動

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

Odys Aviation今日完成2600萬美元A輪融資,由Nova Threshold領投。資金將用于加速Laila飛機在美國的全尺寸飛行測試及團隊擴充,為2026年第一季度國際發射做準備。公司已成功測試混合動力推進系統,并完成關鍵設計和認證里程碑,正推進美國飛行測試以驗證性能。其全球概念驗證項目將展示首個端到端兩用垂直起降系統,整合民用、商用和國防應用。迄今為止,公司簽署14份合同,總價值超1100萬美元。


Air Space Intelligence Federal獲得網絡安全成熟度模型CMMC 2級認證

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

2025年10月9日,Air Space Intelligence Federal, Inc. (ASI Federal) 宣布成功獲得網絡安全成熟度模型認證 (CMMC) 2級認證,成為約20萬國防工業基地公司中僅有的366家達成此成就的機構之一。認證由第三方評估機構Redspin依據美國國家標準與技術研究院 (NIST) SP 800-171標準進行全面評估后授予,確認ASI Federal實施了所有110項關鍵網絡安全實踐,以保護受控非機密信息 (CUI)。這一里程碑彰顯其在支持政府和國防項目中的網絡安全承諾。


盛洋科技牽手全球第二大低軌衛星星座運營商Eutelsat 開展衛星通信業務

分享 來源: 證券時報 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

2025年9月,盛洋科技子公司Inverto與Eutelsat達成DVB-NIP混合廣播商業化合作,實現低軌衛星適配技術全球落地。Inverto提供方案及設備,Eutelsat提供衛星資源,雙方通過終端銷售、服務費及廣告分成獲益。此次合作推動盛洋科技衛星通信業務從投入期轉向增長期,助力其海事衛星終端等三大領域布局及新興市場開拓。


Momentus贏得兩份NASA合同,用于飛行技術演示有效載荷

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

Momentus于10月9日宣布與NASA簽訂兩份合同,總價值760萬美元,用于在其Vigoride航天器上測試太空制造和先進推進技術。其中510萬美元合同支持微重力半導體晶體生長實驗(COSMIC),計劃2026年10月發射;另一份250萬美元合同用于測試旋轉爆震火箭發動機。兩項任務將與DARPA等機構合作,是Momentus自2023年以來的首次任務。公司此前因資金不足推遲任務,但已獲新融資維持運營。


商業航天成軍工“第二曲線”,航空航天ETF(159227)沖擊4連陽

分享 來源: 每日經濟新聞 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

10月11日,我國太原衛星發射中心將在山東海陽附近海域使用“引力一號(遙二)海瀾之家號”運載火箭發射3顆衛星。這是“引力一號”的第二次發射,也是東方航天港保障的第20次海上發射。此次任務將推動商業航天發展,軍工技術外溢有望提升行業天花板。航空航天ETF(159227)緊密跟蹤國證航天指數,航空裝備和航天裝備權重占比達65.4%。


Rocket Lab獲多任務衛星發射新訂單,股價上漲7%

分享 來源: 新浪財經 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

火箭實驗室與日本iQPS公司簽署3次“電子號”火箭發射合同,計劃明年啟動,此前已有4次合作。同時,為Synspective執行的第7次發射任務“貓頭鷹新世界”定于10月14日或15日從新西蘭升空,雙方總計達成21次發射協議。消息推動火箭實驗室股價創新高,早盤漲7%,年內累計漲幅近150%。


在惡劣天氣的背景下,SpaceX推遲發射亞馬遜的柯伊伯項目衛星

分享 來源: SpaceFlightNow 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

SpaceX推遲柯伊伯項目發射任務至10月11日,為亞馬遜部署24顆寬帶衛星。因天氣原因取消原定周四的發射,氣象預測窗口期有利天氣僅45%。此次為亞馬遜與SpaceX合同最后一次發射,助推器B1091將二次飛行并回收,任務使柯伊伯星座在軌衛星達153顆。


五院航天恒星C頻段導航增強組件,讓高精度導航再升級

分享 來源: 中國空間技術研究院 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

航天恒星自主研發的C頻段導航增強組件入選五院商業航天卓越供應平臺,上線“東方紅天選超市”并獲訂單。該組件實現“厘米級定軌、納秒級授時”,實時軌道精度達10厘米內,鐘差解算精度1納秒內,具備在軌實時精密定軌與授時功能,顯著提升導航精度。航天恒星依托雙生產基地,實現全鏈條自主可控,年產千余臺套,支撐商業航天高精度需求。


中科云圖完成C輪融資,未披露融資金額,投資方為:海珠城發,廣州產投集團

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

中科云圖完成C輪融資,未披露融資金額,投資方為:海珠城發,廣州產投集團。


Orange Business將OneWeb集成至應急網絡解決方案

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

Orange Business周三宣布將Eutelsat的OneWeb衛星服務集成至移動應急通信設備SafetyCase。該設備可在緊急情況下恢復語音、數據和視頻連接,已用于西班牙洪水和馬約特島颶風救援。通過引入低延遲LEO衛星通信,提升應急通信能力,強化法國國家韌性。


2025國慶中秋“雙節”假期收官,東航近2.5萬班航班承運超365萬旅客

分享 來源: 中國東方航空 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

2025年國慶中秋“超級黃金周”期間,東航執行航班近2.5萬班,運輸旅客超365萬人,日均航班量超3100班,同比增長3.6%,日均承運旅客45.6萬余人次,同比增長6.2%,創歷史同期新高。國內旅游航線客座率高位,國際航線運輸旅客55.2萬人次,熱門航線包括上海至墨爾本、紐約等地。東航推出多項服務保障旅客出行,打造節日主題航班提升體驗。


國慶中秋假期民航運輸旅客1913.8萬人次

分享 來源: 中國民航網 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

2025年國慶中秋假期(10月1日至8日),全國民航累計運輸旅客1913.8萬人次,日均239.2萬人次,同比增長3.2%;日均客座率87.9%,同比提升3.5個百分點。10月1日運輸旅客247.5萬人次,創歷史新高。國內四大城市群間航線旅客集中,部分中小機場吞吐量增幅超50%。國際客運航班日均超2000班,同比增長11.1%,周邊及遠程航線運力顯著增加。


花湖機場國慶貨郵量創新高 國際樞紐能級再躍升

分享 來源: 鄂州市臨空經濟區 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

10月1日至8日,花湖機場貨郵吞吐量超1.4萬噸,同比增長7.7%,創歷史新高。10月2日開通首條直飛西班牙的定期貨運航線,推動湖北與歐洲輕紡工業聯動。今年1—9月,完成貨郵吞吐量超108萬噸,其中國際貨郵吞吐量超36萬噸,拉動湖北省外貿增長6.1個百分點。貨運航班量達2.76萬架次,位列全國第四。截至目前,已開通國際和地區貨運航線48條,覆蓋170多個國家和地區。


L3Harris宣布推出其VAMPIRE系統的新版本

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

L3Harris Technologies擴展其VAMPIRE?系統,新增陸地、海上、空中和電子戰專用型號。該系統自2023年起支持歐洲作戰行動,已擊落數百架無人機,顯著降低防御成本。系統集成傳感器、精確制導武器和AI技術,快速應對小型無人威脅,是公司反無人機計劃的重要項目。


Momentus獲得NASA 510萬美元合同,用于支持太空先進材料生產

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

Momentus獲NASA授予510萬美元合同,支持COSMIC微重力晶體生長演示任務。其Vigoride飛行器將作為承載平臺,于低地球軌道進行實驗。該任務旨在推動太空制造技術發展,計劃2025年6月完成相關測試。


Li-S Energy與Praetorian Aeronautics簽署合作協議,以提升主權防御能力

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

2025年10月9日,澳大利亞Li-S Energy與Praetorian Aeronautics簽署合作協議,評估將前者輕型高能量密度鋰硫電池集成至后者反無人機攔截無人機和機載平臺。合作旨在加強澳主權防御能力,初步重點為測試電池性能,成功后有廣泛應用潛力。Praetorian計劃年生產1萬架Dagger攔截無人機,為Li-S Energy提供商業銷售途徑。


Raft利用尖端人工智能平臺助力美國空軍最大規模印太演習

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-09 分類: 產業動態

2025年10月9日,Raft公司宣布其AOC-Anywhere系統在美國空軍主導的“堅決力量太平洋”(REFORPAC)2025演習中發揮主導作用。該系統被選為第613空中作戰中心的主要指揮和控制系統,支持超過12000名人員、400架飛機在太平洋50個地點的行動。AOC-Anywhere專為斷網、偏遠或對抗環境設計,實現實時作戰任務運行,并統一任務數據以加速決策。此次應用標志著美軍正通過新技術提升協調能力和作戰效率。


適航指令:起落架-剎車控制閥接地方式-更改(本指令適用于中國商飛公司制造的生產序列號(MSN)為166,185- 225,10126+的ARJ21-700飛機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-09 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令,要求更改ARJ21-700飛機起落架剎車控制閥接地方式。原因是設計更改導致內外輪共用接地模塊,單點故障可能引發一側剎車失效,存在中斷起飛失控風險。自2025年10月9日起1100飛行小時內需完成整改。


美國航空乘客無視隨身行李規定FAA強化監管

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-10-09 分類: 產業文庫

FAA發布新安全警告,要求美國航空公司把“撤離不留行李”納入安全管理體系,以應對乘客在緊急撤離時因攜帶行李阻礙逃生的問題。措施包括通過機組口令、宣傳圖示強調風險,運用SMS系統評估流程,強化機組指令和乘客教育。2024年7月及2025年7月美航航班撤離事件中均出現乘客無視指令取行李的情況,拖慢撤離速度。FAA希望在年末出行高峰前將“不留行李”變為乘客默認習慣。


俄羅斯請求聯合國航空機構ICAO基于安全考量放寬制裁措施

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-10-09 分類: 產業文庫

俄羅斯向ICAO提交文件,要求以飛行安全為由放寬對俄飛機零部件及飛越權制裁,指責37國對俄關閉領空等措施為“非法政治脅迫”。文件尋求阻止歧視性制裁,并謀求在9月23日大會上競選理事會成員。俄烏沖突后西方制裁致俄航供應鏈中斷,機隊老化加劇。ICAO此前譴責俄侵犯烏領空主權,但美國解除對白俄羅斯制裁背景下,俄方訴求帶來政治挑戰。制裁調整將影響俄民航運營與安全水平。


雷擊發生的時間與地點

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-10-09 分類: 產業文庫

2014年10月10日,美聯航一架波音787從倫敦希思羅起飛6分鐘后被閃電擊中,導致3臺主顯示單元失效、機長擋風玻璃加熱裝置損壞。機組憑經驗處置,最終放油返航。事后檢查確認閃電引發顯示系統失效,且缺乏相關操作指導。統計顯示,商用飛機每千飛行小時可能遭遇一次閃電,63%雷擊發生在機組認為“無威脅”天氣中,95%雷擊高度低于23,000英尺。NASA與FAA呼吁完善檢查單及訓練場景以降低風險。


IATA建議將商業飛行員的退休年齡提至67歲

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-10-09 分類: 產業文庫

國際航空運輸協會(IATA)向國際民航組織(ICAO)提交提案,建議將國際商業航空運輸飛行員退休年齡從65歲提高至67歲。該提案將在下周ICAO第42屆大會審議,旨在應對2030年預計60萬飛行員短缺問題,允許約兩萬名資深機長繼續服役,緩解人才壓力。若通過,ICAO將修訂相關標準,供各國自愿采納。


FAA警告航空公司客艙內鋰電池起火風險增加

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-10-09 分類: 產業文庫

FAA發布安全警告,2025年至今客艙鋰電池熱失控事件達50起,部分致航班備降或乘客受傷。要求航空公司更新消防預案、培訓機組,并強化旅客宣教。重點包括重新評估設備存放位置、區分鋰電池火災特點、加強旅客提醒。典型案例顯示手機和筆記本過熱引發嚴重后果,貨運亦存隱患。FAA警告或預示更嚴措施跟進。


俄羅斯制造的SSJ-100客機被發現存在設計缺陷

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-10-09 分類: 產業文庫

俄羅斯2016年生產的14架SSJ-100客機被發現機身長桁固定不當,可能導致結構松動。俄方要求立即檢查并視情停場維修。這批飛機目前仍在俄境內載客飛行。若確認需大范圍停場,將加劇俄民航因制裁導致的運力和維保危機,全面停飛風險升高。


印度航空啟用疲勞風險管理系統飛行員組織警示其安全隱患

分享 來源: 中國民用航空安全信息系統 時間: 2025-10-09 分類: 產業文庫

印度航空宣布啟用疲勞風險管理系統(FRMS),但遭兩大飛行員組織反對,稱其可能淪為延長執勤、壓縮休息的工具。工會要求暫停推行,先試點再推廣,并呼吁增設獨立監測機構、保證報告免責等。雙方就是否增設獨立監測機構等展開博弈。

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