ForeFlight取消CFI折扣，新增推薦計劃

ForeFlight本周通知飛行教員，將SAFE和NAFI會員訂閱折扣從33%降至15%，僅適用于Essential或Premium套餐。新增CFI推薦計劃，首次推薦享20%折扣，后續(xù)每次推薦增加5%，最高可享100%折扣，但不可與會員折扣疊加。基礎(chǔ)版年費(fèi)250美元，高級版370美元，分別提供進(jìn)階飛行功能。此次調(diào)整旨在激勵教學(xué)活動，而非僅基于會員資格。

2025年12年17日

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達(dá)索公司似乎已準(zhǔn)備好開始獵鷹10X的飛行測試

達(dá)索公司正推進(jìn)超遠(yuǎn)程獵鷹10X飛機(jī)的測試，首飛或在2026年初，計劃2027年投入使用。該機(jī)型由兩臺羅爾斯·羅伊斯Pearl 10X發(fā)動機(jī)提供動力，航程7500海里，最高速度0.925馬赫。因研發(fā)周期延長，型號合格證目標(biāo)日期從2025年底推遲。達(dá)索將在法國建專門工廠生產(chǎn)10X，并預(yù)計新年舉行發(fā)布會。

2025年12年17日

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Clean Aviation詳細(xì)公布了第四個項(xiàng)目計劃，其中包括三個混合動力地面演示驗(yàn)證機(jī)

Clean Aviation計劃投入6000萬歐元支持三家發(fā)動機(jī)制造商開發(fā)混合動力窄體飛機(jī)地面演示器，目標(biāo)2035年左右投入使用。項(xiàng)目需展示技術(shù)成熟度5級的混合動力子系統(tǒng)，并減少至少5%燃料消耗和二氧化碳排放。此外，該組織將在第四輪提案中資助氫能相關(guān)項(xiàng)目，包括氫燃料電池和燃燒系統(tǒng)的研發(fā)，總額達(dá)1.16億歐元。最終資助名單將于2026年秋季公布。

2025年12年17日

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Tecnam推出配備升級版燃油噴射發(fā)動機(jī)的“新一代”P2008JC教練機(jī)

意大利制造商Tecnam推出P2008JC單引擎教練機(jī)現(xiàn)代化版本P2008JC NG。該機(jī)型配備Rotax 912 iSc燃油噴射發(fā)動機(jī)，油耗降至14升/小時，顯著降低運(yùn)營成本。采用Garmin G3X Touch玻璃駕駛艙、可選自動駕駛儀及優(yōu)化人體工程學(xué)設(shè)計。機(jī)身結(jié)合碳纖維與金屬機(jī)翼，提升抗損傷性。飛機(jī)將按歐盟航空安全局CS-23修正案6標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，達(dá)通用航空最高安全等級，專為初級訓(xùn)練優(yōu)化低速性能。

2025年12年17日

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eVTOL（電動垂直起降飛行器）開發(fā)商Archer設(shè)立英國子公司，瞄準(zhǔn)國防市場

Archer Aviation將在英格蘭西南部設(shè)立英國子公司和工程中心，瞄準(zhǔn)國防市場并參與英國陸軍Nyx項(xiàng)目，探索自主協(xié)作平臺(ACP)演示器潛力。該公司與GKN Aerospace合作，提供eVTOL技術(shù)，并計劃2026年前交付軍用Midnight飛機(jī)。同時，Archer已向美國空軍交付首架Midnight飛機(jī)用于任務(wù)評估，并在阿聯(lián)酋啟動認(rèn)證流程，推動“城市空中交通網(wǎng)絡(luò)”發(fā)展。

2025年12年17日

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以色列Israir集團(tuán)簽署初步協(xié)議，訂購兩架A330飛機(jī)

以色列Israir集團(tuán)簽署諒解備忘錄，計劃以7400萬美元購買兩架空客A330飛機(jī)用于開通跨大西洋航線。公司先支付740萬美元押金，每架飛機(jī)有21天檢查期，不合格可退押金。后續(xù)將談判最終協(xié)議及12年發(fā)動機(jī)服務(wù)協(xié)議，首付款1095萬美元，余款5565萬美元待條件滿足后支付。

2025年12年17日

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法院批準(zhǔn)Spirit航空將芝加哥奧黑爾機(jī)場的兩扇大門出售給美國航空

12月15日，美國紐約南區(qū)破產(chǎn)法院批準(zhǔn)Spirit航空公司以3000萬美元將其在芝加哥奧黑爾機(jī)場的兩個登機(jī)口（G8和G10）及相關(guān)資產(chǎn)出售給美國航空公司。這筆資金將用于提前償還破產(chǎn)保護(hù)貸款，幫助公司爭取時間證明其獨(dú)立運(yùn)營能力。Spirit航空正處于第二次破產(chǎn)保護(hù)期間，并于12月14日獲得1億美元融資中的5000萬美元關(guān)鍵資金。12月17日的債權(quán)人聽證會將決定其能否獲取剩余5000萬美元，及是否推進(jìn)獨(dú)立重組或戰(zhàn)略交易。美國航空業(yè)關(guān)注其可能與邊疆航空等公司合并的前景。

2025年12年17日

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航天科技八院802所獲評國際質(zhì)量管理小組大賽金獎

航天科技集團(tuán)八院802所“微組裝工藝QC小組”在第50屆國際質(zhì)量管理小組大賽中榮獲金獎，這是自2018年以來該所第七次獲此殊榮。小組以《提高頻率綜合器信號泄露功率合格率》為課題，成功解決高頻信號傳輸中的信號泄露問題，取得突破性成果。

2025年12年17日

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航天科技四院7416廠獲全國仿真創(chuàng)新應(yīng)用大賽一等獎

航天科技集團(tuán)四院7416廠《固體推進(jìn)劑制備過程仿真與性能預(yù)測平臺應(yīng)用》項(xiàng)目獲2025年全國仿真創(chuàng)新應(yīng)用大賽企業(yè)組一等獎。該項(xiàng)目通過精細(xì)化瞬態(tài)模擬仿真，突破傳統(tǒng)工藝設(shè)計方法，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型，推動航天產(chǎn)品生產(chǎn)向“零缺陷、低成本、短周期”高質(zhì)量發(fā)展。

2025年12年17日

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廣州航潤技術(shù)集團(tuán)股份有限公司新增航材分銷商認(rèn)證

廣州航潤技術(shù)集團(tuán)股份有限公司新增航材分銷商認(rèn)證

2025年12年17日

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