以色列Israir集團簽署初步協議，訂購兩架A330飛機

以色列Israir集團簽署諒解備忘錄，計劃以7400萬美元購買兩架空客A330飛機用于開通跨大西洋航線。公司先支付740萬美元押金，每架飛機有21天檢查期，不合格可退押金。后續將談判最終協議及12年發動機服務協議，首付款1095萬美元，余款5565萬美元待條件滿足后支付。

2025年12年17日

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法院批準Spirit航空將芝加哥奧黑爾機場的兩扇大門出售給美國航空

12月15日，美國紐約南區破產法院批準Spirit航空公司以3000萬美元將其在芝加哥奧黑爾機場的兩個登機口（G8和G10）及相關資產出售給美國航空公司。這筆資金將用于提前償還破產保護貸款，幫助公司爭取時間證明其獨立運營能力。Spirit航空正處于第二次破產保護期間，并于12月14日獲得1億美元融資中的5000萬美元關鍵資金。12月17日的債權人聽證會將決定其能否獲取剩余5000萬美元，及是否推進獨立重組或戰略交易。美國航空業關注其可能與邊疆航空等公司合并的前景。

2025年12年17日

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航天科技八院802所獲評國際質量管理小組大賽金獎

航天科技集團八院802所“微組裝工藝QC小組”在第50屆國際質量管理小組大賽中榮獲金獎，這是自2018年以來該所第七次獲此殊榮。小組以《提高頻率綜合器信號泄露功率合格率》為課題，成功解決高頻信號傳輸中的信號泄露問題，取得突破性成果。

2025年12年17日

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航天科技四院7416廠獲全國仿真創新應用大賽一等獎

航天科技集團四院7416廠《固體推進劑制備過程仿真與性能預測平臺應用》項目獲2025年全國仿真創新應用大賽企業組一等獎。該項目通過精細化瞬態模擬仿真，突破傳統工藝設計方法，實現生產從經驗驅動向數據驅動轉型，推動航天產品生產向“零缺陷、低成本、短周期”高質量發展。

2025年12年17日

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廣州航潤技術集團股份有限公司新增航材分銷商認證

廣州航潤技術集團股份有限公司新增航材分銷商認證

2025年12年17日

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洛克希德·馬丁公司與4iG航天防務公司合作開發匈牙利專用火箭炮系統能力

2025年12月17日，洛克希德·馬丁公司與4iG太空與防務技術有限公司簽署諒解備忘錄，合作為匈牙利國防軍開發遠程火箭炮系統。項目將集成LLM模塊至匈牙利軍用卡車，提升北約標準遠程火力能力，并推動本土高附加值制造。該系統兼容ATACMS、PrSM及GMLRS導彈，適配M270A2和HIMARS發射裝置，強化歐洲防御能力。

2025年12年17日

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青島航空2025年度執勤器械裝備（含執勤記錄儀）采購項目 詢比公告（二次）

青島航空2025年度執勤器械裝備（含執勤記錄儀）采購項目啟動招標，預算9.43萬元。供應商需在2025年12月17日至23日通過青島陽光采購平臺免費下載采購文件，并于12月24日10時前提交加密響應文件。開標采用遠程在線形式，同日進行。項目要求供應商具備公安部備案資質，不接受聯合體投標。

2025年12年17日

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Rolls-Royce開始測試用于美國陸軍新型MV-75傾轉旋翼機的AE 1107F渦軸發動機

Rolls-Royce開始測試新型AE 1107F渦軸發動機，將為美國陸軍貝爾MV-75傾轉旋翼機提供動力。該發動機基于成熟的AE 1107系列，與V-22魚鷹使用的AE 1107C有80%通用性。MV-75取消全旋轉發動機艙設計，提升可靠性。首架原型機預計2027年試飛交付，2026年進行關鍵設計審查，目標2030年前部署。第101空降師為首個用戶，初期配備約48架。

2025年12年17日

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調查人員稱，遮陽板脫落先于馬耳他航空737 Max客機發動機熄火

12月8日，馬耳他航空一架波音737 Max 8-200飛機（航班號9H-VUE）從克拉科夫飛往米蘭貝加莫機場時發生發動機熄火事故。起飛幾分鐘后，在約8000英尺高度，駕駛艙遮陽板脫落并撞到發動機啟動桿導致熄火。機組控制高度在10,000英尺并發出“pan pan”呼叫，隨后成功重啟發動機并繼續飛行。波蘭調查機構PKBWL稱，馬耳他方面正對此展開調查。

2025年12年17日

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Wisk公司在加利福尼亞州成功實現其自主空中出租車原型機的首次懸停飛行

12月16日，Wisk Aero公司第六代空中出租車原型機完成首次自主懸停飛行。飛行在霍利斯特測試基地進行，涵蓋垂直起飛、懸停和穩定機動，離地約5米。此次試飛是大規模測試計劃的開端，旨在驗證全電動飛機懸停性能及低速穩定性，為未來改進提供關鍵數據。該機型基于前代1750多次試飛成果開發。公司承諾年底前實現首飛目標，并計劃推進過渡飛行等后續測試。

2025年12年17日

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