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Kymeta任命前GDMS高管Manny Mora為新任CEO

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

Kymeta任命Manny Mora為新任總裁兼CEO,周一宣布并立即生效。Mora將推動公司戰略,為美國國防部及盟國提供作戰連接服務。公司開發的Osprey u8終端入選美國陸軍NGC2試點項目。Mora接替去年3月上任的Rick Bergman,后者正支持過渡工作。


中國電信完成業界首個2萬公里高度的中軌NTN在軌試驗

分享 來源: 中國電信研究院 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

中國電信研究院等機構完成NTN中軌衛星通信技術驗證,依托“智慧天網01星”,實現140Mbps下行速率。試驗突破中軌寬帶通信、動態同步及頻譜效率提升等關鍵技術,為6G天地一體組網奠定基礎。未來將推進技術標準化與規模化應用。


美國國家航空航天局深空網絡的關鍵天線損壞

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

美國國家航空航天局(NASA)深空網絡中的70米天線DSS-14于9月16日因過度旋轉損壞,導致電纜、管道及滅火系統受損,目前處于離線狀態,尚無恢復時間表。該天線位于加利福尼亞州戈德斯通,是深空通信三大核心設施之一,對與外太陽系航天器通信至關重要。事故調查委員會已介入評估,但天線仍待維修。2023年審計顯示,深空網絡已超負荷運行,預算下降進一步加劇運營壓力。


紐約自動化衛星太陽能模塊產量激增

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

mPower Technology于11月11日宣布在紐約啟動自動化生產太空級太陽能模塊,年產能達1兆瓦,計劃到2026年中期產量翻倍。其硅基技術成本低于砷化鎵,主要面向低軌星座和月球任務。公司最大合同為Telesat的200顆衛星提供超1.1兆瓦太陽能模塊,設計壽命10年,SpaceX將于2027年發射。8月完成2400萬美元B輪融資,用于提升產能與研發性能。目前僅六顆衛星使用該技術。


華夏航空股份有限公司關于 2024 年員工持股計劃第一個鎖定期屆滿的提示性公告

分享 來源: 華夏航空股份有限公司 時間: 2025-11-11 分類: 產業文庫

華夏航空2024年員工持股計劃首個鎖定期將于2025年11月11日屆滿。公司于2024年11月11日將回購的4,630,299股以非交易過戶形式過戶至該計劃賬戶,占總股本0.3622%,過戶價2.82元/股。計劃分兩期解鎖,每期50%,鎖定期分別為12個月和24個月。


火箭實驗室將首次中子發射推遲到2026年

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

火箭實驗室推遲中子火箭首飛至2026年第一季度,以提高成功率。發射將在弗吉尼亞州進行。公司CEO稱延遲因全面測試策略,非特定問題??傞_發成本增至3億美元,2025年底支出預計達3.6億美元。發射日期取決于測試結果。


英Filtronic簽訂超700萬歐元高頻射頻組件合同

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

菲爾特羅尼克公司簽訂超700萬歐元合同,為歐洲航空航天制造商供應高頻射頻組件,用于低地球軌道衛星星座擴建。組件在英格蘭東北部工廠設計生產,適應惡劣太空環境,支持多元衛星通信功能。此次合作助其鞏固太空應用技術地位。


全球首例AI衛星姿態控制在軌驗證完成,確認深空自主控制可行性

分享 來源: 泰伯 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

德國維爾茨堡大學11月7日宣布,其團隊完成全球首次AI自主控制衛星姿態調整實驗。2025年10月30日,AI利用反作用飛輪成功調整InnoCube納米衛星姿態,過程完全自主。項目采用深度強化學習技術,解決仿真到現實差距問題,提升航天領域對AI的接受度,為未來自主太空任務奠定基礎。


瑞士SWISSto12公布數字孿生+全電推進控制操作體系

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

瑞士衛星制造商SWISSto12公布地球同步軌道小衛星“蜂鳴衛星”任務控制流程,計劃2027年首次部署。該衛星重約1000千克,已獲Intelsat、Inmarsat訂單。任務控制中心位于美國佐治亞州雅典市,負責發射、軌道提升及測試,集成數字孿生技術并支持異常演練與實時監控。公司將在歐洲增設冗余控制系統以提高可靠性。


沈陽桃仙機場離港系統改造及網絡安全體系建設項目施工中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

沈陽桃仙機場離港系統改造及網絡安全體系建設項目施工招標結果公布,中標單位為民航成都電子技術有限責任公司,中標金額5763.11萬元。項目工期329天,質量需達到國家驗收合格標準,負責人為詹小波,持一級建造師證書。招標單位為遼寧省機場管理集團有限公司,公告日期為2025年11月11日。


成都雙流國際機場航空5G機場場面寬帶移動通信系統工藝安裝中標結果公告

分享 來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

成都雙流國際機場5G通信系統安裝項目由成都西南民航空管工程建設公司中標,金額1497.76萬元。項目工期180天,質量需符合國家標準,負責人胡蜀鄂持一建注冊證書。招標單位為民航西南空管局,聯系人蘇鴻偉。日期:2025年11月11日。


土耳其空軍一架C-130E運輸機從阿塞拜疆起飛后在格魯吉亞墜毀

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

周二,土耳其空軍一架C-130E運輸機從阿塞拜疆甘賈機場起飛后,在格魯吉亞-阿塞拜疆邊境墜毀。機上至少20人,殘骸位于山區,土、格、阿三國正聯合搜救。該機執行軍事任務時失事,格林尼治標準時間10:19起飛。土耳其總統埃爾多安對事故表示悲痛。土耳其空軍此前有18架該型飛機服役。


Bauer與Ascential Technologies簽署測試系統合作伙伴關系

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

Bauer與Ascential Technologies達成合作,為全球用戶提供測試和測量產品支持。Ascential成為Bauer獨家售后支持提供商,通過Ascential Care平臺管理服務,涵蓋數據分析、設備維護等功能。Bauer將專注于設計和部署航空航天測試臺,客戶可獲得全方位支持。Ascential在20個國家提供現場和在線支持。此次合作于迪拜航展期間公布。


LOT航空正在考慮收購Czech航空公司Smartwings

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

波蘭航空(LOT)正考慮收購捷克Smartwings航空公司,其首席執行官6月訪問布拉格商討此事。Smartwings擁有42架飛機,混合運營包機和定期航班。波蘭政府自春季起評估收購方案,LOT與Eurowings、SunExpress等進入競標名單。業內稱,Smartwings曾多次易主并收購捷克航空,整合難度較大,其混合商業模式與LOT結合或面臨挑戰。


ZeroAvia和Hybrid Air Vehicles研究氫電飛艇

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月6日,ZeroAvia與HAV合作開發零排放Airlander 10飛艇,集成600kW氫電推進系統ZA600,為ZeroAvia首款商用動力產品。項目將評估氫燃料基礎設施需求,Airlander設計載荷10公噸,航程4000海里,可減少90%排放。ZA600已完成Dornier 228測試,Cessna Caravan為首個商業改裝目標。兩家公司均在美英運營,HAV計劃2025年7月在美設子公司。


AAMG支持Zuri的混合動力垂直起降飛機計劃

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月11日,先進空中機動集團(AAMG)宣布投資捷克初創公司Zuri,助其開發多用途混合動力電動垂直起降飛機。AAMG曾計劃以3000萬歐元收購Lilium資產但敗給Archer Aviation,現轉向Zuri并計劃訂購其無人駕駛和可選有人駕駛飛機,用于物流、貨運及客運。Zuri預計航程380海里,巡航速度190節,已完成技術驗證機試飛,下一步將開發配備混合動力系統的先進驗證機。


美國聯邦航空管理局已批準波音777-9進入下一階段認證

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

波音公司獲FAA批準,啟動777-9機型第三階段認證測試,目標2027年投入使用。該項目已延誤七年,主要因型號檢驗授權流程需大量文檔,導致非現金虧損達49億美元。777X系列獲565架訂單,漢莎航空為777-9啟動客戶,訂購27架。


GA Telesis Power Solutions通過六款APU拆解產品樹立了新的行業標桿

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月11日,GA Telesis拆解六臺APU(型號131-9A、131-9B和331-200),創下年度產量新紀錄。此舉擴大其動力解決方案部門規模,強化向全球航空公司及MRO客戶提供高價值APU組件的能力。公司通過高效拆解和供應原廠零部件,提升機隊可靠性并降低運營成本,進一步鞏固其航空售后市場一體化合作伙伴地位。


Meller Optics推出定制藍寶石窗口保護航空視覺系統

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月11日,Meller Optics推出定制大型藍寶石窗口,用于保護商用、軍用飛機及無人機視覺系統。產品莫氏硬度達9,直徑最大10英寸,可制成多種形狀,透光范圍270納米至4.7微米,抗沖擊性能強,適用于惡劣環境。表面平整度達可見光波長的十分之一,平行度小于2角秒/英寸。同時提供藍寶石穹頂和超半球形穹頂選項。


mPower Technology公司在美國推出首條自動化大批量太空太陽能生產線

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月11日,mPower Technology宣布其位于紐約州康克林的全新高產量太陽能組件生產線正式投產,該工廠為全球首個面向太空的自動化高產量制造設施,初期年產能1兆瓦,預計2026年中期擴至2兆瓦。此生產線基于與空客合同建設,為空中客車公司生產超200艘航天器所需模塊,標志DragonSCALES?成航天電源新標準。該技術解決太空任務能源瓶頸,滿足低地球軌道、月球及火星任務需求。


東北印第安納州成為美國國防工業的樞紐

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月11日,第四屆年度國防峰會在韋恩堡舉行,印第安納州東北部鞏固其作為美國國防創新和生產中心的地位。該地區自2020年以來獲得國防部近25億美元合同,擁有95,000名技術工人和4,500名工程師,為國防領域提供高質量產品。韋恩堡國際機場正在進行現代化改造,提升物流優勢。峰會展示多方合作推動國家安全與創新。


XTEND公司贏得美國戰爭部(DOW)價值數百萬美元的合同,負責開發和交付人工智能賦能的經濟型近距離模塊化單向攻擊無人機(OWA)套件

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月11日,美國陸軍部授予XTEND Reality Inc.一份數百萬美元合同,用于開發和交付致命型小型無人機套件(ACQME-DK)。該系統采用光纖+射頻雙通信技術,支持單人操控多架無人機集群,具備模塊化設計和低成本優勢,專為復雜地形作戰優化。XTEND將從佛羅里達州提供培訓與后勤支持。


火箭實驗室將中子火箭的首次亮相推遲到2026年

分享 來源: SpaceFlightNow 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

火箭實驗室宣布其中子火箭首次飛行推遲至2026年第一季度,將在弗吉尼亞航天港發射。延期因需完成更多測試與資格認證,確保首次飛行即成功入軌。其甲烷/液氧阿基米德發動機正進行高強度測試,助推器可重復使用驗證將不包含在首飛目標中。公司預計2025年底項目累計投入達3.6億美元,首次飛行不搭載付費載荷,但已有兩筆定價任務積壓。截至第三季度末,公司總訂單價值11億美元。


阿塞拜疆成為第四個使用JF-17戰斗機的國家,共有五架JF-17戰斗機亮相巴庫閱兵式

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月9日,阿塞拜疆在巴庫舉行的閱兵式上首次展示至少五架新接收的JF-17戰斗機。該機型為中巴聯合研制的Block III版本,配備KLJ-7A有源相控陣雷達,具備較強抗干擾能力。阿塞拜疆成為繼巴基斯坦、緬甸和尼日利亞后第四個使用該戰機的國家。FlightGlobal數據顯示,阿塞拜疆訂購了8架JF-17,其固定翼戰機規模將增至38架。


迎來關鍵點,夢舟一號明年首飛 ,2030年前登陸月球!

分享 來源: 太空小螞蜂 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

中國計劃2026年實施新一代夢舟載人飛船首飛,邁出2030年前載人登月關鍵一步。夢舟飛船較神舟系列減重30%,空間擴大2.5倍,可重復使用10次,成本降至三分之一。長征十號甲火箭將執行首飛任務,地月轉移軌道運力達7噸。攬月著陸器已完成試驗,可搭載2名航天員,與飛船實現月軌對接。嫦娥八號將勘探月球南極水冰資源,為載人登月提供科學依據。海南文昌發射工位正加緊建設,登月工程進入實施階段。


2025年10月新疆地區航空運輸生產情況

分享 來源: 中國民用航空新疆管理局 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年10月新疆地區航空運輸數據發布,旅客吞吐量達503.3萬人,同比增長15.4%;貨郵吞吐量3.7萬噸,同比增長34.2%;飛行起降4.3萬架次,同比下降17.9%。1-10月累計數據顯示,旅客吞吐量4693.5萬人,同比增長12.7%,貨郵吞吐量33.1萬噸,同比增長36.9%。


適航指令:尾槳驅動-中心軸組件-更換(本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司EC 130 T2和EC 130 B4型直升機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-11-11 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令,強制更換EC130T2與EC130B4型直升機尾槳驅動中心軸組件。適用所有該型號直升機,措施及符合性時間按EASA AD 2025-0249-E執行,允許等效替代但需通報。指令2025年11月11日頒發并生效。


適航指令:旋翼航空器飛行手冊-應急程序章節-修訂;集成模塊化航電系統-以太網-檢查/改裝(本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司H160-B型直升機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-11-11 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-H160-05,要求修訂H160-B型直升機應急程序并檢查改裝航電系統以太網。適用所有該型號直升機,措施按EASA AD 2025-0242執行,允許等效替代但需通報。指令于2025年11月11日頒發生效。


適航指令:旋翼航空器飛行手冊-應急程序章節-修訂;集成模塊化航電系統-以太網-檢查(本適航指令適用于AHD GmbH公司 EC135 T3H、MBB-BK117 D-2和MBB-BK117 D-3型直升機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-11-11 分類: 產業文庫

中國民用航空局發布適航指令CAD2022-MULT-75R2,修訂EC135T3H、BK117D-2/-D-3型直升機飛行手冊應急程序并檢查航電系統以太網,移除H160-B適用范圍。指令與EASA AD 2022-0168R2一致,2025年11月11日生效。


第八屆中國國際進口博覽會:上海市長龔正參觀天翎科eVTOL產品

分享 來源: 上海通用航空行業協會 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月7日,上海市長龔正參觀天翎科展臺,關注全球首架全尺寸傾轉涵道翼eVTOL真機INFLYNC L600。該機型最大航程600公里,最高巡航速度360公里/小時,可搭載6人,預計2028年商業運行,已獲近千架意向訂單。此次展示凸顯中國在eVTOL領域的自主創新能力及低空經濟潛力。

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