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2025新興航空技術變革研討會在京師上海律所圓滿舉行

分享 來源: 上海通用航空行業協會 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月6日,“2025新興航空技術變革研討會”在京師(上海)律師事務所舉行。會議聚焦低空經濟與航空技術創新,京師上海律所范益天律師分享數據要素在低空經濟中的戰略價值及法律服務支持。北京全噪科技董維生分析國內外行業現狀與機遇,多家企業和專家探討eVTOL、無人機等領域技術突破與商業化路徑。研討會促進跨領域交流,助力產業合規發展。


翱坤科技通過上海市松江區企業技術中心認定

分享 來源: 翱坤 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

上海翱坤信息科技有限公司通過2025年度上海市松江區企業技術中心認定。該公司專注于航空工程領域,提供先進技術、服務和解決方案,助力客戶提升研發認證效率。


新翼科技攜“北斗+低空”方案亮相軌博會

分享 來源: 新翼科技 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025中國國際軌博會近日在湖南株洲開幕,新翼科技攜“北斗+低空”解決方案參展,展示低空技術在軌道交通領域的應用前景。公司展出的方舟系列工業級無人機搭載北斗導航系統,定位精度達厘米級,契合軌道巡檢、應急監測需求。新翼科技正布局低空經濟,構建低空物流、巡檢業務體系,并計劃落地無人機制造產業,推出“城市合伙人”計劃拓展市場。


烏蘭浩特機場貨郵吞吐量同比增長24%

分享 來源: 內蒙古機場集團 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

截至11月5日,烏蘭浩特機場貨郵吞吐量達681.3噸,同比增長24%。冬航季運營航線18條,通航城市19座,構建起連接北京、上海等城市的貨運網絡。機場升級機型,可保障737-800、A320等航班,腹艙容量擴容,并恢復直達成都的家禽運輸航線。針對不同貨運需求,推出定制化服務,包括季節性貨物“綠色通道”、汽車配件等專屬服務及鮮花業務戰略合作。


五院502所氪氣電推進系統:衛星推進方案的新選擇

分享 來源: 中國空間技術研究院 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

五院502所研制的氪氣電推進系統近日成功完成在軌應用及150小時升軌任務。該系統以模塊化設計、高可靠性和低成本優勢,適配500-1000公斤級衛星,提供20-240毫牛可變推力,功率覆蓋300-5000瓦。項目團隊用一年半時間實現從研發到在軌應用全流程,預計2026年具備年交付1400套能力。目前近百臺套產品在軌穩定運行超2.6萬小時,獲多家單位認可。


阿提哈德貨運與順豐航空基于聯營協議增加運力

分享 來源: 中物聯航空物流分會 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

阿提哈德貨運與順豐航空宣布大幅增加運力,強化阿布扎比與深圳、鄂州的聯系。飛往深圳航班增至每周9班,鄂州每周7班。基于6月簽署的聯營協議,雙方整合服務,支持跨境電商與醫藥市場,實現亞洲、中東貨物無縫運輸。


浙江省首個航空貨運前置貨站啟動測試運行

分享 來源: 中物聯航空物流分會 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月7日,杭州機場下沙綜保區前置貨站啟動測試運行,跨越(上海)專屬貨站正式運營。前者為跨境電商企業提供“一次申報、一次安檢、高效通關”服務,時效提升24小時;后者實現“集貨前置、信息互認”,運輸效率提升40%,預計年新增貨量2000噸。兩者推動浙江航空物流樞紐地位提升。


中航環球文化科技(北京)有限公司名稱變更為中航環球文化科技(北京)有限公司

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

中航環球文化科技(北京)有限公司名稱變更為中航環球文化科技(北京)有限公司


星空航發項目在第十屆中國航空創新創業大賽總決賽中獲獎

分享 來源: 星空航發 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月,第十屆中國航空創新創業大賽全國總決賽在南通落幕。星空航發的“芯動低空—高性能低成本航空發動機”項目獲創業組三等獎與人氣群星獎,并在低空領域賽中獲二等獎,實現三賽三捷。該項目系列小型航空發動機全鏈條國產化,核心技術100%自主可控。


國內航司首家復航中印客運航線 東航執飛“上海—德里”

分享 來源: 華東民航 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年11月9日,東航復航中印航線,首航班機MU563從上海飛往德里,客座率超95%。該航線由空客A330執飛,每周三、六、日運行。東航計劃根據市場需求加密航線,并恢復昆明至加爾各答、新開上海至孟買航線,促進中印交流。


民航局印發《2025年冬季民航運行保障總體方案》

分享 來源: 中國民航局 時間: 2025-11-11 分類: 產業政策

民航局印發《2025年冬季民航運行保障總體方案》,明確2025年12月至2026年2月全國航班正常率不低于88%,平均起飛延誤時間小于8分鐘。方案提出八項核心措施,強化冬季復雜氣象條件下的風險防控、資源調度和多方協作,要求各單位完成換季準備、完善預案及物資儲備,并建立“調度-督導-復盤”閉環機制,確保航空安全與旅客出行體驗。


濱海機場迎來國產大飛機C919

分享 來源: 天津發布 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月9日,中航集團舉辦國航C919重飛“兩航起義”北飛航線主題活動。當日16時01分,航班從香港飛抵天津濱海機場,完成76年前“兩航起義”北飛航線的重溫飛行,并接受“過水門”禮遇。同日,由天津張貴莊老候機樓改建的“兩航起義”展館首展開放,展示中國民航發展歷程,成為愛國主義教育新地標。


中國航油物流承飛公司自主研發的新能源清洗車順利通過結題驗收

分享 來源: 中國航油 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

中國航油物流承飛公司自主研發的新能源航空燃油系統清洗車近日通過結題驗收。專家組認為項目完成任務書要求,整車具備技術先進、安全環保等優勢,科技檔案完整規范。該設備已完成高低溫、定型、工業應用試驗,并在廣州、長春試用半年,驗證其可靠性。公司未來將聚焦“雙碳”戰略,推進綠色化、數智化發展。


新疆機場集團伊犁伊寧國際機場年旅客吞吐量突破300萬人次

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月6日,伊犁伊寧國際機場年旅客吞吐量首次突破300萬人次,舉辦慶祝活動。機場優化航線布局,加密至國內主要城市航班,穩定運營疆內航線。未來將開拓更多國內及中亞國際航線,融入"一帶一路"建設,打造西部門戶樞紐機場。


哈密伊州機場保障飛行起降突破1.05萬架次

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

截至11月5日,哈密伊州機場保障飛行起降1.05萬架次,首次突破一萬架次,創年度新紀錄。機場通過優化航班流程、加強安全管理、拓展航線網絡等措施,確保運行平穩有序。年初引入華夏航空運營基地,加密多條國內熱門航線,完善航空網絡,便利旅客出行。


烏魯木齊天山國際機場第三季度通程航班及旅客保障量全國第一

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年10月,烏魯木齊天山國際機場中轉旅客吞吐量達52.7萬人次,中轉率突破20%。機場通過優化中轉流程、簡化跨航司銜接、升級服務內容等舉措提升效率。同期,通程航班旅客運輸量32.1萬人次,執行總量9.4萬班,均居全國第一。針對冰雪季推出滑雪板免提服務,優化旅客體驗。


新疆機場集團阿克蘇紅旗坡機場年旅客吞吐量突破240萬人次

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月5日,阿克蘇紅旗坡機場年旅客吞吐量達240.4萬人次,提前39天突破240萬大關。機場通航城市增至36個,新開多條重點航線,暢通與國內核心城市空中通道。暑運期間單月客流量創新高,10月1日達8551人次。機場優化中轉服務,增設休息室、自助設施及保障車,提升旅客體驗。


新疆機場集團榮獲2025年“數據要素×”大賽新疆分賽一等獎

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

2025年“數據要素×”大賽新疆分賽中,新疆機場集團運管委獲一等獎,項目為“數據驅動的民航機場安全監測預警全鏈路智慧管理與創新應用”,整合20余個業務系統數據,覆蓋28個機場,提升安全隱患識別效率。天翼航空地服分公司獲二等獎,項目為“多源數據融合驅動機場貨郵全流程智能化協同作業模式”,破解烏魯木齊天山國際機場貨郵作業難題,提升貨運旺季航班保障效率。本次大賽參賽項目達846個,較2024年增長32%。


新疆機場集團與英國伯恩茅斯機場、HH航空服務公司簽署戰略合作備忘錄

分享 來源: 新疆機場集團 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月10日,新疆機場集團與英國伯恩茅斯機場、HH航空服務有限公司在烏魯木齊簽署戰略合作備忘錄,鞏固拓展中英航空貨運通道。烏魯木齊—伯恩茅斯貨運航線自2024年8月首航以來已運營292架次,構建高效跨境電商物流通道。各方將優化航線運營、增加航班頻次,建設“絲綢之路貨運站”,提升貨物處理能力,并成立專項工作組確保合作落實。


第8架國產C909飛機入列天驕航空 內蒙古本土航空運力再升級

分享 來源: 內蒙古交通投資集團 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月10日,天驕航空引進第8架國產C909飛機,注冊號B-659M,降落在呼和浩特白塔國際機場。新飛機將增強自治區航線網絡和區域互聯互通,助力“干支通、全網聯”航空運輸體系建設。天驕航空是全國唯一運營純國產民機機隊的航空公司,已開通43條航線,覆蓋區內13個航點,區內航點覆蓋率達81.25%。未來將持續優化航線網絡,服務地區發展。


三峽機場新增海南航空大連=宜昌=曼谷素萬那普航線

分享 來源: 宜昌三峽國際機場 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月10日,三峽機場開通大連=宜昌=曼谷素萬那普航線,由海南航空執飛,每周一、三、五、七運行。該航線為宜昌航空口岸擴大開放后首條直飛泰國最大機場的航線,首航搭載141名旅客。三峽機場聯合海關、邊檢等單位優化保障流程,提升通關效率,強化宜昌與國際城市的航空聯系。


鄂爾多斯機場開通曼谷—鄂爾多斯全貨運定期航線

分享 來源: 鄂爾多斯鐵路民航 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月9日,鄂爾多斯機場開通首條全貨運定期航線,由泰國嘉邁航空執飛。該航線每周三班,每班貨運量約30噸,出口貨物包括機械設備等,進口以熱帶生鮮為主。此航線滿足國內對優質農產品需求,并助力區域產品走向國際。


小型飛機在佛羅里達州勞德代爾堡墜毀,2人遇難

分享 來源: 中國新聞社 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

一架小型飛機10日在美國佛羅里達州勞德代爾堡市墜毀,機上2人遇難。飛機原定飛往牙買加參與颶風“梅利莎”救援,起飛后不久墜入郊區湖中,未造成地面人員傷亡。美國聯邦航空管理局正調查事故原因。該飛機為1976年制造的King Air機型。颶風“梅利莎”此前在加勒比地區致至少50人遇難。


寶爾捷連續中標沈飛民機、洪都商飛重點項目

分享 來源: 上海電氣自動化 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

寶爾捷自動化設備(上海)有限公司近日連續中標兩大航空項目:沈飛民機A220型客機機身自動鉆鉚系統和洪都商飛C929飛機中后機身壁板自動生產線。這標志著其技術實力獲中國航空工業子公司高度信賴,鞏固了在航空自動化裝配領域的領先地位。項目聚焦飛機大型部件制造的自動化與數字化核心環節,戰略意義重大。


重慶市人民政府口岸和物流辦公室、重慶機場集團與東航物流簽署協議,共建國際航空物流樞紐

分享 來源: 江北機場發布 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

11月10日,重慶市人民政府口岸和物流辦公室、重慶機場集團與東航物流簽署戰略合作協議,共建重慶國際航空物流樞紐。東航物流將加大在渝投入,設立西部運營中心,拓展國際貨運航線網絡。三方將重點面向歐洲、北美、東南亞構建航線網絡,推動重慶及西部地區融入全球產業鏈,提升航空樞紐與外貿發展能級。


通航航服公司與新興進出口公司攜手共商潤滑油領域合作

分享 來源: 中國航油通航公司 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

航服公司與新興進出口公司近日就潤滑油業務展開深度合作探討,整合雙方在航空市場和貿易渠道的優勢,打造航空潤滑油全產業鏈協同發展模式。此次合作旨在應對我國航空潤滑油領域“卡脖子”風險,提升產業鏈供應鏈韌性與安全水平,擴大產品覆蓋和應用場景,為集團公司高質量發展提供支持。


傲勢科技成功獲評“省級企業技術中心”

分享 來源: 傲勢AOSSCI 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

四川傲勢科技有限公司入選2025年四川省省級企業技術中心名單,標志著其技術創新能力達省級領先水平。公司將在智能網聯、長航時混合動力系統等前沿技術領域加速研發,并聯合高校及供應鏈伙伴共建國產化技術生態,推動低空經濟規模化應用。此次認定將助力其技術研發與產業協同實現新突破。


我國太空計算星座商用領跑;波音10億美元擴建787產線;FCC簡化衛星許可——空天產業效率、算力、產能全線升級

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-11 分類: 產業分析

**大飛機產業鏈日報摘要** 土耳其航空擬200億美元購150架波音737 Max,GE航空航天提供發動機支持;Air Astana采購15架波音787-9擴展遠程航線。波音投資10億美元擴建南卡羅來納州787生產基地,目標月產超10架。技術創新方面,羅爾斯·羅伊斯發布Trent 1000 XE標準,提升發動機效率;空客測試CFM開放式風扇發動機優化燃油性能。FAA因政府停擺削減40個機場10%運營量,延誤風險上升。 **低空經濟產業鏈摘要** 哈薩克斯坦與Joby Aviation簽署2.5億美元意向書,布局中亞eVTOL市場;EASA與挪威合作加速氫動力飛機研發。北京華勝信安中標4150萬元無人機生產線合同,廣州海格通信中標6157.7萬元空管通信系統項目。嘉興市推動智慧物流無人配送,拓展低空經濟應用場景。 **商業航天產業鏈摘要** 國防科大提出開放共享星座架構(OSSMC),僅需4.8萬顆衛星即可替代百萬顆傳統衛星,預計2030年減少在軌衛星70%,降低碰撞率28.7%。歐洲完成全球首次5G與OneWeb衛星切換測試,推動天地一體化網絡落地。國星宇航“星算計劃”首批12顆衛星組網運行,算力達5POPS,實現常態化商業運營。


2025年10月低空經濟政策——應用場景與基礎設施占比超60%,“實操階段”誰在抓住紅利?

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-11 分類: 產業月報

2025年10月,中國低空經濟政策呈現“地方主導、場景驅動、數字賦能”新格局,超60%資源聚焦應用場景與基礎設施建設。廣東、浙江分別形成“技術突破型”和“系統集成型”模式,通過高額補貼與量化指標推動產業發展。政策創新機制包括“清單式管理”和“飛行架次”補貼,重點支持適航認證、常態化運營及數字化平臺建設。


正式上線 | “經度” 系統智能駕駛艙現已開放

分享 來源: 航空產業網 時間: 2025-11-11 分類: 產業動態

今日,捷一科技團隊正式上線「經度系統」Web端“智能駕駛艙”,對齊移動端“空天脈搏”體驗并新增PC端專有功能。核心功能包括“個性化訂閱”信息流、集成高價值報告的“空天報告庫”,以及開放“政策數據庫”與“技術簡報”模塊,支持多維度深度檢索。該系統實現移動端與PC端無縫銜接,并預告將推出【團隊協作空間】功能,進一步提升企業決策效率。

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