普宙科技亮相2025世界無人機(jī)大會(huì)敦煌圓桌對話

分享 來源: GDU普宙科技 時(shí)間: 2025-11-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025世界無人機(jī)大會(huì)敦煌分會(huì)場于11月7日開幕。敦煌副市長魏銘辰推介“低空+文旅”資源，敦煌開通西北首條低空自駕游線路，布設(shè)5個(gè)飛行營地，發(fā)展“地面自駕+空中飛行”旅游模式，拓展多元場景并規(guī)劃低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群。普宙科技副總經(jīng)理胡倩分享無人機(jī)在低空文旅創(chuàng)新應(yīng)用，公司共享航拍服務(wù)已覆蓋多城市，游客可掃碼下單召喚無人機(jī)拍攝，未來將推廣至更多地區(qū)。

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中國航天科工總經(jīng)理陳少洋調(diào)研系統(tǒng)公司，強(qiáng)調(diào)聚焦主業(yè)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

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11月6日，中國航天科工集團(tuán)總經(jīng)理陳少洋調(diào)研系統(tǒng)公司，聽取航天防務(wù)業(yè)務(wù)及“十五五”規(guī)劃匯報(bào)。陳少洋強(qiáng)調(diào)聚焦核心主業(yè)，提出堅(jiān)定發(fā)展信心、完成科研生產(chǎn)任務(wù)、實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營目標(biāo)等5項(xiàng)要求。系統(tǒng)公司表示將落實(shí)集團(tuán)部署，全力完成年度及“十四五”目標(biāo)，助力集團(tuán)建設(shè)世界一流航天防務(wù)企業(yè)。

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安哥拉接收兩架空中客車C295海上監(jiān)視飛機(jī)

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安哥拉接收兩架空客C295海上監(jiān)視飛機(jī)，于2022年4月訂購，旨在增強(qiáng)空中作戰(zhàn)能力。訂單包括三架飛機(jī)，兩架用于海上監(jiān)視，一架用于運(yùn)輸，均配備先進(jìn)航電與戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)。此次采購強(qiáng)化國家安全與資源保護(hù)，安哥拉成全球第38個(gè)C295運(yùn)營商。非洲已有11國訂購54架C295。

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美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)：UPS MD-11型飛機(jī)從路易斯維爾起飛爬升時(shí)未能提升超過100英尺的高度

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11月4日，UPS一架波音MD-11貨機(jī)從肯塔基州路易斯維爾起飛時(shí)發(fā)生事故，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)翼分離，導(dǎo)致飛機(jī)未能爬升超過100英尺并墜毀。事故造成3名機(jī)組人員死亡，地面至少10人喪生。美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)初步調(diào)查顯示，飛機(jī)在撞擊前達(dá)到183節(jié)的最大速度，駕駛艙語音記錄器捕捉到持續(xù)鈴聲直至撞擊。調(diào)查人員正在分析飛行記錄儀數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)維修記錄，并對發(fā)動(dòng)機(jī)及吊架進(jìn)行進(jìn)一步檢查。超過500人參與了事故調(diào)查。

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羅爾斯·羅伊斯發(fā)布Trent 1000發(fā)動(dòng)機(jī)全新XE標(biāo)準(zhǔn)

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羅爾斯·羅伊斯發(fā)布Trent 1000發(fā)動(dòng)機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)XE，采用改進(jìn)部件使在翼時(shí)間延長一倍，并集成TotalCare支持包。主要升級包括高壓渦輪葉片冷卻能力提升40%，燃燒系統(tǒng)、燃油噴嘴和軟件更新。漢莎航空為首家接收客戶。計(jì)劃2026年第一季度完成第二階段升級認(rèn)證，預(yù)計(jì)在翼時(shí)間再延長30%。現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)將在兩年內(nèi)完成第一階段升級，2027年前推廣完畢。公司投資10億英鎊提升Trent系列發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

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Allegiant任命首席財(cái)務(wù)Robert Neal為總裁

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Allegiant Air任命首席財(cái)務(wù)官羅伯特·尼爾為總裁，立即生效。他將同時(shí)兼任首席財(cái)務(wù)官，接管人力資源、技術(shù)及公司管理職責(zé)。此舉填補(bǔ)了自2023年4月Scott Sheldon辭職后長期空缺的總裁職位。公司稱，Neal將負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略規(guī)劃及多部門協(xié)調(diào)工作。

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Sora推進(jìn)S-1的研發(fā)，目標(biāo)是在2028年實(shí)現(xiàn)首飛

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英國Sora Aviation公司正在開發(fā)30座S-1電動(dòng)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，計(jì)劃2024年進(jìn)行全尺寸演示機(jī)首飛，2026年開始地面測試。該機(jī)最大起飛重量11噸，采用六旋翼設(shè)計(jì)，可容納24-30名乘客，航程與同類eVTOL相當(dāng)。公司預(yù)計(jì)2028年底進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)原型機(jī)首飛，2031年投入運(yùn)營，項(xiàng)目預(yù)算低于10億美元。

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A320neo恢復(fù)運(yùn)營，助力空客在10月份增加交付量

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空客10月交付78架飛機(jī)，今年總交付量達(dá)585架，同比增長4.7%。A320neo系列交付顯著回升，共64架，其中A320neo交付25架創(chuàng)年內(nèi)新高。但A220系列因發(fā)動(dòng)機(jī)問題交付下降，9月僅交付4架，引發(fā)擔(dān)憂。訂單方面，MNG新增100架A321neo等訂單，而精神航空注銷52架A320neo訂單。截至10月，空客訂單積壓25,246架，待交付8,698架。

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肯塔基州墜機(jī)事故造成14人死亡，UPS和聯(lián)邦快遞的MD-11貨機(jī)陸運(yùn)業(yè)務(wù)受到影響

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周二，肯塔基州路易斯維爾國際機(jī)場發(fā)生致命墜機(jī)事故，UPS運(yùn)營的一架MD-11F貨機(jī)起飛時(shí)墜毀，造成至少14人死亡，機(jī)場關(guān)閉。UPS和FedEx隨后暫時(shí)停飛部分MD-11貨機(jī)，涉事機(jī)型占UPS機(jī)隊(duì)約9%。美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)正主導(dǎo)調(diào)查，預(yù)計(jì)30天內(nèi)發(fā)布初步報(bào)告。

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波音公司在南卡羅來納州啟動(dòng)耗資10億美元的787擴(kuò)建項(xiàng)目

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波音公司11月7日啟動(dòng)擴(kuò)建南卡羅來納州北查爾斯頓787生產(chǎn)基地項(xiàng)目，計(jì)劃建造新總裝大樓、零件準(zhǔn)備區(qū)等設(shè)施，總投資超10億美元。項(xiàng)目旨在提升產(chǎn)能，預(yù)計(jì)五年內(nèi)創(chuàng)造千余崗位。目前每月生產(chǎn)7架787飛機(jī)，目標(biāo)2026年增至10架，最終達(dá)“十幾”水平，以滿足強(qiáng)勁市場需求。截至9月，該機(jī)型已獲61架訂單。

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ZeroAvia計(jì)劃在2027年實(shí)現(xiàn)認(rèn)證目標(biāo)，并獲得歐盟創(chuàng)新基金的資助

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ZeroAvia目標(biāo)2027年獲600kW氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)認(rèn)證，正與FAA和CAA推進(jìn)認(rèn)證工作，已完成約一半進(jìn)度。公司計(jì)劃2027年上半年推出首款認(rèn)證產(chǎn)品，并在Cessna Caravan平臺(tái)上應(yīng)用。此外，該公司獲歐盟創(chuàng)新基金2140萬歐元撥款，用于改裝15架飛機(jī)及建設(shè)加氫設(shè)施，預(yù)計(jì)2028年運(yùn)營。D輪融資預(yù)計(jì)完成1.5億美元。

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百億級低空基建啟動(dòng)；大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)紀(jì)錄；5米火箭貯箱國產(chǎn)首制——空天經(jīng)濟(jì)體系正從“制造大國”加速邁向“規(guī)則制定”新階段

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商業(yè)航天領(lǐng)域，光年探索公司成功制造直徑5米不銹鋼共底貯箱，填補(bǔ)國內(nèi)商業(yè)火箭結(jié)構(gòu)制造缺口。星河動(dòng)力完成智神星一號可重復(fù)使用火箭一子級動(dòng)力系統(tǒng)試車，低軌運(yùn)載能力達(dá)7噸，設(shè)計(jì)重復(fù)使用25次以上。天回航天百噸級混合循環(huán)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)入選西安硬科技突破，性能國際領(lǐng)先。本田測試液態(tài)甲烷燃料火箭原型，計(jì)劃2029年亞軌道發(fā)射。 大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中，中國航發(fā)商發(fā)長江2000渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)試車成功，最大推力35.2噸，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)突破。南方航空第七架C919首航廣州至上海，累計(jì)承運(yùn)旅客超59萬人次，商業(yè)化運(yùn)營成熟。中航成飛2025年第三季度營收同比增長139.04%，扣非凈利潤激增7482.52%。 低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，Gogo啟動(dòng)5G空對地網(wǎng)絡(luò)飛行測試，速度達(dá)80Mbps，計(jì)劃年底商用。駝峰500無人直升機(jī)在西安電網(wǎng)建設(shè)中運(yùn)輸10噸物資，效率提升5-8倍，成本降低30%-55%。中科星圖中標(biāo)漢中低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，金額約2.95億元，地方政府大力支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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航空器整機(jī)與機(jī)體結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計(jì)與分析(2025年10月版）

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1. "青鷂-10"氫動(dòng)力無人機(jī)在陜西寶雞完成全國首次液氫能源試飛，采用12L液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)3.5小時(shí)以上飛行，預(yù)計(jì)航時(shí)可達(dá)7小時(shí)、續(xù)航超300公里。 2. 廣東震東智飛發(fā)布全球首款噸級eVTOL"天鯤"系列DY6，最大起飛重量1.5噸，已獲超50架意向訂單。 3. 民航上海適航審定中心在鄂州機(jī)場完成國產(chǎn)民機(jī)窄跑道運(yùn)行能力擴(kuò)展審定試飛，成功完成4個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)。

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預(yù)告 | “經(jīng)度” 系統(tǒng)Web端下周煥新，開啟個(gè)性化智能洞察新篇章

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-11-08 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

捷一科技團(tuán)隊(duì)宣布，下周“經(jīng)度系統(tǒng)”Web端將重大更新，全面對齊移動(dòng)端“空天脈搏”體驗(yàn)。新增“個(gè)性化訂閱”信息流、“空天報(bào)告庫”及“專業(yè)數(shù)據(jù)庫”等功能，提升操作便捷性與數(shù)據(jù)檢索能力。同時(shí)，正在開發(fā)“團(tuán)隊(duì)協(xié)作空間”，旨在將系統(tǒng)升級為協(xié)作與決策引擎，提升企業(yè)決策效率。新功能預(yù)計(jì)帶來無縫銜接的工作體驗(yàn)。

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氫能無人機(jī)續(xù)航突破5小時(shí)；波音百億出售數(shù)字業(yè)務(wù)；航空維修巨頭7800萬美元并購——空天產(chǎn)業(yè)開啟“樞紐升級+核心制造”全球競速

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今日低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破。八院811所與云朵科技聯(lián)合研發(fā)的"航鳶"氫能無人機(jī)成功首飛，續(xù)航達(dá)5小時(shí)，技術(shù)100%國產(chǎn)化。PhysicsAI獲DARPA合同開發(fā)AI自主滑翔技術(shù)，可顯著延長無人機(jī)續(xù)航。中國通號新型雷達(dá)獲型號核準(zhǔn)，廣西空管分局投用"態(tài)勢標(biāo)牌"系統(tǒng)提升管制效率。 鄭州機(jī)場貨運(yùn)量突破82.5萬噸，同比增長24.76%，其中國際貨運(yùn)占比64.3%。廣州白云機(jī)場T3航站樓啟用，東方航空C919執(zhí)飛首航。德國將建設(shè)全球最大電子燃料示范工廠，年產(chǎn)2500噸，獲1.3億歐元資助。 星河動(dòng)力完成"智神星一號"可重復(fù)使用液體火箭一子級動(dòng)力系統(tǒng)試車，為商業(yè)火箭可復(fù)用技術(shù)奠定基礎(chǔ)。Star Catcher公司實(shí)現(xiàn)1.1千瓦無線光功率傳輸新紀(jì)錄，計(jì)劃2026年在軌演示，該技術(shù)可提升衛(wèi)星發(fā)電量2-10倍。

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小鵬匯天全球首條飛行汽車萬臺(tái)級產(chǎn)線首臺(tái)飛行器試產(chǎn)完成，C端私人娛樂與飛行培訓(xùn)市場迎來突破性機(jī)遇

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-11-08 分類: 產(chǎn)業(yè)月報(bào)

2025年11月3日，小鵬匯天在廣州黃埔區(qū)完成首臺(tái)“陸地航母”飛行器試產(chǎn)下線，建成全球首條萬臺(tái)級飛行汽車量產(chǎn)線。該飛行器最大起飛重量880公斤，航程20千米，計(jì)劃2025年第四季度量產(chǎn)交付。公司獲12.6億元銀團(tuán)貸款支持，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺(tái)，推動(dòng)低空出行商業(yè)化進(jìn)程。

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中國科學(xué)院“千帆星座”成果入選2025年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)領(lǐng)先科技獎(jiǎng)

分享 來源: 中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月6日，2025年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)領(lǐng)先科技獎(jiǎng)揭曉，中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院的“千帆星座衛(wèi)星規(guī)模化研制”入選。該項(xiàng)目通過多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，突破高密度組網(wǎng)等四大難題，年產(chǎn)超300顆衛(wèi)星，為全球提供低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。獎(jiǎng)項(xiàng)從34個(gè)國家和地區(qū)420余項(xiàng)成果中評選出17個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。

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震有科技完成純電動(dòng)飛行器首飛驗(yàn)證技術(shù)突破

分享 來源: 震有科技 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月1日，震有科技子公司深圳反重力科技完成純電動(dòng)單人智能飛行器首次公開試飛。飛行器在起降、懸停等關(guān)鍵科目表現(xiàn)優(yōu)異，最大航程15公里，速度100公里/小時(shí)，續(xù)航15分鐘。此次成功驗(yàn)證飛控算法等技術(shù)成熟度，為低空交通及應(yīng)急救援商業(yè)化奠定基礎(chǔ)，標(biāo)志著震有科技在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域布局取得突破。

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溫哥華國際機(jī)場部署人工智能平臺(tái)管理飛機(jī)周轉(zhuǎn)

分享 來源: airport-technology 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

溫哥華國際機(jī)場（YVR）近日開始部署名為Deep Turnaround的人工智能系統(tǒng)，由YVR與史基浦集團(tuán)旗下Aviation Solutions合作開發(fā)。該系統(tǒng)通過攝像頭分析登機(jī)口運(yùn)營數(shù)據(jù)，優(yōu)化飛機(jī)周轉(zhuǎn)流程，并整合到機(jī)場數(shù)字孿生體以提升準(zhǔn)點(diǎn)率和效率。YVR計(jì)劃分階段推廣該系統(tǒng)，旨在應(yīng)對增長的客貨運(yùn)量并支持航班按時(shí)起降。此外，2024年11月加拿大航空將在YVR推出數(shù)字身份識別計(jì)劃。

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星際航STAR·AIBOX區(qū)縣一網(wǎng)統(tǒng)管低空共享運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)2.0首發(fā)，構(gòu)筑區(qū)縣低空智慧治理新范式

分享 來源: 星際航 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月6日，星際航（江蘇）科技有限公司在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)發(fā)布STAR·AIBOX 2.0低空共享運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)通過"一核雙擎三網(wǎng)四服"架構(gòu)，提供區(qū)縣級低空場景一站式解決方案，新增非合作無人機(jī)識別、智能氣象評估等功能，獲GSMA首席執(zhí)行官高度評價(jià)。目前已在江蘇、重慶、浙江等地驗(yàn)證可行性，正與中科院等機(jī)構(gòu)合作突破核心技術(shù)。

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山西電子科技學(xué)院成立低空系統(tǒng)智能研究院，賴興國參加交流座談會(huì)及揭牌活動(dòng)

分享 來源: 堯都高新區(qū) 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月7日，山西電子科技學(xué)院“低空系統(tǒng)智能研究院”揭牌成立。研究院聚焦無人系統(tǒng)智能、信息感知通信、類腦智能三大方向，突破低空系統(tǒng)智能化關(guān)鍵技術(shù)。校地企三方將整合資源，推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化與人才培養(yǎng)，助力山西低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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吉林監(jiān)管局對吉林省無人機(jī)考點(diǎn)開展現(xiàn)場檢查

分享 來源: 中國民用航空東北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月6日，吉林監(jiān)管局對藍(lán)航天際無人機(jī)考試點(diǎn)開展年度檢查，重點(diǎn)核查考試點(diǎn)“軟硬件”達(dá)標(biāo)及考試規(guī)范性。檢查組要求強(qiáng)化考務(wù)人員培訓(xùn)、完善視頻設(shè)備建設(shè)，并就視頻清晰度及檔案管理問題責(zé)令整改，確保考試記錄可追溯。此次檢查規(guī)范了轄區(qū)無人機(jī)考點(diǎn)管理，為完善低空考試監(jiān)管體系奠定基礎(chǔ)。下一步，吉林監(jiān)管局將持續(xù)推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展，助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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第三屆CATA航空大會(huì)財(cái)經(jīng)分論壇暨第三屆民航財(cái)經(jīng)論壇在京舉辦 共話財(cái)經(jīng)數(shù)智化與民航未來

分享 來源: 中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CATA） 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

10月25日，第三屆CATA航空大會(huì)財(cái)經(jīng)分論壇暨民航財(cái)經(jīng)論壇在北京召開，聚焦財(cái)經(jīng)數(shù)智化賦能民航高質(zhì)量發(fā)展。中國航協(xié)提出推動(dòng)業(yè)財(cái)深度融合，天津東疆累計(jì)交付飛機(jī)超2470架，將持續(xù)助力民航發(fā)展。國航、南航、海航等分享財(cái)務(wù)數(shù)智化實(shí)踐，清算平臺(tái)覆蓋19家航司業(yè)務(wù)。論壇圍繞自貿(mào)區(qū)政策創(chuàng)新、飛機(jī)資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理及關(guān)稅變化應(yīng)對展開討論，強(qiáng)調(diào)國產(chǎn)化布局與行業(yè)協(xié)同。

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航空工業(yè)激光與齊車公司配件業(yè)務(wù)中心開展業(yè)務(wù)交流 共探合作新機(jī)遇

分享 來源: 中國航空工業(yè)集團(tuán)激光 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月7日，齊車公司配件業(yè)務(wù)中心與航空工業(yè)激光舉行會(huì)談，探討增材制造技術(shù)合作。齊車配件業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理程永亮表示，亟需突破關(guān)鍵零部件制造技術(shù)，期待在增材制造和產(chǎn)品升級領(lǐng)域深度合作。航空工業(yè)激光副總經(jīng)理?xiàng)顒榻B公司在“增材+”領(lǐng)域的核心競爭力，具備高性能金屬構(gòu)件復(fù)雜成型和精密加工領(lǐng)先優(yōu)勢，雙方目標(biāo)通過資源整合提升高端裝備配件質(zhì)量與競爭力，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

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斯凱孚參展第八屆進(jìn)博會(huì)，發(fā)布中國ESG行動(dòng)手冊并展示近零碳軸承

分享 來源: 斯凱孚中國SKF 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月5日至10日，第八屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海舉行。斯凱孚發(fā)布首款近零碳軸承，碳足跡僅0.91kgCO?e，實(shí)現(xiàn)100%廢鋼和可再生能源使用，摩擦力降低70%，已通過SGS認(rèn)證并面向全球交付。同時(shí)，斯凱孚在瑞典國家館首發(fā)《斯凱孚中國ESG行動(dòng)手冊》，展示全價(jià)值鏈ESG實(shí)踐。期間，斯凱孚與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等多家企業(yè)簽署合作協(xié)議，推動(dòng)智能、高效、低碳發(fā)展。斯凱孚承諾到2030年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營溫室氣體凈零排放，2050年實(shí)現(xiàn)全球凈零排放。

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關(guān)于征求團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《民航旅客行李門到門服務(wù)規(guī)范》公開征求意見的通知

分享 來源: 中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CATA） 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)科信委完成《民航旅客行李門到門服務(wù)規(guī)范（征求意見稿）》，現(xiàn)面向各有關(guān)單位征求意見。請各單位于12月7日前將反饋意見表發(fā)送至聯(lián)系人郵箱，逾期未回復(fù)視作無不同意見。聯(lián)系人：耿思。時(shí)間：2025年11月7日。

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庫茲涅佐夫聯(lián)合經(jīng)濟(jì)合作公司的員工參加了第十五屆紀(jì)念游行

分享 來源: Новости предприятий 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

薩馬拉舉行第十五屆紀(jì)念閱兵式，紀(jì)念1941年古比雪夫閱兵。庫茲涅佐夫聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司方隊(duì)參加，其前身伏龍芝24號工廠在二戰(zhàn)期間生產(chǎn)伊爾-2攻擊機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，共生產(chǎn)43523臺(tái)，為戰(zhàn)爭勝利做出重大貢獻(xiàn)。今年該公司派出多領(lǐng)域員工代表參與游行，副總經(jīng)理強(qiáng)調(diào)其肩負(fù)研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)重任，確保技術(shù)獨(dú)立自主。

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全國運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)人員通行證云服務(wù)與云監(jiān)管平臺(tái)調(diào)研會(huì)成功舉辦

分享 來源: 民航電子 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月30日，民航局公安局在銀川河?xùn)|機(jī)場舉辦全國運(yùn)輸機(jī)場控制區(qū)通行證云平臺(tái)調(diào)研會(huì)。民航二所與銀川機(jī)場展示“云服務(wù)提效、云監(jiān)管賦能”設(shè)計(jì)理念及全流程云端管理功能，獲民航局高度評價(jià)。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)通行證全生命周期數(shù)字化管理，打通各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)壁壘，提升管理效率與空防安全水平，并首次提供全國統(tǒng)一數(shù)據(jù)視圖與動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力。下一步將完善功能并推廣使用。

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廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程順利投運(yùn)

分享 來源: 民航電子 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年10月30日，廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程投運(yùn)儀式舉行，標(biāo)志著工程如期完工并投入運(yùn)營。機(jī)場邁入“五條跑道+三座航站樓”時(shí)代，可滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸需求。民航二所電子公司承建T3航站樓弱電系統(tǒng)工程，所有系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，為機(jī)場提供有力支撐。

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云南省麗江市無人機(jī)協(xié)會(huì)到訪重慶市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)座談交流

分享 來源: 重慶市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月7日，麗江市無人機(jī)協(xié)會(huì)到訪重慶市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)行座談交流。雙方圍繞協(xié)會(huì)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)動(dòng)態(tài)及合作可能性深入探討，并聚焦無人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)市場現(xiàn)狀與規(guī)范路徑交換意見。此次交流為兩地協(xié)會(huì)搭建溝通橋梁，助力麗江市協(xié)會(huì)學(xué)習(xí)運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)資源共享與項(xiàng)目合作，促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。