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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局強(qiáng)制要求40個(gè)美國(guó)城市削減10%的航班量,區(qū)域性航空公司預(yù)計(jì)將受到最嚴(yán)重沖擊

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)交通部11月6日宣布,因政府停擺導(dǎo)致空中交通管制人員短缺,將從次日起在40個(gè)高流量城市削減約10%航空交通量。主要航空公司表示,削減將重點(diǎn)影響區(qū)域航班,國(guó)際和樞紐機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途航班基本不受影響。受影響機(jī)場(chǎng)涵蓋鳳凰城、紐約等主要樞紐。航空公司正調(diào)整運(yùn)營(yíng)并通知受影響乘客。


《世界民航安全信息》(2025年第9期)

分享 來源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

EASA暫停“單一飛行員運(yùn)行”規(guī)章制定,要求自動(dòng)駕駛系統(tǒng)達(dá)到雙人機(jī)組安全水平。美國(guó)擬放寬隨身液體限制,試點(diǎn)“1分鐘過檢”。波音和空客預(yù)測(cè)2024-2044年需新客機(jī)超43,000架,全球機(jī)隊(duì)缺口約1,500-2,000架。跑道安全、人為差錯(cuò)等為重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)監(jiān)控與自動(dòng)化輔助。2025年8月全球發(fā)生19起典型航空事件,無人死亡,3起輕傷。


空客將測(cè)試RISE開式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化燃油效率

分享 來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空客計(jì)劃在2028年于A380上測(cè)試CFM International的RISE開放式風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),認(rèn)為其燃油效率優(yōu)勢(shì)顯著。盡管尚未決定發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)及供應(yīng)商,但空客預(yù)計(jì)更多企業(yè)將效仿CFM開發(fā)類似技術(shù),可能恢復(fù)雙源供應(yīng)模式。目前,空客正評(píng)估兩種開式風(fēng)扇安裝方式,優(yōu)先考慮機(jī)翼安裝以優(yōu)化性能。CFM稱該設(shè)計(jì)噪音更低,技術(shù)可適配傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。


CDR市場(chǎng)2025年購(gòu)買量達(dá)1600萬噸CO?當(dāng)量

分享 來源: 國(guó)際航協(xié)(IATA) 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2023-2025年上半年,新型碳移除(CDR)市場(chǎng)快速增長(zhǎng),2025年上半年購(gòu)買量達(dá)1600萬噸CO?當(dāng)量。BECCS占購(gòu)買量50%以上,生物炭占交付量90%。航空公司積極參與,購(gòu)買4%的DACCS信用,并支持其他技術(shù)。CDR對(duì)航空、鋼鐵等難減排行業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)至關(guān)重要,未來發(fā)展需加強(qiáng)合作、政策支持和監(jiān)測(cè)評(píng)估。


埃及和美國(guó)仍在就出售至多46架F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行談判

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)與埃及正就出售46架波音F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行談判,自2022年開始,交易金額達(dá)數(shù)十億美元。計(jì)劃包括飛機(jī)、武器、訓(xùn)練等,旨在全面升級(jí)埃及空軍能力。埃及此前取消購(gòu)買俄羅斯Su-35戰(zhàn)機(jī)合同,現(xiàn)擁有F-16A/C、陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),并對(duì)五代機(jī)J-35A及KAAN戰(zhàn)機(jī)表示興趣。采購(gòu)F-15將確保其作戰(zhàn)準(zhǔn)備和地區(qū)平衡。


澳航A350-1000ULR飛機(jī)已進(jìn)入最終組裝階段

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

澳航“日出計(jì)劃”首架A350-1000ULR飛機(jī)正在空客圖盧茲工廠總裝,預(yù)計(jì)2026年底交付。該機(jī)型續(xù)航達(dá)22小時(shí),配備20,000升輔助油箱,采用238座布局,注重乘客空間與舒適度。計(jì)劃開通澳大利亞直飛倫敦和紐約的超長(zhǎng)途航線,強(qiáng)化澳航在超遠(yuǎn)程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。


中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司新增TC認(rèn)證

分享 來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司新增發(fā)動(dòng)機(jī)TC認(rèn)證。證件號(hào)TC0005E,型號(hào)WJ6,首次頒發(fā)時(shí)間為1994年2月24日,修訂時(shí)間為2025年11月7日。此次修訂更新了數(shù)據(jù)單。


ZeroAvia獲得2140萬歐元,用于交付挪威貨運(yùn)飛機(jī)

分享 來源: ainonline 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ZeroAvia于11月6日獲得歐盟創(chuàng)新基金2140萬歐元撥款,用于在挪威改裝15架塞斯納大篷車飛機(jī)并建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目是ODIN計(jì)劃的一部分,旨在驗(yàn)證氫電飛機(jī)的商業(yè)可行性,推動(dòng)其在挪威及歐盟地區(qū)應(yīng)用。公司已完成原型飛行測(cè)試,正進(jìn)行地面測(cè)試以獲取認(rèn)證,并同步開發(fā)兩兆瓦ZA2000系統(tǒng),預(yù)計(jì)2027年認(rèn)證。


Uzbekistan Airways在C5+1峰會(huì)上敲定訂購(gòu)8架波音787夢(mèng)想客機(jī)的訂單

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Uzbekistan Airways在C5+1峰會(huì)上確認(rèn)追加訂購(gòu)8架波音787夢(mèng)想客機(jī),訂單總數(shù)增至22架。此舉旨在提升遠(yuǎn)程航線運(yùn)力,鞏固國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張戰(zhàn)略。該協(xié)議于美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)和烏方官員見證下簽署,此前9月已訂購(gòu)14架787-9客機(jī),作為機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分。


海南智星航空工程服務(wù)有限公司新增 PMA 認(rèn)證

分享 來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

海南智星航空工程服務(wù)有限公司新增PMA認(rèn)證,持證人證件號(hào)為PMA0270-ZN,頒證時(shí)間為2025年11月7日。


南京阜元航空裝備有限公司新增 PMA 認(rèn)證

分享 來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南京阜元航空裝備有限公司新增PMA認(rèn)證,持證人證件號(hào)為PMA0290-HD,頒證時(shí)間為2025年11月7日。


Somon Air訂購(gòu)14架波音飛機(jī)

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Somon Air于11月6日與波音公司達(dá)成協(xié)議,訂購(gòu)至多14架飛機(jī),包括4架787-9和10架737-8客機(jī)。此次訂單將助其首次開通遠(yuǎn)程航線并更新窄體機(jī)隊(duì),新飛機(jī)燃油效率提升20%-25%。協(xié)議在美國(guó)C5+1峰會(huì)期間簽署,預(yù)計(jì)將為美國(guó)創(chuàng)造超11000個(gè)就業(yè)崗位。


Wizz Air將88架空客飛機(jī)的交付推遲至2033年

分享 來源: Air Data News 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月7日,匈牙利航空公司W(wǎng)izz Air宣布與空客達(dá)成協(xié)議,將88架飛機(jī)交付推遲至2033財(cái)年,以匹配可持續(xù)且盈利的運(yùn)力增長(zhǎng)。公司訂單總數(shù)仍為273架,其中A321XLR從47架減至11架(5架已交付),36架轉(zhuǎn)為A321neo。計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)年運(yùn)力增長(zhǎng)10%-12%,2029年機(jī)隊(duì)將全由新一代飛機(jī)組成。此前因財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)問題影響業(yè)績(jī),9月暫停子公司阿布扎比運(yùn)營(yíng),主因地緣政治及發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性問題。


DIAMOND ANTENNA AND MICROWAVE CORPORATION收購(gòu)ANTENNA ASSOCIATES INC

分享 來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月7日,Diamond Antenna and Microwave Corporation宣布收購(gòu)Antenna Associates, Inc.。此次收購(gòu)擴(kuò)展了Diamond的產(chǎn)品組合,提升其滿足下一代雷達(dá)系統(tǒng)需求的能力,并推動(dòng)以客戶為中心的技術(shù)路線圖。雙方在敵我識(shí)別(IFF)和二次監(jiān)視雷達(dá)(SSR)領(lǐng)域具有長(zhǎng)期合作經(jīng)驗(yàn),致力于增強(qiáng)國(guó)防與商業(yè)應(yīng)用中的態(tài)勢(shì)感知與決策能力。


中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司西安分公司新增檢測(cè)單位認(rèn)證

分享 來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司西安分公司新增檢測(cè)單位認(rèn)證,持證人證件號(hào)為HYJ-6003,頒證時(shí)間為2025年11月7日。


中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司西安分公司新增供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證

分享 來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司西安分公司新增供應(yīng)企業(yè)認(rèn)證,持證人為HYG-6001,頒證時(shí)間為2025年11月7日。


【比選結(jié)果公示】民航安全工程學(xué)院“飛秒激光器”采購(gòu)項(xiàng)目比選結(jié)果公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

安工學(xué)院“飛秒激光器”采購(gòu)項(xiàng)目比選結(jié)果公示,時(shí)間為2025年11月7日至11日。北京盛鐳科技有限公司排名第一,被擬定為中選單位。公示期內(nèi),參選單位可實(shí)名書面提出異議。監(jiān)督聯(lián)系人許老師,電話0838-5181052,投訴電話0838-5187202。


【比選結(jié)果公示】“自制航空油料氣相結(jié)焦實(shí)驗(yàn)裝置專用材料”采購(gòu)項(xiàng)目的比選結(jié)果公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院民航安全工程學(xué)院公布“自制航空油料氣相結(jié)焦實(shí)驗(yàn)裝置專用材料”項(xiàng)目比選結(jié)果。公示時(shí)間為2025年11月7日至12日,泉州市全通光電科技有限公司綜合評(píng)分第一中標(biāo)。比選人及監(jiān)督人聯(lián)系方式同時(shí)公布。


廈門新機(jī)場(chǎng)空管工程濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程空管工程華東地區(qū)(上海)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程甚高頻地空通信系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廣州海格通信集團(tuán)股份有限公司中標(biāo)華東地區(qū)空中交通管制能力提升工程甚高頻地空通信系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目,中標(biāo)金額6157.7萬元。項(xiàng)目涵蓋廈門新機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等空管工程,計(jì)劃合同簽訂后2個(gè)月內(nèi)發(fā)貨,15天內(nèi)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。招標(biāo)單位為中國(guó)民用航空華東地區(qū)空中交通管理局,聯(lián)系人為李燕。日期為2025年11月7日。


中南地區(qū)(武漢)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程主用自動(dòng)化系統(tǒng)采購(gòu)中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中南地區(qū)(武漢)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主用自動(dòng)化系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束,中標(biāo)候選人公示期為2025年11月7日至10日。第一候選人為成都民航空管科技發(fā)展有限公司,綜合得分100.41,報(bào)價(jià)127,287,928元;第二候選人為北京華泰英翔空管技術(shù)有限公司,得分97.02;第三候選人為南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司,得分92.95。交貨期均為合同簽訂后4個(gè)月內(nèi)完成設(shè)計(jì)審核,10個(gè)月內(nèi)具備工廠驗(yàn)收條件。


中南地區(qū)(武漢)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程備用自動(dòng)化系統(tǒng)采購(gòu)中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中南地區(qū)(武漢)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程備用自動(dòng)化系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束,中標(biāo)候選人公示期為2025年11月7日至10日。第一候選人為北京華泰英翔空管技術(shù)有限公司,綜合得分98.91,報(bào)價(jià)54,035,961元;第二候選人為成都民航空管科技發(fā)展有限公司,得分97.89,報(bào)價(jià)53,624,235元;第三候選人為南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司,得分90.84,報(bào)價(jià)54,051,500元。交貨期均為合同簽訂后4個(gè)月內(nèi)完成設(shè)計(jì)審核,10個(gè)月內(nèi)具備工廠驗(yàn)收條件。


貴陽龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)電動(dòng)平臺(tái)車采購(gòu)項(xiàng)目(第三次)中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年11月7日,貴陽龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)電動(dòng)平臺(tái)車采購(gòu)項(xiàng)目(第三次)評(píng)標(biāo)結(jié)束。中標(biāo)候選人公示期為11月8日至11日,第一候選人為廊坊中集空港設(shè)備有限公司,報(bào)價(jià)2,090,000元;第二、第三候選人分別為威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司和騰達(dá)航勤設(shè)備(上海)有限公司,報(bào)價(jià)均超227萬元。工期均為90天。


沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)離港系統(tǒng)改造及網(wǎng)絡(luò)安全體系建設(shè)項(xiàng)目施工中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

沈陽桃仙機(jī)場(chǎng)離港系統(tǒng)改造及網(wǎng)絡(luò)安全體系建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)束,推薦中標(biāo)候選人。第一候選人為民航成都電子技術(shù)有限責(zé)任公司,報(bào)價(jià)57,631,095.22元;第二候選人為西安悅泰科技有限責(zé)任公司,報(bào)價(jià)57,697,924.57元;第三候選人為國(guó)投航空科技(北京)有限公司,報(bào)價(jià)57,727,685.01元。公示期為2025年11月7日至10日。


成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空5G機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)工藝安裝中標(biāo)候選人公示

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)5G通信系統(tǒng)安裝項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束,推薦中標(biāo)候選人。第一候選人為成都西南民航空管工程建設(shè)公司,報(bào)價(jià)14,977,617.62元,綜合得分90.79。公示期為2025年11月7日至10日,工期180天。投標(biāo)人可于公示期內(nèi)提出異議。


[招標(biāo)公告] 華北地區(qū)(呼和浩特)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程地空通信設(shè)備安裝及地面?zhèn)鬏敼こ?標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局對(duì)華北地區(qū)(呼和浩特)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程地空通信設(shè)備安裝及地面?zhèn)鬏敼こ踢M(jìn)行公開招標(biāo)。項(xiàng)目計(jì)劃工期365天,預(yù)計(jì)2026年4月1日開工,建設(shè)地點(diǎn)包括呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)、盛樂機(jī)場(chǎng)等。投標(biāo)人需具備民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)等相關(guān)資質(zhì),項(xiàng)目經(jīng)理須持有一級(jí)建造師證書。投標(biāo)截止時(shí)間為2025年12月1日15:30,文件遞交地點(diǎn)為北京市公共資源交易中心廣安門辦公區(qū)。


[招標(biāo)公告] 華北地區(qū)(呼和浩特)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程氣象服務(wù)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空華北地區(qū)空中交通管理局就華北地區(qū)(呼和浩特)空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程氣象服務(wù)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),資金來自民航發(fā)展基金。投標(biāo)人需為氣象服務(wù)系統(tǒng)制造商,不接受代理商和聯(lián)合體投標(biāo)。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年11月7日至14日,招標(biāo)文件獲取同期進(jìn)行,投標(biāo)截止時(shí)間為2025年12月1日15:00。公告發(fā)布在北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)、民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)和中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)。


[招標(biāo)公告] 淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程施工/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享 來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程弱電系統(tǒng)施工項(xiàng)目公開招標(biāo),計(jì)劃工期420天,招標(biāo)范圍包括T2航站樓、飛行區(qū)等11項(xiàng)弱電工程。投標(biāo)人需具備民航空管及弱電系統(tǒng)一級(jí)資質(zhì),項(xiàng)目經(jīng)理須為一級(jí)建造師。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年11月7日至12日,文件遞交截止時(shí)間為2025年11月28日9時(shí)。


東北空管局組織開展通用航空應(yīng)急救援聯(lián)合演練

分享 來源: 民航局東北空管局 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

11月5日,東北空管局組織空管中心和運(yùn)管中心開展通用航空應(yīng)急救援演練,檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案有效性。演練采用桌面推演形式,模擬實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景,提升協(xié)同處置能力。局安管部對(duì)演練成效予以肯定并提出建議,副總工程師郭明偉總結(jié)講話,強(qiáng)調(diào)信息通報(bào)、應(yīng)急處置、資料保存及事件調(diào)查四項(xiàng)要求。


適航指令:飛行操縱-飛機(jī)飛行手冊(cè)-修訂(本適航指令適用于Bombardier公司BD-700-1A10和BD-700-1A11型飛機(jī))

分享 來源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-GL5T-07,修訂Bombardier BD-700-1A10/-1A11飛機(jī)飛行手冊(cè),更新“SLAT FAIL”警告相關(guān)程序及系數(shù)要求。適用所有同型號(hào)飛機(jī),與加拿大運(yùn)輸部指令一致。措施按TC AD CF-2025-53執(zhí)行,可申請(qǐng)等效替代。指令2025年11月7日頒發(fā),11月19日生效。


巴西航空工業(yè)公司在其公務(wù)機(jī)總部啟用太陽能裝置,擴(kuò)大在佛羅里達(dá)州使用可再生能源的范圍

分享 來源: Embraer 時(shí)間: 2025-11-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

巴西航空工業(yè)公司今日宣布,其位于佛羅里達(dá)州墨爾本的全球最大太陽能項(xiàng)目正式啟用。該項(xiàng)目通過FPL SolarVantage計(jì)劃實(shí)施,包含超1900塊太陽能電池板,年發(fā)電量達(dá)1800兆瓦時(shí),可滿足大部分客戶中心用電需求。同時(shí),公司參與FPL的SolarTogether計(jì)劃,預(yù)計(jì)第一年抵消約1000萬兆瓦時(shí)能源消耗,推動(dòng)2030年實(shí)現(xiàn)全球運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所100%使用可再生能源目標(biāo)。

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