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加拿大航空推出與迪士尼《瘋狂動物城2》合作的特別涂裝

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

加拿大航空于2025年11月6日發布“瘋狂動物城2”主題涂裝飛機,慶祝該電影11月26日上映。這架空客A220將亮相多倫多、洛杉磯等多地。這是加航第三款迪士尼主題涂裝,此前曾推出《愿望》和《變紅》主題飛機。加航還為Aeroplan會員提供贏取迪士尼世界度假區旅行的機會。


洛克希德·馬丁公司推出 STAR.OS?,革新人工智能集成

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年11月6日,洛克希德·馬丁公司推出STAR.OS?解決方案,在人工智能領域取得突破。該方案通過集成系統、戰術應用和自動化/人工智能,提供統一框架以整合不同AI系統,提升協同效率。平臺包括開發工具包(STAR.SDK?)、互操作性系統(STAR.IO?)和用戶界面(STAR.UI?)。目前已應用于美國戰爭部等客戶,在海上威脅探測和導彈預警領域展現潛力,并面向聯邦政府及私營部門推廣。


Air Astana選定至多15架波音787夢想客機,以拓展全球航線網絡

分享 來源: BOEING 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年11月6日,哈薩克斯坦國家航空公司Air Astana宣布將采購至多15架波音787-9夢想客機,并通過租賃獲得3架,使其787機隊增至18架。此舉旨在擴大機隊規模、提升乘客體驗,并增強遠程航線能力,包括拓展北美市場。訂單為Air Astana最大單筆飛機采購,預計為全美創造超20,000個就業崗位。首架飛機將于明年交付,助力其中亞/高加索地區至全球航線服務能力的戰略性提升。


美國交通部長Sean P. Duffy和聯邦航空管理局局長Bryan Bedford概述了一系列維護國家空域安全的主動措施

分享 來源: FAA 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局(FAA)今日宣布采取措施維護空域安全,包括自11月7日起逐步減少全國40個繁忙機場航班量,最終減至10%。同時限制部分飛行活動,禁止特定目視進近及跳傘作業,并將商業航天任務限制在夜間時段。此舉因應政府停擺導致管制員無薪工作,系統壓力及風險上升,上周已發生2740起航班延誤。FAA將持續監控并調整措施以確保航空安全。


歐洲成功演示5G與OneWeb衛星切換,助力天地一體化網絡落地

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

ESA聯合空中客車和歐洲通信衛星公司,在荷蘭ESTEC實驗室完成全球首次符合3GPP R19標準的5G信號與OneWeb衛星切換演示。采用“條件切換協議”,解決地面5G切換不適用問題,實現高效網絡切換。測試使用Ku頻段及50MHz帶寬,OneWeb衛星支持多頻段傳輸。多家機構提供技術支持。


國防科大團隊打造智能星座新架構,為全球空間治理提供新方案

分享 來源: 新浪財經 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

國防科技大學楊俊教授團隊提出開放共享可持續巨型星座(OSSMC)方案,通過“傳感器+網絡+智能計算”架構顯著提升資源利用效率。該方案僅需4.8萬顆衛星即可實現傳統100萬顆衛星的服務效果,可將2030年全球在軌衛星數量減少70%。評估顯示,方案使空間碰撞率降低28.7%,軌道碰撞風險評分降低53.15%,系統成本減少19.15%,并大幅提升覆蓋范圍。研究成果發表于《National Science Review》。


激光鏈路實現衛星間能量共享:美國密歇根大學啟動ORACLE項目

分享 來源: 航天快響 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

密歇根大學在美空軍200萬美元資助下啟動“ORACLE”項目,研究通過激光鏈路實現衛星能源與動量交換。項目整合數據傳輸、能源共享和動量交換至單一激光框架,減少衛星對星載燃料依賴并提升軌道推進效率。四大核心方向包括先進材料、激光反射、控制算法及衛星網絡決策框架研發,支持數千顆衛星協同調度。計劃為期三年。


全球巨頭逐夢星空,中國速度憑借全球首個太空計算星座領跑

分享 來源: 新浪財經 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

本月,初創公司StarCloud發射搭載英偉達H100芯片的試驗星,開啟商業太空計算新階段。谷歌、SpaceX、亞馬遜等科技巨頭紛紛布局太空算力領域。中國在該領域取得實質性突破,國星宇航"星算計劃"01組星座首批12顆衛星于今年5月成功組網運行,實現全球首個實戰化太空計算衛星星座,算力達5 POPS。9月23日,其"零碳太空計算中心"進入常態化商業運營階段,為多家科研機構提供在軌計算服務。


第二屆中國測繪地理信息大會開幕

分享 來源: 新浪財經 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

11月6日,第二屆中國測繪地理信息大會在浙江德清開幕,主題為“科技融智創新 產業新質發展 北斗服務全球”。自然資源部副部長莊少勤講話指出,測繪地理信息已發展為綜合性服務體系,需做好數字生態文明建設開拓者、人工智能引領者及數字經濟主力軍。大會由中國地理信息產業協會等主辦,同期舉辦北斗應用博覽會及40場分論壇。


KAI宣布在國產航空材料生產方面取得成就,成功生產了共計228種類型

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

韓國航空航天工業株式會社(KAI)于6日公布“航空材料開發協會”成果,目標到2030年實現航空材料國產化占比50%,替代約900種材料,產生1.3萬億韓元進口替代效應。目前已完成228種材料國產化,累計實現715億韓元效益。國民大學等三所高校加入協會,加強產學研合作。


UrbanLink Air Mobility和Signature Aviation將合作探索在佛羅里達州發展全電動空中交通運營

分享 來源: UrbanLink Air Mobility 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年11月6日,Signature Aviation與UrbanLink Air Mobility簽署意向書,合作探索在佛羅里達州擴展全電動航空運營。雙方將利用Signature的私人航空航站樓網絡,研究UrbanLink未來eCTOL飛機機隊的基礎設施,并在南佛羅里達機場建立運營和維護基地。此次合作旨在推動全電動空中交通的基礎設施建設和服務普及。


VerdeGo混合動力垂直起降飛行器研究項目獲得NASA合同

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

VerdeGo Aero公司11月4日獲得NASA小企業創新研究基金第二階段合同,最高資助84萬美元,用于電動旋翼機混合動力研發。公司此前已完成第一階段工作,將推進系統集成至蜂鳥300L衍生機型,并改裝出混合動力測試飛機“速度鳥”。第二階段將重點研究VH-4T渦輪電力推進器版本,計劃2026年下半年進行有人和無人飛行測試。


由于政府停擺導致空管人員短缺,美國聯邦航空管理局大幅削減空域容量

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

美國聯邦航空管理局(FAA)將于11月7日起減少40個高流量市場空域容量10%,以應對因政府停擺導致的空中交通管制員短缺問題,確保航空安全。航班數據提供商Cirium估計,此舉可能導致每天約1800個航班取消,影響數十萬乘客。FAA將于11月6日公布受影響市場名單,并要求航空公司按比例削減航班。政府停擺使管制員無薪工作,導致人手短缺和系統壓力增加,安全隱患顯現。行業協會呼吁國會通過支出法案結束停擺,但兩黨仍僵持不下。


RTX將在2025年迪拜航展上展示集成化的國防與民用航空創新技術

分享 來源: RTX 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

RTX將于2025年11月17日至21日參加迪拜航展,展示其變革性技術、國防系統和商用航空技術。公司重點呈現綜合防空、反無人機系統及下一代推進技術,并贊助第十二屆迪拜國際空軍司令會議,主題為“高超音速優勢與未來空中力量”。RTX重申與阿聯酋的長期合作,支持本地制造業和STEM教育計劃。


Ducommun Incorporated公布2025年第三季度業績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

Ducommun公司2025年第三季度凈收入達2.126億美元,同比增長6%,創季度新高。國防業務增長強勁,抵消商業航空航天需求疲軟影響。調整后EBITDA為3440萬美元,同比增長8%。毛利率升至26.6%,同比增40個基點。因訴訟和解費用增加,凈虧損6440萬美元。訂單出貨比達1.6倍,創剩余履約義務新紀錄。公司預計關稅環境變化不會對財務前景產生重大影響。


國際航空運輸協會 (IATA) 與ATPCO合作,簡化機票及航空輔助服務稅費的管理

分享 來源: IATA 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

國際航空運輸協會(IATA)與ATPCO宣布合作,整合旅客機票稅費(TFC)解決方案,降低航空公司成本并簡化數據訪問。2025年12月起分三階段實施,最終于2026年第一季度推出單一產品,統一TFC信息管理流程。TFC約占旅行成本20%,全球年收費達1470億美元。此舉旨在提高行業效率,支持航空業向報價和訂單模式轉型。


整合國內與國際出發旅客流量可節省數百萬美元并簡化旅行流程

分享 來源: IATA 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

國際航空運輸協會(IATA)研究表明,使用生物識別數字身份技術管理機場旅客隔離可顯著降低成本、提升效率和旅客體驗。主要優勢包括:縮短轉機時間近20%,大型機場員工成本降低11%,年客流量1000萬人次的機場可節省8000萬美元資本支出及減少1.8萬噸碳排放。該技術可在現有監管框架內分三階段實施,最終實現完全數字化流程。


歐盟將要求飛機配備無哈龍滅火器

分享 來源: 歐洲航空安全局(EASA) 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年12月31日起,歐盟將實施(EU) 2024/590號條例,要求在役飛機配備不含哈龍的便攜式滅火器。歐洲航空安全局(EASA)提供技術支持并制定ETSO-2C515 A1標準,確保滅火器符合要求。該法規旨在履行《蒙特利爾議定書》義務,逐步淘汰消耗臭氧層物質,強化歐盟在環保領域的領導地位。違規不會影響飛機適航性,也無需停飛。


民航中南地區航空安全獎勵實施辦法

分享 來源: 中國民用航空中南地區管理局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

民航中南地區發布航空安全獎勵辦法,自2025年12月1日起施行。辦法明確對飛行、維修、管制及空管服務保障人員實施安全獎勵,包括"功勛飛行員"等獎項,依據安全飛行時長、維修架次、運行年限等標準評定。同時設立舉報獎勵機制,鼓勵舉報重大事故隱患和安全生產違法行為,強調舉報真實性與保密性。


StandardAero與GMF組建發動機MRO合作伙伴關系

分享 來源: Aviation Week 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

StandardAero與GMF AeroAsia達成協議,合作為CFM56-7B發動機提供維護服務,初期聚焦印度尼西亞及亞太地區波音737NG飛機發動機的機翼上維護。雙方在售后市場地位穩固,亞太地區現有超4700架737NG飛機在役,需求強勁。GMEMF AeroAsia具備全型號CFM56發動機測試能力,合作旨在強化其發動機維護領域地位。


法航-荷航重新審視荷航運營模式

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

法航-荷航集團因史基浦機場收費上漲重新審視荷航運營模式。11月6日,CFO稱未來三年機場費用將增33%,抵消“重回正軌”計劃進展。IATA指出,到2027年該機場收費較2019年翻倍,成歐洲第二貴機場。集團Q3營收增長3%至92億歐元,凈利潤降至7.68億歐元。


美國國家運輸安全委員會找到了墜毀的MD-11F飛行記錄儀,并確認了一些飛行細節

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

11月4日晚,UPS一架MD-11貨機從路易斯維爾起飛后不久墜毀,造成至少9人死亡、11人受傷。美國國家運輸安全委員會(NTSB)調查發現,飛機起飛時左側發動機脫落,飛行記錄儀已找到但受高溫損壞。事故飛機注冊號N259UP,1991年制造,執飛路易斯維爾至檀香山航線。


薩博公司正在探索在加拿大生產鷹獅戰斗機,渥太華也在權衡F-35A的替代方案

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

薩博計劃在加拿大生產鷹獅E/F戰斗機,以爭取加政府訂單并滿足烏克蘭需求。此舉旨在替代部分F-35A采購,減少加拿大對美依賴,但面臨阻力,因鷹獅較貴且非五代機。全面采購F-35預計貢獻150億加元經濟收益。薩博正與加拿大洽談合作,可能與龐巴迪合作。即使未獲訂單,加拿大或成烏克蘭鷹獅生產基地。


計算機與人工智能學院“人工智能云算力虛擬機”租賃項目比選公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院擬租賃人工智能云算力虛擬機,以解決大飛機產業學院學生培養中的算力短缺問題。項目最高限價10萬元,比選文件遞交截止時間為2025年11月11日18:00,比選時間為11月12日14:30,地點在四川廣漢。評審將綜合考慮報價、技術指標、供貨周期等因素。


IATA 發布對航空運輸使用的特定稅收

分享 來源: 國際航協(IATA) 時間: 2025-11-06 分類: 產業文庫

IATA 2025年11月發布《航空運輸特定稅費深度報告》,分析2024年數據顯示,全球航空特定稅費總額達604億美元,平均每程12.6美元,約為行業凈利潤的兩倍。北美稅費最高,占全球57%,瑞典取消航空稅后航線顯著增加,而高稅費國家面臨航線流失等挑戰。報告建議避免過度征稅,推動全球協調,優先采用市場化減排機制。


空管系統信訪工作能力提升專題培訓班成功舉辦

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

10月27日至31日,空管系統首屆信訪工作培訓班在西北政法大學舉辦。50余名信訪負責人參加,培訓圍繞《信訪工作條例》解讀、熱點難點問題等展開,提升學員政治素養與專業能力。此次培訓推動空管系統信訪工作向法制化、制度化邁進,為民航空管穩定發展奠定基礎。


華北空管局大興空管中心技術保障部開展ASMGCS系統與EFS系統切換應急演練

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

11月3日凌晨,華北空管局大興空管中心開展ASMGCS與EFS系統切換應急演練。演練驗證了系統切換預案的可行性,強化技術人員應急處置能力及與管制單位的協作機制,確保空管運行平穩,為冬季設備運行提供保障。


民航甘肅空管分局技術保障部召開10月份雙重預防機制會議

分享 來源: 民航局西北空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年10月24日,民航甘肅空管分局技術保障部召開雙重預防機制工作會議。會議復盤本月危險源管控與隱患治理情況,明確冬春季四項安全重點:防范設備換季維護與施工疊加風險,關注低溫天氣下新設備故障,強化信息報送管理,杜絕人員疲勞及管控弱化問題。


【比選公告】民航安全工程學院軸承采購項目比選公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院民航安全工程學院發布軸承采購項目比選公告,計劃于2025年11月9日前完成報名及材料遞交。項目最高限價20萬元人民幣,交貨地點為四川廣漢,交貨時間為合同簽訂后15個工作日。評審采用綜合評分標準,涵蓋報價、技術指標、資質業績等,確定綜合得分最高者為供應商。


空中交通管理學院“機場管制課程虛擬仿真實驗平臺升級服務項目”比選結果公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院空中交通管理學院公布機場管制課程虛擬仿真實驗平臺升級服務項目比選結果。2025年11月6日-10日公示,山東佳藝信息科技有限責任公司綜合評分第一,擬中選。聯系人郭老師,電話15181016312。公示期內可提異議。

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