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【比選公告】民航安全工程學院軸承采購項目比選公告

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院民航安全工程學院發布軸承采購項目比選公告,計劃于2025年11月9日前完成報名及材料遞交。項目最高限價20萬元人民幣,交貨地點為四川廣漢,交貨時間為合同簽訂后15個工作日。評審采用綜合評分標準,涵蓋報價、技術指標、資質業績等,確定綜合得分最高者為供應商。


空中交通管理學院“機場管制課程虛擬仿真實驗平臺升級服務項目”比選結果公示

分享 來源: 中國民用航空飛行學院 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院空中交通管理學院公布機場管制課程虛擬仿真實驗平臺升級服務項目比選結果。2025年11月6日-10日公示,山東佳藝信息科技有限責任公司綜合評分第一,擬中選。聯系人郭老師,電話15181016312。公示期內可提異議。


Gogo公布2025年第三季度業績

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年11月6日,Gogo Inc.公布截至2025年9月30日的第三季度財報,總收入達2.236億美元,同比增長122%。Satcom Direct貢獻1.218億美元收入。公司成功完成5G網絡端到端通話測試,確認5G網絡將于2025年底上線,并與VistaJet達成公務機部署Galileo系統協議。重申2025年財務指引,預計總收入達8.7億至9.1億美元區間高端。


龐巴迪2025年第三季度業績的訂單增長勢頭強勁,收入、交付量、服務和自由現金流均顯著增長

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

龐巴迪公司2025年第三季度財務業績強勁,營收同比增長11%至23億美元,服務收入達5.9億美元,同比增長12%。飛機交付量為34架,同比增加4架。調整后EBITDA達3.56億美元,同比增長16%,利潤率增至15.4%。積壓訂單達166億美元,訂單出貨比為1.3。公司計劃于2025年12月償還約1億美元債務,持續推進去杠桿化策略。


法航-荷航集團發布第三季度財務報告

分享 來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-11-06 分類: 產業文庫

法航-荷航集團2025年前三季度財務表現顯著改善,凈利潤同比增長174.5%至10.43億歐元,主要得益于客運需求恢復及成本控制。集團優化資本結構,發行5億歐元混合債券并贖回次級債券,同時計劃收購北歐航空60.5%股權并投資WestJet。凈債務增至77.87億歐元,但強勁現金流支持運營與債務管理。SAS并購仍需監管審批。


波音777-9測試飛機將于2025年迪拜航展重返航展舞臺

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

波音公司計劃在2025年迪拜航展上首次公開亮相777-9寬體飛機,并進行飛行表演。此次航展將于11月10日至14日舉行,波音的展示陣容包括商用飛機如777-300ER、737 MAX系列及國防產品如F-15戰斗機和C-17運輸機。公司目標是2027年讓777-9投入使用。此前因認證問題,777X測試機隊未參加大型航展。參觀者可體驗777X客艙和F-15EX模擬器。


哥倫比亞在合同修訂后,將完成鷹獅戰斗機采購

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

哥倫比亞計劃11月簽署采購16至24架薩博鷹獅E戰斗機合同,耗資約43億美元,并撥款用于基礎設施改造。此舉旨在替換現有IAI Kfir戰斗機,推進空中資產現代化。此前因合同條款審查導致簽約從10月推遲。薩博公司將成為該機型第四個客戶,泰國已簽約,秘魯可能成為第五個運營商。


國泰航空將回購卡塔爾航空持有的9.57%股份

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

國泰航空計劃以約69.7億港元收購卡塔爾航空持有的9.57%股份,需經11月5日股東大會批準。此舉旨在鞏固所有權,強化其香港市場主導地位。卡塔爾航空2017年購入股份,現出售為優化投資組合。交易不影響太古和國航的控股地位。


受政府停擺影響,美國將在40個機場削減至多10%的航班運力

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

美國交通部宣布,因聯邦政府停擺持續,將從周五起在40個主要機場分階段減少航班運力,最高達10%。減班措施從周五國內航班減少4%開始,逐日遞增,下周達10%。聯邦航空管理局稱,預算僵局導致管制員無薪工作、疲勞加劇,迫使運營限制。目前始于10月1日的停擺已成美國最長,致5萬TSA員工和1.3萬管制員無薪工作,周三已有超2100航班延誤。多家航空公司正評估影響。


英國撥款應對非二氧化碳飛機排放問題

分享 來源: ainonline 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

英國航空航天技術研究所(ATI)公布“非二氧化碳排放計劃”首批三個資助項目,總計590萬英鎊。項目聚焦飛機尾跡建模與減緩、煙塵顆粒物減排及可持續航空燃料(SAF)優化分配,由空客英國、羅爾斯·羅伊斯等牽頭。該計劃基于2024年發布的《非二氧化碳技術路線圖》,旨在減少航空非二氧化碳排放對氣候的影響,獲英國多部門支持。


Exchange Income Corporation第三季度業績創歷史新高,這主要得益于其業務模式的多元化,同時該公司宣布提高股息

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

Exchange Income Corporation (EIC) 2025年第三季度財務業績創新高,營收達9.6億美元,同比增長35%;調整后EBITDA為2.31億美元,增長20%;凈利潤6900萬美元,增長23%。公司完成對加拿大北方航空公司的收購,并提前贖回可轉換債券,簡化資本結構。年度股息增加5%至每股2.76美元。未來展望樂觀,預計2026財年調整后EBITDA達8.25億至8.75億美元。


Archer公司將收購洛杉磯機場,將其打造為戰略性空中出租車網絡樞紐和人工智能測試平臺

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

Archer公司今日宣布以1.26億美元現金收購洛杉磯霍桑機場控制權,計劃將其打造成空中出租車網絡樞紐及AI技術試驗平臺。同時,公司完成6.5億美元股權融資,總流動性超20億美元,并在eVTOL飛機“午夜”號測試中取得多項性能突破。此外,Archer完成對Lilium專利組合的收購,擴大全球知識產權優勢,與大韓航空、日本航空等建立合作,加速國際業務布局。


nLIGHT公司公布2025年第三季度業績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

nLIGHT公司公布2025年第三季度財報,營收6670萬美元,同比增長18.9%,航空航天與國防市場收入創新高,推動業績增長。產品毛利率達41%,調整后EBITDA實現增長。公司預計2025年全年該市場收入增長超40%。第四季度營收預計7200萬至7800萬美元,整體毛利率27%-32%。


Karman航空航天與防務公司發布2025第三季度財務業績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

Karman航天與防務公司公布2025財年第三季度財務業績,營收達1.218億美元,同比增長41.7%,凈利潤760萬美元,同比增長78.1%。非GAAP調整后EBITDA為3770萬美元,同比增長34.4%。截至2025年9月30日,已獲資助的未完成訂單總額達7.582億美元,較2024年底增長30.8%。公司上調2025財年收入預期至4.61億-4.63億美元,并預計2026財年收入增長20%-25%。


AerSale公布2025年第三季度業績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

AerSale公司公布2025年第三季度業績,營收7120萬美元,同比下降14%,主要因未售出飛機和發動機。剔除飛行設備銷售,營收同比增長18.5%,得益于二手材料和租賃業務增長。調整后EBITDA為950萬美元,同比增長16%。公司擴大租賃規模,提升利潤率,并計劃未來增加租賃收入。


Joby將在哈薩克斯坦銷售價值高達 2.5 億美元的航空器及服務

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

Joby Aviation今日宣布與Alatau Advance Air Group簽署意向書,擬出售價值高達2.5億美元的電動垂直起降飛機及相關服務。該協議包含預付款,并獲哈薩克斯坦人工智能與數字發展部支持,承諾推動空中出租車運營所需的監管和基礎設施建設。雙方還將合作采購鈦和稀土金屬用于飛機生產,目標市場包括新建智慧城市阿拉套和阿拉木圖。


賽斯納獎狀Ascend獲得FAA認證,為最受歡迎的中型公務機系列帶來先進功能

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

11月5日,德事隆航空設計制造的賽斯納獎狀Ascend飛機獲美國聯邦航空管理局(FAA)型號合格證,預計年內投入使用。該機型配備Garmin G5000航電系統、兩臺PW545D發動機,最大速度441節,最大航程1940海里,具備豪華平地板客艙和先進聲學處理系統,最多容納12名乘客。


Canberra向新收購的Rex提供財政援助

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

澳大利亞政府向陷入困境的Regional Express (Rex) 提供6000萬澳元商業貸款,支持其債務重組。此前,Rex于10月下旬被美國Air T公司收購,后者注資5000萬澳元進行資本重組。這筆貸款是今年早些時候3000萬澳元貸款的額外撥款,用于維持區域航空運營。作為條件,Air T承諾維護區域航空連通性并改善治理。政府還將保留對Rex機隊的安全保障,并向支持Rex運營的偏遠機場提供500萬澳元資金。


新加坡空軍選擇Elbit Systems的Hermes 900來替換現有的Hermes 450機隊

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

新加坡空軍將用Hermes 900無人機取代Hermes 450,以滿足作戰需求。新機型續航更長、作業高度更高,有效載荷接近前代兩倍,可搭載先進傳感器并執行靈活任務。9月29日,Elbit Systems透露贏得1.2億美元合同,向未公開客戶提供Hermes 900系統用于遠程海上監視。這是新加坡兩個月內第二次重大情報、監視和偵察采購,此前宣布將購四架波音P-8A海神巡邏機。


Air Baltic扭轉了連續九個月的虧損局面,目前仍保持樂觀

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

Air Baltic前九個月實現盈利420萬歐元,扭轉去年虧損4850萬歐元的局面。盡管第三季度凈利潤同比下降至600萬歐元,收入增長3.7%至2.45億歐元。公司預計全年EBITDAR將達1.6億至1.7億歐元,計劃增加5%運力,并提升濕租業務20%能力,假設發動機供應逐步改善。第四季度預訂量和收益率趨勢向好。


Buffalo航空737-200型客機的起落架在爬升過程中展開后,著陸時發生折斷

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

10月20日,Buffalo航空公司一架波音737-200客機(機身編號C-GTVO)從鵝湖爬升至5000英尺時,前起落架未經指令展開并撞擊機身。機組宣布緊急狀態后繼續飛往黃刀鎮,最終前起落架在著陸時向后折疊。機上3名機組人員未受傷,救援人員提前待命,公司正調查故障原因。


阿聯酋航空強調高端艙位需求旺盛,上半年利潤再次增長

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

阿聯酋航空集團今年上半年稅前利潤達122億迪拉姆,同比增長17%。旗下阿聯酋航空貢獻114億迪拉姆稅前利潤,收入增長6%至656億迪拉姆,凈利潤99億迪拉姆。公司引入5架空客A350飛機并翻新23架客機。貨運部門SkyCargo收益率下降6%,貨運量增長4%,覆蓋153個機場。集團預計需求韌性將持續至2025-26財年。


中蒙空管協調會議在成都召開

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

2025年10月29至30日,民航局空管局與蒙古國家民航中心在成都召開中蒙空管協調會議。雙方圍繞管制運行、流量管理、航空氣象等議題磋商,簽署會議紀要。蒙方介紹企業化改制及烏蘭巴托飛行情報區應急方案進展。會后蒙方參訪西南空管局及天府機場設施。


內蒙古空管分局牽頭制定《呼和浩特盛樂國際機場特殊天氣報告標準》

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

11月4日,內蒙古空管分局氣象臺組織召開呼和浩特盛樂國際機場特殊天氣報告發布標準專項協商會。會議明確各跑道精密進近等級,為制定特殊天氣報告標準提供依據,并圍繞初版標準展開討論,在各項條款上達成重要共識。


內蒙古空管分局開展擴建航管樓搬遷過渡運行保障聯合應急演練

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

11月4日,內蒙古空管分局開展擴建航管樓搬遷應急演練。演練采用桌面推演方式,模擬信息通報與應急處置流程,驗證了信息傳遞準確性、協調機制有效性及應急流程可操作性,為搬遷工作提供實戰經驗。


山西空管分局管制運行部開展飛行區內實地教學

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

11月4日起,山西空管分局在太原機場開展實地教學,培訓聚焦新建南跑道的標識、保護區范圍及導航設施,旨在防范跑道侵入風險。管制員學習了關鍵區域防護要求和巡檢流程,雙方就防侵入工作進行溝通。分局將細化培訓計劃并補充特情演練。


民航江蘇空管分局管制運行部進近黨支部與東航江蘇公司飛行四分部黨支部開展聯學共建活動

分享 來源: 民航局華東空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

10月15日,民航江蘇空管分局進近黨支部與東航江蘇公司飛行四分部黨支部聯合開展“同心共筑黨建橋·聯學共建憶征程”主題黨日活動。雙方參觀渡江勝利紀念館,圍繞主題交流,并分享安全運行經驗。活動強化了基層黨組織凝聚力和管制員作風建設,達成常態化交流機制共識,推動空管與航司協作,助力航空安全保障。


寧波空管站FLY班組圓滿完成航行通告自動化處理系統V4.1.0版本升級

分享 來源: 民航局華東空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

10月30日,寧波空管站FLY班組完成航行通告自動化處理系統(CNMS)V4.1.0版本升級。升級選在航班低峰期進行,實現零故障、零中斷,并對系統數據及參數雙重備份。班組聯合管制運行部赴舟山普陀山機場幫扶升級,解決兼容問題并開展超4小時培訓,提升運維能力。下一步將強化航行情報系統保障。


一場管制與飛行的“深度對話”

分享 來源: 民航局華東空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

近日,寧波空管管制運行部開展特情處置年度專項培訓,特邀長龍航空資深機長張宇授課。培訓聚焦本地運行痛點,圍繞山區地形和雷雨天氣等場景研討空地協同策略,并通過模擬客艙失壓、通訊失效等特情,優化應急預案。此次培訓提升了管制員特情處置能力,強化了空地信任與協作。


以練促學,運行管理中心開展航空器失事搜救應急演練桌面推演

分享 來源: 民航局華東空管局 時間: 2025-11-06 分類: 產業動態

運行管理中心近期開展航空器失事應急演練桌面推演,模擬跨部門跨區域協調的應急響應和搜尋救援流程。演練覆蓋應急響應啟動到結束的全流程,檢驗了應急預案可行性和部門協同能力。后續將優化步驟銜接、加強單位合作,提升空管安全運行保障能力。

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