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UPS 767在San Bernardino機場著陸時機尾擦地

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

1月9日,UPS一架波音767-300F客機在圣貝納迪諾降落時發生撞尾事故。飛行數據顯示,飛機著陸時俯仰角達8.1°,風切變警告與接地同時出現并持續5秒。調查認定,事故由風切變導致機尾撞擊,造成下機身嚴重受損。機上三名乘客均未受傷。


韓國重新評估波音 AH-64 Apache直升機采購計劃

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

韓國正審查額外采購36架波音AH-64E阿帕奇攻擊直升機的計劃,預算曾被削減。2024年8月,美國批準以35億美元出售該批直升機。同時,波音憑借CH-47F成為韓國特種作戰重型直升機采購計劃唯一競標者,將提供18架直升機以取代老舊型號。軍方正評估有人駕駛飛機在現代戰場的效用。


美國海軍正在調查Nimitz號航空母艦在南海失蹤的MH-60R直升機和F/A-18F戰斗機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

10月26日下午,美國海軍Nimitz號航母在南海發生兩起墜機事故。當地時間14:45,一架MH-60R直升機墜毀,三名機組人員獲救;30分鐘后,一架F/A-18F戰機墜毀,機組人員安全彈射并獲救。兩架飛機均在執行例行任務時失事,事故原因正在調查中。所有涉事人員安全且情況穩定。


航天科技八院808所獲批上海市標準化創新中心

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

航天科技集團八院808所獲批上海市標準化創新中心,聚焦商業航天星箭研制與應用。這是上海首次在商業航天領域設立標準化平臺,也是808所首次獲此資質。后續將對接“上海箭”“上海星”需求,推動標準建設與質量提升。


航天科技集團十一院空氣動力學技術在家電領域轉化應用

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

航天科技集團十一院氣動所聲學團隊與青島海爾、廣東萬和合作,開發出家電噪聲聲源分析與控制技術,實現整機噪聲精準診斷與抑制。團隊優化萬和燃氣熱水器,噪聲強度下降90%,整機體積縮小46%,同時降低生產成本。此次合作體現航天技術賦能民用前景,助力家電行業高質量發展。


波音防務部門員工在長期罷工期間拒絕了最新合同提議

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

波音防務工人拒絕最新合同提議,延長自8月4日開始的罷工。約3,200名IAM第837區成員參與投票,主要因薪酬和福利問題不滿。罷工致F-15EX戰斗機交付美國空軍計劃推遲,影響生產。波音公司周三將公布第三季度財報,防務部門預計虧損。談判將繼續進行。


沙特Riyadh Air開通利雅得至倫敦希思羅機場首條航線

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

Riyadh Air于10月26日開通利雅得至倫敦希思羅機場的首個定期航班,使用唯一一架波音787-9飛機,暫僅限員工及部分乘客使用。公司計劃到2030年連接超100個目的地,并已訂購124架飛機,包括空客A350、A321neo及波音787-9,以支持擴張。其首份租賃協議將于2025年第四季度交付額外飛機。


Crane公司公布2025年第三季度業績;上調并縮減全年調整后每股收益預期范圍

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

Crane公司今日公布2025年第三季度財報,調整后每股收益增長27%,核心銷售額增長5.6%。公司上調全年調整后每股收益預期至5.75-5.95美元,此前為5.50-5.80美元。航空航天與電子部門訂單積壓達10.541億美元,同比增長26.5%;工藝流程技術部門銷售額3.19億美元,同比增長3.2%。公司計劃年底完成對PSI的收購。


Moog Inc.將于2025年11月21日公布2025財年第四季度及全年業績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

Moog Inc.將于2025年11月21日發布2025財年第四季度及全年業績。首席執行官Pat Roche和首席財務官Jennifer Walter將于美國東部時間上午10:00主持電話會議并在線直播。聽眾可通過公司網站觀看直播或重播,補充幻燈片將同步發布,重播存檔45天。


AST SpaceMobile將于2025年11月10日提供季度業務更新

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

AST SpaceMobile將于11月10日下午5:00(東部時間)召開季度業務更新電話會議,管理層將解答業務和財務相關問題。會議面向散戶和機構股東,投資者可通過郵件提交問題。會議將在公司投資者關系網站直播,并提供存檔。該公司正構建首個可通過智能手機直接訪問的全球太空蜂窩寬帶網絡,旨在消除連接障礙并為未聯網人群提供寬帶服務。


VSE公司宣布收購Aero 3

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

VSE Corporation今日宣布簽署最終協議,以3.5億美元收購Aero 3母公司,強化其全球機輪和剎車售后市場能力。Aero 3是GenNx360 Capital Partners旗下公司,專注于MRO服務、OEM分銷及專有解決方案,年收入約1.2億美元。此次收購將使VSE運營12個全球MRO站點,并提升其在北美和歐洲的市場覆蓋與OEM協作能力。交易預計于2025年第四季度完成。


VSE公司公布2025年第三季度業績

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

VSE Corporation公布2025年第三季度業績,總收入達2.829億美元,同比增長38.9%。調整后息稅折舊攤銷前利潤增長58.4%,達4740萬美元。公司擴大多項合作,包括與AMETEK、伊頓和普利司通的協議,并簽署國防MRO長期合同。基于強勁表現,VSE上調全年收入增長率預期至38%-40%。


VSE公司重新安排2025年第三季度業績電話會議時間

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

VSE公司重新安排財報電話會議,將于2025年10月27日收盤后召開,回顧第三季度業績。會議不設問答環節,音頻直播及材料將在公司網站提供。


Voyager公司收購ExoTerra公司以增強美國推進能力

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

Voyager Technologies收購ExoTerra Resource,后者專注于電力推進系統開發。ExoTerra技術實現精確機動、延長壽命和高效delta-V,其Halo推進器已在DARPA項目驗證,并向約克空間系統提供21個推進模塊。此次收購增強Voyager在國防與商業市場的能力,推動關鍵任務解決方案發展。


青島航空7架飛機座椅改裝項目中標公告

分享 來源: 青島航空 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

青島航空7架CEO飛機公務艙改經濟艙項目由成都華太航空科技股份有限公司中標,項目編號QDA-ZHBZ-XJ-20250912。


廣島市消防局成為空客H160直升機的首家消防運營商

分享 來源: 空客(AIRBUS) 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

2025年10月27日,日本廣島市消防局成為全球首個接收空客H160直升機的消防運營商。該機將于2026年初投入使用,執行空中消防、搜索救援、緊急醫療等任務,取代自2006年服役的AS365 N3。H160具備先進航空電子設備和增強機動性,顯著提升操作能力與機組舒適度,是技術最先進的多任務直升機之一。


羅爾斯·羅伊斯成功測試首臺純甲醇船用發動機——氣候友好型推進解決方案的里程碑

分享 來源: Rolls-Royce 羅爾斯羅伊斯 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

羅爾斯·羅伊斯公司在腓特烈港成功測試全球首臺純甲醇驅動的高速船用發動機,為氣候中立船舶推進技術的重要突破。該項目由羅爾斯·羅伊斯、Woodward L'Orange 和 WTZ Ro?lau 在 meOHmare 研究項目中合作開發,獲德國聯邦經濟和能源部資助,目標是到 2025 年底前實現基于綠色甲醇的二氧化碳中性發動機全面概念。


Sukhoi設計局在模型委員會批準后啟動S-76貨運無人機系統認證流程

分享 來源: Ruavia 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

Sukhoi設計局召開模擬委員會會議,審查俄羅斯首款民用貨運無人機系統S-76。該無人機最大起飛重量1500公斤,具備垂直起降和固定翼飛行能力,航程可達1000公里,貨艙容積2立方米。會議批準啟動S-76認證程序,包括實驗室、地面和飛行試驗,將為重型民用無人機在商業物流中的應用奠定基礎。


搭載VK-650V發動機的Sky-Truck直升機型無人機即將完成測試,并即將投入量產

分享 來源: Ruavia 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

2025年5月,白俄羅斯UAVHELI設計局在明斯克MILEX-2025展會上首次展示“天空卡車”無人直升機,搭載俄羅斯新型VK-650V渦軸發動機。該機最大起飛重量2.5噸,有效載荷600公斤,續航4-5小時,航程480公里,專為軍民兩用設計。計劃年底前完成測試并生產22架,其中20架交付俄羅斯客戶,標志著俄白合作的重型無人機系統進入量產階段。


2分鐘看懂商業航天,及其核心技術衛星通信

分享 來源: 今日頭條 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

2025年10月,“航天強國”首次寫入四中全會公報,商業航天產業地位進一步提升。商業航天以市場為主導,覆蓋軍用和民用領域,全球發射占比達66%。其核心活動包括運載火箭、衛星通信等,我國“國網”“千帆”星座建設有望借此加速。衛星通信產業鏈上游為制造與發射,中游為運營與服務,下游為應用,市場規模或達萬億級別。


重慶空天信息產業加速起勢 兩江新區著力打造空天信息產業應用高地

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

重慶“十四五”期間將空天信息產業列為重點未來產業,出臺多項政策推動發展。今年安排8600萬元專項資金,支持22個重點項目,帶動投資4.8億元。兩江新區在衛星互聯網、低空經濟和空天新材料領域集聚多家企業,發布低空經濟十大消費場景,并設立20億元產業基金支持企業發展。計劃到2027年打造10個以上標桿應用場景。


馬斯克關注朱雀三號火箭,無錫航天產業逐夢星辰大海加速崛起

分享 來源: 今日頭條 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

馬斯克點評中國“朱雀三號”火箭,稱其5年后或超越獵鷹號。2024年,藍箭航天在無錫投資30億元建設可復用火箭項目,預計11月一期竣工。無錫航空航天產業園計劃年底集聚50家企業,打造全國產業新高地。目前無錫已吸引近80%的空天頭部企業,形成“造箭用星”產業格局。


人形機器人:航天探索的“明日之星”

分享 來源: 今日頭條 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

航天科技集團一院研發的“航小妍”智能人形機器人引發關注,具備自主導航與地形適應能力,未來可執行箭體巡檢、空間站作業等任務。美國宇航局2011年將人形機器人R2送至國際空間站,但因硬件問題于2018年返回地球。俄羅斯2019年測試“費奧多爾-850”,日本2013年將Kirobo送入太空,探索人機互動。德國航空航天中心自1995年開發靈巧型人形機器人,2017年完成天地遠程操作測試。人形機器人在航天領域應用潛力大,但面臨能源供應和極端環境適應性等技術挑戰。


中歐合作“微笑”衛星將于明年春季發射

分享 來源: 今日頭條 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

歐洲航天局與中國科學院聯合研發的“微笑”衛星任務已全面完成,預計2026年4月8日至5月7日間由“織女星”火箭在法屬圭亞那庫魯航天中心發射。該項目旨在研究太陽活動對地球磁場和空間環境的影響,是中歐深化航天合作的重要科學任務。發射資格評審會議將于10月28日在阿姆斯特丹舉行。


宇航存儲新紀元:關于“宇航級”SSD的三級體系思考

分享 來源: 你好太空 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

航天存儲領域缺乏統一的“宇航級”SSD鑒定標準,制約技術發展并導致市場混亂。行業需建立科學的評價體系,明確技術指標與測試方法,并推動產業鏈協同合作。通過構建三級分類框架,滿足不同任務需求,為航天存儲提供可靠解決方案。標準化與技術創新并重,成為行業發展迫切需求。


商業航天板塊震蕩走高

分享 來源: 第一財經 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

今日航天智裝股價飆升超15%,創歷史新高,領漲航天板塊。新雷能大漲逾14%,高德紅外、中國衛星等跟漲。航天軍工板塊活躍,受國家航天戰略推進和行業技術突破影響,投資者關注度提升推動個股走強。


美國交通部強化5G網絡應對GPS中斷能力

分享 來源: 衛星物聯網觀察 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

2025年10月25日,美國交通部與銥星公司簽訂150萬美元合同,部署定位、導航與授時(PNT)服務,提升5G網絡和關鍵基礎設施在GPS中斷時的韌性。銥星將通過其低軌衛星網絡提供抗干擾能力更強的高精度信號,T-Mobile將在全美90個5G站點應用該技術。此舉是美國推動PNT技術多元化、應對GPS干擾威脅的重要一步。


Quantum Space的Ranger 500航天器通過即將驗證任務的關鍵審查

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

美國航天器制造商Quantum Space完成Ranger Prime任務的關鍵制造準備審查,計劃2026年6月從范登堡太空軍基地發射Ranger 500航天器。該任務將驗證其在軌性能和遠程接近目標能力,為美國太空軍服務。公司還計劃2026年12月發射旗艦型號Ranger 2000。


國際航空運輸協會更新貨運和地面操作手冊

分享 來源: IATA 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

國際航空運輸協會(IATA)發布2026年版貨運和地面運營手冊,包含近100項修訂。重點更新包括:危險品法規(DGR)和電池運輸法規(BSR)加強鋰電池運輸規定,因相關事故頻發且貨運量增長25%;活體動物法規(LAR)提升動物福利標準,2024年非家養動物運輸超20萬;新增數字化工具如在線門戶LAR Verify。巴西將于2025年采用LAR。


Marshall Aerospace通過數據驅動的使用和維護優化解決C-130可用性挑戰

分享 來源: marshallgroup 時間: 2025-10-27 分類: 產業動態

馬歇爾航空航天公司開發了一套工具和流程,用于監控和評估C-130運輸機的使用情況,以提高飛機可用性。該方法通過操作使用評估(OUE)系統地捕獲、準備和分析飛行數據,確定與基線相比的使用嚴重程度,從而優化維護計劃并延長飛機壽命。此外,公司建議每三年審查一次OUE,并采用單架飛機跟蹤(IAT)功能,進一步提升預測準確性。這些工具已為運營商帶來顯著效益,技術成熟度達TRL 9級。

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