萊昂納多啟動股票回購計劃

分享 來源: Leonardo 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

萊昂納多公司宣布將啟動股票回購計劃，最多回購600,000股普通股（占股本0.104%），有效期為股東大會決議后18個月，用于員工持股及激勵計劃。交易將遵守市場價格波動限制及監管規定，詳細信息將依法披露。公司目前持有庫存股624,723股（占總股本0.1081%）。計劃將于近日實施。

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云南監管局對轄區運行通用航空企業開展集中檢查

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

云南監管局國慶期間對轄區內6家通航企業開展現場檢查，重點檢查人員資質、運行風險評估和維修狀況等。針對今年以來國內通航公司多起不安全事件，監管局將督促企業整改并加強后期監管，確保運行安全。檢查覆蓋普洱、大理等地，要求企業限期整改發現問題。

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華北空管局通信網絡中心完成民用航空電信人員執照理論考試現場保障任務

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月14日，華北空管局通信網絡中心完成民用航空電信人員執照理論考試保障工作，首次使用馳宇公司自主研發的考試系統。該系統經研發測試團隊完成需求分析、技術開發和多輪測試后順利交付，實現考試信息化升級，顯著提升效率，同時檢驗了馳宇公司的自主研發能力。

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華北空管局通信網絡中心順利完成全國流量系統換季停機工作

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月14日，華北空管局通信網絡中心開展全國流量系統換季停機工作，解決服務器內存升高及虛擬化服務器告警問題。技術人員制定停機方案并聯合多方評審，確保方案可行。停機后，問題服務器內存占用率下降，告警消除，系統健康狀況顯著提升。

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博譽達公司連續17年通過“ISO三體系”認證

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

2025年9月12—15日，博譽達監理公司通過ISO三體系再認證審核，連續17年保持認證。審核組全面核查公司核心業務板塊，肯定其內部審核規范性和管理實效性。公司領導要求落實審核建議，優化體系流程，強化品牌競爭力。

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秉初心保障天路有序踐使命力促航班準點

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月16日，呼和浩特機場分公司赴內蒙古空管分局開展業務交流并贈送錦旗。今年1-9月，呼和浩特白塔機場航班放行正常率達92.59%，同比提升5.97個百分點，超行業平均水平1.9個百分點。雙方就運行協調、效率提升及新機場轉場搬遷等工作進行了深入探討。

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河北空管分局聯合機場部門破壁壘護航班起降安全

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月14日，河北空管分局塔臺管制室與石家莊正定國際機場飛行區管理部開展業務交流，聚焦燈光、驅鳥、特種車輛三大議題，明確跑道燈光故障響應、特殊天氣燈光調控、驅鳥作業協同及特種車輛作業范圍等關鍵流程。雙方打破崗位壁壘，將建立常態化溝通機制，提升航班起降安全保障能力。

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華北空管局技術保障中心開展新建場監雷達信號質量對比檢查工作

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月15日，華北空管局技術保障中心在A-SMGCS系統測試平臺開展新建場監雷達信號對比檢查，排查信號問題并協助廠家改進。下一步將協調塔臺及機坪管制用戶進行雷達信號質量測試，推進首都機場兩部場監雷達建設驗收工作。

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山西空管分局完成電子進程單系統功能升級工作

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月16日，山西空管分局聯合南京萊斯完成電子進程單系統V1.5+P6補丁升級。升級解決了管制和設備保障問題，包括引接全國流量信息、優化時鐘校準方式、提升數據處理速度。此次升級提高了管制效率，確?？罩薪煌ü芾戆踩煽窟\行。

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河北空管分局管制運行部開展冬季應急演練

分享 來源: 民航局華北空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月14日，河北空管分局開展冬季復雜天氣及突發事件應急演練。演練聚焦檢驗換季成效、提升應急能力和完善跨科室協同，設置低能見度指揮、航班間隔調配等場景，排查流程漏洞并建立整改臺賬，強化冬季航班安全保障能力。

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校飛中心到華北空管局交流座談

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月16日下午，中國民用航空飛行校驗中心主任孔繁偉到訪華北空管局，雙方就深化業務合作展開交流。核心圍繞飛行安全與協調保障，明確飛行校驗是民航安全運行的重要基石，提出依據規范深化協作、保持溝通機制以提升安全運行水平的合作方向。

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新疆空管局空管中心終端管制中心塔臺管制一、二室開展節后收心工作

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月5日，新疆空管局技保中心通信室接報內話系統腳踏按鍵通話設備出現間歇性故障。值班人員迅速趕赴現場，協調更換時間后攜帶備件抵達，完成設備更換并測試正常。此次快速處置保障了空管運行安全。

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新疆空管局空管中心技保中心通信室高效完成設備故障維修工作

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月5日，新疆空管局技保中心通信室接報內話系統腳踏按鍵通話設備出現間歇性故障。值班人員迅速趕赴現場，協調更換時間后攜帶備件抵達，完成設備更換并測試正常。此次快速處置確保了空管運行安全。

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首次投水！AG600“鯤龍”亮相天津直博會

分享 來源: 航空工業通飛華南 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月16日，第七屆天津國際直升機博覽會上，中國航空工業集團的AG600“鯤龍”飛機完成首次投水表演。該機是全球最大起飛重量的民用水陸兩棲飛機，滿載12噸水時單次投水覆蓋面積達4000平方米，滅火效能優異。AG600具備低空低速性能，還可執行水上救援、島礁補給等任務，是國家應急救援體系的重要裝備。

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星載AI技術發展與星上智能處理應用

分享 來源: 國際太空 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

2024年1月23日，星測未來星載AI計算板卡搭載微納星空泰景三號02星成功發射，提供275TOPS算力，實現高性能AI圖像壓縮和目標識別等在軌處理。2025年5月14日，“三體計算星座”首批12顆衛星發射，最高單星算力達744TOPS，星座建成后算力將達1000P。我國星載AI技術發展迅速，已在遙感數據處理、空間態勢感知等領域取得突破性進展。

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銀河航天參加2025泰國航天博覽會 分享中國商業航天創新成果

分享 來源: 人民網 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月16日至18日，銀河航天在泰國航天博覽會上展示柔性太陽翼平板衛星技術及靈犀03星模型。該衛星于2023年7月發射，是中國首款采用柔性太陽翼的衛星，其太陽翼厚度僅1毫米，展開后長9米、寬超2.5米，支持批量堆疊發射，對加速衛星互聯網建設意義重大。公司計劃開拓"一帶一路"國家市場，推進全球衛星互聯網合作。

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飛艇或將改變俄羅斯極北地區偏遠地區的物流

分享 來源: Ruavia 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

俄羅斯正在研發適用于北極地區的運輸和偵察飛艇，以滿足日益增長的工業和科學活動物流需求。多爾戈普魯德嫩自動化設計局開發的有效載荷達60噸的飛艇可在-50°C以下運行，采用混合動力推進系統，相比重型直升機可降低40%運營成本。飛艇無需傳統跑道，適合永久凍土地區，可用于運輸大型設備、監測冰情及建立本地通信網絡。目前貨運飛艇原型機正在莫斯科州和亞馬爾-涅涅茨自治區試驗場進行測試，項目獲俄羅斯工業和貿易部等機構支持。

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Abra集團通過A330neo和A320neo訂單進一步擴大其訂單儲備

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

Abra集團宣布訂購7架空客A330neo和50架A320neo飛機，同時計劃首次公開募股。新訂單使其A320neo交付量增至138架，持續至2032年，并預計2025年底接收首架配備Airspace客艙的A320neo。此外，公司已訂購96架波音737 Max，交付至2030年，同時在智利尋求AOC并計劃開展ACMI業務。

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“度”量中國這五年：以科技創新丈量中國“高度”

分享 來源: 中國新聞網 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

中國航天事業在“十四五”期間實現跨越式發展。2024年，中國空間站已接納9個任務乘組，23名航天員累計27人次進入太空。嫦娥六號實現月球背面采樣返回，首個商業航天發射場投用，小行星探測任務啟動。國家空間科學規劃實施一年來，推動航天強國建設。 珠峰高程測量50年來見證科技進步。1975年測得8848.13米，2020年中尼共同宣布8848.86米。2024年研究顯示珠峰以每年約2毫米速度隆升。智能化測繪技術助力多領域發展，將為數字中國提供時空信息支撐。

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獵戶座飛船在阿爾忒彌斯2號堆疊之前抵達VAB

分享 來源: SpaceFlightNow 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

2025年10月16日，NASA獵戶座飛船“Integrity”完成約7英里陸地運輸，抵達肯尼迪航天中心裝配大樓，為阿爾忒彌斯2號載人登月任務做準備。飛船將與太空發射系統火箭組裝并進行關鍵測試，包括倒計時演示和飛行終止系統檢查。任務計劃不晚于2026年4月發射，具體窗口仍在確定中，四名宇航員將在軌約十天。

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清航空天展示氫爆震燃機與飛行摩托兩大產品

分享 來源: 清航空天 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月16日至18日，清航空天在HICOOL 2025全球創業者峰會上展示兩大尖端產品。GT200H純氫爆震燃機為全球首套氫爆震燃機綜合供能設備，電功率200kW，熱效率90%，已在唐山遷安投運，標志氫能發電技術邁向規模化應用。飛行摩托集摩托車與垂直起降飛行器功能于一體，可快速移動并運輸物資。

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航天軟件下屬神通公司獲評“2025年度軟件和信息技術服務名牌企業”

分享 來源: 神軟 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月15日，神通公司入選“2025年度軟件和信息技術服務名牌企業”名單。該評選由工信部指導、中國電子信息行業聯合會發起，重點關注技術創新力等表現。神通公司攻克多項數據庫關鍵技術，產品應用于政務、航天等領域，并建立全國服務體系，完成與主流軟硬件廠商的兼容認證。

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民航二所助力重慶江北機場T3B打造智慧樞紐新標桿

分享 來源: 民航二所 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

民航二所承建重慶江北機場T3B航站樓及第四跑道工程弱電系統項目，包含數字孿生、遠程機坪塔臺等20個子系統。項目已完成遠程機坪塔臺等多個系統竣工驗收，為民航"智慧機場"建設提供創新樣本。該工程是民航局和重慶市"十四五"重點項目，將提升機場運行保障能力。

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雷達所參展第七屆天津直博會

分享 來源: 航空工業雷達所 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月16至19日，第七屆中國天津國際直升機博覽會在天津舉辦，展示我國直升機裝備與低空經濟發展成果。航空工業機載展出國內首套全構型雙頻段共孔徑一體化有源相控陣多功能雷達，可融合氣象與防撞探測，保障飛行安全。另一款X波段通用型雷達同步亮相，未來將廣泛應用于多種航空器安全保障。

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中航科工推出“紫火”概念機展示低空經濟前景

分享 來源: 中航科工2357 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月16日，第七屆天津國際直升機博覽會上，中航科工、中直股份與中航環球聯合推出“紫火”未來飛行器概念機。該機型以炫酷外形和科幻故事吸引廣泛關注，體現“航空高科技改變未來生活”理念，是“南天門計劃”空天一體化藍圖中的民用轉化代表作。此次為中航科工首次以航空科幻IP形式參展，通過多種互動方式展示低空經濟時代航空科技前景。

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2025中國直升機發展論壇在天津舉辦

分享 來源: 航空工業集團安吉精鑄 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月15日，2025中國直升機發展論壇在天津舉辦，主題為“賦能低空經濟，共筑直升機產業發展新生態”。航空工業集團副總經理吳榕新等出席并致辭，8位嘉賓發表演講。論壇強調緊抓低空經濟機遇，推動直升機多元化應用與產業鏈協同發展，發布《民用直升機中國市場預測年報（2025—2034）》。該論壇為國內直升機行業最高規格平臺，200余名代表參會。

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南航北京大興至多哈直飛航線正式開通

分享 來源: 京華木棉 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

10月16日，南航開通北京大興-多哈直飛航線，每周三班，由空客A330-300執飛。首航航班搭載231名旅客，客座率超八成，同時開通通程聯運服務。該航線加密中國與中東地區航線網絡，助力“一帶一路”倡議下的互聯互通，并推動南航國際化戰略布局。

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長征六號甲運載火箭成功發射千帆極軌18組衛星

分享 來源: 上海航天 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

2025年10月17日15時8分，長征六號甲運載火箭在太原衛星發射中心成功發射，將千帆極軌18組衛星送入預定軌道。任務期間試驗隊克服新情況新變化，優化流程嚴把質量關，確保任務圓滿成功。此次為長征六號甲第18次發射，也是中國航天科技集團八院抓總研制的長征系列火箭第249次飛行試驗，及我國長征系列運載火箭第601次發射。

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亞飛太平洋與ABE發布eVTOL發展報告

分享 來源: 亞飛太平洋 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

2025年10月17日，"未來城市交通（UAM）發展論壇暨《先進空中交通2025年報告》發布會"在直博會成功舉辦。亞飛太平洋與法國ABE聯合主辦，發布報告梳理亞太eVTOL發展現狀與趨勢。論壇聚焦eVTOL商業化前景及關鍵技術突破，吸引百余位各界代表參與研討。

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首都航空開通鄭州=格拉斯哥貨運航線

分享 來源: 首都航空訂閱號 時間: 2025-10-17 分類: 產業動態

2025年10月16日，北京首都航空與江西國際貨運航空合作開通鄭州=卡拉干達=格拉斯哥國際貨運航線，為首都航空第6條歐洲航線，每周4班，預計年貨運量超1.7萬噸。新航線采用“腹艙+全貨機”模式，運輸時效較傳統路徑縮短30%，填補中歐跨境電商物流缺口，并提升公司全貨機運力至4.5萬噸，助力“空中絲綢之路”建設。