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洛克希德·馬丁公司獲得OTA項目協(xié)議用于綜合火力防護能力第二攔截器

分享 來源: Lockheed Martin 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2025年10月16日,美國陸軍授予洛克希德·馬丁公司IFPC第二代攔截器OTA協(xié)議,增強防空反導能力。項目為期15年,旨在填補短程防空與愛國者系統(tǒng)間的空白。該公司將主導研發(fā)、生產與交付,與陸軍及AeroVironment公司合作推進技術實施。


河北打造百個北斗應用場景,讓“國之重器”融入百姓生活

分享 來源: 中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

河北推進北斗技術應用,2025年將實現(xiàn)20個領域100個創(chuàng)新場景。目前已建成覆蓋近200萬平方米的“北斗+5G”地下停車場導航系統(tǒng),提升停車效率;在交通運輸領域推廣北斗智能終端,助力安全駕駛與成本降低。同時開發(fā)"北斗+天通"應急通信設備,已在災害救援中發(fā)揮作用。未來三年將重點打造"北斗+"產業(yè)生態(tài)。


ITP Aero加入GE航空CF34-10發(fā)動機部件歐洲維修服務網(wǎng)絡

分享 來源: ITP Aero 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

ITP Aero與GE航空簽署協(xié)議,加入其歐洲維修服務網(wǎng)絡,將為CF34-10發(fā)動機部件提供維修服務,包括風扇轉子整流罩等。維修工作將在西班牙阿哈爾維爾工廠進行,計劃2026年1月首次投入使用,預計每年支持200多個部件維修。這標志著雙方合作深化及ITP Aero在全球MRO市場影響力的擴大。


KAI贏得價值8037億韓元的基于項目藍圖 (PBL) 合同,將生產三架國產飛機

分享 來源: koreaaero 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

KAI與韓國國防采辦計劃局簽署8037億韓元合同,為陸軍KUH-1系列及空軍T-50、KT-1系列飛機提供PBL后勤支持,期限5年。2025年起,KAI年訂單額將超1萬億韓元,構建高效支援體系以提升飛機利用率并降低維護成本。


凱撒鋁業(yè)公司延長了575億美元優(yōu)先擔保循環(huán)信貸額度

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

凱撒鋁業(yè)公司今日宣布,將其5.75億美元優(yōu)先擔保循環(huán)信貸額度延長最多五年,至2030年10月到期,并修改條款以提高運營靈活性。延期和修訂于2025年10月14日生效,當日借款可用性為5.75億美元,未償信用證總額為1500萬美元,無未償貸款。此舉旨在支持公司增長計劃并保持財務靈活性。


Albany International Corp.宣布公司總部遷至新罕布什爾州樸茨茅斯

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

Albany International Corp.宣布將總部從新罕布什爾州羅切斯特遷至樸茨茅斯,位于皮斯國際貿易港。此次搬遷旨在促進員工福祉、推動業(yè)務增長和加強社區(qū)聯(lián)系,新址提供優(yōu)越商業(yè)環(huán)境和交通條件。公司將繼續(xù)在羅切斯特發(fā)展研發(fā)和生產能力。


空中客車直升機公司擴大無人機系統(tǒng)產品組合,助力無人駕駛團隊發(fā)展

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

空中客車直升機公司近期整合了三款戰(zhàn)術無人機系統(tǒng),包括Aliaca、Capa-X和Flexrotor,強化其在無人系統(tǒng)領域的布局。其中,Capa-X將很快裝備法國海軍,F(xiàn)lexrotor已在北約演習中展示超10小時續(xù)航能力。公司計劃為VSR700無人機添加武器和雷達功能,并推動載人/無人機協(xié)作(CUC-T)技術,目標2026年實現(xiàn)平板操控。同時,其正開發(fā)基于UH-72B的自主貨運直升機,可載重2噸,滿足美軍需求。巴黎將于2025年采用VSR700補充海軍需求。


馬達加斯加航空首席執(zhí)行官因政治動蕩辭職

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

馬達加斯加航空公司首席執(zhí)行官蒂埃里·德巴約勒因內部緊張關系辭職,立即生效。此決定是在該國面臨軍事政變企圖、社會不穩(wěn)定導致航班頻繁調整的背景下做出,旨在維護公司穩(wěn)定及航空服務連續(xù)性。公司正逐步復蘇,機隊增至五架,預計年底恢復財務平衡。


澳大利亞皇家空軍完成波音E-7A楔尾偵察機部署,向波蘭支援北約監(jiān)視行動

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

澳大利亞皇家空軍完成向歐洲部署E-7A預警機任務,自7月以來在波蘭支持北約。該機型探測并追蹤俄羅斯入侵行為,包括9月19日米格-31進入愛沙尼亞領空及9月28日對烏克蘭的無人機襲擊,發(fā)揮威懾作用保障援助走廊暢通。目前,澳大利亞擁有6架E-7A,但該項目面臨不確定性,北約重新考慮采購計劃,韓國競標中也遭遇挫折。


L3Harris與IAI聯(lián)手為以色列空軍研制輕型攻擊機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

L3Harris與以色列航空工業(yè)公司(IAI)于10月15日簽署諒解備忘錄,合作開發(fā)基于Sky Warden平臺的以色列輕型攻擊機。該機型為雙座渦輪螺旋槳飛機,將配備IAI任務計算機和設備,滿足以色列空軍需求。若成功,這將是L3Harris首次向海外出售該平臺。目前美國OA-1K項目預計2029年完成,該公司正積極爭取海外客戶。


印度航空完成A320neo客艙改裝

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

印度航空即將完成27架空客A320neo客艙改裝,新增高級經(jīng)濟艙,預計本月完工。全新客艙布局容納164名乘客,此前為162至186人。同時,公司計劃年底前提升國內及短途國際航班運力,東南亞航線每周增加6個航班,國內自10月26日起每周增160多個航班。寬體機隊改裝同步進行,首架波音787-8已完成升級。


GE Honda Aero正在評估未來推出新型渦扇發(fā)動機的可行性

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

GE Honda Aero Engines開始評估商務航空市場,為未來可能推出新型渦扇發(fā)動機做準備。公司預計未來五到七年市場將成熟,關注輕型及以上飛機,暫未發(fā)現(xiàn)低端市場重大變化。由于時間限制,本田HA-480 Echelon將采用Williams International FJ44發(fā)動機,而非新開發(fā)動力裝置。公司還對混合動力飛機的渦輪機供應感興趣,相關領域正在研發(fā)中。


普惠加拿大公司迎來PT6發(fā)動機最新飛行時長超過50萬小時

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

普惠加拿大公司PT6 E系列發(fā)動機自2020年投入使用,飛行時間超50萬小時,為Daher TBM 960和Pilatus PC-12 NGX等提供動力,是通用航空領域首個采用雙通道集成電子控制系統(tǒng)的渦輪螺旋槳發(fā)動機。PW800渦扇發(fā)動機在灣流G500等機型上飛行時間超60萬小時,約250家運營商使用超700臺該發(fā)動機。


MD Onboard推出空中急救技術連接機組與醫(yī)生提升效率

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

MD Onboard推出機上醫(yī)療急救助手,通過低帶寬高質量視頻和雙向通信連接機組人員與醫(yī)生,提升空中急救效率。該技術已在亞洲、中東地區(qū)約10家公務航空運營商使用,預計未來幾個月將新增10家公務機運營商。公司專注美國市場,并持續(xù)開發(fā)技術,目標推動航空醫(yī)療領域創(chuàng)新。


FAA大使Jamail Lakins在NBAA上大力宣傳人工智能驅動的航空職業(yè)資源

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

4月,美國聯(lián)邦航空管理局推出職業(yè)資源平臺AviationStart,為有志于航空業(yè)的人士提供獎學金和培訓信息。10月15日,該平臺新增人工智能工具,可幫助用戶篩選符合條件的獎學金選項。目前已有7,000名用戶注冊使用。


美國政府關門未能阻止Blackhawk TBM 700發(fā)動機升級計劃的啟動

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

Blackhawk航空航天公司啟動Daher TBM 700系列發(fā)動機升級計劃,使用850馬力PT6A-66D發(fā)動機替換原700馬力發(fā)動機,顯著提升性能。首架改裝飛機預計10月底交付,2026年前可預訂5個航班時刻。公司于美國政府關門前提前獲得STC認證,耗時約16個月。爬升性能大幅優(yōu)化,至31000英尺時間縮短5分51秒。


本田飛機完成Elite II的Garmin Autoland認證飛行測試

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

本田飛機公司完成Garmin自動著陸系統(tǒng)認證飛行測試,預計未來幾個月內獲FAA認證,但美國政府停擺可能影響進度。該系統(tǒng)可在緊急情況下自動降落并發(fā)送遇險信號,將使HA-420成首款配備該功能的雙渦輪超輕型噴氣機。HondaJet Echelon也將配備此功能。


Comlux America在訂單積壓創(chuàng)紀錄的情況下擴建印第安納波利斯工廠

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

Comlux America于10月15日宣布與印第安納波利斯機場管理局達成戰(zhàn)略合作,擴大其機庫容量和運營規(guī)模。公司計劃2026年第一季度啟用兩個新機庫,新增四個窄體飛機停放位,并在明年年底前再建四個機庫。為應對創(chuàng)紀錄的28架飛機訂單積壓,公司預計2025年員工人數(shù)將增加20%,次年再增20%。此擴張被視為吸引新投資者和推動業(yè)務增長的關鍵舉措。


Kenny Dichter在他的新Bizav企業(yè)中變得“真實”

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

公務航空企業(yè)家肯尼·迪希特創(chuàng)立全新包機經(jīng)紀公司Real Jet,采用專注于頂級服務的精品模式。公司于2023年8月正式運營,總部位于紐約,已安排約100個航班。計劃未來三到五年內發(fā)展為價值5億至7.5億美元的企業(yè),服務限制在約200家頂級運營商。迪希特此前曾創(chuàng)立Wheels Up和Marquis Jet。


GE探索粉塵對渦輪發(fā)動機運行的影響

分享 來源: ainonline 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

GE航空航天為優(yōu)化渦輪發(fā)動機耐久性,開發(fā)專用粉塵混合物進行吸入測試。因中東沙塵不適合測試,公司耗時15年、經(jīng)14次迭代研制出專有顆粒,模擬嚴苛飛行條件,確保發(fā)動機性能。此測試已在“飛躍”和“崛起”項目中應用。


航天科技五院西安分院研制星載輻射計分系統(tǒng)在軌表現(xiàn)優(yōu)異

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2024年11月14日,我國首顆海洋鹽度探測衛(wèi)星發(fā)射升空。航天科技集團五院西安分院研制的綜合孔徑輻射計分系統(tǒng)作為主載荷,在軌表現(xiàn)優(yōu)異,指標達國際領先水平。該產品是國內通道數(shù)最多、系統(tǒng)最復雜、數(shù)據(jù)處理難度最大的星載輻射計。在軌測試期間實現(xiàn)“能用、管用、耐用、好用”目標。


Marshall公布關于C-130中央翼盒更換的10個事實

分享 來源: marshallgroup 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

馬歇爾航空航天公司完成C-130J中央翼盒更換,使用壽命延長至122,500小時,比預期長40%。通過內部改進,更換時間從14個月縮短至10個月,顯著提升效率。該公司成為洛克希德·馬丁公司認證的首個C-130中央翼盒更換卓越中心。


賽峰集團推出客戶門戶

分享 來源: Safran 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2025年10月15日,賽峰集團在倫敦MRO歐洲展覽會上推出全新客戶門戶網(wǎng)站。該平臺提供單一訪問點,覆蓋從起落架到直升機發(fā)動機等所有產品支持服務,簡化信息獲取流程并提升客戶體驗。平臺采用多重身份驗證,確保高安全標準。葡萄牙航空工程支持主管稱其顯著節(jié)省運營時間。


國際航空運輸協(xié)會應急響應手冊新增家庭援助指南

分享 來源: IATA 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布修訂版《應急響應最佳實踐手冊》,首次增加家庭援助詳細指導,以滿足IOSA和ICAO標準要求。新規(guī)定自2022年起納入ICAO附件9,明確航空公司、機場和地面服務商責任。IATA推出家庭援助培訓課程,并在ERP課程中加入模擬演練,強化對受影響家庭的支持與關懷。新規(guī)強調及時通知家屬、建立援助中心及提供持續(xù)服務等核心措施。


RTX的普惠GTF Advantage?發(fā)動機獲得歐洲航空安全局 (EASA) 型號認證

分享 來源: RTX 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

普惠公司宣布GTF Advantage發(fā)動機獲得歐洲航空安全局(EASA)型號認證,計劃2026年投入使用。該發(fā)動機已通過美國聯(lián)邦航空管理局認證,具備更高推力和燃油效率,可將飛機在翼時間延長一倍。其熱段技術為單通道市場最先進,并推出升級版HS+,提供90%-95%耐久性優(yōu)勢。


GE Aerospace向范堡羅理工學院捐款,增強英國航空航天勞動力隊伍

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2025年10月16日,GE航空集團宣布向范堡羅學院捐贈9.4萬英鎊,用于為700名學生提供尖端技術實踐學習設備,包括燃氣輪機和航空電子仿真工具。此舉旨在縮小技能差距,支持航空航天教育及地區(qū)勞動力發(fā)展目標,提升學生職業(yè)發(fā)展能力。這是GE航空在英國推動技能型勞動力和創(chuàng)新能力承諾的一部分。


航空業(yè)對中東經(jīng)濟的影響到2043年將增加一倍以上

分享 來源: GE Aerospace 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

2025年10月16日,航空業(yè)務ME和GE航空航天發(fā)布白皮書顯示,中東航空業(yè)未來二十年將實現(xiàn)顯著增長。到2043年,航空業(yè)對中東GDP貢獻將達7300億美元,旅客吞吐量超5.3億人次。沙特阿拉伯表現(xiàn)突出,2016-2023年間航空相關崗位增長136%,GDP貢獻達910億美元。阿聯(lián)酋航空業(yè)對GDP貢獻率為18.2%,是全球平均的五倍。


Melrose任命新CHRO,加強執(zhí)行團隊

分享 來源: GKN Aerospace 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

梅爾羅斯工業(yè)公司宣布,阿曼達·尼爾森將于2026年1月1日加入公司,擔任首席人力資源官。她在航空航天和國防領域擁有豐富經(jīng)驗,將助力公司實現(xiàn)未來增長計劃。首席執(zhí)行官彼得·迪爾諾特對她的加入表示歡迎,稱其將為高管團隊帶來重要支持。


Abra將成為一家在美國公開上市的公司

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

Abra Group計劃在美國上市,已提交IPO文件。公司旗下Avianca和Gol此前因疫情財務困境完成重組,分別于2021年底和今年6月結束破產保護。曾探討Gol與Azul合并但已終止。發(fā)行取決于市場條件及SEC審查進度。


SalamAir與StandardAero通過PRSV GTA擴展其CFM International LEAP-1A支持關系

分享 來源: Businesswire 時間: 2025-10-16 分類: 產業(yè)動態(tài)

StandardAero與阿曼廉價航空公司SalamAir簽署非排他性通用條款協(xié)議,擴展LEAP-1A發(fā)動機維護、修理和大修合作。SalamAir運營15架A320/321neo飛機,計劃到2028年擴至25架。StandardAero通過圣安東尼奧工廠支持LEAP系列發(fā)動機,并完成350多次部件維修工業(yè)化。

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