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“太空裝甲”挑戰衛星上的傳統金屬屏蔽

分享 來源: SpaceNews 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

復合材料制造商Atomic-6開發出新型“太空裝甲”碎片防護系統,比傳統鋁屏蔽輕30%、薄15%,可抵御微米級高速碎片撞擊且不產生次級碎片。該技術已獲美國空軍和太空部隊資助,完成實驗室測試并籌備軌道演示。公司計劃明年實現首次搭載飛行,專用生產設施正在籌建中。


Impulse Space計劃推出月球著陸器用于月球貨物運輸

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

Impulse Space計劃開發月球著陸器,利用Helios推進級運送約3噸貨物至月球,填補半噸至13噸載荷運輸市場空白。公司預計2028年開始月球運輸服務,已啟動發動機開發,并完成3億美元融資。明年將試飛Helios推進級。


K2 Space計劃在‘Trinity’任務中覆蓋3個軌道

分享 來源: 衛星通信觀察 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

K2 Space周二宣布與SpaceX簽訂發射合同,計劃2027年通過獵鷹9號任務執行“Trinity”計劃,部署三顆衛星至低地球軌道(LEO)、中地球軌道(MEO)和地球靜止轉移軌道(GTO),展示多軌道衛星技術能力。此前,其首個任務Gravitas將于2026年2月發射,測試20kW電力推進系統,并支持美國政府及商業伙伴需求。


微光啟航以材料與動力雙驅動技術重塑商業航天經濟性邊界

分享 來源: 千龍網 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

“微光啟航”公司“微光一號”中型液體復用運載火箭總體方案通過權威評審,研制進入工程實施階段。該火箭融合三大前沿技術,燃燒效率超99.2%,箭體90%結構碳纖維化減重25%-30%,液氧甲烷推進劑降低成本。計劃2028年商業化運營,2030年常態化復用,一次性使用成本低于2萬元/公斤,回收復用成本低于5000元/公斤。


“環天星座”衛星再次出征

分享 來源: 四川觀察 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

10月16日,眉山天府新區“環天星座”一階段二期組網衛星“東坡之眼號”“錦江星元號”出征儀式舉行。兩顆衛星將實現全天時、全天候多類型數據獲取能力,“東坡之眼號”入列后,“環天星座”將邁入“光學+雷達”多維感知時代。按照規劃,第一階段將實現20顆衛星在軌,光SAR結合重訪周期為4.9小時;第二階段44顆衛星在軌后,全球任意點重訪能力將縮短至45分鐘以內。


彼爾姆理工大學的壓電涂層有望改變飛機除冰技術

分享 來源: Ruavia 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

彼爾姆國立研究理工大學研發出一種自調節防冰涂層,可自動檢測、清除并確認結冰情況,效率較傳統方法提升30%。該系統通過雙梳狀交叉電極結構實現,能去除厚度達5毫米的冰層,完整周期僅需幾秒到一分鐘,功耗降低70%-90%。其結合機械與熱效應,適用于航空、能源及交通領域,顯著提高安全性并降低成本。該技術已獲俄羅斯專利保護。


霍尼韋爾與LS電氣宣布達成全球合作伙伴關系 助力加速數據中心和電池儲能系統創新

分享 來源: honeywell 霍尼韋爾 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

霍尼韋爾與LS電氣近日宣布建立全球戰略合作伙伴關系,共同開發軟硬件解決方案以優化數據中心及樓宇電力管理。雙方將推出集成開關設備與電力管理系統,減少宕機成本,并開發基于AI的電力監測系統。同時,雙方正合作開發模塊化電池儲能系統(BESS),通過微電網提升樓宇與工業設施的能源韌性。目前數據中心耗電量占全球1%-2%,預計將持續增長。此次合作助力實現高效能源使用與儲存。


摩根大通啟動1.5萬億美元計劃助推關鍵產業,包括航空航天

分享 來源: 摩根大通 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

2025年10月13日,摩根大通發布“安全與韌性計劃”,將在十年內投入1.5萬億美元支持關鍵產業發展。重點領域包括供應鏈與先進制造、國防與航空航天、能源獨立與韌性、前沿與戰略技術。公司還將投入100億美元直接股權和風險資本,覆蓋中型及大型企業客戶,提升美國經濟安全與韌性。


龐巴迪獲雙日株式會社兩架飛機訂單,加強亞洲跨太平洋商務航空

分享 來源: 龐巴迪(bombardier) 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

今日,日本雙日株式會社訂購龐巴迪環球6500和環球8000公務機,將用于推出日本首個大型公務機共享所有權計劃(SJP)。環球8000預計年底投入使用,為全球最快公務機。此次合作助力龐巴迪擴大日本市場,并推動亞洲商務航空發展。


東北管理局關于頒發黑龍江省北大荒通用航空科技有限公司通用航空經營許可證的通告

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

根據《通用航空經營許可管理規定》(CCAR-290),經民航東北地區管理局審核,黑龍江省北大荒通用航空科技有限公司獲頒通用航空經營許可證(編號:民航通企字第1225號)。公司住所位于黑龍江省綏化市肇東市尚家鎮紅光村,法定代表人為王磊。其經營范圍包括航空攝影、空中巡查、空中拍照、空中廣告、科學實驗、表演飛行及運動駕駛員執照培訓等其他類通用航空項目。通告發布日期為2025年10月15日。


西伯利亞恰普雷金航空研究所(SibNIA)完成電動旋翼機驗證機的測試

分享 來源: Ruavia 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

西伯利亞恰普雷金航空研究所完成電動/混合動力旋翼機演示機全面測試,包括地面和飛行階段。測試驗證了推進系統、旋翼動力學、航電集成及地面控制站功能,采用同軸旋翼與反作用控制系統增強VTOL穩定性并降低噪音。該項目旨在開發城市與區域空中交通平臺,測試結果將優化未來原型機設計,為預生產飛機和認證測試奠定基礎。此為俄羅斯政府資助的電動航空技術項目,目標實現零排放與可持續航空解決方案。


2025年9月份東北地區機場生產統計表

分享 來源: 中國民用航空東北地區管理局 時間: 2025-10-16 分類: 產業文庫

2025年9月,全區機場完成旅客吞吐量790.6萬人次,同比增長1.7%;貨郵吞吐量6.4萬噸,增長0.2%;飛機起降6.8萬架次,增長15.2%。1-9月累計,旅客吞吐量達7285.2萬人次,增長1.8%;貨郵吞吐量47.9萬噸,增長2.3%;飛機起降61.1萬架次,增長5.7%。整體運行平穩,客運和貨運持續恢復,航班保障能力顯著提升。相關數據詳見《東北地區機場2025年9月份快報》。


蘇州發布首批低空經濟應用場景能力及需求清單

分享 來源: 蘇州發改 時間: 2025-10-16 分類: 產業政策

10月16日,蘇州市發布首批低空經濟應用場景能力及需求清單。清單包含100項能力和24項需求,覆蓋飛行器研發制造、低空飛行等產業鏈環節及公共管理等領域需求。市發展改革委將推動場景開放、優化政策服務,促進供需對接,推動低空經濟發展。


垣信衛星已開啟新一輪融資 規模50億-60億

分享 來源: 界面新聞 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

上海垣信衛星公司計劃融資50-60億元,投前估值超400億元,加速推進千帆星座計劃。目標2030年前發射1.5萬顆衛星,2024年已完成90顆,預計年底達108顆。中國衛星通信行業正全力追趕SpaceX星鏈,后者2025年將發射1.2萬顆衛星。國內衛星制造和發射供應鏈同步發力,天兵科技、星河動力等企業完成數十億融資,推動火箭技術研發與量產。工信部近期批準中國移動開展衛星移動通信業務,中國電信、中國聯通已獲資質,衛星通信市場進入快速發展階段。


賽峰集團加強在摩洛哥的工業布局,以支持全球空中交通的增長

分享 來源: Safran 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

賽峰集團于2025年10月13日在摩洛哥卡薩布蘭卡啟動新的LEAP發動機維護、修理和大修(MRO)工廠建設,并宣布建立LEAP-1A發動機裝配線。MRO工廠占地2.5萬平方米,預計2027年運營,年處理150臺發動機,投資額1.2億歐元;裝配線占地1.3萬平方米,2027年底投產,年產能350臺,投資2億歐元。兩項設施將創造900個就業崗位,并推動摩洛哥航空航天工業發展。此外,賽峰簽署諒解備忘錄,計劃2026年起為摩洛哥設施供應可再生能源,支持其減排目標。


空間信息體系與融合應用全國重點實驗室2025年度開放基金項目指南

分享 來源: 空間信息體系與融合應用實驗室 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

空間信息體系與融合應用全國重點實驗室發布2025年度開放基金項目指南,支持空間技術前沿理論及應用研究。基金資助額度為10-15萬元/項,研制周期不超過24個月,申請截止時間為2025年11月10日。項目成果需注明資助來源,知識產權歸雙方共有。研究方向涵蓋高海況目標檢測、深空組網技術、遙感圖像智能認知及密碼安全性分析等重點領域。


寧波低空經濟創新研究院揭牌成立

分享 來源: 中華人民共和國科學技術部 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

9月20日,寧波低空經濟創新研究院在寧波正式揭牌成立。該研究院由鄞州區人民政府、寧波市科技局與寧波東方理工大學共同建設,旨在推動低空經濟高質量發展,打造集研發、轉化、孵化、產業化于一體的省市低空經濟創新高地。寧波東方理工大學將深度參與研究院建設。


配備佳明自動油門的賽斯納獎狀M2二代獲FAA認證,為飛行員提供更好的控制和精準度

分享 來源: 德事隆 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

2025年10月,德事隆航空宣布其賽斯納獎狀M2二代公務機配備佳明自動油門系統成功獲得FAA認證。該系統通過優化發動機功率和簡化飛行管理提升運行效率,支持在離地122米高度啟用,可防止超出包線并提醒飛行員偏差。此次升級強化了飛行員控制能力與飛行精準度,標志著該機型技術的重大突破。


巴斯夫慶祝南京基地DMAPA與聚醚胺生產裝置擴建

分享 來源: 巴斯夫中國 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

2025年7月,巴斯夫南京基地DMAPA年產能將翻番,聚醚胺產能提升25%。自2023年起,該基地胺類產品生產已轉為100%可再生電力,每年減少約9,800噸二氧化碳排放,降低產品碳足跡約4%。此次擴建和轉型鞏固了巴斯夫在全球胺類市場的領先地位,并支持亞太地區各行業的可持續發展轉型。


EASA批準ATR飛機120分鐘ETOPS認證續期

分享 來源: ATR法國空中支線 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

2025年10月14日,歐盟航空安全局(EASA)批準ATR72-600的ETOPS120認證續期兩年。ETOPS120允許雙發飛機在一臺發動機故障時,飛行至距離合適機場120分鐘的范圍,提升運營靈活性。ATR飛機服務于基礎設施有限地區,認證支持更長、更高效的航線,降低燃油消耗并增強網絡規劃靈活性。每兩年需重新驗證合規性。


漳州市公安局警航大隊領導到碧湖低空示范區中航金城無人系統漳州辦事處調研

分享 來源: 中航金城無人系統 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

10月15日,漳州市公安局警航大隊領導調研碧湖低空示范區,提出三項要求:將無人機融入公安預警防控體系,細化無人機黑名單管理機制,強化飛手與無人機規范化管理。此次調研為提升公安智能化水平、建設平安城市奠定基礎。


廣電計量攜手西航共建低空產業試驗驗證與適航取證平臺

分享 來源: 廣電計量 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

10月15日,西安航空學院與廣電計量在建校70周年大會上簽署合作協議,共建低空產業試驗驗證與適航取證平臺。廣電計量作為唯一第三方檢測機構,將與學校在協同育人、技術攻關等領域展開合作,助力陜西省低空產業生態構建。會后雙方出席低空經濟發展論壇,探討產業發展新路徑。


民航科技創新示范區示范驗證機場迎來了首次驗證飛行

分享 來源: 閔行二所 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

今日,成都未來科技城民航科技創新示范區示范驗證機場完成首次驗證飛行。該機場為全國首個示范驗證機場,試飛航線連接高新區歐洲中心與機場,全長40公里,是成都市首條東西向穿越龍泉山的低空通道。沃飛長空AW109型直升機執行任務,全程用時12分鐘,成功檢驗了低空飛行服務保障體系的可靠性,為低空經濟高質量發展提供技術支撐。


時空道宇亮相2025世界智能網聯汽車大會,賦能“衛星+智能出行”新生態

分享 來源: 時空道宇 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

10月16日,2025世界智能網聯汽車大會上,時空道宇與曹操出行聯合發布“衛星+Robotaxi”技術合作進展。雙方自8月起開展近2個月實車測試,總里程達2260公里,驗證低軌衛星通信在自動駕駛中的可靠性。吉利星座車載衛星通信系統實現無地面網絡環境下雙向通信、車隊組網和應急救援等功能,具備毫秒級時延、每日3.4億次通信能力,支持全球2000萬用戶。


高域內地首臺樣機正式交付

分享 來源: 高域GOVY 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

10月15日,高域在北京交付內地首臺GOVY AirCab樣機,適配北京低空出行場景,將入駐中關村低空技術創新中心。產品采用“雙環四重冗余”安全架構,具備500TOPS算力和25分鐘快速補能性能,為城市接駁、文旅觀光等提供解決方案。高域計劃2026年底實現量產,2027年開啟商業化運營,推動低空智慧出行發展。此次交付為行業提供“企業合作+區域實踐”樣本,助力技術標準與運營規范完善。


中國航天電子技術研究院與海南省國資委簽署戰略合作協議 共謀低空經濟合作新篇章

分享 來源: 中國航天電子技術研究院 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

10月15日,中國航天電子技術研究院與海南省國資委在海口簽署低空經濟戰略合作協議。雙方將結合海南自貿港政策和航天科技實力,推動低空經濟高質量發展。計劃共建“一張網”、共筑“一平臺”,促進低空產業規模化應用,助力海南打造全球影響力的低空產業集群。


北京航天發射技術研究所完成長八系列火箭第二套垂測平臺生產安裝工作

分享 來源: 北京航天發射技術研究所 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

10月16日,長征八號甲運載火箭在海南成功發射,將衛星互聯網低軌12組衛星送入預定軌道。同日,北京航天發射技術研究所完成第二套垂測平臺建設,可支持兩發火箭并行測試,年發射量從10發提升至20發。團隊采用“滾動發貨”模式,壓縮發貨時間4個月,并通過科學調度和安全管理實現連續施工,確保項目“零事故”。


程福波會見賽峰直升機發動機全球首席執行官古貝

分享 來源: 中國航空工業集團 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

10月15日,中國航空工業集團董事長程福波在天津會見賽峰直升機發動機公司CEO古貝。雙方回顧合作歷程,討論現有項目進展,并就深化未來合作交換意見。程福波感謝賽峰長期支持,強調中國民用直升機市場前景廣闊,期待加強合作。古貝表示將全力支持中國民用直升機產業發展,擴大合作領域。


中創新航新能源棗莊基地項目簽約

分享 來源: 棗莊工信 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

10月14日,棗莊市與中創新航科技集團在山東大廈簽約中創新航新能源棗莊基地項目。該項目是中創新航在山東省布局的首個重大項目,將助力棗莊打造“中國新能源電池名城”。棗莊市表示將持續優化投資環境,推動項目早日開工;中創新航計劃加大在動力電池、儲能電池領域的投資布局,促進技術創新與產業協同。簽約現場,棗莊市及滕州市政府分別與中創新航簽署合作協議。


星鏈3個月變緬甸最大互聯網提供商 美國啟動調查

分享 來源: 泰伯 時間: 2025-10-16 分類: 產業動態

美國國會委員會自7月起調查星鏈公司是否向緬甸詐騙園區提供互聯網服務,并有權要求馬斯克作證。數據顯示,星鏈在7月至9月成為緬甸第二大互聯網提供商,市場份額達12.37%,此前未獲許可。美國公民成東南亞網絡詐騙主要目標,去年損失約100億美元。

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