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航天科技八院載人飛船試驗隊“雙節”期間駐守在發射場一線

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

雙節期間,航天科技集團八院載人飛船試驗隊在發射場完成飛船加注評審及加注扣罩階段工作,為后續任務做好準備。期間,試驗隊還組織參觀東方紅一號衛星發射場,回顧航天發展歷程,強化工作作風。


新火箭吃上了“壓縮餅干”

分享 來源: 太空與網絡 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

紐約州立大學奧爾巴尼分校開發出新型火箭燃料二硼化錳(MnB?),其能量密度創歷史新高。該化合物通過電弧熔爐合成,具有扭曲的六邊形結構,能量密度較鋁基燃料高出20%(按重量)和150%(按體積)。其燃燒效率高、產物輕、推力強且安全穩定,為固體火箭推進劑提供了更高效的選擇。這一突破有望提升火箭載荷能力和太空飛行效率。


Pyka公司獲得獲得美國空軍遠程多任務無人機系統平臺DropShip合同

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年9月25日,Pyka被美國空軍研究實驗室(AFWERX)選中參與小型企業創新研究(SBIR)第二階段項目,聚焦遠程多任務貨運無人機系統DropShip,以應對美國空軍部緊迫挑戰。Pyka將利用其成熟的自動駕駛技術開發新能力,增強空軍作戰范圍和韌性。AFWERX通過簡化流程支持小型企業創新,自2019年以來已授予超10,400份合同,總價值超72.4億美元。


AAR 被Eaton指定為歐洲、中東和非洲航空航天授權服務中心

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月15日,AAR與Eaton簽署協議,成為Eaton在歐洲、中東和非洲(EMEA)商業航空客戶的授權服務中心。AAR將為Eaton大型商用飛機液壓部件提供本地維修和大修服務,服務地點位于阿姆斯特丹。此舉旨在增強Eaton液壓產品的維修能力,并通過官方維修文件和OEM備件確保一致性。AAR計劃未來擴展更多產品和地區的服務范圍。


Velo3D與iRocket通過擴大增材制造合作伙伴關系加強美國航空航天和國防供應鏈

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月15日,Velo3D宣布擴大與iRocket的合作,iRocket將購入Sapphire?打印機并采用快速生產解決方案,以加速可重復使用火箭和固體火箭發動機的生產。此次合作助力美國供應鏈強化,滿足國防與航天需求。iRocket計劃通過增材制造實現24小時快速周轉發射能力。


Indra集團向西班牙武裝部隊展示了其新的飛行測試能力,開展了歐洲首批采用作戰云技術的測試之一

分享 來源: indracompany 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

Indra集團昨日在羅薩斯飛行測試中心首次向西班牙空天軍展示新型實驗與飛行測試能力,并完成歐洲首次NIMBUS作戰云技術測試,該技術對協同作戰至關重要。測試涵蓋電子防御、雷達、傳感器和通信系統全生命周期,提升未來軍隊作戰能力。中心設施完善,支持復雜場景測試與數據分析,強化Indra在國防技術領域的領導地位。


Eve Air Mobility與InvestSP舉行峰會,以加快巴西eVTOL飛行的監管和基礎設施建設

分享 來源: Eve 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月15日,Eve Air Mobility與InvestSP在圣保羅召開戰略會議,討論2027年在巴西啟動eVTOL商業運營的關鍵步驟,包括監管、基礎設施及培訓。Eve已獲2800份全球訂單,總價值約140億美元,其圣保羅工廠年產能達480架。eVTOL可將部分城市路線出行時間從150分鐘縮短至15分鐘。


曄生航空攜3款eVTOL及低空研學數智化解決方案亮相2025深圳國際旅游產業博覽會

分享 來源: 曄生航空 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年11月14日-16日,廣東曄生航空科技有限公司將在深圳國際旅游產業博覽會上展示3款全尺寸eVTOL整機(云艦、云翼、云鯤),并首發低空研學數智化解決方案。三款eVTOL針對文旅場景提供多樣化飛行體驗,續航25分鐘、速度60km/h,適配山地、水域、城市等多場景。研學方案融合AI、AR/VR技術,覆蓋3-18歲青少兒,通過互動游戲、VR/AR體驗及STEAM創作,普及航空知識并培養創新思維。


民航甘肅監管局調研張掖機場強調安全管控與服務優化

分享 來源: 張掖機場 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月13日至14日,民航甘肅監管局局長王斌宏調研張掖機場,重點考察運行保障、安全管控及軍民融合工作。王斌宏肯定機場“三聯三防”機制,并強調落實安全生產責任,強化盲降設備拆除后風險管控,完善軍民航協調機制,確保飛行安全與冬季運行平穩,同時優化首乘旅客服務體驗。


關于征集山東省低空經濟專家的公告

分享 來源: 山東省發展和改革委員會 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

山東省為提升低空經濟領域決策科學化水平,決定成立低空經濟專家庫,面向社會征集專家。申請人需符合政治立場堅定、職業素養良好等基本條件,并具備低空技術、空域管理等專業背景。申請截止時間為2025年11月14日,材料需發送至指定郵箱,經初審和復審后入庫。聯系單位包括省工程咨詢院和省發展改革委。


國際航協發起全球活動 幫助旅客攜鋰電池安心飛

分享 來源: IATA 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

國際航空運輸協會(IATA)近日啟動“安全攜帶鋰電池出行”全球宣傳活動,發布七條飛行攜帶鋰電池設備的安全規則。活動通過IATA官網及社交媒體推廣,并向航空公司、機場等提供資源支持。調查顯示,83%的旅客攜帶手機、60%攜帶筆記本電腦、44%攜帶移動電源,但普遍存在誤解:50%誤以為小型鋰電池設備可托運,45%認為移動電源可托運。規則強調設備需隨身攜帶、備用電池防短路,并檢查電池容量與航空公司規定。


適航指令:設備/設施—狗窩標牌-更換(本適航指令適用于空客公司A330和A340系列飛機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-15 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-MULT-60,要求空客A330和A340系列飛機更換狗窩標牌。該指令于2025年10月16日生效,替代CAD2022-MULT-80,依據EASA AD 2025-0216擴展受影響部件清單。更換工作需按EASA文件規定執行,允許等效替代但需審批。


適航指令:飛行控制-方向舵操縱桿的連接鉚釘-檢查和更換(本適航指令適用于Textron Aviation公司B200GT、B200CGT、B300和B300C型飛機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-15 分類: 產業文庫

中國民航局發布適航指令CAD2025-MULT-61,要求對Textron Aviation公司B200GT、B200CGT、B300、B300C機型的方向舵操縱桿連接鉚釘進行檢查和更換。該指令依據FAA AD 2025-20-11制定,符合CCAR-39規定,生效日期為2025年10月17日。可采用等效替代方法,但需獲適航審定部門批準。


漠河機場旅客吞吐量提前40天突破20萬人次

分享 來源: 首都機場集團有限公司 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

截至10月1日,漠河機場今年旅客吞吐量達20.0萬人次,同比增13.9%,提前40天突破20萬人次大關。機場新增哈爾濱-海拉爾-漠河、深圳-哈爾濱-漠河航線,加密哈爾濱-漠河航班,開通8個城市航線,共保障航班起降2826架次,同比增長47.0%。貨郵吞吐量46噸,同比增22.3%。


維珍航空選擇波音公司為其787機隊提供高速、流媒體質量的Wi-Fi

分享 來源: BOEING 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

2025年10月15日,波音公司與維珍航空在歐洲航空維修展上宣布達成協議,將為維珍航空所有787夢想飛機升級網絡連接。升級包括安裝支持低地球軌道和多軌道連接的波音氣動罩及電子控制相控陣天線,提供低延遲、超高速Wi-Fi,顯著提升乘客機上互聯網體驗。此次合作旨在實現更快、更可靠的連接服務。


關于授予蘇立言等同志安全維修獎的公示

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2025-10-15 分類: 產業文庫

公示期至2025年10月21日,意見反饋電話028-85710144或郵箱airmaintenance_xn@caac.gov.cn


民航江蘇空管分局順利完成國慶中秋保障任務

分享 來源: 民航局華東空管局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月1日至8日,江蘇空管分局保障航班18383架次,航班正常率達94%。其中,10月1日達高峰,單日本場航班742架次、飛越航班896架次。分局通過加強流量管理、優化人員配置等措施提升效率,全局聯動完成任務。


江蘇空管分局管制運行部聯合東航江蘇公司飛行部開展年度管制員復訓

分享 來源: 民航局華東空管局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

民航江蘇空管分局與東航江蘇公司飛行部于2025年10月9日聯合舉辦特情處置研討會。雙方針對航空器單發失效、液壓故障等特情進行桌面推演,并就運行難點交流,建立“空地共情”意識。此次活動創新引入“飛行視角”,強化空地協同,顯著提升雙方特情處置能力,為保障飛行安全奠定基礎。


易捷航空的股票在傳聞被MSC收購后上漲,但瑞士集團否認否認有意收購

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

MSC集團被傳可能收購EasyJet股權,刺激后者股價本周在倫敦證券交易所上漲7%,市值升至約36億英鎊。盡管MSC否認參與收購,但市場對易捷航空的戰略價值反應敏感。業內估計,若正式收購,其市值或達40億英鎊。專家稱,任何收購需獲多國監管批準,該事件將持續受歐洲投資者和監管機構關注。


阿根廷接收第二架P-3C“獵戶座”海上巡邏機

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月14日,阿根廷海軍接收第二架P-3C“獵戶座”巡邏機,注冊號“6-P-58”,將用于海上監視和巡邏。這是與挪威2023年協議的一部分,涵蓋四架前挪威P-3飛機。首架于9月交付,剩余兩架待交付,完成艦隊現代化升級計劃。


波音公司在9月份交付了55架商用飛機,年內累計交付量達到440架

分享 來源: Air Data News 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

波音公司9月交付55架飛機,其中737 MAX交付40架,超過月產量限制。截至9月,737 MAX共交付325架,同比增加100架;787系列交付61架,同比增長顯著。9月新增96架訂單,土耳其航空訂購50架787系列,挪威航空和烏茲別克斯坦航空也達成采購協議。目前積壓訂單達5,987架。


華北空管局空管中心區管一室組織開展管制員專項復訓

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月9日至12日,華北空管局空管中心區管一室開展管制員模擬機專項復訓。培訓結合秋冬季運行特點,重點演練顛簸、低能見度條件下的運行及間隔處置,并測試新間隔標準,評估管制員沖突探測與解脫能力變化,為優化管制間隔、提升空域效率奠定基礎。


華北空管局空管中心終端管制室圓滿完成“十一”雙節空管保障

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

10月1日至8日,華北空管局終端管制室完成國慶、中秋雙節期間空管保障任務,確保首都機場和大興機場航班安全順暢運行。期間日均保障航班2436架次,同比增長約4%,10月1日高峰達2523架次。假期尾聲受雷雨影響,仍有效化解運行風險。


Wizz Air機隊的調整將對近期利潤造成壓力,但有助于加快復蘇

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

Wizz Air因機隊延期和運力增長放緩,收入與利潤面臨重大影響,2025-26年稅前利潤預測下調至7000萬歐元。公司計劃推遲90-100架飛機交付時間,并縮減A321XLR機型采購規模,未來五年機隊擴展計劃從424架減緩至231架。Peel Hunt預計其將在2027-28年實現更快復蘇,屆時利潤預期上調超三分之一。公司將于11月13日公布上半年財務業績。


經過大規模重建的Twin Otter將以Aurigny色彩飛越海峽群島航線

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

Aurigny航空將引進一架全面改造的DHC-6-300雙水獺飛機,計劃11月投入運營,執飛奧爾德尼島至根西島和南安普敦航線。該飛機由Skybus所有,配備新發動機、航空電子設備和鋰離子電池系統,已完成跨大西洋交付。此次翻新顯著提升飛機性能,為區域航空服務提供可靠性支持。


歐洲航空安全局呼吁持續使用停車燈以降低入侵風險

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

歐洲航空安全局敦促機場持續使用跑道停止線防入侵,此類事件數量正增加。去年日本羽田機場發生兩機相撞事故,當晚停車線未啟用。雖實施連續停車線較復雜,但歐洲航空安全局建議已設停車線的機場持續使用,并考慮在其他機場安裝。


德國WTD 61軍用測試部隊接收皮拉圖斯PC-12 NGX飛機

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

皮拉圖斯公司向德國軍方WTD 61交付一架PC-12 NGX飛機,將在曼欽空軍基地運營,用于試飛員訓練。該機具備多功能性、現代航電和高可靠性,柏林的命令還包含在職支持。WTD 61負責評估德國聯邦國防軍航空隊的新設備更新。


越南航空遭遇客戶數據泄露事件

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

越南航空10月14日確認第三方客戶服務平臺數據泄露,部分客戶信息可能被未授權訪問,但付款、密碼及護照信息未受影響。公司正與相關部門調查并加強防護。這是近期多起航司數據泄露事件之一。


美國豪華航空初創公司Magnifica Air瞄準超高端市場,計劃采用A220和A321neo機隊

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

Magnifica Air于10月14日公布擴張計劃,2027年第三季度起運營6架A220-300和2架A321neo客機,布局為全頭等艙,預計四年內機隊增至25架。公司已與Air Lease和Azorra簽署租賃協議,并將開通紐約、洛杉磯等國內航線,單程票價約2萬至2.5萬美元。初期獲母公司CIG 1.5億美元資金支持,未來可能尋求與美國五大航空公司合作。


AvFab公司為醫療和ISR任務開發了專用的空中國王飛機座椅

分享 來源: Flight Global 時間: 2025-10-15 分類: 產業動態

AvFab公司推出針對比奇空中國王飛機的兩款新座椅:Guardian和Responder,分別適用于情報監視偵察和空中救護任務。產品交付周期為五周,價格較市場同類產品低40%。公司已獲15份訂單,但因美國聯邦政府關門導致FAA審批推遲,可能影響11月17日的承諾交付日期。該產品原計劃用于德事隆航空特殊任務,并將供應英國醫療后送和美國執法部門。

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