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Israir正在洽談收購A330并尋求與旅游運營商達成包座協議

分享來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

以色列休閑航空公司Israir正談判購買兩架空客A330，預計耗資8000萬美元，用于開通美國航線。公司計劃明年下半年投入運營，目前正與旅游集團Issta協商融資方案，Issta將提供3500萬美元預付款以換取10年座位權益。具體機型和資金來源尚未確定。

Hi Fly聲稱其A330繼A340之后首次成功降落南極

分享來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

12月1日，葡萄牙Hi Fly航空公司首次使用空客A330-300飛往南極洲沃爾夫斯方機場，這是該機型首次執飛南極航線。此次飛行得益于新增地面支持設備，標志著可持續運營新時代的開啟。此前，北歐大西洋航空于2023年11月曾用波音787-9飛抵南極特羅爾站機場。

馬來西亞將重啟馬航MH370搜尋工作

分享來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

馬來西亞政府宣布，失蹤的馬航MH370航班搜尋工作將于12月30日恢復，由美國公司Ocean Infinity執行海底搜索，持續55天。搜尋區域為評估最可能找到飛機的特定地點。該航班于2014年3月8日失聯，殘骸至今未確定位置。

空客將全年交付目標下調30架飛機

分享來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

空客公司因A320neo機身面板供應商質量問題，將全年交付目標從820架下調至790架。截至10月底已交付585架，還需交付235架。盡管交付壓力增大，空客仍維持全年財務預期，預計調整后收益為70億歐元。此前發動機短缺已導致年中停飛數十架完工飛機。

Jeppesen的集成式EFB系統可節省時間和金錢，并提高安全性

分享來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

Jeppesen ForeFlight推出全新5.1版FliteDeck Pro，業內首個完全集成的電子飛行包（EFB）。該平臺整合多項功能，包括導航、電子飛行簡報、節油工作流程等，減少飛行員在駕駛艙內切換多應用的復雜性。新系統支持按需啟用功能，優化小型航空公司運營效率，降低培訓和管理成本，同時提升飛行安全性與信息獲取速度。

Avianca正在對其剩余的二十多架A320系列飛機進行軟件升級

分享來源: Flight Global 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

哥倫比亞航空公司需對剩余24架空客A320系列飛機進行軟件“降級”以解決漏洞，12月3日前完成。受空客升降舵控制電腦軟件更新影響，其機隊嚴重受影響，已取消約275個航班。公司稱修復工作基本完成，不會造成實質性影響，總利潤率影響在個位數高位到幾十位低位之間。為接回受影響乘客，公司曾停止12月8日前售票，現已恢復。美洲其他地區，捷藍航空雖取消約170個航班，但預計A320停飛對其盈利影響小，美國航空也為軟件更改停飛數百架飛機。

中國民用航空飛行學院辦公室飛機模型和校徽采購公示

分享來源: 中國民用航空飛行學院時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

中國民用航空飛行學院辦公室采購飛機模型和?；?。2025年12月3日，學院計劃購入運五飛機模型50架、磁吸校徽2000個、針扣校徽1000個，服務期限至2025年12月。供應商為廣漢市大衍文化傳播有限公司，公示期為12月3日至5日。聯系人衛老師，監督人為張老師。

民航西北地區管理局及下屬單位綜合性涉企收費目錄清單

分享來源: 中國民用航空西北地區管理局時間: 2025-12-03 分類: 產業文庫

民航西北地區管理局公布涉企收費目錄清單，明確適航審查、從業考試、信息公開等行政事業性收費實行政府定價，體檢、心理測評、保證金等經營服務性收費按陜西醫保局指導價或市場協商定價。清單詳細規定了各收費項目的性質、定價方式和政策依據，并明確了不同主體的收費范圍及企業注意事項。

SpaceX發射星鏈15-10任務并成功回收助推器

分享來源: 國際航天愛好者時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

SpaceX于11月25日從范登堡太空軍基地發射獵鷹9號火箭，執行星鏈15-10任務，成功部署27顆寬帶互聯網衛星。此次使用的一級助推器B1081完成第20次飛行后，降落在無人回收船“我當然還愛你”上，標志著總計第542次助推器著陸。截至11月底，SpaceX在2025年已發射超2800顆星鏈衛星。

太陽能電池板將在2027年前在太空中制造

分享來源: newatlas 時間: 2025-12-03 分類: 產業動態

Dcubed公司正在研發ARAQYS系統，可在軌道上直接制造太陽能電池陣，大幅降低每千瓦發電成本。該系統基于超薄柔性太陽能毯，通過3D打印和紫外線固化技術成型。計劃今年晚些時候發射首個演示星，2027年完成2千瓦級實用化演示，隨后推向市場，適用于多種衛星場景。這一技術有望解決傳統太陽能電池板重量大、展開復雜等問題。