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[公告變更] 商舟翔安機(jī)場貨運(yùn)工程民航專業(yè)工程/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

商舟航空物流有限公司調(diào)整招標(biāo)要求：投標(biāo)人業(yè)績起始時間從2021年1月1日算起，投標(biāo)登記、招標(biāo)文件獲取截止時間延長至2026年2月6日17:00，投標(biāo)文件遞交截止時間延至2026年2月27日9:30。地點(diǎn)為上海市徐匯區(qū)云錦路600號航匯大廈17樓。此公告為招標(biāo)補(bǔ)充文件，與原文件沖突處以此為準(zhǔn)。

中國民航AIP數(shù)據(jù)集產(chǎn)品啟動試運(yùn)行——助力航空情報數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

分享來源: 民航局空管局情報中心時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月21日，情報中心啟動中國航行資料匯編數(shù)據(jù)集（AIP數(shù)據(jù)集）產(chǎn)品驗(yàn)證及試運(yùn)行。計劃自2601期起隨AIP修訂資料同步發(fā)布測試數(shù)據(jù)，提供高效、準(zhǔn)確、可機(jī)讀的航空信息數(shù)字化支撐。AIP數(shù)據(jù)集遵循ICAO標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋Baseline等三類數(shù)據(jù)及校驗(yàn)文件，助力航空情報數(shù)字化轉(zhuǎn)型。工作組完成技術(shù)方案設(shè)計，編制中英文數(shù)據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，并將持續(xù)優(yōu)化至2026年正式上線。

西藏區(qū)內(nèi)部分機(jī)場氣象設(shè)施設(shè)備更新改造工程施工中標(biāo)結(jié)果公告

分享來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

成都西南民航空管工程建設(shè)有限責(zé)任公司中標(biāo)西藏區(qū)內(nèi)部分機(jī)場氣象設(shè)施設(shè)備更新改造工程施工項(xiàng)目，中標(biāo)金額2170.22萬元。項(xiàng)目工期365天，負(fù)責(zé)人陳正雄持一建注冊證書。招標(biāo)單位為中國民用航空西藏自治區(qū)管理局，聯(lián)系人蘇偉。公告日期為2026年2月2日。

2023年10月1日安徽金鷹航空俱樂部Sports Star SL飛機(jī)在合肥肥東白龍機(jī)場失速墜機(jī)事故調(diào)查報告

分享來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2023年10月1日，安徽金鷹航空俱樂部Sportstar SL/B-9541飛機(jī)在合肥肥東白龍機(jī)場失速墜毀，造成1死1傷，航空器全毀。機(jī)組未按管制指令操作，提前三轉(zhuǎn)彎并超最大坡度避讓，導(dǎo)致低空失速無法改出。事故定性為“機(jī)組責(zé)任原因通用航空一般事故”。華東局建議加強(qiáng)飛行操作規(guī)范及應(yīng)急訓(xùn)練。

土耳其航空航天工業(yè)公司到訪民機(jī)機(jī)載公司

分享來源: 航空工業(yè)機(jī)載時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1月29日，土耳其航空航天工業(yè)公司（TAI）專家團(tuán)隊(duì)到訪民機(jī)機(jī)載公司，開展實(shí)地考察與交流。TAI對低空經(jīng)濟(jì)機(jī)載選型中心及相關(guān)系統(tǒng)表現(xiàn)出濃厚興趣，希望未來在直升機(jī)機(jī)載系統(tǒng)領(lǐng)域深入合作。此次交流增進(jìn)了雙方了解，明確了合作方向，將促進(jìn)中土航空產(chǎn)業(yè)深度交流與高質(zhì)量發(fā)展。

2023年7月22日黑龍江鯤鵬通航Y(jié)-5B飛機(jī)在鶴崗墜機(jī)事故調(diào)查報告

分享來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2023年7月22日，黑龍江鯤鵬通航Y(jié)-5B(D)/B-50AC飛機(jī)在鶴崗共青農(nóng)場執(zhí)行農(nóng)業(yè)噴灑任務(wù)時墜毀，2名機(jī)長遇難。事故直接原因?yàn)闄C(jī)組越線拉升時機(jī)判斷失誤，導(dǎo)致刮碰高壓線、發(fā)動機(jī)停車后墜地起火。作業(yè)地塊復(fù)雜、風(fēng)險評估不足及訓(xùn)練薄弱為管理因素。東北局定性為“機(jī)組責(zé)任原因通用航空一般事故”。

2023年7月12日無錫遠(yuǎn)景通航阿若拉SA60L飛機(jī)在鎮(zhèn)江大路機(jī)場迫降事故調(diào)查報告

分享來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2023年7月12日，遠(yuǎn)景通航SA60L飛機(jī)在鎮(zhèn)江大路機(jī)場起飛后因飛行員誤操作燃油切換閥導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停車，迫降時撞地，2人輕傷，飛機(jī)全毀。事故直接原因?yàn)楣┯椭袛嗉昂罄m(xù)操作不當(dāng)，機(jī)型設(shè)計缺陷與管理問題亦為誘因。華東局建議加強(qiáng)風(fēng)險管控、改進(jìn)設(shè)計及強(qiáng)化培訓(xùn)。

粵港澳大灣區(qū)攜手打造低空經(jīng)濟(jì)高地

分享來源: 中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年12月25日，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會在廣州舉行，聚焦低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。廣東民用無人機(jī)產(chǎn)量全國第一，2024年達(dá)694萬架，消費(fèi)級和工業(yè)級市場份額分別占全國95%和54%。港澳積極推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)政策，香港啟動“監(jiān)管沙盒”試點(diǎn)，澳門成立工作組制定法規(guī)。大會促成多地項(xiàng)目簽約，推動大灣區(qū)構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

波音公司和柬埔寨航空宣布，柬埔寨航空已獲得有史以來最大的單通道飛機(jī)訂單，最多將訂購20架737 MAX飛機(jī)。

分享來源: BOEING 時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月3日，柬埔寨航空在新加坡航展上宣布訂購多達(dá)20架波音737 MAX飛機(jī)，包括10架737-8的確認(rèn)訂單和10架可選訂單，計劃于2025年12月前完成。這是柬埔寨航空首次購買波音節(jié)能型飛機(jī)，也是其史上最大單通道飛機(jī)訂單。新機(jī)型將提升燃油效率20%，支持區(qū)域航線擴(kuò)展，并助力開通北亞和東南亞直飛航線。波音稱此合作將推動柬埔寨及地區(qū)航空業(yè)發(fā)展。

Kratos公司近期獲得航空系統(tǒng)及相關(guān)作戰(zhàn)人員合同，總潛在價值約為6500萬美元

分享來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月3日，Kratos公司宣布獲得約6500萬美元合同，用于開發(fā)航空訓(xùn)練模擬器及維護(hù)解決方案，支持多機(jī)型培訓(xùn)。合同來自美國國防部及盟國，包括采購MBRAT模擬器，可低成本實(shí)現(xiàn)多平臺維護(hù)培訓(xùn)。公司計劃整合沉浸式技術(shù)，提供高效、高性價比方案，同時擴(kuò)展至地面、水面和水下作戰(zhàn)系統(tǒng)等領(lǐng)域。

RTX將在新加坡投資1.39億美元，并與新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局簽署多項(xiàng)諒解備忘錄

分享來源: RTX 時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月3日，RTX與新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局在新加坡航展上簽署多項(xiàng)諒解備忘錄，總投資超1.39億美元。旗下柯林斯宇航將拓展亞太地區(qū)MRO能力，包括波音777X和787相關(guān)設(shè)備；普惠公司將在新加坡增設(shè)GTF發(fā)動機(jī)維修能力和擴(kuò)大涂層產(chǎn)能，強(qiáng)化航空航天制造及維護(hù)能力。

ExLabs選擇CUS-GNC SpacePilot自主系統(tǒng)用于小行星阿波菲斯任務(wù)

分享來源: GlobeNewsWire 時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月3日，ExLabs宣布選擇CUS-GNC的SpacePilot軟件為阿波菲斯小行星探測任務(wù)提供自主導(dǎo)航支持。該任務(wù)計劃于2029年發(fā)射，將在距離地球超1億公里的未知環(huán)境中運(yùn)行。SpacePilot通過機(jī)載閉環(huán)控制減少對地面干預(yù)的依賴，提升任務(wù)韌性和操作效率，為深空任務(wù)規(guī)模化奠定基礎(chǔ)。

烏茲別克斯坦共和國此前已宣布訂購C-390 Millennium運(yùn)輸機(jī)，但未透露具體客戶

分享來源: 巴航工業(yè)（Embraer）時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月3日，巴西航空工業(yè)公司在新加坡航展宣布，烏茲別克斯坦共和國是此前未公開的C-390運(yùn)輸機(jī)訂單客戶。烏方將用于運(yùn)輸和救援任務(wù)，顯著提升作戰(zhàn)能力，成為中亞首個裝備該機(jī)型的國家。C-390有效載荷26噸，速度470節(jié)，具備多功能性和北約兼容性，已獲多國空軍選用。

巴西航空工業(yè)公司向韓國空軍交付首架C-390“千禧”運(yùn)輸機(jī)

分享來源: 巴航工業(yè)（Embraer）時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司今日在新加坡航展宣布，首架交付韓國空軍的C-390“千禧”運(yùn)輸機(jī)已完成組裝，將進(jìn)行試飛和系統(tǒng)集成。這是韓國根據(jù)大型運(yùn)輸機(jī)需求選擇C-390后，巴西航空工業(yè)公司在亞洲的首個客戶。該機(jī)型有效載荷26噸，速度470節(jié)，具備多任務(wù)能力，兼容北約體系，已獲多國空軍采用。

巴西航空工業(yè)公司與維珍澳大利亞航空簽署AHEAD協(xié)議，提供預(yù)測性維護(hù)支持

分享來源: 巴航工業(yè)（Embraer）時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月3日，巴西航空工業(yè)公司與維珍澳大利亞航空簽署協(xié)議，為其E2機(jī)隊(duì)配備AHEAD系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過實(shí)時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)，減少計劃外停機(jī)時間，優(yōu)化運(yùn)營效率并降低維護(hù)成本。維珍澳大利亞已訂購8架E2飛機(jī)并接收2架，其E190-E2機(jī)隊(duì)由區(qū)域航空公司運(yùn)營，以珀斯為基地。

法國海軍將成為空客Aliaca垂直無人飛行系統(tǒng)的首個運(yùn)營商

分享來源: 空客（AIRBUS）時間: 2026-02-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2026年2月3日，法國國防裝備總局（DGA）向空中客車直升機(jī)公司訂購新型SMDM垂直起降無人機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于Aliaca平臺研發(fā)，最大起飛重量25公斤，續(xù)航2小時，航程50公里，配備光電/紅外系統(tǒng)和自動識別功能。交付將于2026年5月開始，此前將進(jìn)行資格認(rèn)證測試。新版本提升部署靈活性，將用于法國海軍多種任務(wù)，并支持未來陸基海岸監(jiān)視。現(xiàn)有固定翼版本將繼續(xù)服役至少七年。