最新事件與資深專家評論，助您把握業界動態

免費試用

請完善以下信息，我們將會盡快與您聯系

若當前手機號碼未注冊航空產業網,系統在您提交信息之后會自動為您注冊賬號

用戶密碼默認手機號碼最后6位

姓名 *

郵箱（選填）

單位名稱 *

職務 *

聯系電話 *

驗證碼 *

獲取驗證碼

卓翼智能TS-X12“高空滅火”參加江西高層滅火救援實戰演練

分享來源: 卓翼智能無人機時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

9月30日，江西省消防救援總隊與萍鄉市政府聯合舉辦高層建筑滅火實戰演練。北京卓翼智能科技有限公司的TS-X12系留無人機參與演練，通過精準破窗和高空滅火作業表現優異，獲萍鄉市消防支隊嘉獎。其智慧消防解決方案填補了百米以上高空滅火技術空白，升級后的ZTX260系統最大滅火高度達200米，載荷提升至120公斤。

鉑影T1400無人直升機首航成功！“空中重卡”斬獲5億訂單，開啟中國低空經濟“噸級時代”

分享來源: 哈爾濱發布時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月30日，哈爾濱聯合飛機科技有限公司研發的鉑影T1400無人直升機成功首航。該機型為國內首款噸級縱列式無人直升機，最大起飛重量1400公斤，載荷650公斤，續航8小時，飛行高度6500米。首航儀式上獲5億元訂單，展現“龍江智造”實力。黑龍江計劃推動低空經濟邁向千億級，聯合飛機目標三年內年產萬架。

25所與東南大學電磁空間研究院、江蘇賽博公司簽署聯合實驗室合作協議并舉行“電磁信息感知與調控技術聯合實驗室”揭牌儀式

分享來源: 航天25所時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月24日，25所、東南大學電磁空間科學與技術研究院、江蘇賽博空間科學技術有限公司聯合組建的“電磁信息感知與調控技術聯合實驗室”簽約揭牌儀式在25所舉行。三方將基于“優勢互補、共贏發展”原則，聚焦電磁場與微波技術領域關鍵技術需求，構建產學研結合的科技創新體系，服務國家重大戰略，推動航天領域自主研發與人才培養。中國科學院院士崔鐵軍作《信息超材料與應用》學術報告。

新疆機場集團數字化轉型實踐成果在新疆軟件創新應用大賽中斬獲多個獎項

分享來源: 新疆機場集團時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

第四屆“天山杯”新疆軟件創新應用暨工業APP大賽落幕，新疆機場集團獲兩項二等獎、一項三等獎。獲獎項目包括機場集群運行安全動態監測預警方案、航站樓智慧化管理應用及“天山機場”微信服務小程序，分別提升機場安全監測、運營管理效率與旅客出行體驗。此次成績體現新疆機場集團數字化轉型成效，未來將推動成果轉化助力運營升級。

新疆機場集團完成助動滑行牽引設備測試優化地面運行流程

分享來源: 新疆機場集團時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

近日，新疆機場集團天翼航空地服分公司聯合烏魯木齊航空公司等單位，在烏魯木齊天山國際機場完成助動滑行飛機牽引設備全流程測試。測試以B6268航空器為載體，覆蓋機坪與空管地面管制區域，模擬航空器地面運行全流程，并檢驗應急預案有效性。此舉優化了設備操作規范與管制銜接流程，為降低機場碳排放、提升冬季運行保障能力積累經驗。

金星航空航天公司獲洛馬風投注資，推進旋轉爆震發動機技術發展

分享來源: 中國科協航空發動機產學聯合體時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

金星航空航天公司完成美國首次液體燃料旋轉爆震火箭發動機飛行試驗，獲洛克希德·馬丁風險投資部門投資。公司正研發可將飛行器推進至6馬赫的吸氣式爆震沖壓發動機，計劃用于“觀星者M4”空天飛機。此次投資將支持其推進技術規?；l展。

德國DLR展出用于零排放航空的全尺寸碳纖維增強聚合物液氫儲罐外罐試驗件

分享來源: 中國科協航空發動機產學聯合體時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

德國航空航天中心（DLR）展示1.9米碳纖維增強聚合物（CFRP）液氫儲罐部件，用于短途航空零排放推進系統。該部件采用高壓釜灌注工藝制造，符合航空認證標準，可承受-253°C低溫與2~10bar壓力，目標應用于100座級、1000海里航程飛機。作為LUFO Uplift項目成果，計劃在2025年氫技術世界博覽會上首次展出，并入圍2025年下薩克森州創新獎決賽。

奎托斯公司將采用赫爾墨斯超聲速飛機執行MACH-TB項目

分享來源: 中國科協航空發動機產學聯合體時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

奎托斯防務公司采用赫爾墨斯公司的夸特馬Mk.2驗證機，參與美國海軍與導彈防御局的MACH-TB項目。該驗證機預計可實現高超聲速飛行，已進入集成系統試驗階段。2025年1月，奎托斯獲得14.5億美元合同，用于支持該項目突破高超聲速技術瓶頸。

金鵬航空引進第二架B777F全貨機

分享來源: 中物聯航空物流分會時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月25日，金鵬航空成功引進第二架B777F全貨機（編號B-227X），從美國西雅圖飛抵上海浦東國際機場。這是繼9月首架波音777F投入運營后的又一重要進展。新貨機將開通“上海=利雅得”等多條國際貨運航線，進一步打通中國與南亞、歐洲、中東物流通道，助力跨境貿易運力提升。公司計劃在“十五五”階段強化遠程運力優勢，優化全球航線布局。

510億央企戰新產業專項基金啟動，重點支持人工智能、航空航天等未來產業

分享來源: 泰伯時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月29日，國務院國資委發起的中央企業戰略性新興產業發展專項基金在北京啟動，首期規模510億元。中國國新出資150億元，持股34.8837%，為第一大股東，其他出資方包括北京金融街資本、中移資本等。基金將重點支持人工智能、航空航天、量子科技等領域，助力央企補齊短板、布局前沿創新，提升核心競爭力。目前已具備投資條件。

ANA和NCA在“日本-歐洲-美國”航線上推出貨運代碼共享

分享來源: 中物聯航空物流分會時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

全日空航空（ANA）與日本貨運航空（NCA）近日啟動日本、歐洲和北美間貨運航班代碼共享協議。協議覆蓋ANA執飛的波音777F航線（成田至芝加哥、洛杉磯）及NCA執飛的波音747F航線（成田至北美、歐洲多地）。此舉是在全日空控股8月收購NCA全部股份后實施，旨在補充運力并提升運營便利性。兩家公司機隊合并后包括16架貨機，并計劃加強合作以提升貨運服務質量。此外，9月ANA還與仁川航空達成日韓間貨運代碼共享協議。

兩名港澳航天員正開展航天專業技術相關訓練整體狀態良好

分享來源: 中國新聞網時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月30日，神舟二十一號載人飛行任務新聞發布會在酒泉舉行。中國載人航天工程發言人介紹，兩名港澳航天員已完成基礎理論學習及多項基礎訓練，正開展專業技術訓練，完成沙漠生存等高難度科目，技能和身心素質顯著提升。后續將進行飛行任務強化訓練，確保滿足執行任務要求。

呼和浩特機場貨運中轉貨量增長173%

分享來源: 中物聯航空物流分會時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月份，呼和浩特機場貨運中轉貨量同比去年增長173%，日均超20噸，創歷年新高。機場通過“干支聯動”戰略、優化運營舉措及智慧物流平臺提升效率，強化區內航空物流樞紐功能，并提供中轉優惠與優先保障，激發物流公司發運意愿。當前正以此為契機沖刺年度貨郵吞吐量目標。

東航物流華東分公司正式成立

分享來源: 中物聯航空物流分會時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

東航物流在南京成立華東分公司，負責江蘇、浙江、安徽、江西、山東和福建六省區域資源深度融合。此舉加強了公司大區制改革覆蓋，實現了華東地區從“點”到“面”的戰略拓展，提升服務能力，推動區域物流產業轉型升級。這是東航物流作為航空物流“國家隊”成員服務國家區域發展戰略的重要舉措。

阿提哈德航空擴大2025年冬季貨機運力

分享來源: 中物聯航空物流分會時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

阿提哈德貨運公司宣布將在2025年冬季擴大全球貨運網絡，新增多條航線并增加航班頻次。核心措施包括：每周新增兩班至英國東米德蘭茲、提升亞洲市場運力（上海+1、香港+1、深圳+6、鄂州+1），以及增加利雅得、巴黎和法蘭克福的貨運航班。此舉旨在應對貨物運輸需求增長，強化國際物流連接。

香港通訊局推無人機專用牌照進一步支持無人機安全高效運行

分享來源: 中物聯低空物流時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

香港通訊事務管理局推出無人機專用牌照，支持低空經濟發展。牌照持有人可獲1.4吉赫頻帶專用頻譜，用于無人機系統通訊，提供額外數據傳輸方案。申請者需提交無人機系統資料、飛行路徑批準等信息，通訊局將嚴格審批并監察頻譜使用情況。該政策于10月27日公布，現開放予試點項目機構申請。

湖北宏舶勝完成長江首次低空物流配送試飛

分享來源: 中物聯低空物流時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月28日，荊州市在長江荊州柳林洲段完成長江“黃金水道”首次低空物流配送試飛，由湖北宏舶勝低空科技有限公司實施。無人機最大載重80公斤，可運輸生活物資和藥品，配送時間縮短至不到半小時，突破傳統水上補給時效慢、風險高的局限。此次試點創新“空水融合”模式，實現“水上運輸+低空配送”無縫銜接，推動荊州構建“公鐵水空”多式聯運體系。未來將拓展智慧物流、應急消防等規模化應用。

全球最大規模的機場領導人會議在加拿大多倫多召開

分享來源: 中國民用機場協會時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

2025年ACI北美地區與全球年度大會將于10月25-28日在多倫多舉辦，由多倫多皮爾遜國際機場承辦，吸引全球2500余名機場業代表參與。會議聚焦航空業緊迫議題，包括基礎設施投資、網絡安全及旅客體驗，展區展位已售罄，參展商超180家。

廈門翔安國際機場行李處理系統全線貫通系統聯調全面啟動

分享來源: 中國民用機場協會時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月30日，廈門翔安國際機場行李處理系統完成值機島至分揀區設備安裝調試，首件行李成功跑通“值機—分揀”路徑，轉入聯調階段。該系統全長超20公里，采用國內創新的中轉行李機器人自動分揀技術，可縮短中轉時間至少15分鐘，高峰時每小時處理1.2萬件離港行李。

民航二所亮相第三屆CATA航空大會

分享來源: 民航二所時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月24-26日，第三屆CATA航空大會在北京舉辦，聚焦民航綠色發展與科技創新。民航二所獲2024年民航科技獎四項大獎，包括除冰防冰液技術一等獎，并展示多項智慧民航與低空航行新產品。副所長程延松主持綠色發展研討，SAF中心主任楊智淵發表可持續航空燃料主題演講。

白云機場正式邁入“五跑”運行新時代

分享來源: 白云機場發布時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月30日零時，廣州白云機場第五跑道正式啟用，成為我國首個五條商用跑道運行的機場。新跑道長3600米、寬45米，可滿足B777、A350等大型飛機起降需求，并配備高精度導航和助航燈光系統。投運后將提升高峰小時航班容量，緩解起降壓力，帶動區域經濟發展，鞏固廣州國際航空樞紐地位。

廣州白云國際機場T3航站樓投入運營黃坤明宣布投運孟凡利出席

分享來源: 白云機場發布時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月30日，廣州白云國際機場T3航站樓正式投運。省委書記黃坤明宣布投運，省長孟凡利講話。T3航站樓與第五跑道同步啟用，使白云機場成為中國民航首個五條商用跑道運行的機場，近期可滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸需求，終端容量可達1.4億人次、600萬噸貨郵，助力粵港澳大灣區世界級機場群建設。

北京大興=敦煌直達航線圓滿首航，冬季絲路空中通途正式開啟

分享來源: 甘肅民航時間: 2025-10-30 分類: 產業動態

10月28日15時50分，國航開通北京大興至敦煌直達航班，航班號CA8693/4，每周二、四、六執飛。去程12時20分從北京起飛，15時55分抵達敦煌；返程16時40分從敦煌出發，19時40分回到北京。該航線為旅客提供便捷出行選擇，促進兩地文化旅游與經濟貿易交流，助力敦煌冬春旅游市場發展。