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Archer公司午夜電動垂直起降飛行器在取得創(chuàng)紀錄的飛行測試成果后,將于2025年加利福尼亞國際航展首飛

分享 來源: ARCHER AVIATION 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Archer Aviation計劃于2025年10月4日至5日在加州薩利納斯航空展上公開試飛其全電動“午夜”飛機。該飛機近期完成兩次最高海拔飛行,分別達7,000英尺和10,000英尺,并實現(xiàn)最長有人駕駛飛行,31分鐘內(nèi)飛行55英里。Midnight可搭載四名乘客,充電時間短,目標將傳統(tǒng)通勤時間縮短至10-20分鐘,提供安全、可持續(xù)的空中交通方案。


艾飛智控獲彬復(fù)資本數(shù)千萬元A輪追加投資

分享 來源: 艾飛智控 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

艾飛智控繼8月完成A輪融資后,獲彬復(fù)資本數(shù)千萬元追加投資。資金將用于中大型無人機高端飛控系統(tǒng)創(chuàng)新及低空經(jīng)濟民用適航標準飛控系統(tǒng)建設(shè)。公司掌握全構(gòu)型飛控技術(shù),與多家主機廠建立合作,并布局AI飛控前沿技術(shù)。


Aechelon Technology被選中為美國空軍SCARS通用數(shù)據(jù)庫提供基準方案

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年10月1日,Aechelon Technology被選中為美國空軍SCARS計劃提供OGC通用數(shù)據(jù)庫基線。該計劃旨在建立統(tǒng)一開放式架構(gòu)模擬環(huán)境,提升互操作性和訓(xùn)練效率。Aechelon的數(shù)據(jù)庫將確保訓(xùn)練系統(tǒng)一致性,并與其Project Orbion計劃結(jié)合,推動下一代地理空間服務(wù)發(fā)展。


Airspace Link獲得美國聯(lián)邦航空管理局NTAP批準作為超視距飛行戰(zhàn)略沖突解除服務(wù)的無人交通管理提供商

分享 來源: PR Newswire 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月23日,Airspace Link的無人機交通管理(UTM)服務(wù)獲FAA NTAP批準,確認可降低無人機碰撞風(fēng)險。其AirHub?平臺集成飛行計劃、風(fēng)險評估等功能,為商業(yè)及政府機構(gòu)提供全面數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,支持即將于2026年生效的超視距(BVLOS)規(guī)則合規(guī)要求。


俄美恢復(fù)直航前景的現(xiàn)狀分析

分享 來源: Ruavia 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯已向美國提交恢復(fù)直航的具體方案,目前處于磋商階段。此前航線于2022年3月暫停,恢復(fù)直航被視為更廣泛外交協(xié)議的一部分,涉及烏克蘭局勢等問題。若達成協(xié)議,可能在2025年末或2026年初決定,但因政治安全考量及美國內(nèi)部對俄強硬立場,未來5到7年內(nèi)恢復(fù)可能性不大。


俄羅斯航空將于2028年通過1440號衛(wèi)星項目推出機上Wi-Fi服務(wù)

分享 來源: Ruavia 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯航空公司計劃于2027至2028年推出機上Wi-Fi服務(wù),與1440局低地球軌道衛(wèi)星星座部署同步。公司將與1440局、俄羅斯鐵路公司合作,利用國產(chǎn)設(shè)備提供寬帶互聯(lián)網(wǎng),減少對外國技術(shù)依賴。新飛機將配備Wi-Fi,支持流媒體等數(shù)字服務(wù),并推出免費Wi-Fi及國內(nèi)流媒體娛樂系統(tǒng)。此舉旨在推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型及國家航天電信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。


適航指令:設(shè)備/裝飾-旅客座椅-改裝(本適航指令適用于Dassault Aviation (Dassault)公司Mystère-Falcon 900, Falcon 900EX, Falcon 2000, Falcon 2000EX和Falcon 7X型飛機中全部生產(chǎn)序列號的飛機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-56R1,修訂EASA AD 2025-0200文字錯誤并維持座椅改裝要求,適用于Dassault Falcon系列飛機。措施按EASA AD 2025-0200-C1執(zhí)行,等效替代需批準并通知監(jiān)察員。指令于2025年10月1日生效。


適航指令:飛行控制-飛行控制遠程模塊-改裝(適航指令適用于空客A350飛機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-A350-19R1,要求空客A350系列飛機升級FCGS系統(tǒng)軟件至PRIM P14.1.3和SEC S14.1.2SW標準。改裝后禁止在第二組飛機安裝低于該標準的軟件版本,措施按EASA AD 2025-0197R1執(zhí)行。指令于2025年10月3日生效。


適航指令:機翼- 中央機翼翼盒緊固件-更換(本適航指令適用于空客公司A350系列飛機)

分享 來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-A350-23,要求空客A350系列飛機更換中央翼盒緊固件并加裝螺帽保護裝置,以避免結(jié)構(gòu)強度下降及電磁/火災(zāi)風(fēng)險。該指令與EASA AD 2025-0210適用范圍一致,措施及符合性時間按其執(zhí)行,生效時間為2025年10月8日。


3D打印版鴻鵬TS330渦軸點火成功

分享 來源: 鴻鵬航空 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月29日,鴻鵬航空動力集團完成TS330渦軸發(fā)動機點火測試,這是國內(nèi)民營企業(yè)首次采用3D打印技術(shù)組裝核心部件的渦軸發(fā)動機。該發(fā)動機功率300kW,零部件成本顯著降低,設(shè)計迭代周期從12個月縮短至3個月,突破了民營發(fā)動機“功率不足”和“壽命短”的痛點,填補低空經(jīng)濟動力供給空白。此次成功為民營航空動力產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)自主創(chuàng)新和技術(shù)升級提供了新路徑。


縱橫飛空護航全球首次2噸級eVTOL成功完成海上風(fēng)電平臺飛行驗證

分享 來源: 杭州縱橫通信股份有限公司 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月29日,全球首次2噸級eVTOL海上風(fēng)電平臺飛行在浙江蒼南成功完成。縱橫飛空作為關(guān)鍵參與方,保障了eVTOL在30分鐘內(nèi)往返93公里的物資運輸任務(wù),驗證了其在復(fù)雜海上環(huán)境中的應(yīng)用可行性。此次飛行是全球首款集齊適航三證的噸級eVTOL航空器首飛,標志著低空物流及海上能源設(shè)施運維新模式的開啟,并推動蒼南低空經(jīng)濟“六大中心”建設(shè)。


成都淮州機場至達州河市機場省內(nèi)首條大型無人機物流低空航線首飛成功

分享 來源: 成都發(fā)展改革 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月30日凌晨,成都淮州機場至達州河市機場的省內(nèi)首條大型無人機物流低空航線成功首飛。此次飛行由四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司研制的雙尾蝎—D無人機執(zhí)飛,實現(xiàn)城際間貨運夜間飛行,載重1.5噸時航程超1500公里。該航線搭建2小時“空中貨運走廊”,為低空物流網(wǎng)絡(luò)和無人機貨運常態(tài)化運營奠定基礎(chǔ)。


菲舍爾大行李箱項目順利通過適航審查

分享 來源: 菲舍爾航空部件有限公司 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

9月30日,C919大型客機行李箱項目試驗件在菲舍爾公司完成生產(chǎn)制造,并通過中國商飛與供應(yīng)商聯(lián)合團隊的適航審查,具備交付條件。試驗件將于國慶期間進入適航驗證試驗階段。這是中國商飛與供應(yīng)鏈伙伴協(xié)同攻關(guān)的重要成果,為后續(xù)項目推進奠定基礎(chǔ)。


蒼宇天基正式成為國際宇航聯(lián)合會成員

分享 來源: 蒼宇天基 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月29日,第76屆國際宇航大會在澳大利亞悉尼開幕,主題為“可持續(xù)太空:韌性地球”。當日,國際宇航聯(lián)合會宣布蒼宇天基正式成為其成員。聯(lián)合會執(zhí)行主任曾于今年6月考察蒼宇天基北京總部,對其頻率軌位儲備和中繼星座規(guī)劃表示認可。聯(lián)合會是全球最大航天學(xué)術(shù)組織,擁有80多國604名成員。


泉州市低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司成立 注冊資本3000萬

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日,泉州市低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司成立,法定代表人為黃育志,注冊資本3000萬人民幣,經(jīng)營范圍包括通用航空服務(wù)、民用機場運營、飛行訓(xùn)練、旅游業(yè)務(wù)、民用航空器維修等。股東信息顯示,該公司由泉州市數(shù)據(jù)集團有限責(zé)任公司、泉州市路橋發(fā)展集團有限公司、泉州晉江機場電子科技有限公司共同持股。


《中大型無人機地質(zhì)勘查物資運輸作業(yè)技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)

分享 來源: 中國AOPA 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

聯(lián)系地址:北京市朝陽區(qū)靜安東里12號院國門大廈D座2層,電子郵箱:bg@aopa.org.cn


新疆博樂市人民政府與銳翔通飛制造成功簽訂銳翔電動飛機意向采購協(xié)議 劃采購額超1 億元

分享 來源: 遼寧銳翔通用飛機制造有限公司 時間: 2025-10-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月29日,遼寧省航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨沈陽法庫國際飛行大會開幕。新疆博樂市人民政府與銳翔通飛制造簽訂超1億元電動飛機意向采購協(xié)議,推動低空文旅發(fā)展。銳翔通飛制造展示多款新能源飛機,未來將持續(xù)深耕電動飛機領(lǐng)域,探索低空經(jīng)濟新路徑。


貴州鉅航表面處理技術(shù)有限公司新增無損檢測NADCAP資質(zhì)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

貴州鉅航表面處理技術(shù)有限公司新增無損檢測NADCAP資質(zhì)


重慶金世利航空材料有限公司新增熱處理NADCAP資質(zhì)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

重慶金世利航空材料有限公司新增熱處理NADCAP資質(zhì)


應(yīng)流航源減少焊接NADCAP資質(zhì)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

安徽應(yīng)流航源動力科技有限公司減少焊接NADCAP資質(zhì)


東莞市彼聯(lián)機械科技有限公司新增無損檢測NADCAP資質(zhì)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東莞市彼聯(lián)機械科技有限公司新增無損檢測NADCAP資質(zhì)


上海悟真功能材料科技有限公司減少AS9120資質(zhì)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海悟真功能材料科技有限公司減少AS9120資質(zhì)


深圳安穩(wěn)航空緊固件有限公司新增AS9120資質(zhì),認證范圍為原材料、緊固件、標準件等航空物資的銷售、采購、倉儲。

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

深圳安穩(wěn)航空緊固件有限公司新增AS9120資質(zhì),認證范圍為原材料、緊固件、標準件等航空物資的銷售、采購、倉儲。


遂寧百芳電子有限公司新增AS9100資質(zhì),認證范圍為航空航天產(chǎn)品生產(chǎn)線: 印制電路板的生產(chǎn)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

遂寧百芳電子有限公司新增AS9100資質(zhì),認證范圍為航空航天產(chǎn)品生產(chǎn)線: 印制電路板的生產(chǎn)


北軸(洛陽)科技有限公司新增AS9100資質(zhì),認證范圍為軸承的研究、設(shè)計、制造和銷售。軸承的設(shè)計研發(fā),生產(chǎn)和銷售。

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北軸(洛陽)科技有限公司新增AS9100資質(zhì),認證范圍為軸承的研究、設(shè)計、制造和銷售。軸承的設(shè)計研發(fā),生產(chǎn)和銷售。


柘飛航空與覽翌航空簽署LE200項目適航JDP聯(lián)合定義階段合作意向書:助力覽翌 LE200 邁向商業(yè)化新程

分享 來源: 柘飛航空 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年9月28日,合肥覽翌航空與柘飛航空在年度供應(yīng)商大會上達成深化合作共識,明確LE200 eVTOL項目飛控軟件交付節(jié)點與適航驗證計劃。雙方將啟動適航JDP階段并協(xié)商主合同,推動項目從技術(shù)驗證邁向商業(yè)量產(chǎn)準備,為適航取證和商業(yè)化運營提供保障。


廣聯(lián)航空:關(guān)于特定股東減持計劃實施完畢的公告

分享 來源: 廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年9月30日,廣聯(lián)航空(300900)公告特定股東陸巖減持計劃實施完畢。陸巖于7月10日至9月30日通過集中競價減持2,812,400股,占總股本0.9588%,減持后持股比例降至0.6591%。減持計劃合規(guī),未對公司治理及股權(quán)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生重大影響。


美國聯(lián)邦航空管理局允許波音公司恢復(fù)部分飛機型號的適航認證

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)允許波音恢復(fù)部分737 MAX和787型號適航認證的有限職責(zé),認證過程將與FAA每周輪換并受全程監(jiān)督。此決定基于對波音生產(chǎn)質(zhì)量的徹底審查,旨在優(yōu)化檢查員資源配置,集中監(jiān)控關(guān)鍵制造階段和技術(shù)合規(guī)性。FAA將繼續(xù)直接監(jiān)督波音生產(chǎn),并評估其安全管理系統(tǒng)升級活動。這一政策利用組織指定授權(quán)(ODA)計劃,波音ODA已續(xù)簽三年,自2025年6月1日起生效。此前,因獅航和埃塞俄比亞航空事故及制造質(zhì)量問題,F(xiàn)AA曾分別于2019年和2022年撤銷相關(guān)權(quán)限。


大阪當局選定Soracle合資公司主導(dǎo)Archer公司電動垂直起降飛行器空中出租車的推廣工作

分享 來源: airport-technology 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

大阪當局選擇日本航空和住友的合資企業(yè)Soracle在大阪開展空中出租車業(yè)務(wù),使用Archer Aviation的Midnight eVTOL飛機。2024年11月,雙方宣布將在日本聯(lián)合推出服務(wù),重點解決交通擁堵問題。近日,日本代表團訪問Archer總部,討論推進空中出租車服務(wù),Archer還計劃加入白宮eVTOL試點計劃。


商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計與分析(2025年9月版)

分享 來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-09-30 分類: 產(chǎn)業(yè)月報

作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的一部分,航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊發(fā)布《商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈月度動態(tài)報告》2025年9月版。 該產(chǎn)業(yè)鏈報告基于行業(yè)趨勢持續(xù)迭代優(yōu)化,新增國內(nèi)外火箭發(fā)射事件月度匯總,歡迎聯(lián)系采購!

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