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晉城首條無人機智能生產(chǎn)線沁水投產(chǎn)

2月11日,晉城市首條無人機智能生產(chǎn)線在沁水經(jīng)開區(qū)投產(chǎn)。項目由山西嘉域科技與四川騰盾良遠智能科技共同投資4000萬元建設,8個月落地投產(chǎn),聚焦無人機智能機場、運載及巡檢無人機三大產(chǎn)品線,推動多行業(yè)應用。項目建成全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),助力引育相關企業(yè),覆蓋核心環(huán)節(jié)。

2026年02年24日
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UEC-STAR向彼爾姆航校捐贈發(fā)動機模型用于教學

UEC-STAR公司向彼爾姆航空技術學校捐贈PS-90A和D-30發(fā)動機單元模型,包括NR-90泵調(diào)節(jié)器、RED-90電子調(diào)速器及NR-30泵調(diào)節(jié)器,用于學生學習發(fā)動機管理系統(tǒng)。這些高科技部件由UEC-STAR生產(chǎn),精度達微米級。公司與該校合作超80年,旨在為學生提供實踐培訓,助力其進入航空領域工作。

2026年02年24日
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Volaris在瓜達拉哈拉和巴亞爾塔港正常運營

2026年2月23日,Volaris航空公司宣布其在瓜達拉哈拉和巴亞爾塔港機場的運營正常。公司為受影響客戶提供支持,可通過官網(wǎng)或WhatsApp獲取解決方案。Volaris承諾保持安全可靠運營。

2026年02年24日
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航天科技八院控制所加速計組合邁向商業(yè)化應用

航天科技集團八院控制所自主研發(fā)的高精度加速度計組合中標上海微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院“地月軌道深空項目”,實現(xiàn)商業(yè)化應用突破。產(chǎn)品具備高分辨率與穩(wěn)定性,已成功應用于多項任務,性能達標。團隊將推進星載慣性產(chǎn)品“型譜化、批量化、低成本化”研制。

2026年02年24日
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加拿大運輸部在批準較小型號飛機幾天后,又對灣流G700和G800進行了認證

加拿大交通部認證灣流G700和G800公務機,此前G500和G600已于2月15日獲批。特朗普曾批評加拿大審批過慢,威脅取消龐巴迪飛機認證并加征關稅。通用動力旗下灣流已獲美國FAA認證,加拿大驗證有助于銷售和注冊。交通部長稱審批為正常程序,分析人士擔憂安全監(jiān)管與貿(mào)易談判掛鉤。四款灣流飛機均獲加拿大批準。

2026年02年24日
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Spirit航空與債權(quán)人達成協(xié)議,將于初夏退出破產(chǎn)保護程序

Spirit航空與擔保債權(quán)人達成協(xié)議,預計春末夏初擺脫破產(chǎn)保護,完成第二次重組。公司計劃削減74億美元債務至21億美元,縮減機隊規(guī)模,調(diào)整航線網(wǎng)絡聚焦核心基地,并擴大高端艙位吸引高收益乘客。若獲法院批準,重組后的Spirit航空規(guī)模縮小,運營成本下降,年中前將退出破產(chǎn)保護。

2026年02年24日
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獵鷹9號在天氣延誤后發(fā)射 25 顆星鏈衛(wèi)星

SpaceX獵鷹9號火箭于2026年2月21日從范登堡太空軍基地發(fā)射,成功將25顆星鏈衛(wèi)星送入軌道。此次任務因天氣原因推遲3天,使用的一級助推器B1063完成第31次飛行,追平飛行次數(shù)紀錄。發(fā)射后約8分半鐘,助推器成功回收至海上平臺。衛(wèi)星預計在發(fā)射后1小時完成部署。

2026年02年24日
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Axon公布2025年第四季度營收為7.97億美元,同比增長39%

Axon公司2025年營收達28億美元,同比增長33%,凈利潤率4.5%。公司推出多款新產(chǎn)品,包括Axon Assistant和Axon車輛智能系統(tǒng),增強人工智能應用。預計2026年營收增長27%-30%,調(diào)整后EBITDA利潤率25.5%。未來已簽訂訂單總額達144億美元,同比增長43%。公司設定2028年目標,年營收60億美元,調(diào)整后EBITDA利潤率28%。

2026年02年24日
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“Ursa Major HAVOC導彈系統(tǒng)”擁有一種中程、經(jīng)濟實惠的高超音速作戰(zhàn)能力

2026年2月24日,Ursa Major公司發(fā)布HAVOC高超音速導彈系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用自主研發(fā)的低成本Draper液體火箭發(fā)動機,具備多域應用能力和高度模塊化設計,可從多種平臺發(fā)射。其可編程推力調(diào)節(jié)和重啟功能超越傳統(tǒng)高超音速武器,且無需昂貴隔熱系統(tǒng),顯著降低成本。該系統(tǒng)旨在快速批量生產(chǎn),滿足作戰(zhàn)人員對高生存能力、高機動性武器的需求,并與美國陸軍部多項高超音速優(yōu)先事項直接契合。

2026年02年24日
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Volaris公布2025年第四季度財務業(yè)績:EBITDAR利潤率為37.2%

2026年2月24日,Volaris公布2025年第四季度和全年財務業(yè)績。第四季度凈收入400萬美元,總營業(yè)收入8.82億美元,增長6%;全年凈虧損1.04億美元,總營業(yè)收入30.38億美元,下降3%。公司預計2026年可用座位英里數(shù)(ASM)增長7%,得益于發(fā)動機相關停飛飛機數(shù)量減少。計劃與Viva組建新的墨西哥航空集團,擴大經(jīng)濟型航空旅行覆蓋范圍,交易預計2026年完成。

2026年02年24日
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