中國南方航空2024年半年度業績預虧，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為-10.6億至-15.8億元人民幣，扣非后凈利潤為-31.5億至-39.8億元。去年同期凈利潤為-28.75億元，扣非后為-39.60億元。業績下滑歸因于經濟復蘇中的市場供需失衡、國際市場的不確定性、頻繁極端天氣及高油價帶來的經營壓力。公司提醒，實際數據以即將發布的半年度報告為準。

廣東博力威科技股份有限公司2023年年度報告顯示，公司營業收入22.34億元，同比下降2.88%，凈利潤為負，主要受產品結構、市場變化和原材料價格影響。研發投入1.33億元，占比5.97%，集中在鋰離子電池技術與整車EV系統開發。儲能和消費電子電池業務增長，而輕型車用電池和鋰電芯業務下降。公司產品主要面向歐美市場，客戶包括Manufacture Francaise、虬龍科技、小牛電動等。面對宏觀經濟波動等風險，公司將聚焦技術創新，拓展市場，提升競爭力。深圳昆侖鼎天投資有限公司為控股股東。大信會計師事務所給出了標準無保留意見的審計報告。

歐洲航空安全局（EASA）2024年年度安全審查報告顯示，2023年發生了12起無人機（UAS）事故和嚴重事件，其中包括一起死亡和一起嚴重受傷事件。這兩起涉及人員傷亡的事故均發生在模型飛機俱樂部。此外，有兩起事故涉及到載人飛機，分別是龐巴迪BD500和空客A320。盡管EASA的報告僅涵蓋了需證書或聲明的無人機系統，但實際無人機事故可能更多，因為休閑無人機的操作并未全部涵蓋。2023年，17%的UAS事故（兩起）與載人飛機相關。報告強調了對涉及載人航空的UAS事件進行監測的重要性，并指出在事件分類中存在不確定性，特別是對于小型UAS的“接近空難/ACAS警報/失去分離/（近）空中相撞”事件分類。

中國軟件與技術服務股份有限公司2024年半年度業績預告顯示，預計期間內歸屬母公司所有者的凈利潤虧損在25,000萬元至30,000萬元之間，相較于去年同期的-51,533.83萬元，虧損有所減少，減虧幅度為21,534萬元至26,534萬元。扣除非經常性損益后，虧損額預計在25,500萬元至30,600萬元。虧損主要原因在于業務結算集中在下半年及市場競爭加劇。報告強調，虧損減少得益于公司聚焦核心業務、提高產品毛利率、降低成本費用。公司表示，以上數據未經審計，最終財務數據以正式發布的2024年年報為準。

天馬微電子2024年上半年業績預告顯示，預計歸屬上市公司股東的凈利潤虧損4.2億至5.6億元，同比去年14.24億的虧損減少60.68%-70.51%；扣除非經常性損益后凈利潤虧損9.4億至11.4億元，同比去年20.26億的虧損下降43.72%-53.59%。每股基本收益虧損0.1709元至0.2279元，較去年同期0.5795元的虧損顯著收窄。業績改善主要歸因于公司顯示主業經營質量提升、市場機遇把握及新項目建設加速。智能手機顯示業務利潤改善明顯，柔性AMOLED產品出貨量增長，車載和專業顯示業務保持穩定發展，尤其是車載顯示業務有望快速成長。業績預告未經審計，具體數據以公司后續發布的2024年半年度報告為準，投資者應注意投資風險。公告發布日期為2024年7月11日。

江蘇寶馨科技股份有限公司2024年半年度業績預告顯示，公司在1月至6月期間預計出現虧損，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損額在7,500萬元至14,500萬元之間，去年同期為盈利524.24萬元。扣除非經常性損益后，凈利潤虧損區間為7,000萬元至14,000萬元，去年同期為盈利106.29萬元?；久抗墒找骖A計虧損0.10元至0.20元，對比去年同期為盈利0.0073元。業績變動主要原因是市場環境變化導致經營規模和毛利率下滑，光伏行業的結構性調整使得組件價格波動，進而增加了存貨跌價準備。公司計劃通過強化智能制造、優化新能源產業布局和提升管理效能來應對挑戰。具體財務數據將于2024年半年度報告中公布，投資者應注意投資風險。公告發布日期為2024年7月11日。

陜西烽火電子股份有限公司2024年半年度業績預告顯示，公司預計在2024年1月至6月間，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3700萬元至5200萬元，同比大幅下降953.85%至1300.01%?？鄢墙洺Ｐ該p益后，凈利潤虧損為4400萬元至5900萬元，同比下降3694.77%至4902.26%。基本每股收益預虧0.0612元至0.0861元，去年同期為盈利0.0062元。業績下滑主要原因是產品毛利率下降，以及研發和銷售費用增加。公司強調，該業績預告未經審計，具體數據將在2024年半年度報告中披露，并提醒投資者注意投資風險。公告發布于2024年7月11日。

中國東方航空股份有限公司預計2024年上半年凈虧損約24至29億元人民幣，較2023年同期的62.49億元凈虧損有所減虧。扣除非經常性損益后，凈虧損預計為27至32億元。虧損減少主要歸因于全球經濟復蘇、國內航空需求增加，公司采取了優化航網、提升服務和成本控制措施。盡管運輸總周轉量和旅客運輸量分別增長54.31%和30.41%，但國際航線運力恢復不完全、國內市場競爭加劇和高航油價格等因素導致公司仍處于虧損狀態。最終財務數據將以2024年半年度報告為準。

北京星網宇達科技股份有限公司2024年上半年業績預告顯示，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1000萬元至2000萬元，同比下降125.90%至151.79%；扣除非經常性損益后的凈利潤虧損1200萬元至2200萬元，同比下滑137.65%至169.02%?；久抗墒找骖A計虧損0.05元/股至0.10元/股。業績變動主要原因是營業收入減少，部分產品合同未產生收入，以及市場競爭導致產品毛利率下降。公司計劃通過技術創新、拓展民用領域和管理提升來應對挑戰。具體財務數據將在2024年半年度報告中公布，提醒投資者注意投資風險。公告發布于2024年7月10日。

北京合眾思壯科技股份有限公司2024年上半年業績預告顯示，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損4,000萬元至6,000萬元，同比下降380.47%至520.71%；扣除非經常性損益后的凈利潤虧損5,600萬元至7,600萬元，同比下降532.96%至759.02%?；久抗墒找骖A計虧損0.0540元/股至0.0810元/股。業績下滑主要原因是項目型業務市場需求下滑、高精度業務板塊需求放緩以及公司主動進行業務調整，聚焦主業并收縮低效業務。公告指出，業績預告未經審計，具體數據以公司2024年半年度報告為準，并提醒投資者注意投資風險。

廣東宏大控股集團股份有限公司已完成限制性股票授予登記，涉及股票349,537股，授予對象為輪值總經理張耿城。股票上市日定于2024年7月15日，授予價格為14.83元/股。該計劃有效期最長60個月，限售期分為24、36和48個月，解除限售比例分別為40%、30%和30%。公司已聘請廣東司農會計師事務所進行驗資，確認新增注冊資本。此次授予不影響公司的上市條件，控股股東及實際控制人未發生變化。此外，股票授予將影響公司未來財務狀況和經營成果，根據企業會計準則，公司將據此調整相關成本或費用。公告發布日期為2024年7月10日。

海洋王照明科技股份有限公司2024年上半年業績預告顯示，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為4,178.37萬元至4,862.04萬元，同比下降39.58%-48.07%?？鄢墙洺Ｐ該p益后，凈利潤為1,595.25萬元至2,278.93萬元，下降60.42%-72.29%?；久抗墒找骖A計為0.0542元/股-0.0630元/股，較去年同期的0.1032元/股有所下滑。業績變動主要原因是專業照明業務增長與建筑工程業務的虧損不均衡。其中，專業照明業務實現收入和利潤雙增長，而控股子公司深圳市明之輝智慧科技有限公司因景觀照明工程訂單減少、應收賬款問題及商譽減值等因素導致虧損。公司提醒，以上業績預告未經審計，具體數據將在2024年半年度報告中公布，投資者應注意投資風險。公告發布日期為2024年7月11日。

中國國際航空2024年上半年業績預告顯示，預計凈虧損介于23億至30億元人民幣，扣除非經常性損益后，凈虧損預計為28億至38億元。相較于去年同期的43.65億元總虧損和34.51億元的歸屬于上市公司股東的凈虧損，虧損有所收窄。業績預虧主要由于國際航線恢復慢于預期、國內市場競爭激烈及油價匯率波動。公司采取了邊際貢獻最大化、降本增效等策略應對。具體財務數據將以2024年半年度報告為準，提醒投資者注意風險。公告于2024年7月11日發布，由聯席公司秘書肖烽浩賢負責。

江蘇東華測試技術股份有限公司在2024年7月11日的第六屆董事會第一次會議上，聘任熊衛華為總經理，陳立、許冬梅、焦亮、顧劍鋒、朱濱彬、何玲為副總經理，何欣為財務總監，何玲同時擔任董事會秘書。林萍被任命為內部審計部門負責人，陸徐菲為證券事務代表。所有人員的任職資格和崗位勝任能力已通過公司董事會提名及審計委員會審查，符合相關法律法規和公司章程要求，無不得擔任高管的情形，且未受過相關處罰或懲戒。聯系方式和公司地址一并公布。