北斗星通部分高管完成減持計劃。2025年12月18日，董事會秘書潘國平和副總經理黃磊通過集中競價方式分別減持31,825股和16,805股，占總股本比例分別為0.0059%和0.0031%，減持價格為32.80元/股和31.99元/股。此次減持嚴格遵守相關法規，實際減持數量與前期披露計劃一致。

2023年數據顯示，土耳其航空業對宏觀經濟貢獻顯著，總產出82.4億美元（占GDP7.4%），帶動200萬就業。國際連通性突出，擁有51個機場、352個直飛國際航點，日均943班國際出港航班，近五年新增143條國際航線。空運貿易表現強勁，貨運量1.7百萬噸，占進出口貨值14%，位列歐洲第五、全球前25大空運市場。

*ST新研（300159）重整計劃獲法院批準，2025年12月23日股權登記日停牌，24日復牌并實施資本公積金轉增股本。公司總股本將從14.96億股增至32.90億股，轉增股份用于清償債務及引入投資人。開盤參考價根據收盤價調整，若高于2.45元/股則按公式計算，否則無需調整。公司提示股價除權、重整執行及退市風險。

2025年12月，金天鈦業（688750）股東國家產業投資基金通過詢價轉讓減持股份。轉讓價格15.39元/股，轉讓數量22,662,500股，占總股本4.90%。轉讓后，其持股比例從20.33%降至15.43%，仍為重要股東。本次轉讓獲27家機構投資者參與，股權結構更趨多元化，未影響公司控制權及治理結構。

昊華科技:昊華科技關于新開立募集資金專戶并簽訂募集資金專戶存儲六方監管協議的公告

中國國航:中國國際航空股份有限公司關于控股子公司深圳航空進行股權融資暨對子公司增資的進展公告

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-PC06-01，要求強制更新并執行Pilatus/Fairchild PC-6型飛機最新《適航限制章節》的維修檢查要求，確保結構持續適航。適用范圍包括Pilatus Aircraft Ltd與Fairchild Republic Company生產的PC-6型飛機，與EASA AD 2025-0281一致。措施按EASA AD 2025-0281執行，原CAD2020-PC06-02被替代。指令于2025年12月18日頒發并生效。

航天電子（600879）股票于2025年12月12日至16日連續三個交易日漲幅偏離值累計達20%，屬異常波動。公司核查顯示，生產經營正常，無應披露重大信息，控股股東及實控人未策劃重大事項。核心風險包括：股價自11月27日累計上漲62.31%，遠超行業及大盤；靜態市盈率104.75，TTM市盈率293.85，均高于行業均值；前三季度營收同比減少4.32%，凈利潤下滑62.77%。公司提醒投資者關注風險，審慎決策。

孚能科技四名一致行動人股東計劃減持不超2%股份。減持期間為2025年12月22日至2026年3月21日，減持方式包括集中競價和大宗交易。此次減持因股東資金需求，不會影響公司控制權及持續經營，符合相關法律法規要求。減持數量和價格存在不確定性。

華伍股份:關于控股股東及其一致行動人減持股份變動觸及1%整數倍的公告

*ST新研及子公司四川新航鈦重整計劃獲債權人會議高票通過，12月16日法院已裁定批準，正式進入執行階段。其中，*ST新研同意債權人占比93.80%，債權金額占比83.29%；四川新航鈦同意債權人占比95.32%，債權金額占比91.74%。若無法執行重整計劃，公司面臨破產及退市風險。

航發控制大股東完成內部股份轉讓。2025年12月12日，中國航發南方向中國航空發動機集團轉讓2240.67萬股，占總股本1.70%，轉讓均價17.85元/股。轉讓后，控股股東及一致行動人合計持股比例仍為50.47%，公司控制權和股權結構保持穩定。

中無人機（688297）披露股份回購進展，截至2025年12月16日，公司累計回購637,005股，占總股本0.09437%，支付資金2,997.06萬元，回購價格區間為45.51元/股至50.00元/股。此次回購用于員工持股計劃或股權激勵，總額不低于1億元，不超過2億元，期限至2026年6月25日。公司稱此舉旨在彰顯發展信心，維護投資者利益及股價穩定。

中航重機（600765）于2025年12月14日宣布終止第二期A股限制性股票激勵計劃，回購注銷11,054,000股，公司股份及注冊資本相應減少。債權人可在2025年12月16日至2026年1月30日期間申報債權，要求清償債務或提供擔保。逾期未申報不影響債權有效性，回購注銷將按法定程序繼續實施。