中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A350-31，要求對空客A350系列飛機短艙/吊架進氣道進行重復檢查并采取糾正措施，防止結構失效。適用范圍與EASA AD 2025-0283一致，僅調整檢查時限，技術要求不變。指令于2025年12月30日生效。

2025年12月29日，中國中車全資子公司中車資本與中車國創及其他出資人共同設立華輿甬元戰新（寧波）股權投資基金，規模12億元，中車資本認繳3.5億元。基金聚焦清潔能源裝備、新能源汽車等戰略性新興產業，存續期8年，可延長1年。此次投資未達董事會審議標準，對公司本年度業績無重大影響，但存在流動性及收益不確定性風險。

山西成功通用航空擬與商飛公司簽署《飛機購買意向書》，計劃引進6架C909滅火飛機，其中3架為確認訂單并支付訂金。單架目錄價格約2.7億元，具體交易金額待雙方協商后確定，以正式合同為準。

山西成功通用航空股份有限公擬購買一架 EC225LP 直升機，涉及金額預計不超過 7600 萬元，具體金額以最終簽訂的飛機購置合同為準。上述擬購買資產系公司日常經營活動需要，具有合理性和必要性。

12月30日，eVTOL廠商御風未來旗下無人機企業中山福昆航空科技有限公司150公斤級E40H無人機系統成功獲頒型號合格證TC（編號：TC0105A-HD）

航天彩虹無人機公司通過上海聯合產權交易所，以40,781.44萬元價格向臺州市城興城市建設發展有限公司出售臺州三宗土地及地上建筑物產權。2025年12月23日簽署交易合同，12月26日完成價款支付并確認交易合法有效。此次資產出售有助于盤活資源、聚焦無人機主業，預計將對公司當期利潤產生積極影響。

中國民航局為ARJ21-700滅火機設計更改項目制定專用適航條件，重點規范機身水箱安全性要求。新規自頒發日起生效，明確水箱需承受多種載荷與壓力情形，防止應急著陸時松脫或破裂，并要求具備防泄漏、易檢修等特性，確保與現行適航規章等效的安全水平。

中國民航局為ARJ21-700滅火機設計更改頒發專用適航條件，自頒發日起生效。該機型在中機身設水箱，機身下部配有獨立投放艙門，可執行空中滅火任務。新規明確了滅火任務載荷要求及關鍵飛行速度標準，包括設計襟翼速度VF、滅火飛行速度VFF等參數，確保飛行載荷設計完整性和安全性。適用范圍為ARJ21-700（TC證后）滅火機設計更改項目AMI-70004。

2025年12月28日，中國發布ARJ21-700滅火機投放艙門專用設計條件。該設計針對中機身水箱和兩扇獨立投放艙門，要求具備鎖門機構、單個失效保護及駕駛艙狀態顯示功能，確保飛行安全和滅火介質投放能力。新規填補現有適航規章（CCAR-25-R4）的安全空白，適用于TC證后滅火機設計更改（AMI-70004）。

中國民航局為ARJ21-700滅火機制定專用投放操作條件，自頒發日起生效。該機型基于ARJ21-700基本型改進，可載10噸滅火介質，具備通勤和滅火雙重功能。專用條件明確了投放速度限制、正常與非正常投放模式的操縱特性要求，以及關鍵飛行狀態下的安全演示標準，確保執行滅火任務時的飛行安全。適用范圍為ARJ21-700滅火機設計更改項目（AMI-70004）。

白云機場2024年度向特定對象發行A股股票完成，控股股東廣東省機場管理集團全額認購2.1億股，發行價7.60元/股，募資凈額約15.93億元。發行后總股本增至25.77億股，控股股東持股比例升至60.70%，股權結構穩定且符合上市要求。發行旨在優化資本結構，補充流動資金，提升財務穩健性，支持公司長期發展。

廣州白云國際機場股份有限公司發布2024年度向特定對象發行A股股票上市公告書。該公告及相關文件于2025年12月30日在上海證券交易所網站披露，公司董事會對內容真實性、準確性及完整性承擔法律責任，提醒投資者查閱。

白云機場向控股股東機場集團定向發行2.1億股A股，募資15.93億元。發行后機場集團持股比例從57.20%提升至60.70%，仍為控股股東，實際控制人保持不變。新增股份自發行結束起18個月內限售。該發行于2025年12月26日完成登記，不涉及要約收購。

白云機場向控股股東機場集團發行2.1億股A股，募資16億元用于補充流動資金。發行價格7.60元/股，限售期18個月。發行后機場集團持股比例從57.20%提升至60.70%，仍為控股股東。該發行于2025年12月完成，已獲證監會批準，將優化公司資本結構并增強資金實力。