中國民用航空局發布的適航指令（編號CAD2014-A320-07R2）適用于空客A320系列飛機，旨在加強機身凈水和污水勤務面板。該指令基于EASA AD 2017-0098R1修訂，主要內容包括更新ALS Part 2、延長改裝門檻值及附件列表。具體措施和符合性時間需按EASA AD 2017-0098R1執行。指令為強制性，未按規定完成將導致航空器不適航，允許采用等效替代方法但需獲得適航審定部門批準并通知飛行標準部門。生效日期為2025年4月14日。

國博電子與中國電子科技財務有限公司續簽《金融服務協議》，涉及存款、結算、綜合授信等服務。交易構成關聯交易，因雙方實際控制人同為中國電子科技集團有限公司。協議定價遵循市場化原則，存款利率不低于商業銀行掛牌利率，貸款利率不高于市場水平，結算服務免費。每日存款余額上限為國博電子上一年度所有者權益的50%，綜合授信額度不超過5億元。協議經董事會、監事會審議通過，獨立董事及保薦機構認可，尚需股東大會批準。此次合作旨在提升資金使用效率、降低融資成本，對國博電子經營無負面影響，不影響獨立性。

航新科技及其子公司珠海航新與浩藍行遠于2017年12月25日簽署協議，共同投資設立浩藍云帆。2017年12月28日，浩藍云帆以4,500萬元人民幣投資江蘇新航，持股5%。截至2024年12月23日，浩藍云帆已收回對江蘇新航的全部投資。近日，浩藍云帆完成工商注銷登記手續，相關合伙協議及合作投資事項終止。公告日期為2025年4月10日，公告編號為2025-040。

北京理工導航控制科技股份有限公司與中國兵器工業集團有限公司下屬單位A簽訂兩份重大銷售合同，涉及某型慣導裝置，合同總金額為6,526.5984萬元人民幣（含稅暫定價）。產品交付時間為2025年，最終價格將根據裝備部談判措施在補充協議中確定。合同預計將對公司2025年度的財務狀況和經營業績產生積極影響，但可能受外部環境、政策調整等因素影響導致履約風險或違約風險。公司已采取措施保障合同履行，并提醒投資者注意投資風險。公告發布日期為2025年4月9日。

新增77條航線許可，涉及首都航、成都航等多家航空公司，主要從東北地區出發，連接旅游城市（如西雙版納、三亞）和經濟中心城市（如南京、成都），初始班次多為每周14班。注銷24條航線許可，涉及江西航、九元航等航空公司，注銷時間集中于2025年2月8日，同樣以東北地區出發的航線為主。新增航線體現東北地區航空公司拓展國內網絡的趨勢，注銷航線可能與市場需求和運營效益相關。

航宇科技2024年年度報告總結：公司實現營業收入18.05億元（同比下降14.19%），凈利潤1.89億元（同比增長1.63%）。境外主營業務收入增長25.11%，境內收入下降34.02%。研發投入7694.50萬元，占營收4.26%，在航空難變形金屬材料技術等方面取得進展。公司與多家國際航空巨頭簽訂協議，拓展國際市場。總資產42.87億元，資產負債率56.68%。面臨市場競爭、原材料價格波動等風險，公司將深化技術創新、優化產品結構并加強全球化布局，推動可持續發展。同時，公司在環保和公益事業方面積極履行社會責任。

2025年第一季度，東北地區國內航線經營許可新增77條，涉及22家航空公司，主要集中在3月30日，其中龍江航新增10條最多；初始班次多為14班次，航線覆蓋東北主要城市并連接多個中小城市。注銷許可共23條，涉及10家航空公司，主要集中在2月8日，龍江航注銷14條最多。新增與注銷航線均以東北地區與其他地區的連接航線為主，反映市場動態變化及公司戰略調整。

中國民用航空局發布的適航指令CAD2025-A320-08，針對空客A320系列飛機的廚房設備檢查，自2025年4月11日生效。該指令基于EASA AD 2025-0068（2025年3月28日頒發），保留了被替代的EASA AD 2024-0038的要求并修訂了受影響部件列表。措施和符合性時間需按照EASA AD 2025-0068的規定執行。允許采用等效替代方法或調整完成時間，但須經適航審定部門批準，并通知相關監察員。本指令為強制性，未按規定執行將導致相關航空器不再適航，同時替代了之前的CAD2024-A320-05（39-11518）。

國際航空運輸協會報告顯示，印度已成為全球第三大航空旅行市場，2014-2024年國內航空旅行量增長129%，國內旅行占比從72%升至78%。印度計劃未來5年增加50個機場，并設定了可持續航空燃料使用目標。2024年國內和國際乘客數量分別達到1.36億和3800萬。

順豐控股在公司治理、風險管理、內部控制及財務運營等方面建立了完善的管理體系。董事會由執行董事與獨立非執行董事組成，下設多個專業委員會，確保決策高效與多元化。監事會和高級管理層分別負責監督和日常經營。公司在市場、政策、經營、外匯及數據信息等風險領域采取具體應對措施，并建立涵蓋多方面的內部控制體系。反腐敗政策通過教育與舉報機制強化商業道德管控。公司注重員工平等與多元化，提供具有競爭力的薪酬及系統性培訓。關聯交易定價遵循市場公平原則，年度審計由羅兵咸永道會計師事務所完成，出具標準無保留意見報告，確認財務報表真實反映公司財務狀況與經營成果。股息政策明確，2024年中期及年末現金分紅總額約88.95億元人民幣。

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-A320-07，針對空客A320系列飛機的機身側蒙皮和過渡角材連接角接頭進行檢查。該指令與EASA AD 2025-0065一致，要求相關航空公司按照其中定義的措施及符合性時間執行檢查任務。此外，允許采用經批準的等效替代方法，但需獲得適航審定部門批準并通知主管監察員。指令于2025年4月10日生效，旨在確保飛行安全。

中國民用航空局發布的適航指令CAD2025-A320-06要求對空客A320系列飛機機身FR36、STR30區域的中央翼盒壓力板進行檢查，并根據檢查結果采取糾正措施。該指令基于EASA AD 2025-0066制定，適用于空客A320系列飛機，需按照規定的定義和時間要求完成。如采用等效替代方法或調整完成時間，須獲得適航審定部門批準并通知相關監察員。生效日期為2025年04月11日。

中航重機股份有限公司2024年年度報告顯示，公司實現營業收入103.55億元（同比下降10.55%），凈利潤6.40億元（同比下降52.19%），總資產303.25億元（同比增長10.93%）。核心業務航空鍛造保持穩定市場地位，液壓環控業務在民用航空領域取得進展。公司面臨市場競爭加劇和政策變化等風險，但通過技術創新和市場拓展應對。未來計劃加大研發投入，優化治理結構，預計2025年實現營收115億元、利潤總額13億元。報告還披露了會計政策調整、關聯交易及重大項目效益情況，審計機構出具標準無保留意見。

2025年4月，國際航空運輸協會（IATA）發布報告，指出美國實施了自大蕭條以來最高水平的關稅政策。具體措施包括對所有進口商品征收10%的普遍關稅，對中國商品額外加征至54%的關稅，鋼鐵、鋁及汽車相關產品關稅為25%，加拿大能源進口關稅為10%。加拿大和墨西哥因貿易協定豁免普遍關稅。此政策使美國平均關稅率升至約20%，應稅商品關稅率達30%。報告分析，若貿易戰持續，可能影響美國GDP增長1個百分點，全球GDP下降0.5個百分點。航空業方面，跨境飛機貿易將受影響，但本地生產和采購可規避部分影響。服務業作為美國貿易順差主要來源，可能成為他國報復目標。未來關稅持續時間和報復措施程度尚不確定，經濟衰退風險有所增加但仍不顯著。