公司董事、總經理林文龍先生計劃在2024年6月3日至2024年9月2日期間，通過集中競價或大宗交易方式減持公司股份12,446,000股，占公司總股本1.21%，減持原因為個人資金需求。目前，林文龍先生持有公司5.27%的股份，可減持股份占比25%。此次減持不會影響公司控制權及治理結構。林文龍先生已作出相關減持承諾，并承諾履行信息披露義務。減持計劃存在不確定因素，需關注市場及股價波動。相關減持計劃已通過《告知函》公告，日期為2024年5月11日。

公司公告編號2024-031，宣布因未達成2023年凈利潤增長目標，將回購注銷73名激勵對象的1,513,755股限制性股票，占股本0.36%，價格為7.95元/股，總金額約1,203.44萬元。回購后，總股本將減少至415,883,145股。此次回購注銷不會對公司的財務和經營產生實質性影響。監事會及法律意見書均對此表示同意，并認為符合相關法規及激勵計劃規定。公告日期為2024年5月11日。公司將依法辦理后續手續及工商變更登記。

公司副總經理黃偉源先生持有公司0.0383%股份，計劃通過集中競價交易方式，在公告發布后15個交易日后的3個月內減持不超過0.0096%的股份，源自2021年限制性股票激勵計劃，減持原因為個人資金需求。減持數量和價格存在不確定性，但實施減持計劃不會導致公司控制權變更，且符合法律法規規定。公告日期為2024年5月11日。

航天時代電子技術股份有限公司（簡稱公司）公告編號臨2024-023，計劃以不低于74,439.9417萬元的價格，通過北京產權交易所公開掛牌轉讓其全資子公司航天電工集團有限公司51%的股權。董事會已批準此議案，交易不構成重大資產重組，無需股東大會審議。航天電工成立于2002年，主要業務為電線電纜研發等，截至2023年資產總額47.17億元，負債35.47億元。股權轉讓將有利于公司產業結構優化，但存在征集意向受讓方、擔保審議及反壟斷審查等風險。公告發布于2024年5月11日。

歌爾股份:2023年度環境、社會及管治（ESG）報告（英文版）

歌爾股份:2023年年度報告（英文版）

4月份，廣西全區機場旅客吞吐量達689.1萬人次，同比增長9.1%，貨郵吞吐量4.8萬噸，增長10.7%，飛機起降6.5萬架次，增長2.4%。今年前4個月，累計旅客吞吐量3070.7萬人次，同比增長28.9%，貨郵吞吐量20.2萬噸，增長20.5%，飛機起降25.9萬架次，增長8.0%。

深圳市中級人民法院已受理對騰邦國際商業服務集團股份有限公司的破產清算申請，指定深圳市中天正清算事務有限公司為管理人。公司股票自2024年1月19日起暫停轉讓，破產清算工作正在進行中。存在股票終止轉讓、股東權益歸零及公司注銷等風險。相關信息將通過全國中小企業股份轉讓系統官網披露。公告發布于2024年5月10日。

博亞精工設立子公司襄陽博亞智驅裝備科技有限公司，注冊資本2000萬元，博亞精工占股60%。該投資無需董事會及股東大會審批，不涉及關聯交易或重大資產重組。博亞智驅主要經營工程研究及冶金專用設備制造等，合作方包括王程、郭新堂、郭楠、熊燾杰，均為中國國籍。投資旨在豐富產品線，聚焦電驅技術，提升競爭力，但新公司初期可能面臨經濟及市場不確定性。此投資符合公司戰略，短期內對公司財務無重大影響。相關文件已備查。公告日期為2024年5月10日。

2024年5月10日，公司發布編號2024-045公告，宣布第三屆董事會第二十次會議及2023年度股東大會決定：回購注銷529,300股限制性股票，涉及84名激勵對象及部分離職人員。公司總股本及注冊資本將相應減少，并通知債權人有權在45日內申報債權。具體申報方式包括現場、郵寄、電子郵件或傳真等，聯系人為張春城，聯系電話為010-89401156，電子郵箱為securities@andawell.com。

公司控股股東及實際控制人賴喜隆先生和賴凱先生于2024年2月6日起6個月內，通過集中競價方式完成增持公司股份210,500股，增持金額633.97萬元，達到原定不低于400萬元、不高于800萬元的增持計劃要求。增持后，二位持股比例由58.02%上升至58.43%，符合法律法規，未改變公司股權結構和控制權。律師意見確認增持合規，無需發出要約。相關文件已備查。公告發布于2024年5月10日。

中國民用航空上海安全監督管理局2024年部門預算

中國民用航空華東地區管理局機關服務中心2024年部門預算

2024年5月10日，民航局發布通知，公示了第二批26家提交資質核查材料的企業信息，公示期至5月16日。若單位和個人對公示內容有異議，可在公示期內將相關情況和證明材料郵寄至民航局行政審批大廳，并注明“資質核查材料”，同時發送電子版至指定郵箱。單位反饋需加蓋公章，個人反饋需實名并提供聯系電話。逾期反饋將不受理。