中國民用航空青島安全監(jiān)督管理局2024年部門預(yù)算

中國民用航空山東安全監(jiān)督管理局2024年部門預(yù)算

中國民用航空江西安全監(jiān)督管理局2024年部門預(yù)算

中國民用航空福建安全監(jiān)督管理局2024年部門預(yù)算

中國民用航空安徽安全監(jiān)督管理局2024年部門預(yù)算

中國民用航空浙江安全監(jiān)督管理局2024年部門預(yù)算

公司已注銷5,239,000股回購股份，占總股本0.51%，總股本從1,033,288,598股減少至1,028,049,598股。回購方案獲董事會及股東大會通過，資金總額不低于15,000萬元，回購價不超35元/股，后調(diào)整至32.77元/股。截至2024年4月24日，公司以平均28.63元/股回購股份，總金額150,003,247元。回購股份注銷將提升每股收益，對財務(wù)、經(jīng)營及未來無重大影響。公司將辦理工商變更并履行信息披露義務(wù)，公告日期為2024年5月10日。

四創(chuàng)電子股份有限公司股票近期出現(xiàn)異常波動，連續(xù)三日漲幅超20%，累計漲幅達(dá)59.55%，顯著高于上證指數(shù)，存在非理性炒作可能。盡管公司生產(chǎn)經(jīng)營正常，但2023年度及2024年第一季度業(yè)績虧損，股價漲幅與業(yè)績不匹配。公司確認(rèn)無應(yīng)披露未披露的重大信息，關(guān)注到“低空經(jīng)濟(jì)”相關(guān)報道，但該業(yè)務(wù)尚在探索階段，對經(jīng)營影響有限。公司提醒投資者注意風(fēng)險，理性投資。所有信息以在《上海證券報》及上海證券交易所網(wǎng)站公布為準(zhǔn)。公告日期為2024年5月10日。

華測導(dǎo)航:關(guān)于控股股東、實際控制人之一致行動人增持公司股份計劃的公告

華測導(dǎo)航:關(guān)于控股股東、實際控制人簽署一致行動協(xié)議的公告

莊信萬豐發(fā)布的2024年鉑族金屬市場報告指出，鉑、鈀和銠的需求將持續(xù)超過供應(yīng)，鉑金將面臨十年來最大供應(yīng)短缺。報告特別強調(diào)了鉑族金屬在能源轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵作用，指出這些金屬在減少污染、提升能源效率和降低排放方面的重要性。盡管汽車需求略有下降，工業(yè)消費和投資保持堅挺，特別是玻璃行業(yè)對鉑金的投資。預(yù)計今年市場流動性高，消費者消耗庫存，部分金屬回售市場。JM報告認(rèn)為，隨著內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)量下降，鉑族金屬的供應(yīng)量將在更有利的價格環(huán)境中提升，為市場創(chuàng)新和開發(fā)提供機(jī)會。鉑金集團(tuán)金屬服務(wù)部首席執(zhí)行官強調(diào)，鉑族金屬在能源轉(zhuǎn)型中的機(jī)遇至關(guān)重要，需要行業(yè)合作以充分發(fā)揮其潛力。

2024年4月運輸生產(chǎn)情況簡報顯示，飛機(jī)起降次數(shù)同比增長1.64%至15,656架次，旅客吞吐量同比增長9.32%至221.68萬人次，貨郵吞吐量同比增長24.07%至3.06萬噸。境內(nèi)航線飛機(jī)起降次數(shù)下降3.27%，而境外航線與國際航線起降次數(shù)及旅客、貨郵吞吐量均實現(xiàn)大幅增長。值得注意的是，統(tǒng)計中包含非營利目的的通用航空飛行，部分?jǐn)?shù)據(jù)分項之和與總數(shù)存在偏差。此數(shù)據(jù)由公司內(nèi)部統(tǒng)計，供投資者參考，公告發(fā)布于2024年5月9日。

招商銀行公告，副行長王云桂先生因到齡退休，自2024年5月8日起辭去職務(wù)。王先生與董事會無分歧，確認(rèn)無其他需注意事項。董事會對其貢獻(xiàn)表示感謝。

公司部分董事、監(jiān)事及高管人員計劃在六個月內(nèi)通過上海證券交易所集中競價方式增持A股，總金額100萬至200萬元。截至2024年5月7日，董事長冉興等已用自有資金增持164.53萬元股票，占總股本0.0079%。增持前，這些增持主體持股占0.12%，增持后增至0.1205%。增持將依法進(jìn)行，不影響股權(quán)分布、實際控制人及公司治理。公司將持續(xù)披露增持情況。公告發(fā)布于2024年5月8日。