天成自控?cái)M設(shè)立全資子公司“湘潭天成自控智能科技有限公司”，注冊(cè)資本2,000萬(wàn)元，旨在提升乘用車(chē)座椅產(chǎn)能與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。公司通過(guò)租賃或自建廠房布局新項(xiàng)目，已獲某頭部車(chē)企定點(diǎn)，但訂單及產(chǎn)能消化存在不確定性。設(shè)立符合長(zhǎng)期戰(zhàn)略，對(duì)當(dāng)前財(cái)務(wù)無(wú)重大影響，但面臨運(yùn)營(yíng)與市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-C560-01，針對(duì)Textron Aviation, Inc.的560型和560XL型飛機(jī)，要求進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)滅火系統(tǒng)功能試驗(yàn)及滅火器瓶導(dǎo)線編號(hào)和標(biāo)識(shí)檢查。指令依據(jù)FAA AD 2025-11-09制定，符合CCAR-39規(guī)定，生效日期為2025年7月11日，頒發(fā)日期為2025年6月16日。

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-GL5T-05，要求對(duì)Bombardier BD-700-1A10和BD-700-1A11飛機(jī)的行李艙門(mén)止動(dòng)接頭螺釘安裝力矩進(jìn)行檢查并糾正。指令依據(jù)TC AD CF-2025-28制定，滿足CCAR-39規(guī)定，于2025年6月24日生效。可采用等效替代方法，但需獲批準(zhǔn)并通知相關(guān)部門(mén)。

2025年6月15日，波音公司發(fā)布2025商用飛機(jī)市場(chǎng)展望，預(yù)測(cè)未來(lái)20年全球?qū)⑿枰?3,600架新飛機(jī)，主要由新興市場(chǎng)推動(dòng)。到2044年，這些市場(chǎng)將占全球商用飛機(jī)隊(duì)的50%以上，全球機(jī)隊(duì)規(guī)模將增至49,600架，單通道飛機(jī)占比達(dá)72%。貨機(jī)隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)大近三分之二，需2,900架新貨機(jī)。客運(yùn)量預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)4.2%。

2025-2044年全球航空市場(chǎng)展望發(fā)布。全球旅客流量預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)3.9%，中國(guó)增長(zhǎng)率達(dá)5.7%居首。未來(lái)20年，150座以下飛機(jī)需求量達(dá)10,500架，市場(chǎng)價(jià)值6800億美元，其中52%用于替換老舊飛機(jī)。小型窄體飛機(jī)將在區(qū)域連接、次級(jí)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和運(yùn)力調(diào)整方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，特別是在新興市場(chǎng)和發(fā)展中地區(qū)。

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B787-05，要求對(duì)波音787系列飛機(jī)座椅滑軌拼接接頭進(jìn)行檢查和更換。原因是接頭可能使用不正確鈦合金材料，存在失效風(fēng)險(xiǎn)，影響乘客安全和緊急撤離能力。指令自2025年7月8日生效，依據(jù)FAA AD 2025-11-05執(zhí)行，允許等效替代方法但需審批。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)，2025年航空業(yè)凈利潤(rùn)將達(dá)360億美元，凈利率3.7%，總收入9790億美元。盡管供應(yīng)鏈中斷和貿(mào)易政策限制帶來(lái)挑戰(zhàn)，較低燃料價(jià)格和運(yùn)營(yíng)效率提升有助于維持穩(wěn)定利潤(rùn)。每位乘客平均利潤(rùn)為7.2美元，行業(yè)凈利率仍低于全球平均水平。

2025年5月，東北地區(qū)管理局批準(zhǔn)新增2條國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可。龍江航空獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)哈爾濱-石家莊-南寧往返航線，6月3日開(kāi)航，每周14班；上海航空獲批大連-溫州往返航線，6月20日開(kāi)航，每周14班。

中科星圖測(cè)控技術(shù)股份有限公司于2025年6月12日公告，設(shè)立募集資金專(zhuān)項(xiàng)賬戶(hù)并簽署三方監(jiān)管協(xié)議。公司此前通過(guò)公開(kāi)發(fā)行股票募集1.9億元，凈額1.64億元，并行使超額配售權(quán)追加2706萬(wàn)元。新增全資子公司中科星圖測(cè)控（喀什）和合肥中科星圖洞察作為募投項(xiàng)目實(shí)施主體，開(kāi)設(shè)專(zhuān)戶(hù)用于商業(yè)航天測(cè)控服務(wù)中心及站網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目。2025年4月29日，董事會(huì)審議通過(guò)相關(guān)議案，明確賬戶(hù)管理及資金用途。

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A350-09，要求空客A350飛機(jī)更換飛行控制遠(yuǎn)程模塊以確保安全。需按EASA AD 2025-0129執(zhí)行更換，適航指令自2025年6月12日生效。可采用等效替代方法，但須獲適航審定部門(mén)批準(zhǔn)并通知監(jiān)察員。

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B757-03R1，要求對(duì)波音B757系列飛機(jī)機(jī)身站位1640隔框相關(guān)部位進(jìn)行檢查。因發(fā)現(xiàn)裂紋可能影響結(jié)構(gòu)完整性，需按FAA AD 2025-11-01執(zhí)行重復(fù)性檢查并采取糾正措施，確保2025年7月8日前完成。允許使用等效替代方法，但須獲適航審定部門(mén)批準(zhǔn)并通知監(jiān)察員。

鉑力特:西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司2025年第一季度報(bào)告（修訂版）

鉑力特:西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司2024年年度報(bào)告（修訂版）

中國(guó)民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-R044-01，涉及Robinson Helicopter Company的R44和R44 II型直升機(jī)飛行安全。指令自2025年7月11日生效，替代CAD2024-R044-01，參考FAA AD 2025-11-07文件。要求按FAA規(guī)定執(zhí)行檢查，允許經(jīng)批準(zhǔn)的安全等效替代方法，但需通知相關(guān)監(jiān)察員。