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中國民用航空中南地區空中交通管理局湖北分局預算(2025年)公開文件

來源: 民航局中南空管局 2025-05-14 1115 0 0

2025年民航湖北空管分局預算總計27,753.97萬元,收入以事業收入為主(占比81.97%)。支出重點為交通運輸(22,852.04萬元)和住房保障(1,220.19萬元),無財政撥款。基本支出占91.05%,項目支出占8.95%。主要任務包括優化空域資源、推進武漢三跑道空管工程、服務低空經濟,實施績效目標管理,嚴控一般性支出。


中國民用航空中南地區空中交通管理局河南分局預算(2025年)公開文件

來源: 民航局中南空管局 2025-05-14 936 0 0

中國民用航空中南地區空中交通管理局河南分局2025年預算公開,收支總預算24,822.41萬元,事業收入占比85.56%。支出以交通運輸為主,占比82.66%,無財政撥款。重點實施績效目標管理,涉及項目支出3,314.68萬元,主要用于應急保障、安全生產及系統升級,確保運行安全與資金效益。計劃購置設備與車輛,優化支出結構。


中國民用航空中南地區空中交通管理局海南分局預算(2025年)公開文件

來源: 民航局中南空管局 2025-05-14 584 0 0

中國民用航空中南地區空中交通管理局海南分局2025年預算報告發布。收支總預算25,189.59萬元,事業收入占比96.98%,支出以交通運輸和住房保障為主。無財政撥款,基本支出占95.89%。重點實施績效目標管理,涉及金額1,030.36萬元,主要用于安全生產及設備購置等項目。計劃優化支出結構,嚴控行政開支。


光啟技術股份有限公司發布了關于簽訂募集資金監管協議的公告

來源: 光啟技術股份有限公司 2025-05-13 171 0 0

光啟技術與子公司、銀行及保薦機構簽訂募集資金四方監管協議。公司此前非公開發行股票募資68.38億元,調整后709基地投入增至23.66億元,研發中心項目減至6.4億元。兩個專戶均設在平安銀行深圳高新北支行,當前余額均為0元。協議明確了各方權責,自簽署日起生效。


成都愛樂達航空制造股份有限公司發布了關于實際控制人及其一致行動人擬協議轉讓公司部分股份進展暨簽署補充協議的公告

來源: 成都愛樂達航空制造股份有限公司 2025-05-13 138 0 0

2025年5月13日,愛樂達(證券代碼:300696)公告實際控制人謝鵬、范慶新與四川治歷明時科技有限公司簽署股份轉讓補充協議。雙方約定擬轉讓合計17,518,181股,占總股本5.9758%。受讓方承諾12個月內不主動減持,否則減持收益歸公司所有。本次轉讓尚需深交所審核確認,存在不確定性。


Vertical Aerospace計劃2025年推進VX4電動垂直起降飛機測試與認證,并開發1000英里混合電動VTOL飛機

來源: Vertical Aerospace 2025-05-13 1514 0 0

垂直航空航天公司計劃2025年第二季度實現全尺寸有人駕駛電動原型機翼載飛行,并開發1000英里混合電動垂直起降飛機。公司與霍尼韋爾合作生產VX4關鍵部件,預計同年下半年完成過渡飛行測試。VX4已獲1500架預訂單,覆蓋四大洲客戶。


全球航空運輸業受經濟放緩影響,亞太地區乘客與貨物運輸增長顯著

來源: 國際航協(IATA) 2025-05-13 890 0 0

2025年第一季度,全球航空運輸業呈現以下關鍵趨勢:全球GDP增長預計放緩至2.5%,美國GDP增速降至1.5%。亞太地區航空公司推動乘客運輸量同比增長5.3%,貨物運輸量增長2.4%,其中亞太市場表現突出。可持續航空燃油(SAF)產量預計翻倍至210萬噸,但占比仍僅為0.7%。北美航空公司面臨飛機交付延遲問題,而亞太和歐洲市場在機隊更新及運力增長方面保持領先。


適航指令:時限/維修檢查-適航限制章節-修訂(本適航指令適用于MHI RJ Aviation ULC.(MHIRJ)(前身為 Bombardier Inc.)的CL-600-2C10、CL-600-2C11、CL-600-2D15和CL- 600-2D24飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-05-13 707 0 0

中國民用航空局發布適航指令CAD2025-MULT-27,適用于MHI RJ Aviation ULC生產的CL-600系列四款飛機。指令依據TC AD CF-2025-26文件要求,涉及更新后的適航限制項目,于2025年5月20日生效。相關航空器須按要求執行,否則將不再適航。


東北管理局2025年4月新增國內航線經營許可情況

來源: 中國民用航空東北地區管理局 2025-05-12 1076 0 0

2025年4月,東北局新增7條國內航線經營許可。龍江航獲準運營哈爾濱-煙臺-寧波、大連-臨汾-長沙、長春-太原及哈爾濱-海拉爾航線,擬開航時間分別為4月11日、4月15日和5月2日。青島航獲批長春-武漢-重慶、長春-鄭州-重慶及長春-南京-成都航線,均計劃于5月11日開通。各航線初始班次均為每周14班。


關于對擬發布檢驗檢測管理工程技術人員等職業信息進行公示的公告

來源: 中華人民共和國人力資源和社會保障部 2025-05-10 743 0 0

2024年8月,人力資源和社會保障部公開征集新職業信息,經申報、評審、征求意見等程序,初步確定擬發布的新職業、新工種及調整變更職業信息并予以公示。意見反饋截止時間為2025年5月23日,可通過郵件或傳真提交。公示期間,鼓勵相關方為涉及的職業編寫標準初稿,優先考慮有初稿的新職業發布。


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CORSIA參與度持續增長,覆蓋國際航空排放量提升至85%以上

來源: 國際航協(IATA) 2025-05-09 1398 0 0

2025年5月9日,IATA報告顯示CORSIA參與度持續增長。2021至2025年,參與國家從81個增至129個,覆蓋國際航空排放量從60%提升至85%。根據ICAO決議,2018年RTKs占比超0.5%的國家自2027年起強制加入,巴西、中國等高流量國家若提前加入將進一步擴大覆蓋范圍。CORSIA是唯一全球性機制,對推動航空脫碳和避免政策碎片化至關重要。


中國民用航空西北地區空中交通管理局本級預算(2025年)

來源: 民航局西北空管局 2025-05-09 761 0 0

2025年民航西北空管局本級預算總額129,216.42萬元,收入主要來自政府性基金預算撥款和事業收入。支出重點用于交通運輸(118,237.62萬元)和住房保障(4,448.00萬元),其中項目支出占比46.33%,主要用于空管基礎設施和技術升級。政府采購預算45,190.82萬元,計劃實施多個重點項目,包括航空氣象系統升級、雷達網建設及值班用房工程等,總投資超7,000萬元。


中國民用航空西北地區空中交通管理局青海分局預算(2025年)

來源: 民航局西北空管局 2025-05-09 682 0 0

2025年,民航青海空管分局預算總額10,562.30萬元,收入以事業收入為主,占比98.23%。支出主要用于交通運輸和住房保障,基本支出占比99.05%。無財政撥款預算,政府采購預算868.82萬元,項目支出100萬元用于設備購置,提升空管保障能力。


中國民用航空西北地區空中交通管理局寧夏分局預算(2025年)

來源: 民航局西北空管局 2025-05-09 526 0 0

民航寧夏空管分局2025年預算總額11,927.90萬元,收入以事業收入為主,占比97.43%。支出中交通運輸支出占92.0%,主要用于保障空管運行;住房保障支出占8.0%。預算無財政撥款安排,重點投向包括100萬元用于購置安全生產設備、19.30萬元研發風切變監測預警系統,提升空管保障能力及技術研究水平。


中國民用航空西北地區空中交通管理局甘肅分局預算(2025年)

來源: 民航局西北空管局 2025-05-09 775 0 0

民航甘肅空管分局2025年預算總額36,263.03萬元,收入以事業收入為主,占比98.49%。支出中交通運輸和住房保障為主要方向,基本支出占總支出99.42%。無財政撥款預算,政府采購預算2,029.30萬元,項目支出實施績效目標管理,涉及154.03萬元用于系統購建與設備購置。